5. Ligarennen | Misano | Rennberichte

    • Offizieller Beitrag

    Erklärungen zu den Punkten:

    Qualifyingergebnis: Ergebnis (z.B. P8) und Rundenzeit (z.B. 2.02.564)

    Rennergebnis: Endplatzierung im Rennen (z.B. 5)

    Zeitpunkt vom Boxenstopp: Runde oder Zeitangabe (R18) oder ( in Minute 25)

    Qualifying: Kurzer Text zum Qualifying (Vorfälle usw.)

    Rennen: Kurzer Text zum Rennen (Vorfälle, besondere Überholmanöver, Gedanken zur Strategie, Zweikämpfe usw.)

    Fazit: Abschlusssatz (z.B. Gutes Rennen, aber leider nur alleine rumgefahren)

    Bildmaterial: Youtube-Videos (Ein voll aufgenommenes Rennen entbindet euch nicht der Pflicht, den Rennbericht in schriftlicher Form auszuführen) [OPTIONAL]

  • SimRC

    Hat das Label ACC PC AM hinzugefügt.
  • Qualifyingergebnis: P15

    Rennergebnis: P8

    Zeitpunkt Boxenstopp: Kurz vor Schluss

    Qualifying: Joar :lul: weiß ehrlich gesagt auch nicht was los war, im Training liefs deutlich deutlich besser und hätt ich mal ne gescheite Runde zusammenbekommen, wärs zumindest ca. P5 gewesen. Aber dadurch was in der ersten Runde los war, ist es im Nachhinein gar nicht mal so schlimm.

    Rennen: Bin in meinen ca. 180 Stunden ACC genau 2x (heute miteinberechnet) im Regen gefahren. Witzigerweise war das erste mal entweder in der ersten oder zweiten ACC Season hier, beim Testrennen in Misano :lul: Dementsprechend hatte ich keine Ahnung was ich vor hatte. Ich wusste bloß, dass der Druck auf ca. 30 psi muss, aber danach hörts schon auf.


    Hab also mein normales Setup vom Quali genommen und auf gut Glück an den Drücken und an den Fahrhilfen rumgespielt und es ging sogar tatsächlich. Weiß im Nachhinein aber auch nicht, ob das Default Wet Setup besser wäre. Nunja, durch die ersten Kurven bin ich zwar mit ca. 10 Sek Schaden gekommen, da sich vorne jemand gedreht hatte und es ein wenig chaotisch war, aber zumindest bin ich noch gefahren. Nicht sehr schnell, aber relativ sicher.


    Die ersten 45 Minuten waren relativ unspektakulär und ich hab einfach versucht die Karre mit nicht wegzuschmeißen. Bin auch mit vollem Tank los, war aber auch scheinbar doof, hab irgendwie nich nachgedacht und einfach gemacht, war aber wie gesagt sau langsam. Ein paar nette Duelle waren aber trotzdem dabei, darunter mit Iridescent, die mich echt ins schwitzen gebracht haben. Die letzten 30 Minuten waren schrecklich, keine Ahnung ob die Konzentration einfach flöten gegangen ist, die Reifen durch waren oder beides zusammen, aber auf einmal machte ich einen Fehler nach dem anderen und verlor ewig viel Zeit. Darunter war ein Dreher, bei dem ich beim Rausfahren aus dem Kies noch schön ausversehen meine Zündung ausgemacht hab und kurz stehen bleiben musste :cHaO_Oz: Ohne diese dämlichen Fehler hätte es sogar P4/P5 werden können.


    Fazit: Dafür wie scheiße das Quali lief, der Regen mich komplett überrascht hat und ich im Regen wirklich gar nichts raffe, sinds am Ende sogar gute Punkte für mich geworden. Aber schon das zweite Rennen in Folge was eher mies läuft, hoffe es wird in Zandvoort endlich mal wieder besser. Ach und sehr schönes Rennen von meinem Teamkollegen Skryze, der sich ein verdientes Podium und gute Punkte für die Team WM gesichert hat :bros:

    Highlight des Rennens: Ergebnis obwohls so mies lief.

    Bildmaterial: Replay

  • Qualifyingergebnis: P7

    Rennergebnis: P2

    Zeitpunkt Boxenstopp: Puh, ca Hälfte des Rennens.

