[PC F1 2017.2] 4. Ligarennen | 15.04.2018 | 17:00 | Singapur / Singapur | Rennberichte

Qualifyingergebnis: 6

Rennergebnis: 7

Boxenstopps: 4 (SS->SS->I->I->US)

Qualifying: 1. Run versucht locker zu fahren und erstmal eine Zeit zu setzten was mir dann auch gelungen ist. Für den 2. Run dann raus und mit ner Sekunde im Delta auf Turn 14 zu. Da leider etwas weit raus gekommen und eine Verwarnung bekommen. Runde dadurch ungültig. Wäre laut Delta der 2. Platz geworden.

Rennen: Habe beim Start schon überlegt meinen Teamkollegen @fischi vorbeizulassen, da ich wusste dass er normaler Weise viel schneller ist als ich und ich Ihn nicht aufhalten wollte. Bin dann aber so gut gestartet, dass ich mich neben dev-null setzen konnte. Bin dann vor Turn 1 früher vom Gas, da es sonst eine Kollision gegeben hätte. War dann so langsam, dass @fischi am Ausgang von Turn 1 vorbei konnte. Bin dann ein paar Runden hinter dev-null und vor primaximus gefahren, bis dev-null einen Unfall hatte. Bin dann ewig hinter @fischi hergefahren und konnte den Abstand bei 1,5 Sekunden halten. Runde 13 ist @fischi dann in Turn 7 weit gegangen, so dass ich an Ihm vorbeiziehen konnte. In der selben Runde habe ich dann auf beninho106 aufgeschlossen. Er ist dann allerdings an die Box wodurch ich nun auf Platz 4 bin. Runde 22 bin ich dann an die Box für meinen 2. Reifensatz von SS. bin dann auf Platz 7 raus gekommen. Runde 27 lief ich dann auf beninho106 auf, der versuchte an BergheVonTrips vorbei zukommen. Die einzige Möglichkeit war eigentlich nur die lange Gerade und dort hat sich BergheVonTrips immer die Innenbahn genommen und in Turn 7 sich dann raus tragen lassen, wodurch es keinen Weg vorbei gab. Runde 29 hat BergheVonTrips dann beninho106 so weit rausgedrückt, dass ich relativ einfach an beninho106 vorbei gehen konnte. Nun hat BergheVonTrips das selbe Spiel mit mir abgezogen. Runde 30 ist BergheVonTrips vor Turn 14 früher auf die Bremse als ich erwartet hatte und ich hab ihn leicht hinten tuschiert. Frontflügel war dann weg. Bin trotzdem nicht an die Box, da es gleich zu regnen anfangen sollte. Runde 34 hat es dann schon etwas zu stark für die SS geregnet wodurch ich Turn 14 in die Wand gerutscht bin und den Rest von meinem Flügel entfernt habe. Dann in die Box und mir neue Inters und Frontflügel geholt. Später fing es dann stärker an zu regnen. Dadurch wurde das Rennen zu einer richtigen Rutschparty mit den inters. In Turn 13 hab ich mir dann den Frontflügel zum 2. Mal abgefahren und musste wieder an die Box. Bin aber auf den inters geblieben da ich der Meinung war, dass das Zeitfenster, wo die Wets funktionieren, zu klein war. Genau im richtigen Moment, kam dann die SC-Phase. Da ich einer der wenigen war, der auf Inters geblieben ist, wurde ich automatisch nach der SC-Phase auf Platz 3 vorgespült. Leider hab ich Turn 13 etwas zu hart gefahren, wodurch ich in der Wand landete. Dachte mir dann alles oder nicht und bin an die Box und habe mit US geholt. War die richtige Entscheidung und ich hatte auch die Pace. Leider bin ich in Runde 55 in Turn 8 auf die Kurbs gekommen, wodurch ich wieder in der Wand gelandet bin. Hab dann versucht das Rennen mit kaputten Flügel zu Ende zu fahren und musste mich gegen beninho106  maxwaitforitpaul und spawnieSTAR verteidigen. Natürlich kamen die Jungs realtiv einfach vorbei. spawnieSTAR war allerdings etwas ungeduldiger als die anderen beiden und es kam zu ein paar Berührungen zwischen uns beiden. Wie man im Video sehen/hören kann war ich ziemlich angepisst wie er versucht hatte sich vorbeizuquetschen. Nachträglich kann ich Ihn verstehen aber in dem Moment stand ich unter so einem Stress, das mir leider nicht die nettesten Worte eingefallen sind. Bitte nicht persönlich nehmen spawnieSTAR! War einfach im eifer des Gefechts. Nach spawnieSTAR Überholmanöver habe ich das Auto auf dem 7. Platz nach Hause getragen.

