7.Saisonrennen Paul Ricard Rennberichte

Qualifyingergebnis: P5

Rennergebnis: DNF

Zeitpunkt Boxenstopp: nach erster runde

Qualifying: akzeptabelhätte besser sein können

Rennen: erste runde zweimal von hinten abgeschossen dann schaden repariert und unverständliche warnings bekommen und damach auto angestellt weil einfach lächerlich

Fazit: Wieder in den Kopf gekriegt warum ich für ne weile acc nicht mehr anfassen sollte

Highlight des Rennens: Das rennen ohne dreher beendet

Bildmaterial?: nope

Qualifyingergebnis: P1

Rennergebnis:P1

Zeitpunkt Boxenstopp: 55min vor Schluss

Qualifying: Für die Pole hat es nur gereicht weil das Qualifying 30min gedauert hat, ansonsten wäre das ziemlich knapp geworden weil ich einfach keine gültige Runde hinbekommen habe.

(Wen die Temperaturen höher gewesen wären, wäre eine tiefe 1.54 möglich gewesen😁)

Rennen: Im ersten Stint war ich eigentlich nur damit beschäftigt aufs Delta zu schauen um zu sehen wie Kadalora78 pace im Gegensatz zu meiner ist. Ich war ziemlich entspannt weil wir die gleiche Pace hatten…. bis ich gemerkt habe dass ich es mit den Reifen zu gut gemeint habe xD.. 40min nach Rennstart waren alle 4 Reifen auf 28.7 psi was alles andere als ideal ist 😂.

Dadurch hab ich logischerweise pace verloren und als ich gesehen habe wie Kadalora78 aufholt, fing ich an zu pushen was ein Fehler war.. eigentlich sollte ich die Reifen für den Rest des Stints schonen. Dann musste der AMG aber endlich in die Box. Ich habe 3 solide Runden mehr abgeliefert sodass ich nach einem Perfekten Boxenstopp immer noch auf P1 bleiben konnte.

Für den 2. Stint habe ich mich schon mental vorbereitet und mir Gedanken gemacht wie ich Kadalora78 am besten hinter mir halte und wo ich Reifen schonen kann. Das war dann aber zum Glück nicht lange nötig weil Kadalora78 sich leider eine DT Strafe eingefahren hat. Ich hatte zu dem Zeitpunkt 1 Warnung und wusste das dem Sieg nichts mehr im Weg stand, sofern ich fehlerfrei bleibe bis am Ende.

Einerseits wollte ich auf def Strecke um die Positionen kämpfen, andererseits nicht weil ich nicht wollte das mir der erste Sieg genommen wird😂.

Schade das OFFROADRACER686 und Buddy-High5 nicht vorne dabei waren. Trotzdem fetten Respekt fürs durchfahren und nicht aufgeben.. echt stark!.:)

Fazit: Sehr geiles Rennen aber einfach war es auf keinen Fall.. Das schwierigste war einen kühlen Kopf zu bewahren und natürlich keine Strafe zu bekommen. Paul Richi bestraft hart🤕😐

GG an alle. Hätte nicht gedacht das alle bis zum Schluss bleiben:) Nices Blue Flag verhalten btw.:)

Highlight des Rennens:

Absoluter Schock nach dem Boxenstopp als ich mich erstmal an die frischen, griffigen Reifen gewöhnen musste und das Auto 2 mal fast hingeschmissen hab deswegen😂

Qualifyingergebnis: P6

Rennergebnis: P3

Zeitpunkt Boxenstopp: nach 59 Minuten

Qualifying: Meine letzte war die einzig vernünftige Runde. Aber der Abstand nach vorne war trotzdem viel zu groß. Am Ende war es dann aber trotzdem P6

Rennen: Beim Start auf P3 vorgefahren. Nach einem kleinen Rempler von OFFROADRACER686 waren wir dann wieder mitten im Pulk. Nach einigen Fehlern der anderen stand ich dann plötzlich wieder auf P3 und wusste, dass ein Podium drin sein könnte. Nach nem coolen Zweikampf mit Buddy-High5, der dann leider mit OFFROADRACER686 kollidierte, fuhr ich bis zum Ende des 1. Stints konstant ca 1,5 - 2 Sekunden vor @BenCatcher. Nach dem Boxenstopp war er dann plötzlich 30 Sekunden hinter mir. Im 2. Stint passierte nichts aufregendes mehr, sodass ich dann am Ende unerwartet aufs Podium fahren konnte.