    Qualifying: War eigentlich ganz okay. Nicht meine Bestzeit, aber kann mich nicht beschweren :)

    Rennen: Ja, zunächst der große Schock! REGEN! Da ich im Thursday-Event diese Woche auch bei Regen auf P18 landete, malte ich mir ein schreckliches Rennen aus. Aber gut, Arschbacken zusammenkneifen, Regen-Setup rein und Abfahrt.

    Dann einen glücklichen Start durch einen Dreher vor mir gehabt und auf P3 nach Kurve 2!

    Dann vollkommen angespannt versucht das Ding irgendwie nach Hause zu bringen. Ein paar schöne Zweikämpfe gehabt, aber nichts wildes dabei...

    Aber Leute, bitte macht bei den Überrundungen etwas früher und deutlicher Platz. Gerade im Regen sieht ein schnellerer Fahrer kaum euren (meist früheren) Bremspunkt. Somit ist es schon schwer genug sauber zu überrunden.

    die meisten liefen dann aber gut.


    Anfangs hat @Madao echt Druck gemacht, doch ich konnte mich letztendlich durchsetzen.

    Ansonsten eigentlich ein relativ ruhiges Rennen gehabt. Kleiner Fail in der Box: Aufgrund einer kürzlichen Änderung der Tastenbelegungen erstmal nach hinten geguckt anstatt den Motor zu starten 😂😂😂👍🏻


    Dann gegen Ende kam Skryze noch ein paar mal echt nahe aufgrund einiger Fehler von mir. Einmal konnte er sich nach einem Quersteher sogar auf der Gegengeraden neben mich setzen. Hat sich dann vor der Rechts aber lieber hinter mich gesetzt. Danke! Sehr fair :) Habe da echt geschwitzt :D


    Alles in Allem überraschendes Ergebnis mit dem ich aber natürlich vollstens zufrieden bin.

    Auch von meinem Teamkollegen Andi Bleifuss ein sehr starkes Rennen (P18 -> P5!!!)



    Fazit: Wenn ich beim Start nicht selbst in einen Zwischenfall verwickelt bin, kann so ein Rennen selbst im Regen echt gut laufen 😂

    Highlight des Rennens: Endergebnis und sehr faire Kämpfe mit @Madao und Skryze !! :)

    Bildmaterial: SimRC Stream again!

  • Qualifyingergebnis: P11

    Rennergebnis: P11

    Zeitpunkt Boxenstopp:

    Qualifying: Hing permant im Verkehr fest

    Rennen: Am Start in den Crash mit reingezogen worden, was ja an sich jetzt noch als Rennunfall zu werten ist. Aber die dahinter fahrenden Autos die gerade bei diesen Bedingungen dann trotzdem voll draufhalten absolut dämlich.Sry. Nach dem Rotz über ne Minute Schaden gehabt den ich erstmal Ignoriert habe aber dann durch das immer schlechter werdene Wetter dann doch zeitig reparieren lassen musste. Alles repariert und sogar halbwegs gute Pace gefunden was dann aber auch wieder für den Arsch war, weil ich dann 2 weitere male abgeschossen wurde (herzlichsten Dank). Motivation weiter zu fahren war SEhr hoch!!!

    Hab mich dann gezwungen die ............. zu Ende zu fahren was dann noch tatsächlich den 11 Platz gebracht hat. Zwischendurch noch selber das ding 2 mal weggeworfen weil es so richtig Spaß gemacht hat. Regenrennen an sich ne geile Sache aber dann müssen die Leute vorher gebrieft werden. So war nur bedingt das Rennen möglich.

    Könnte mich selber klatschen für das geheule!



    Hab es auch getan!!!!!!!!!!!


    Fazit: Qualis müssen besser werden, damit man sich das Chaos am Anfang nicht mehr antun muss.

    Highlight des Rennens: @Mapexman auf Platz 2, hat mich richtig gefreut!

    Bildmaterial: Replay

  • Qualifyingergebnis: P1

    Rennergebnis: P23

    Zeitpunkt Boxenstopp: uff gab zwei irgendwann während des Rennens

    Qualifying: lief sehr guthatt einmal eine Behinderung aber gut

    Rennen:

    Joa Start war sehr gut war weit vor Valle vor T1 er hat aber schnell aufgeholt und war an meinem Heck für T2 da hätte ich natürlich einen Tick mehr Platz lassen sollen auch wenn er den Kurb etwas mehr mitnehmen könnte aber ich gebe da keine Schuld und sage nicht ich war völlig unschuldig. Wir haben es als Rennunfall abgehackt trotzdem doof gelaufen sorry werde besser auf das Halo schauen.