Fazit: Richtige Taktik aber leider nicht richtig umgesetzt.

Highlight des Rennens: Der Versuch am BergheVonTrips Panzer vorbeizukommen.

Bildmaterial?:

Zitat von Lightwind

also entweder haben wir zwei unterschiedliche Rennen gefahren oder harte Desyncs gehabt.. wir haben uns zwei mal berührt.

1x bist du mir rein gerutscht aus meiner View & beim anderen mal war ich schon 2 Meter vor dir hab leider kein VID aber ich schau mir das gerne mal an.

Also ich bin eigentlich immer sehr fair etc

Zitat von Lightwind

wie gesagt schaue mir das gerne an & Aussagen passieren nun mal im Eifer.

Kein Problem mein Freund

Qualifyingergebnis:1

Rennergebnis:7?

Boxenstopps:4?

Qualifying: Regen Quali, eine nette Zeit hingebrettert. Gute Position schon mal fürs Rennen.

Rennen: Startphase: Start gut weggekommen, keine Probleme gehabt. Konnte mich dann recht langsam absetzen. Bin etwas früher zum 1 Stopp gekommen, weil ich mir eh dachte.. ich bretter die Zeit wieder raus, weil ich mir einfach wohl gefühlt hab und eine sehr sehr starke Pace hatte.. Kam nach meinem Stopp in etwas Abwechslung mit einigen Überholmanövern. Glaub @fischi & co waren darunter. Hat sehr viel Spaß mir bereitet auf jeden Fall. Naja 2 Stint war dann eher schon das gemütliche nach Hause fahren. Fischi & Octo haben sich dann 20 Runden oder was weiß ich wie lange es ordentlich gegeben. So hatte ich glaub 46 Sekunden Vorsprung? Boxenstopp dies das, iwann kam das Safety Car. Mittlerweile war ich auf fullwet. Hätte zum Zeitpunkt aber nochmal auf Inters gehen sollen. Naja hätte hätte Fahrradkette

Nach dem Safety Car ist Fischi einfach schneller gewesen. Ich hatte aber schon in der SC Phase umgestellt das ich dann nochmal INTERS fahre, also GRÜN.

Ich fahr zum Stopp, wusste zu dem Zeitpunkt kann nicht mehr gewinnen also mach ich das beste raus. So rein in die BOX. BOOM, wechseln die mir US? Warum? Ich selber wähle in der SC Phase noch aus auf die INTERS und kriege dann Ultrasofts? Also eine Runde wie auf Eiern gefahren und dann wieder rein... INTERS geholt. Dann noch ordentlich gebrettert um so viel rauszuholen wie möglich. Einige noch überholt. Vorletzte Runde war ich dann an Lightwind dran. Er hat ja oben geschrieben, iwas wie "vorbeizuquetschen" etc, also wie gesagt aus meiner Sicht hat es zwei leichte Berührungen gegeben. Die ich oben schon erläutert hab. Ich warte auf das Video & schau mir das halt mal an. Ich kann nur sagen, aus meiner Sicht, hab ich Platz gelassen und wurde halt getroffen, was ich nicht so schlimm fand. Wie gesagt keine Ahnung, ob DSYNC oder sonst was, ansonsten tut es mir natürlich leid Lighti <3. Ich glaub, alle die ich heute überholt hab, haben glaub nichts zu bemängeln hoffe ich an meinen Manövern. Ansonsten kann man mir das gerne sagen. Bin immer für Kritik offen.