Fazit: Von der Pace her konnte ich überhaupt nicht mithalten. Aber durch ein fehlerloses Rennen ohne Durchfahrtsstrafe hat es dann irgendwie zum Podium gereicht.

Highlight des Rennens: Der Kampf mit Buddy-High5

Bildmaterial?: vorhanden

Qualifyingergebnis: P10

Rennergebnis: P7

Zeitpunkt Boxenstopp: bei 56min auf der Uhr noch

Qualifying: War ganz in Ordnung. Setuptechnisch was chaos da ich irgendwie nicht den richtigen Reifendruck fand. P10 war dafür in Ordnung.

Rennen: Anfangs durch die Crash vor mir bis auf P5 vorgekommen. Nach ner Zeit wieder von den schnelleren gecasht worden. Dann gab's paar Runden ein klein Fight mit @F1malte. Auf der langen dann geholt, was bisschen komisch da @F1malte irgendwie nicht in die Gänge kam. Dann ohne große Fehler durchgekommen. Auf Platz 3 liegend bei 56min noch zu fahren in die Box, die zwei letzte Runde waren schon grenzwertig. Leider zufiel Spirt mitgenommen für den zweiten Stint. Dann nach dem Boxenstopp leider die Durchfahrststrafe eingefahren und dadurch auf P7 zurück gefallen. Während des Rennens gab's noch ein leichte Kollision mit OFFROADRACER686. Sorry dafür. Ansicht was danach nur noch durchfahren.

Fazit: War selbst überrascht von meinern Rennpace. War schönen Fights dabei. Mit P7 sehr zufrieden

Persönlic Anmerkung : Persönlich wollte ich natürlich mehr Rennen mitfahren als bis jetzt war. Da aber übern Sommer sich viel gelockert hat, hab ich auch sehr viel mit Freunden gemacht. Hoff das ist verständlich. Eine kleine Kritik habe ich auch noch, den zwischen den zwei Wochen Pause finde leider nix statt das sich ne Community bilden könnte. Sonder jeder irgendwie für sich selbst trainiert. Eigentlich sehr schade.

Bildmaterial?: Im Livestream kann mans nochmal sehen.

Qualifyingergebnis: P7

Rennergebnis: P4

Zeitpunkt Boxenstopp: Nach 58 Minuten

Qualifying: Ich war zwar zwischenzeitlich mal 8 Zehntel schneller, konnte aber einfach keine gute Runde zusammenbekommen. So nur P7

Rennen: Der Start war zwar nicht besonders gut, allerdings kam ich durch zwei Kollisionen in Runde 1 auf P4, verlor die Plätze aber auch schnell wieder. Nach der Kollision von Buddy-High5 und OFFROADRACER686 kam ich aber wieder auf P4 und konnte mich die letzten 30 Minuten des ersten Stints an Kubi297 dranhängen und seine Pace mitgehen. Nach 58 Minuten kam ich dann zu meinem Stopp, allerdings habe ich dummerweise den Pitlimiter einen halben Meter zu früh rausgemacht (viel mehr kann es nicht gewesen sein, da das Schild schon deutlich aus meinem Sichtfeld verschwunden war) und habe eine DT erhalten. Die habe ich dann abgesessen und kam auf P7 wieder raus.

Ich konnte zwar zeitweise wieder auf OFFROADRACER686, der auf P4 war, aufschließen, allerdings habe ich 21 Minuten vor Schluss noch eine DT wegen Track Limits bekommen. Da OFFROADRACER686 aber auch nochmal an die Box musste, kam ich wieder auf P4. Der Abstand zu ihm war allerdings nicht besonders groß und ich wusste, dass er deutlich schneller war als ich. Als er dann 14 Minuten vor Schluss noch eine DT bekam, war ich dementsprechend etwas erleichtert, traute dem Ganzen aber trotzdem noch nicht so ganz. Am Ende konnte ich P4 aber doch ungefährdet ins Ziel bringen.