    Tja danch lief einfach nur alles schief. Wurde ziemlich hart von SantosPrimus im schnellen rechtsknick angeschoben und rausgedreht alsob nix wäre unddann ist er einfach weitergefahen gut.


    Ein Nissan hatte sich vor mir gedreht glaub Sn0w im Trockenen hätte man vielleicht grad so ausweichen können mit Glück war leider nix zu machen habe ihn voll erwisch und ab in die Box zur Rep


    Hatte dann den komischen Fall das das Spiel einem ein DSQ wenn man diese eine Kurve kuttet weil man sich rausdreht. Was ein schwachsinn wusste ich nicht es hat ja nicht mal Zeit gebracht es zeigt einem man fährt in die falsche Richtung obwohl man in Fahrtrichtung fährt und dann wieder ab in die Box. Dort ist alles fast 3Minuten lang gesperrt da bringt es auch nix wenn die Rennleitung die DSQ auflöst und man muss warten bzw. ich wüsste nicht wie es anders geht


    Fazit: einfach nur Mist

    Highlight des Rennens: keine

    Bildmaterial:

    ganzes Rennen folgt


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  • Qualifyingergebnis: P19

    Rennergebnis: ....

    Zeitpunkt Boxenstopp: ca. Hälfte

    Qualifying: war ganz okay

    Rennen:

    was soll ich dazu noch sagen.. am Anfang schlecht reingekommen. Dann die Traktion bisschen runtergestellt. dann lief es besser. Hatte dann einen Zwischenfall mit

    @Siemoneit. Keine Ahnung was da war haben uns berührt und sind beide abgeflogen. Ich denke es war keiner schuld. Ich hätte vielleicht nach rechts gehen sollen... hatte dann einen schaden von

    24 Sek Schaden. Konnte aber trotz Schadens wieder aufholen. Zwischenfall mit Jin . er drehte sich in Turn 10. hat sich dann bei mir persönlich nach dem rennen entschuldigt. alles gut.

    So war dann schon leicht angepisst. Zur Hälfte des Rennens machte ich dann den Boxenstopp. ich volldepp hatte übersehen, dass Reifenwechseln aktiv war und hatte dann die trockenen Reifen oben -.-.

    ging dann wieder an die Box. im Endeffekt hatte ich keine Lust mehr und die Konzentration war weg. Hätte ein geiles Rennen werden können für mich...


    GZ an die Sieger


    Fazit:....

    Highlight des Rennens: .....

    Bildmaterial: ....

  • Qualifyingergebnis: P9 (etwa 7 Zehntel zurück)

    Rennergebnis: P12 (Eine Runde überrundet)

    Zeitpunkt Boxenstopp: 2 Runden vor Schluss (etwa 6 Minuten übrig)

    Qualifying: 7 Minuten später angefangen zu fahren, da ich noch das F1 Quali zu Ende geschaut habe und dann Probleme hatte meinen Stream zu starten. Dann versucht in den Rhythmus zu kommen, aber mit kleinen Rucklern zu kämpfen gehabt und nur P9 geschafft. 3 Zehntel hätte ich noch schaffen können. Also etwa so P5.

    Rennen: Start versucht zu überleben bei dem Regen. Leider ne Berührung mit Simu am Exit von Turn 2 gehabt, die aus der Kettenreaktion von der Berührung zwischen Andrix und Valle, gekommen ist. Dennoch iwie auf 15 rausgekommen. Turn 6 dann versucht innen bei Pepi McPeepson, durchzuschlüpfen, aber auf dem Curb gespinnt und das ganze Feld vorbeilassen müssen. Starworx hat dort auch schön neben mir geparkt im Gras. Dann beschlossen bis kurz vorm Ende zu fahren, da ich zu viel Benzin hatte. Gerechnet habe ich mit 2.45 L/R, verbraucht habe ich 2.15 L/R. Deshalb durchfahren wollen, da ich auch keine Reifen wechseln wollte, da meine Drücke immer weiter runter gegangen sind. Die meiste Zeit nur mit 28 psi gefahren. Hinter Sn0w und Andrix verzweifelt, als ich sie überrunden wollte. Auch wenn ich nur 1,3 Sekunden hinter euch bin, wäre es doch gut, wenn ihr beim Überrunden lassen, dann schon etwas früher Platz macht, da man bei so starkem Regen nicht ordentlich hinterher fahren kann. Dadurch auch nicht direkt an euch rangekommen und pro Runde locker 2-3 Sekunden dadurch verloren. 2 Mal auch noch gespinnt bei den Verhältnissen. Gut um die Strecke rumgekommen und wieder viele Positionen gewonnen. Beim Boxenstopp etwas Panik gehabt und gedacht ich hätte zu spät gebremst zum Stopp. Deshalb nochmal Motor angeschaltet und Rückwärtsgang, aber ich war schon an der richtigen Stelle. Gut 5 Sekunden dabei verloren. Auf P11 rausgekommen und am Ende der langen Geraden einen Fehler gemacht und deshalb kam PorscheChris noch an mir vorbei. Aber noch vor Simu ins Ziel gekommen.