Fazit: Tolles Rennen. SC Phase, Regen etc.

Leider viele Punkte verloren, aber was soll es.

Nächste Woche gehts nach Malaysia.

Nicht meine Strecke die folgenden Wochen aber da muss man durch.

Singapur hat auch gut geklappt.

Also bis dahin wir sehen uns Freunde.

Schönen Abend noch.

Highlight des Rennens: ULTRASOFT wechsel

Bildmaterial?: nein nein. Bald Bald.

Zitat von spawnieSTAR

Ist auch alles Fair abgelaufen Gucks mir morgen auch mal an muss aber erstmal gerendert werden. Es war auf jeden Fall nichts wo man sich jetzt beschweren kann. Hab halt zum einen den Vergleich zu Marquez gezogen . Wollte nur schonmal vorsorglich sagen das das alle nicht so ernst gemeint war wie es in dem Moment klingt. War echt extrem fertig nach dem Rennen. Und nachträglich sieht man das etwas anders mit etwas Abstand.

Hat aber mega Spaß gemacht dich eine Runde zu versuchen dich hinter mir zu halten

Bevor ich schlafen gehe, wollte ich nur nochmal sagen.. die neuen.

Daumen hoch! Schön Platz gemacht kein Blödsinn gemacht.

Hat heute sehr viel Spass gemacht

Obwohl mein Ergebnis zum Heulen ist

Gute Nacht Freunde

Zitat von Starworx

Achja, an die Österreicher: Sacher hab ich auch.

Mag keine Sachertorte.

Qualifyingergebnis: P4

Rennergebnis: DNF

Boxenstopps: 3

Qualifying: Vorerst: Das Ziel war ein Podiumsplatz. Tja.... Es begann schon im Qualifying. Es regnete, was mir sehr entgegen kam aber ich hatte Pech 0,003 Sekunden hinter Max zu landen und danach wegen ein paar Sekunden keine neue Runde mehr anfangen konnte. Dann crashte mein Game und wir starteten neu.

Rennen: Beim Start hatte den sowie ich ihn nenne den Spectator-Bug. Heißt: Ich hatte, obwohl ich fahren konnte das Spectator-Menü, sprich Reifen, Abstände der anderen. Aber keine Pfeile oder Reifenprozente oder das Benzingemisch. Hilf nix musste neu starten. Wieder zurück. Platz 11. Mit einer Wut im Bauch zwei Fehler gemacht und beim dritten Mal der Reifen ab.

Fazit: Gut das ich in Malaysia von hinten starten wollte, denn durch meinen Game-Crash mussten wir neustarten.

Highlight des Rennens: Spectator-Bug

Bildmaterial?: Nein

Qualifyingergebnis: P2 1:55,246

Rennergebnis: P8

Boxenstopps: 6 Us - Us - I - W - W- I - Us

Qualifying: War sehr unmotiviert, da es geregnet hat.. habe dann auch noch festgestellt, dass ich 20 Kg Benzin dabei hatte. Das war fazit erste Runde. Für die 2. war ich dann motivierter. Auto fuhr gut und war knapp 2 Sekunden schneller als in der ersten. Zu meiner Überraschung P2.

