1. Ligarennen | Australien | Rennberichte

Qualifyingergebnis: P18

Rennergebnis: P20 (DNF)

Boxenstopps: 0

Qualifying: Wurde 2 mal aufgehalten, macht aber nichts wäre sowieso nur auf P17 gelandet. Die Runden waren scheiße. War sogar in F1 2019 schneller.

Rennen: Startcrash. Vor mir sind leute gecrashed. Konnte nicht ausweichen und Auto hatte Totalschaden.

Fazit: Bin angepisst. Hatte mich auf das Rennen übelst gefreut und das es jetzt in der ersten Runde zu Ende ist, ist einfach dumm.

Highlight des Rennens: Gibt es natürlich nicht.

Bildmaterial?: vorhanden

Qualifyingergebnis: P4

Rennergebnis: Keine Ahnung was der Bot macht.

Boxenstopps: ?

Qualifying: Ok

Rennen: Lenkrad fuktionierte nicht und ich konnte nicht richtig starten.

Fazit: Ein neustart wäre nett gewesen

Highlight des Rennens: Der Bot hat ein paar leute kaputt gemacht.

Bildmaterial?: Nein

Qualifyingergebnis: P9

Rennergebnis: DNF

Boxenstopps: 0

Qualifying: Fûr meine Verhältnisse ned schlechte Runde gewesen

Rennen: Alles gut gewesen, und dann wollte @Batuhan rein in die OLGA

Fazit: ja...

Highlight des Rennens: P6 kurzzeitig

Bildmaterial?: -

Qualifyingergebnis:p6

Rennergebnis:DNF

Boxenstopps:

Qualifying:Hätte p2 werden können

Rennen:Wie viel pech kann ein Mensch haben?

Fazit:Gute Punkte verschenkt,Finde man sollte ein neustart Wünschen dürfen auch im Rennen

Highlight des Rennens:5 Meter Rennen

Bildmaterial?:

Qualifyingergebnis:1

Rennergebnis:7

Boxenstopps:4

Qualifying: wa ok

Rennen: Ruckler, Laggs, Pace nicht vorhanden. Griffs ins Klo mit Jeff, leichte Misskommunikation ( weil es ja laut ihm in 10 minuten wieder abtrocknen sollte)

Fazit: Glückwunsch tbschmd & TodesHoernchen kann ja nur besser werden.

Highlight des Rennens: box für soft

Bildmaterial?: ja

Qualifyingergebnis: P16

Rennergebnis: Disconnect

Boxenstopps: 1

Qualifying: Ziemlich laggy meine Hotlaps

Rennen: Am start dem Crash ausgewichen und nachm SC ne 5 Sekunden Strafe bekommen bloß weil ich @Moehle angestupst habe, danache noch mit @Canyon1999 gebattelt. Nach dem ich ihn überholen konnte machte ich immer mehr Boden auf @Batuhan gut. Als ich dann in Angriffsreichweite war krachte er in die Crashgruppe. Nach dem nächsten SC machte Pascheck mir immer Druck, hatte jedoch das große Glück das ein weiters SC kam. Und beim Restart einfach nen Disconnect kassiert.

Fazit: Top Job gemacht, jedoch war es mir net gegönnt.

Highlight des Rennens: Battle mit @Canyon1999 

Bildmaterial?: Vorhanden

Qualifyingergebnis: 20

Rennergebnis: 5

Boxenstopps: 4 s->s->m->i->w

Qualifying: ---------

Rennen: war ein gutes rennen. am start vom stehenden auto gefickt ,, paar zeitstrafen zu viel aber so hats spaß gemacht

Fazit: hatte paar schöne zweikämpfe und der win wäre drin gewesen

Highlight des Rennens: aufholjagd

Bildmaterial?:----

Qualifyingergebnis: P3

Rennergebnis: P1

Boxenstopps: 2 (S-H-I)

Qualifying: Nicht zufrieden, hatte die letzte Runde gecuttet und davor nichts besonderes. Zum Glück hats trotzdem noch zu P3 gereicht.

Rennen: Startphase war ok. Fühlt sich doof an ohne Einführungsrunde. Dann IRgendwann an TodesHoernchen auf der Außenbahn Turn 3 durch und dann hinterm SC auf die Hart gewechselt. Anschließend dann gut verteidigt und keinem die Chance gegeben zu überholen. Am 2. SC dann auf den Inter gewechselt und mit einer relativ guten Regenpace das Ding gemacht

Fazit: Quali flop, Rennen war gut gefahren

Highlight des Rennens: Außen um den Hörni rum und das fragliche Gesicht nachdem spawnieSTAR rein ist

Gz an die beiden Tauris, die sich die Führung in der KWM geholt haben. Der Honda geht in der simrc ziemlich gut!

Bildmaterial?: nee

Qualifyingergebnis: P8 (1:19,661)

Rennergebnis: P9 (wie auch immer!)