    Fazit: Regen kann ich eig, aber zu viele Fehler gemacht in der Zeit. Quali zu schwach für meine Verhältnisse. Rennen nochmal gut gerettet.

    Sehr glücklich drüber, dass Valle mittlerweile hier auch seine Hochs schafft. Im nächsten Rennen holen wir uns beide dann gute Ergebnisse.

    Highlight des Rennens: Bis auf die 2 Spins in der ersten Runde, war alles nice.

    Bildmaterial: Mein Stream.

  • Qualifyingergebnis:P24

    Rennergebnis:P14

    Zeitpunkt Boxenstopp: Mitte des Rennens bei noch ca 30 minuten zu fahren

    Qualifying: lief nicht gerade gut, da ich im Training davor noch eine 1:35:3 gefahren bin und im Quali es nicht hinbekommen habe also da wäre mehr drinnen gewesen.

    Rennen: Start war Chaotisch da das komplette Rennen im Regen war in der Ersten Kurve hab ich dann ein schlag von hinten bekommen und wurde Rausgedreht keine Ahnung von wem wer da was gesehen hat kann es mir ja bitte schreiben wäre schön. Bin dann somit bis nach fast ganz hinten gefallen aber konnte mich durch viele Dreher vor mir bei diesen harten Bedingungen wieder nach vorne arbeiten. Bin dann wie oben schon genannt bei der Hälfte in die Box gefahren um nur Kurz zu Tanken da die regenreifen echt gut gehalten haben. Hatte dann in der zweiten Hälfte des Rennens ein echt guten und fairen Kampf gegen Valle danke an dieser Stelle für diesen unfassbar guten Kampf hab echt geschwitzt haha. Am Ende wurde es dann Platz 14.


    Fazit: Quali war schlecht aber durch das Chaos Rennen konnte ich einiges wieder gut machen und hat mega Spaß gemacht .

    Highlight des Rennens: Das Duell gegen Valle und der Regen der echt die würzte in das Rennen gebracht hat auf dieser doch sehr anspruchsvollen Stecke

    Bildmaterial: Leider keine da OBS die Aufnahme komplett Ruckelig macht und auch komischer weise nur die hälfte aufgenommen hat wenn wer sich damit auskennt würde mich um Hilfe und Lösung des Problems echt freuen

  • Qualifyingergebnis: P6

    Rennergebnis: P7

    Zeitpunkt Boxenstopp: letzte Runde

    Qualifying: Joa wie immer in den letzten Qualifying einfach keine gute Runde zusammen gebracht. Letzter Versuch wäre nochmal richtig gut geworden aber 3 Kurven vor Schluss über die Tracklimits.

    Rennen: Musste erst mal Schlucken als es plötzlich regnete, hatte da im Einstellungsrennen meine Probleme. Habe fix damit gerechnet das bei diesen Bedienungen in den ersten Kurven was passiert. Und es krachte auch, leider war ich mittendrin. Fiel bis auf P24 zurück und hatte 20sek Schaden. Kurz darauf auch noch in T5 Jin leicht berührt wodurch sich dieser drehte, nochmals sorry falls ich dein Rennen versaut hab. Hatte trotz meines Schadens eine gute Pace und konnte Platz um Platz gut machen. Mit dabei war auch @Nils Barho der mir 20 Runden lang am Heck klebte und Druck machte. Irgendwann schloss ich dann auf Dima und Iridescent auf. Immer wenn ich nah genug an Dima dran war machte ich einen kleinen Fehler und musste mich wieder rankämpfen. Dann flog Dima vor der letzten Kurve vor mir ab und ich war 2er. Hatte dann gefühlt zum ersten Mal seit 50min frei Sicht und keine Gischt vor mir. 6min vor Schluss dann alles weggeworfen. Beim anbremsen auf T8 den Curb berührt und das Auto verloren. Der Dreher hat mir sicher 20sek gekostet wodurch ich wahrscheinlich P4 oder P5 verschenkt habe.


    Fazit: Regenrennen hat echt Spaß gemacht musste man wirklich sein ganzes Können zeigen. Ohne dem Crash zu Beginn wäre Podium sicher drinnen gewesen.

    Highlight des Rennens: Komplette Rennen, bis auf dem Dreher.

    Bildmaterial: -

  • Qualifyingergebnis: P30

    Rennergebnis: P22

    Zeitpunkt Boxenstopp: ca. Runde 18

    Qualifying: Misano ist nicht unbedingt meine Lieblingsstrecke und dementsprechend war auch meine Zeit nicht besonders. Wollte im Rennen schauen was sich da noch machen lässt.

    Rennen: Regen, naja leider wie die meisten hier nicht geübt und viele Spins gehabt. Aber alles in allem waren die Punkte das Ziel und ich bin sehr froh gewesen das es damit auch funktioniert hat! Außer die turbulente Anfangsphase gab es keinerlei besondere Zwischenfälle und die Zweikämpfe waren immer schön fair und rücksichtsvoll. Trotz des Regens, tolles Racing!


    Fazit: P22 geht für mich in Ordnung und beim nächsten Rennen wird wieder angegriffen!

    Highlight des Rennens: -

    Bildmaterial: -

  • Qualifyingergebnis: P8

    Rennergebnis: P6

    Zeitpunkt Boxenstopp: Runde 37

    Qualifying: Ist recht ok gelaufen konnte schnell ne gute zeit aufstellen un es waren noch paar zehntel drin die ich aber nicht zusammen bekommen hab

    Rennen: Der Start war die reinste katasrophe. Vorne gingen 2 quer aber bis ich das sehen konnte un reagieren konnte war es bei dem wetter nicht möglich da i-wie auszuweichen .
    Leider gab es dann auch mit so einigen fahrern Kontakt. Bis ich es wieder geschafft hab auf die Strecke zurück zu kommen bin ich bis auf P24 zurück gerutscht. (15 Sek schaden)

    Ab da began die Aufholdjagd und konnte gut von den Fehlern und zweikämpfen anderer profitieren.

    Als ich dann in Runde 37 auf P2 lag entschied ich mich für nen kurzen boxenstop um auf volle trackposition zu gehen was sich letztendlich super ausgezahlt hat :)

    Letztendlich kam ich trotz den umständen un dem schlechten start auf P6 raus was absolute schadensbegrenzung war und mich deswegen als DOTD nominieren würde :P



    Fazit: Hat bis auf den Start super viel spaß gemacht und bin super zufrieden das ich das auto trotz schaden stabil halten konnte un ne einigermaßen okeje pace gehen konnte.

    Highlight des Rennens: Bei der Aufholjagd und dem Wetter hatte ich stark das bedürfnis mit mir selber zu schlafen nach dem Rennen :D

    Bildmaterial: Send Nudes !

  • Qualifyingergebnis: P4

    Rennergebnis: P4

    Zeitpunkt Boxenstopp: nach 40min

    Qualifying: Qualy war ok, hab in der letzten möglichen Rund noch einen Cut eingebaut somit auf P4 geblieben was aber vollkommen OK war

    Rennen:

    Tja...Regen....gut das im AM Testrennen auch Regen war, somit konnten wir uns halbwegs auf ein Regenrennen vorbereiten....wenn man das so nennen kann :D


    Nachdem Rennstart in T2 nochmal Glück gehabt, da sich Batosai um 180 Grad gedreht hat und ich nicht mehr komplett ausweichen konnte und ihn berührt habe, konnte aber ohne große Folgen weiterfahren auf P4. Anfangs konnte ich noch Druck auf @Mapexman im Aston Martin ausüben, kam immer mal wieder bis auf 1-2 sek ran, aber von hinten drückte auch Skryze mit dem McLaren ....

    Konnte dann mit Mühe und Not die Abstände halbwegs im sicheren Bereich halten, wobei sich @Mapexman sich immer mehr absetzen konnte. Nach ca. 30min hatte ich einen kleinen Dreher und kam in einer Gruppe von 4-5 Fahrzeugen wieder auf die Strecke, hab mich dann für den Boxenstopp entschieden, der auch nicht vom allerfeinsten war ;( ....den Knopf für die Zündung nicht richtig getroffen und die Parkposition war auch nicht ideal, somit wieder wertvolle sekunden verschenkt, somit viel ich hinter Skryze zurück ......