Rennen: Naja war ein wenig unter Druck, da ich von P2 gestartet bin. Hat sich aber schnell gelegt, da ich gemerkt habe, dass ich ein wenig schneller als Max war, der auf SS gestartet ist. Um spawnieSTAR hab ich mir keine Gedanken gemacht, der war sowieso schneller als ich. Habe versucht so weit wie möglich eine Distanz zwischen mir und meinem Hintermann aufzubauen, da ich nicht wusste ob die SS starter vor dem Regen noch in die Box fahren. Der erste Stint war dann auch schnell vorbei. Hab mir neue US geholt und bin dann (leider) hinter @fischi herausgekommen (der wie eine Wand vor mir fuhr). Ich sah keine Chance ihn zu überholen und ich wollte auch nicht unbedingt an einer riskanten Stelle versuchen zu überholen. Zum Glück war BergheVonTrips hinter mir, der eh alle aufgehalten hat . Dann kam der Regen und ich wusste, dass ich nicht die Pace hatte um mitzuhalten, gab aber mein Bestes. Dann kam der starke Regen und das Safety Car und ich sagte Jeff ich wolle Intermediates.. Naja ende der Geschichte ich bekam Wets(??).. Dann dachte ich mir, ich fahre nochmal in die Box und habe Inters jetzt sogar im MFD eingestellt und nicht nur per voice command. Naja anscheined weiß meine Pitcrew nicht was Inters sind. Beim 3. Versuch hat es dann geklappt. Durch die 5000 stops fiel ich dann auf P10 zurück. Der Regen hörte auf und ich wechselte auf US. Ich fuhr hinter Starworx in die Box und kam vor ihm wieder heraus. Da ich 9 Sekunden Zeitstrafe hatte pushte ich bis zum Ende. Glückwunsch an primaximus zum Sieg

Fazit: Guter Start, gutes Rennen..war mehr drin aber kann man nicht ändern

Highlight des Rennens: Start von P2

Bildmaterial?:

Qualifyingergebnis: 10.

Rennergebnis: 3.

Boxenstopps: 6

Qualifying:

Schon wieder eine Katastrophe. Der erste Versuch war langsam, beim zweiten Versuch eine Runde später bin ich in der letzten Kurve zu weit rausgefahren, was mit einer ungültigen aktuellen und nächsten Runde bestraft wurde. Mir blieb dann nicht mehr genügend Zeit, um einen weiteren Versuch zu starten, so dass nur meine erste, vorsichtige Runde zählte.

Rennen:

Guter Start, anschließend ein Positionsgewinn gegenüber Iridescent, der ebenfalls auf den Soft-Reifen losfuhr. Anschließend passierte bis etwa Runde 25 nicht allzu viel. Ich war auf den Softs und im Spritsparmodus zu Beginn des Rennens etwa 1 Sekunde pro Runde langsamer als der Pulk vor mir, mit zunehmender Dauer des Stints konnte ich den Zeitverlust pro Runde allerdings reduzieren.

Irgendwann stoppten ein paar Autos vor mir, und kamen hinter mir wieder auf die Strecke. Es bildete sich ein Berghe-Train hinter mir. Ben und Lightwind versuchten mittels DRS an mir vorbeizukommen, doch es gelang mir irgendwie trotz stark abgefahrener und ohnehin deutlich langsamerer Soft-Reifen, die beiden hinter mir zu halten, und das rundenlang.

Dann kam auch schon der Regen und ich wechselte in der richtigen Runde auf Inters. Von nun an lag ich auf P4 und holte auf den drittplatzierten Fahrer auf. Es gelang mir außerdem, mich von Ben abzusetzen. Dann wechselte ich auf die Regenreifen. Zunächst holte ich ein klein wenig auf, aber nachdem mir mein Renningenieur versicherte, dass Inters die richtige Wahl seien, wechselte ich wieder zurück auf Inters. Dies sollte sich als falsche Entscheidung herausstellen, denn die Strecke war klatschnass und ich rutschte ohne Ende auf den Inter. Also wieder ab an die Box, neue Regenreifen aufgeschnallt. Nach einigen Runde war allerdings klar, dass auch das ein Fehler gewesen sein muss, also wechselte ich noch während der SC zurück auf die Inters, und minimierte somit den Zeitverlust zu den Fahrern vor mir.