Fazit: Ziemlich zufrieden. Auch ohne die unnötigen DTs wäre P3 nicht drinnen gewesen.

Highlight des Rennens: Die Schluss-Phase

Bildmaterial?: Ja

Qualifyingergebnis: P8 (1:58:245)

Rennergebnis: P6

Zeitpunkt Boxenstopp: bei noch 58 Min to go

Qualifying: auch wenn ich noch ein paar Zehntel gefunden hätte, hätte es mir keine bessere Startposition beschert.

Rennen: Der Start gelang offenbar ganz gut, denn bis zur ersten Kurve war ich schon ca. eine Autolänge vor Smurferino42 der von P5 gestartet war.

Leider gab es dann beim Anbremsen einen leichten Schubs aufs Heck und ich versuchte extra möglichst weit außen um die erste Kurve zu fahren, damit innen genug Platz bleibt.

Allerdings gab es ausgangs T1 noch eine kleine Breitseite von meinem Teamkollegen.

Für T2 steckte ich extra noch einmal zurück, um nur ja niemanden zu berühren.

Beim Anbremsen auf die rechts/links Schikane konnte ich mich aber wieder neben Smurferino42 setzen, und wir fuhren Seite an Seite durch die Schikane.

Beim Anbremsen der rechts Kehre verspürte ich wieder einen leichten Schubs von hinten, weshalb ich leider auch Buddy-High5 leicht am Heck berührte, und wir uns beide eindrehten.

Erst mit fast 3 Sekunden Rückstand auf die durchgeschlüpfte Meute konnten wir die Fahrt wieder aufnehmen. Sorry Buddy-High5, war echt keine Absicht.

Ca. eine Runde Später haben wir aber den Anschluss an hammerfallking fast wieder hergestellt. Am Ende der langen Geraden konnte Buddy-High5 dann mit viel Geschwindigkeitsüberschuss aus meinem Windschatten heraus an mir vorbei gehen.

Eine weitere Runde später konnte ich am Liganeuling F1_Malte vorbei gehen, der auf der Geraden arg langsam war, dafür aber in den Kurven mächtig Druck machte.

Die nächsten 20-25 Minuten hing ich hinter hammerfallking fest, der mir trotz Windschatten auf der Geraden davon fuhr, ich aber in den Kurven nicht nahe genug heran kommen konnte, auch weil ich immer wieder mit F1_Malte teilweise mehrere Kurven Seite an Seite kämpften. Immer sehr fair, leider nicht schnell, aber es hat sehr viel Spaß gemacht.

Als F1_Malte dann an die Box ging hatte hammerfallking dann doch schon einen Vorsprung von ca. 10 Sekunden aufgebaut.

Ich versuchte nun den Anschluss wieder herzustellen, aber leiden fingen meine Finger an zu krampfen, und ich hatte nicht nur Mühe die Rundenzeiten zu halten, sondern auch den Controller zu halten.

Der Boxenstopp bei Rennhalbzeit gelang eher mittelprächtig, und brachte auch nur wenig Entspannung für meine Finger.

Die zweite Rennhälfte war eigentlich ein eher einsames Rennen und wurde hauptsächlich von den schmerzenden Fingern geprägt. Unglaublich wie lange so eine Stunde dauern kann.

Ich versuchte nur noch irgendwie mein Tempo halbwegs halten zu können, keine Fehler zu machen, insbesondere keine Strafen einzufangen und mit den Schmerzen durchzuhalten.

Das Durchhalten wurde schließlich doch belohnt. Durch diverse Strafen und Pech ( Disconnect Buddy-High5 ) der anderen konnte ich bis auf P6 vorrücken und wieder viele Punkte sammeln.

Fazit: ein sehr schmerzhaftes und unglaublich langes Rennen.

Highlight des Rennens: Der Start und die ersten 20-25 Minuten.

Bildmaterial?: