[PC F1 2017.2] 2. Ligarennen | 18.03.2018 | 17:00 | Belgien / Spa-Francorchamps | Rennberichte

Qualifyingergebnis: 17.

Rennergebnis: DNF

Boxenstopps: -

Qualifying: Mal wieder keine gezeitete Runde zustandegebracht. Keine Ahnung, was da los ist.

Rennen: In 3/4 der ersten Runde auf P7 nach vorne gekommen, dann ein Dreher in den Reifenstapel. Ausgeschieden! Fuck!!

Fazit: War heute nicht ganz bei der Sache was besonders schade ist, da mir Spa liegt.

Highlight des Rennens: Die ersten 3/4 der ersten Runde waren ein einziges Highlight.

Bildmaterial?: Nope

Qualifyingergebnis: 14

Rennergebnis: DNF

Boxenstopps: -

Qualifying: Erste Runde hat es mich gedreht, da habe ich jemanden anderen auch mitgenommen (Sorry deswegen, konnte aber nicht viel dafür war unkontrollierbar)

Runde 2 Hat gepasst.. Persönliche Bestzeit.. Da wär aber noch mehr gegangen

Rennen: Naja start hat gepasst. Nach der ersten Kurve auf P17 gefallen und konnte grad noch Divinus (glaub ich) ausweichen der wieder auf die Strecke gekommen ist. Nach der Massencarambolage konnte ich mich auf den 12. Platz vorkämpfen.. Setup hat sich nicht gut angefühlt und dann gings ab in die Wand (an einer Stelle an der ich noch nie geschleudert bin????)

Fazit: Viel vorbereitet.. enttäuscht..

Highlight des Rennens: Nicht der erste der rausfliegt und das in der ersten Runde

Bildmaterial?: Nein

Qualifyingergebnis: 7 (1:44,544)

Rennergebnis: 6

Boxenstopps: 2 (3 aufgrund meiner Stop and Go)

Qualifying: erste Runde war ganz ok war nur leicht irritiert nach Pouhon da spawnieSTAR auf der Ideallinie langsam war. Anscheinend gab es da aber nen Kontakt zwischen ihm und glaube BergheVonTrips. Dannach sofort an die Box und für eine weitere Runde raus. Delta war gut aber dann leider eine Kurve geschnitten und ungültige Rundenzeit.

Rennen: Start auf Inters war ganz ok. Kam relativ gut weg. Hab mich dann zurück gehalten, da doch sehr wenig Platz war. Vor Eau Rouge war ich dann neben Starworx und bin dann vom Gas da mir das etwas zu heikel war. Bin dadurch von 7 auf 8 zurück gefallen. Starworx leistete sich dann ein Duell mit dev-null. In Pouhon sind dann beide weit raus gekommen und ich konnte einfach vorbei gehen. Danach versuchte ich auf @Batuhan Zeit gut zu machen, dass nicht so gut geklappt hat. Bin dann am Ende des Regens Risiko gegangen und eine Runde früher als alle anderen in die Box für SS gegangen. Konnte durch den Undercut dann so viel Zeit gut machen, dass ich auf 5 vor bin. Konnte allerdings die Pace von beninho106 nicht mitgehen und er holte mich schnell ein. beninho106 ist dann vor Pouhon neben mich gefahren und hat mehr Eier als ich die Aktion durch zuziehen. Bin dann vor Pouhon vom Gas gegangen und hinter beninho106 hergefahren. Von da an war es dann relativ langweilig bis ich für meinen 2. Stopp für SS gegangen bin. Konnte dadurch zwar keine Zeit gegen beninho106 gewinnen, allerdings konnte ich gegen @Batuhan mehr Zeit gewinnen und Ihn einholen. 1 Runde bevor ich @Batuhan überholt habe, habe ich ne Stop and Go bekommen. Diese Strafe habe ich bekommen, da ich Kurve 18 etwas geschnitten habe. Fand ich ne relativ harte Strafe, da ich zuvor nur 2 Verwarnungen bekommen habe, fürs Cutten. Bin dann nachdem ich @Batuhan überholt habe in die Box um meine Strafe abzusetzen. Leider hat meine Boxencrew das Reglement nicht so ganz gelesen und mir nach meiner Strafe einfach noch andere Reifen aufgezogen. Wäre ja nicht so schlimm wenn es neue Reifen wären. Meine Boxencrew dachte sich allerdings, dass Sie mich noch ein bisschen ärgern, indem Sie mir Asbach Uralte Reifen geben, die schon an die 55% haben. Durfte dann die letzten Runden noch Eiertanz spielen. Hatte allerdings genug Vorsprung nach hinten und konnte sicher den 6. Platz heimfahren.