    Die letzten 20min waren eine regelrechte Qual zu fahren, der Regen wurde immer stärker und die Reifentemps gingen unter 29 PSI runter.....inklusive 2 Dreher in der gleichen Kurve, aber die Gott sei Dank keine Auswirkungen auf das Ergebnis hatten.


    Fazit:

    Für die Streckenverhältnisse ein respektables Ergebnis mit P4 am Ende, zumal ich für die WM Punkte gut machen konnte. Gratulation ans Podest, vorallem an meinen TK Chrissi2312 , der mit P1 ein perfektes Rennen abgeliefert hat unter den schwierigen Bedingungen :f1: :push:

  • Qualifyingergebnis: P30

    Rennergebnis: Aufgegeben in der Box

    Zeitpunkt Boxenstopp: R18

    Qualifying: das spiel wollte nicht so wie ich wollte. die ersten 4 runden füllte es sich an als ob das spiel bewusst bremst. konnte nicht unter 1:40 fahren also in die box setup neu laden und wieder raus.

    ging etwas besser fuhr die erste runde gleich eine 1:36:9 dann die zweite eine 1:36:3 und dabei blieb es auch hatte keine freie runde mehr wo ich nicht platzlassen und ausweichen musste.

    Rennen: war bis runde 15 recht gut war sogar auf P15 dann ging es loss auf einmal wollte das auto nicht mehr brach an stellen aus wo es mir eigentlich unerklährlich erscheint. man fährt die kurven

    zickmal und auf einmal geht es nicht mehr. runde 18 kurz vor boxeneinfahrt bricht die karre wieder aus keine ahnung wieso also ab in die box und ab da war der teufel los.

    hab vergessen den reifenwechsel auszumachen und um dem ganzen noch die krone aufzusetzen waren die neuen reifen auch noch trockenreifen :burn: also eine runde auf slicks und wieder in die box

    regenreifen holen und ??? oh oh die reifendrücke passen nicht , also wieder rein in die box und aufgegeben.


    Fazit: ein schwarzer tag für mich :banana:


    Bildmaterial:

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  • Qualifyingergebnis: P5

    Rennergebnis: P1

    Zeitpunkt Boxenstopp: ca. 22min vorm Ende

    Qualifying:

    War ganz oke, hätte 2-3 Zehntel schneller sein können, aber habe es dann immer wieder vermasselt 😅


    Rennen:

    Das es im Rennen regnet war natürlich erstmal ein Schock, da ich im Thursday Event im Regen nicht so gut klar gekommen war und auch nur das Standard RegenSetup hatte:/

    Beim Start des Rennens hatte ich Glück das ich den vor mir gedrehten @Sweatz nicht getroffen habe und somit direkt auf P2 war. Der vor mir liegende Ferrari (weiß den Namen nicht mehr😅) hatte in der ersten oder zweiten Runde einen Verbremser eingebaut, wodurch ich ihn überholen konnte. Danach habe ich dann schnell meine Pace gefunden und habe eine 5 Sekunden Lücke zu @Mapexman rausfahren können. Während des Rennes habe ich versucht meine Reifen zu schonen und möglichst wenig zu rutschen, was mir auch sehr gut gelungen ist. 22 Minuten vor Schluss bin ich dann zum Boxenstopp, wo ich auch nur 5 Liter nachgetankt habe ohne Reifenwechsel.

    In der Outlap hatte ich dann noch einen kurzen Dreher, der mir aber nur 5 Sekunden kostete.

    Daraufhin konnte ich die letzten Minuten sauber runterfahren. :f1:


    Fazit:

    Ein sehr schönes Rennen, was viel von einem abverlangte 😅


    Highlight des Rennens:

    Erstes Rennen und direkt P1👌🏻

    Und alle Trainingseinheiten mit meinem TK @Madao 8)


    Bildmaterial: SimRC Stream

  • Qualifyingergebnis: P12

    Rennergebnis: DSQ

    Zeitpunkt Boxenstopp: -

    Qualifying: Habe wie immer lang gebraucht eine gescheite runde zu finden dar immer irgendwas dazwischen kam sei es Verkehr oder die Track limits. Am ende mit einer hohen 1.34 recht zufrieden weiß aber auch durch das Training vorher noch 5 zehntel drin wären aber bei dieser Runde hat wirklich alles gestimmt.