Boxenstopps: 3

Qualifying: Absolut unter meinem Niveau. Vor dem Quali paar Session 19.1, 19.0er gefahren und selbst da lag noch Potenzial für 1-2 Zehntel.

Rennen: Absolute Katastrophe meinerseits. Iwie beim Start von der Kupplung gerutscht und Frühstart. Dann hatte ich paar Meter danach schon eine Berührung. Fühlte mich scheiße, da ich dachte ich habe sie durch meinen Frühstart ausgelöst. Dem war aber nach Betrachtung der Bilder nicht so. Beim SC Restart Flügel an KI von Felix abgefahren, da diese extrem langsam war und ich absolut abgenerft war, da ich da ich schon nach Turn 3 vllt 3 sek vom Vordermann weg war. Iwann hat sich Feuermaster direkt vor mir aus der Lobby verabschiedet als wir im Duell waren. Er wurde haargenau vor mir zur KI und ich fuhr ihm hinten drauf, da die Ki extrem stark verzögerte. Danach hatte ich nen Ruhepuls von 190.

Paar Runden noch überlegt ob ich mit dem kaputten Flügel weiter fahren soll bis zum Regen. War aber eher ein fahrendes Hütchen. Daher frühzeitig Box und auf Inters. War auf jeden Fall zu früh. Durch das SC haben aber alle 2 Runden später das selbe gemacht. Bei Restart wieder ne ki im weg gestanden und massig Zeit gekostet. Pace im Regen war aber für meine Verhältnisse auch schlecht. Waren meine ersten Runden Regen in dem game überhaupt und das Setup war absolut rip für Regen.

Fazit: Podium wäre unter normalen Umständen drin gewesen. Mindestens top 5. Abhaken. On to the next

Highlight des Rennens: low-lights überall

Bildmaterial?: bei Bedarf

Qualifyingergebnis: P14 (1:20.594) [+1.510]

Rennergebnis: P10 [+1:12.946]

Boxenstopps: 4 | --> --> --> --FF-->

1. Stopp | R11 | 11 Runden

2. Stopp | R30 | 19 Runden

3. Stopp | R38 | 8 Runden

4. Stopp | R45 | 7 Runden

Im Ziel | R58 | 13 Runden

Qualifying: Leider keinen wirklichen Run hingekriegt mit dem ich zufrieden war. Im letzten Run im Traffic festgesteckt und als Pascheck in T1 gestorben ist, spinnte ich mich raus, um ihn nicht zu erwischen.

Rennen: komisches Rennen
R4 | Spin T12 (zu weit nach außen gekommen und aufm Gras beschleunigt)

R5 | Spin T14 ( @Panda-28x28 hat mir etwas wenig Platz innen gelassen, aber wahrscheinlich Racing Incident, weil ich einen Lockup hatte)

R7 | Spin T2 (Der Curb ist gefährlich fürs Heck gewesen beim Setup oder zu viel Gas aufm Curb)

R11 | Spin T2 (Zu viel Gas aufm Curb)

R21 | T12 wieder zu weit nach außen gekommen und Position gegen Pascheck verloren

R23 | Spin T2 (Zu viel Gas aufm Curb)

Im Regen mit den Slicks hat sich das Auto dann viel angenehmer angefühlt und meine Pace wurde im Vergleich zu den anderen deutlich besser.

Um mich selbst zu zitieren: "Ich weiß, dass ich.. genau so diese Streckensachen sehr gut eigentlich kann."

Durch das letzte Safety Car nochmal am Feld dran gewesen und von P9 auf P7 vorgekämpft, aber auf den Inters hat sich das Auto dann nicht mehr so schön angefühlt. Durch das SC musste man aber die Inters nehmen, da hinterm SC zu viel Wasser auf der Strecke gewesen wäre, ansonsten hätte man bis zum Starkregen wahrscheinlich mit den Slicks fahren können.

R45 | Spin T10 | Beim rausbeschleunigen zu viel Gas gegeben, Heck wackelte und ich fliege einige Meter nach der Kurve links in die Wand und habe einen Flügelschaden. Mit dem Flügelschaden, habe ich mir meine Chance auf P3 / P4 im Rennen versaut, da die Fahrer vor mir sehr viele Strafen hatten.

-> An die Box und auf P11 rausgekommen.

R51 noch an Valle vorbei auf P10

Fazit: Trotz der ganzen Spins, war dank der SC´s bis Runde 45 noch P4 oder vielleicht sogar P3 (je nachdem ob ich @pera´s Pace hätte mitgehen können drin gewesen. Am Ende aber ein enttäuschendes Ergebnis sowohl für mich als auch fürs Team.

Für Bahrain wird sich noch mal gesammelt und 110% gegeben.

Highlight des Rennens: 5 Spins ohne Flügelschaden und trotzdem noch Chance auf P3 gehabt.

Bildmaterial?: [Highlights]