Fazit: Boxencrew muss jetzt jeden Sonntag zum Reglement Unterricht

Highlight des Rennens: 1. Mal Pouhon und alle Autos rutschen nur so vor sich hin

Bildmaterial?:

Qualifyingergebnis:2

Rennergebnis:2

Boxenstopps:2?

Qualifying:Hm mein erster Run wäre mein schnellster gewesen...leider kam Herr Oktopoden von der Strecke ist dann wieder auf die Strecke und voll in mich rein. Flügel kaputt, Reifen platt. Motivation eher dann weniger geworden durch das Ding. Für p3 hat es dann noch gereicht.

Rennen: Start im Regen, und am Ende des Rennens auch Regen. Weniger Benzin deshalb mitgenommen. Ich wusste meine einzige Chance ist es am Start an beninho106 vorbei & dann direkt im Anschluss @Paschek mir auf der geraden schnappen sonst ist Rennen vorbei.. weil auf Dauer sind die Wheel jungs einfach entweder besser oder meine Balance mit dem Auto ab Mitte des Rennens immer schlechter.. warum auch immer. Was ich mir vorgenommen hab.. ist dann auch tatsächlich so ausgegangen.. hoffe natürlich das Ben und Paschek ihren Platz hatten, aus meiner View keine Berührungen oder sonst was. Danach eigentlich nichts spannendes mehr passiert. Zum Schluss ein Fehler gemacht.. wodurch mich Paschek überholt hat... ich wusste eh er ist schneller und kriegt mich iwann aber ich dachte wenigstens das er mir auf der Strecke überholt und nicht durch meinen dummen Fehler... Naja immerhin Punkte geholt p2. GG

Fazit: Naja zufrieden muss ich schon sein mit p2.. bin trotzdem der Meinung die Autos sind safe nicht equal aber ner bestimmten Länge des Rennens.. Jetzt kommt Italien auch nicht so wirklich meins.. aber wie immer heißt es Punkte holen und mitnehmen was geht.

Highlight des Rennens: /

Bildmaterial?: /

Qualifyingergebnis: P5

Rennergebnis: P7

Boxenstopps: 3

Qualifying: Eine gezeitete Runde gefahren dann noch eine und bei der letzten Runde 1 Sekunde im Delta gehabt. Dann die letzte Kurve und alles verhaut.

Hätte P2 gehabt. Ärgerlich.

Rennen: Beim Start ultravorsichtig und Rad an Rad mit @Batuhan den Berg hinab musste dann Bremsen und somit zurückstecken womit Lightwind auch vorbeigegangen ist. So, das wars mehr kann man zu meinem Rennen nicht sagen. Die restliche Zeit fuhr ich in der Mitte herum. @HenkeTotal war nach der ersten Runde schon raus, also direkter Konkurent weg. Nach 10 Runden waren es nach vorne 10 Sekunden und nach hinten 20 Sekunden. In Runde 36 entschied ich mich an die Box zu gehen und mit UltraSofts die schnellste Runde zu fahren.

Fazit: Das Ergebnis trügt, P7 klingt für meine Lieblingsstrecke, aber die ersten 6 waren heute besser.