    Rennen: Naja war im Runde 1 Crash teils teils mit verwickelt und habe viel Zeit verloren. in den kommenden 5 Runden viele Plätze durch Fehler anderer gut gemacht. Dann ein Super geiles Rennen gehabt mit Mani_Li dem ich 20 Runden hintendran hing und Druck machen konnte. Bis dann zur 40.Minute als die Überrundungen kamen. Bin dann in der Kurven Kombi 13/14 Links auf den Kerb gekommen beim anbremsen und habe einen Schönen Drift hingelegt und stand mitten auf dem Grass. Ich dachte dadurch das ich eh schon genug Zeit verloren habe wäre es kein Problem das ich einfach Abkürze ohne eine Strafe zu bekommen. Dumm gedacht gab dann eine DSQ dafür. Aber wie ich im nachhinein mitbekommen habe Passierte das nicht nur mir.


    Fazit: Wäre ein Super geiles Rennen geworden mit dem mega Fight und am Ende Vermutlich einer geilen Platzierung. Deshalb umso enttäuschter.

    Highlight des Rennens: Verfolgungsjagt mit Mani_Li :D War mega geil.


    Bildmaterial:

  • Qualifyingergebnis:P10


    Rennergebnis:P35


    Zeitpunkt Boxenstopp:1 Runde

    Qualifying:Leider 1 Sek hinter meiner PB zurückgeblieben.Problem war keine freie Runde erwischt da ich immer wieder auf langsamere aufgelaufen bin.

    Das ist in erster Linie Pech für den hinterherfahrenden. Was ich nicht verstehe ist wenn der vorne seine Runde ungültig macht und neben der Strecke ist wieso dann wieder vor dem hinteren Auto auf die Strecke gefahren wird und der Bremsen muss und seine Runde ebenfalls kaputt ist,und dann 3 Kurven später in die Box zu fahren.Gar nicht verstehen kann ich wie in der Outlap der ersten Runde beim Quali wo obligatorisch vor den letzten Kurven Abstand genommen wird wieso da einer mich überholt (hab leider kein Replay vom Quali) dann feststellt das die vor mir auch langsam machen bremst um Abstand zu bekommen und ich komplett anhalten muss deshalb.Komplett unsportlich.

    Rennen:Tja der Höhepunkt des Desaster Rennens.Erstmal Regen,am Donnerstag das erstemal im Regen gefahren.Egal wird schon klappen.Start mal wieder so lala.Innen stach der Porsche rein der mich dann in der ersten Kurve berührte und nach außen schob.Bei den Bedingungen kann das passieren.2 Kurve dann aber Kollision vor mir ich weichte nach rechts aus um nicht durch die durch zu fahren.Da waren aber schon die beiden McLaren die aber unbedingt nach links rein wollten.Das ging halt nicht weil ich da schon war.Als schoben sie mich vor sich her bis ich mich wegdrehte.Alle dann kommenden Fahrzeuge dachten sich das machen wir auch so,weshalb ich ohne Rücksicht oder Mühe auszuweichen von mehreren einfach weggeschoben wurde.Das war so heftig dass es mir das Lenkrad meines DD Wheels aus den Händen riss und ich den Notausschalter drücken musste da sich das USB Kabel des Lenkrades schon mehrfach umgewickelt hatte.Und das in der 2 Kurve eines 70 Minuten Rennens.Aufgabe in der Box nach Rücksprache mit Rennleitung da 30 Minuten Schaden.


    Fazit: schockiert.Schreibe extra keine Namen dazu da es hier nicht um die Personen sondern um den Umgang auf der Rennstrecke geht.Verbremser oder Missverständnisse können passieren,aber ein stehendes Auto so rücksichtslos aus dem Weg zu räumen !


    Highlight des Rennens: die ersten 200 Meter


    Bildmaterial: Onboard Video

    https://drive.google.com/file/…gjKqdojq/view?usp=sharing

    • Offizieller Beitrag

    Qualifyingergebnis: P31

    Rennergebnis: P23

    Zeitpunkt Boxenstopp: Recht früh

    Qualifying: War zufrieden mit der Zeit und hab mich auf Misano sofort wohl gefühlt. Sry, nochmal an ein bestimmtes Fahrzeug welches ich (roter Nissan) etwas aufgehalten habe und die Runde zerstört habe, aber ich war selber auf einer Hotlap unterwegs bis dato.