Zu diesem Zeitpunkt lag ich abgeschlagen auf P9 und kochte vor Wut, blieb aber konzentriert. Irgendwie kam ich dann noch bis auf P3 nach vor, weil anscheinend alle sich mit der Strategie mehr oder weniger verrannt hatten. Kurz vor Ende des Rennens kassiert ich noch meine dritte 3 Sekunden- Strafe, was mich den zweiten Platz kostete.
Fazit:

Ein gutes Ergebnis, wenn man die Umstände betrachtet. Ohne meine Fehler mit der Reifenstrategie hätte es auch der Sieg sein können, aber auch so hat dieses Rennen großen Spaß gemacht. Jetzt kommt meine absolute Hassstrecke Malaysia, gefolgt von meiner absoluten Lieblingsstrecke Suzuka. Mal sehen, was mich erwartet. Bis Sonntag!

Highlight des Rennens: Die Verteidigungsschlacht gegen Ben und Lightwind

Bildmaterial?: Nö

Qualifyingergebnis: P11 mit 1:57:244

Rennergebnis: P1

Boxenstopps: 4 Stopps (Runde 17 US --> US -- Runde 33 US --> Inter -- Runde XX Inter --> Inter -- Runde 55 Inter --> US)

Qualifying: 1. Stint war zum reinkommen um einigermaßen die Bremspunke zufinden. 2. Stint sah sehr gut aus, war vor der Haarnadel bereits 1,5 Sekunden im Delta, wenn ich mich dort nicht verbremst und frontal gegen die mauer gefahren wäre. Von der Zeit wäre dies P3 evtl. P2, weil ich mich stetig in jeder Kurve bis dato zeitlich verbessert habe.

Rennen: Start lief gut, konnte BergheVonTrips und Starworx überholen und 1 Runde später Iridescent überholen. Lief dann auf Lightwind auf, den ich nicht überholen konnte. Hing dann bis zu meinen Boxenstopp hinter ihm. Hab dann den Abstand auf Iridescent den 15 Sekunden Rückstand nach 4/5 Runden aufgeholt und bin 1 Runde später wieder an ihm vorbeigezogen. Nach ein paar Runden verkürzte sich der Rückstand auf den Vordermann Lightwind stetig um 1-2 Sekunden pro Runde, weil sich herausstellte als ich an ihm dran war, sowohl Lightwind als auch beninho106 hinter BergheVonTrips mehrere Runden feststeckten. Hab mich hinter Ihnen eingeordnet, weil ich keine Überholmöglichkeit sah.

Dann kam das Regenchaos und ich war nach einigen Runden hinter beninho106 der zuvor 10-15 Sekunden vor mir war, aufgrund meiner aktiven Traktionskontrolle (Ist im Regen schon sehr stark). Als das Safety-Car rauskam sind beninho106 und ich abrupt an die Box, er zog sich Wets und ich Inters auf. (Wollte auch Wets aufziehen, konnte es aber nicht mehr schnell genug auswählen, was sich am Ende als Glück im Unglück nennen würde). Er zog trotz SC-Phase auf über 20 Sekunden davon, weil zu dem Zeitpunkt die Wets die bessere Reifenwahl waren. Zudem Zeitpunkt war ich Platz 4.

Auf den Wechsel von Inter auf US, war ich dann auf den 2. Platz, da beninho106 und spawnieSTAR leider Wets hatten und zwischenzeitlich 2x an die Box mussten. Hing dann die letzten Runden hinter @fischi und wurde am Ende Erster, da ich weniger Zeitstrafen hatte.

Fazit: cHaOz-Rennen durch Regen und SC-Phase, was mich am Ende durch was weiß ich wie viele Umstände zu meinen Gunsten für P1 reichte. Nehm ich aber gerne. Danke an jedem von Euch für die Glückwünsche

Highlight des Rennens: Regenphase und Ziellinie

Bildmaterial?: Nö