Highlight des Rennens: Start

Bildmaterial?: nein

Qualifyingergebnis: 1 (1:43,3xxx)

Rennergebnis: 1

Boxenstopps: 2

Qualifying: Meine erste Zeit war direkt top. Eine 43,3 als Banker-Lap ist nicht so schlecht dachte ich mir. Hatte aber ein paar kleine Fehler drin, sodass ich der Meinung war da ginge noch was. Und das wusste ich auch, da ich in einem internen Quali mit meinem TK eine 1:43,0 fuhr. Also ging es zum 2.Run. Ich war auf leichter Verbesserung unterwegs. Macht aber wieder ein paar kleinere Fehler, weshalb ich dann so ziemlich ca wieder die selbe Rundenzeit fuhr wie mit dem 1.Run. Dies reichte glücklicherweise zur Pole.

Rennen: Das Rennen begann auf Intermediates. Mein Start war noch ganz gut aber mein Run durch Eau-Rouge war so schlecht, sodass es für Spawnie ein Kinderspiel war mich auf der Kemmel-Straight zu überholen. Schnell wurde mir klar, dass Spawnie einfach zu stark ist im Regen. Zwar konnte ich dann irgendwann auch seine Zeiten mitgehen, aber da war der Vorsprung seinerseits schon bei 5 Sekunden. Bevor es zum Boxenstopp ging, bei dem wir beide eichzeitig auf Super-Softs wechselten konnte ich mich bis auf 3,5 Sekunden an ihn heranarbeiten. Nach dem Stopp war es wieder Spawnie der eine enorme Pace an den Tag legte, während ich noch kein Vertrauen ins Auto und auf die Gripverhältnisse bekam. Schnell war Spawnie auf knapp 6 Sekunden wieder weg. Ich schloss aber wieder die Lücke Runde für Runde etwas, sodass ich zu seinem 2. und letzten Boxenstopp bis auf 2 Sekunden an ihm dran war. Meine Reifen waren noch gut und so entschied ich mich noch eine oder zwei weitere Runde draußen zu bleiben. Nach meinem letzten Boxenstopp war der Rückstand dann wieder bei 5 Sekunden. Schnell konnte ich 2 Sekunden vom Rückstand abkratzen. Danach stabilisiert sich der Abstand bei rund 3 Sekunden. Dann machte ich in 2 Runden noch einmal ne Sekunde gut, wonach der Abstand sich wieder etwas einpendelte. Ich denke es war Spawnie's letztes Störfeuer verbunden mit der Dirty Air, welches mich nicht direkt in sein DRS-Fenster bringen konnte. Endlich gelang ich es mir bis auf unter einer Sekunde dranzukommen. Aber mit war klar das wird kein leichtes unterfangen, dann die Dirty Air im Mittelsektor behinderte mich deutlich, weshalb ich nicht in Angriffsposition kam. Dann machte Spawnie jedoch einen Fehler Ende des zweiten Sektors und mir war bewusst, dass ich jetzt dies ausnutzen müsse. Jetzt oder nie. Ich hoffe es war alles ok. War glaub ganz schön knapp als du wieder auf die Straße zurückkamst. Nun war mir klar ich muss mich noch einmal auf der Kemmel-Straight verteidigen. Er hatte schließlich noch DRS. Ich denke mal danach war sein Benzin knapp und er musste sparen, währenddessen ich noch ein wenig was übrig hatte. Nach 2 Runden in denen er sich noch im Drs-Bereich halten konnte ohne jedoch gefährlich zu werden konnte ich mich dann Runde für Runde deutlicher von ihm absetzen. Zudem wusste ich zumindest von einer Strafe von ihm.

Fazit: Gute Pole. Keine guten ersten Runden. Spawnie ist eine Macht wenn es darum geht sofort das beste aus den Gripverhältnissen herauszuholen. Insgesamt eine Top Pace gehabt und den Sprit und die Strategie so gemanaged, sodass ich Spawnie am Ende unter Druck setzen konnte.