    Rennen: Ich liebe ja Regen nech? Aber das war ekelhaft. Noch nie so nen eklig geilen Regen in ACC gehabt und dabei hatten wir nicht mal Thunderstorm. Selbst mit dem richtigen Reifendruck waren die Reifen am Ende wie Eisklötze. Der stark Regen zum Schluss hat einen nochmal alles abverlangt. Auch wenn mein Regentanz ab und zu in Pirouetten endeten, war das ein 10/10 Ligarennen!


    Fazit: Punkte! Regen! GEIL!

    Highlight des Rennens: REGEN!

    Bildmaterial: leider nein

  • Qualifyingergebnis: P18

    Rennergebnis: P10 :dancing:

    Zeitpunkt Boxenstopp: ca bei 32 min

    Qualifying: Nicht wirklich trainiert und mit P18 vollkommen zufrieden gewesen. Zeiten müssen dennoch besser werden !

    Rennen: Start war relativ in Ordnung und hatte nur ein kleinen kontakt mit BoKi

    im späteren Verlauf mal kurz offtrack und paar plätze verlieren . Alles halb so wild , einfach Überleben und ins Ziel


    Fazit: Im Leben nicht mit P10 gerechnet, Regen sei Dank?. GEILES RENNEN ! GEILES WETTER ! GEILE VORHERSAGE StuN :wm:

    Highlight des Rennens: eindeutig der regen! :f1: :f1: :f1:

    Bildmaterial:

  • Qualifyingergebnis: P20

    Rennergebnis: P5

    Zeitpunkt Boxenstopp: kurz vor Halbzeit

    Qualifying: Mit P20 und der Zeit von 1:35.47 habe ich mich genau da einsortiert, wo ich im Trockenen hingehöre.

    Rennen: Regen!! Im Thursday Event habe ich bemerkt, dass mir Wasser auf der Strecke liegt. Da schon sensationell Zweiter geworden. Schade, dass es nicht schon im Qualifying geregnet hat, dann wäre wahrscheinlich eine bessre Startposition drin gewesen. Das Startgetümmel habe ich schadlos, aber mit ein bisschen Zeitverlust überstanden und nach zwei weiteren Kurven lag ich auf P14. Danach lief es sehr gut für mich, zahlreiche Überholmanöver und nach 10 Runden lag ich schon auf P5. Ich habe früh gemerkt, dass der zunehmende Regen die Reifendrücke sinken lässt und bin deswegen früh an die Box um ein neuen Reifensatz mit höheren Drücken abzuholen. Auf P19 rausgekommen. Nach dem Stop erfolgten kaum noch Überholungen und habe davon profitiert, dass andere noch an die Box mussten oder ihr Fahrzeug verloren haben. Das zunehmende Wasser auf der Strecke ließ dann die wieder dir Reifendrück senken, so dass man sogar auf der langen Gegengerade Probleme hatte, das Auto auf der Strecke zu halten. Gut, dass Cvbby für mich mit aufgepasst hat und sehr weit gegangen ist, um das drohende Unheil abzuwenden. Ein Schreckmoment gab es noch, als Batosai sich gedreht hatte, in der Auslaufzone stand, die ich aber auch dringend gebraucht hätte, um die Kurve noch zu kriegen. Der kurze Dreher hat nicht all zu viel Zeit gekostet. Am Ende auf P5 ins Ziel geschwommen. Beste Platzierung in einem Ligarennen. Yippieh.

    Ganz besonders freut mich, dass mein Teamkollege @Mapexman sich P2 geholt hat.


    Fazit: Regen in Zandvoort!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Highlight des Rennens: die vielen Überholmanöver in den ersten 5 Runden.

    Bildmaterial:

  • Qualifyingergebnis:P2


    Rennergebnis: P15


    Zeitpunkt Boxenstopp: Nach ugf. 8 Runden


    Qualifying: Mega gut. Sehr zufrieden


    Rennen: Bin beim Start gut weggekommen und konnte auf Batosai zu T2 aufholen. Leider kam es dann zur Berührung, wodurch wir uns beide gespinnt haben.

    Bin dann relativ rechtzeitig in die Box und danach im Regen weiter geschlittert. Hatte gegen Ende noch einen schönen fight mit @snax.


    Fazit: sehr zufrieden mit dem Quali. Mit dem Rennen eher weniger


    Highlight des Rennens: fight mit @snax


    Bildmaterial:nein