Highlight des Rennens: leider Spawnie's Fehler. Hätte ihn liebend gerne auf der Strecke überholt.

Bildmaterial?: wird hochgeladen

Qualifyingergebnis: P2

Rennergebnis: P3

Boxenstopps: 2 - Runde 6 von I auf SS / Runde 24 von SS auf SS

Qualifying: Gibt es nix groß zu berichten. War mit der Zeit recht zufrieden ohne groß Training...

Rennen: Mal wieder Start im Regen. Mir war klar das spawnieSTAR wieder extrem schnell sein wird und ich war schon am überlegen ob ich ihn in der ersten Kurve einfach durch lasse. Hat sich dann allerdings erledigt weil ich etwas zu spät bremste und er auch so durch kam. In der Eau Rouge hatte ich dann das Untersteuern des Hasses, wodurch mich @fischi locker überholen konnte. In der 2. Runde dann das gleiche Problem, wodurch ich @Batuhan mehr oder weniger durchgewunken habe. Der gesamte 1. Stint war einfach nur eine Qual. Ich wollte erst in Runde 5 an die Box, hab es mir dann allerdings nochmal anders überlegt, was ein klarer Fehler war weil auch @Batuhan in Runde 6 an die Box ging und ich somit warten musste, was mich vermutlich um die 5 Sekunden kostete. Dadurch fiel ich auch hinter Lightwind zurück weil dieser schon eine Runde früher drin war. Es dauerte bis Runde 17, bis ich die Lücke von guten 3 Sekunden auf ihn zu fahren konnte. In Runde 18 machte er dann Ausgang Kurve 11 einen kleinen Fehler und ich konnte mich neben ihn setzen um ihn dann vor Pouhon zu überholen. 4,5 Sekunden lag ich zu dem Zeitpunkt hinter @Batuhan auf Platz 4. Bis Runde 22 konnte ich diesen auf 1,5 Sekunden verkürzen, am Ende der Runde ging er dann an die Box. @fischi ging dann eine Runde später in die Box. Ich selbst kam dann nochmal eine Runde später um mir frische Super Softs zu holen.

@Batuhan lag nach dem Stop knapp 1,5 Sekunden vor mir, in Runde 26 war ich dann an ihm dran und er machte in Pouhon einen kleinen Fehler wodurch ich innen vorbei kam. Anschließend bließ ich zur Jagd auf @fischi der wieder gute 4 Sekunden vor mir war, jedoch mit Ultra Softs... mir wurde klar, dass seine Reifen gegen Rennende sehr schlecht sein werden, insofern es nicht nochmal anfängt zu regnen. Ich verbrauchte bei der Aufholjagd jedoch etwas mehr Benzin als mir lieb war.

Ab Runde 33 war ich dann auf eine Sekunde an ihm dran. Von da an fing ich an etwas Benzin zu sparen um eine kleine Schlussoffensive zu starten. Eine richtige Überholmöglichkeit bot sich mir in den nächsten Runden nicht. Ab Runde 38 versuchte ich dann ihn zu überholen, jedoch kam ich nie richtig in Schlagdistanz auf den Graden.

In Runde 41 war es dann soweit, auf der Kemmel Graden kam ich nicht nah genug dran, täuschte trotzdem innen schonmal an. Den Ausgang von Les Combes erwischte ich dann perfekt und konnte mich in Kurve 10 innen neben ihn setzen und das Überholmanöver durchziehen. Von da an wurde der Vorsprung auf ihn immer größer und im Ziel waren es dann 5 Sekunden. Die letzte Runde war nochmal ein kleiner Eiertanz weil es wieder anfing zu regnen aber ich konnte das Podium sichern.

Fazit: Absolut zufrieden, hatte insgesamt 30-45 Minuten Training weil ich die ganze Woche mit 39 Fieber im Bett lag und es erst Sonntag wieder besser wurde.

Highlight des Rennens: Überholmanöver für Platz 3 in Runde 41 gegen @fischi