1. Ligarennen I Australien I Rennberichte

Qualifyingergebnis: P2 (1:36:748)

Rennergebnis: P4

Boxenstopps: 1 (Soft -> R10-Hard)

Qualifying: das Qualifying im FullWet, muss gestehen darauf war ich nicht wirklich vorbereitet. Hab eine bereits recht gute Sicherheitsrunde hingelegt, konnte aber nicht wie gewünscht eins drauf legen. Der letzte Stint mit frischen Reifen reichte zumindest für P2, P1 war vergraben in einem zu vorsichtigen letzter Sektor. Traute mich nirgends richtig aufs Gas.

Rennen: der Start war... ja, schlecht ist noch ein eine Untertreibung. Zweimal das Heck kommen sehen, bis ich mal die Traktion beisammen hatte. "Wäre" auf P3 durch Kurve 1, jedoch schaffte es @xSt4yC4lmX noch links neben mich. Wurde dadurch leicht in die Defensive gedrungen und schon schlüpfte noch DeZobels (sorry, weiß nur deinen PSN) durch. Zur Kurve 3 (90° rechts) hin scherte DeZobels nach rechts und wurde dabei leicht zurückgesetzt. Habs im Video nochmal angesehen, im Vergleich zum Rennen kaum wahrnehmbar. Trotzdem ging ich nach links und drängte dabei ausgerechnet meinen Teamkollegen Paddy noch weiter nach links und er selbst hatte noch Zipbeutel in einem ähnlichen Abstand. Das hätte mehr als schlimm ausgehen können und dafür entschuldige ich mich auf alle Fälle bei euch! War so auf DeZobels konzentriert um auf einen etwaigen weiteren Ruckler reagieren zu können, dass mir das entgangen ist. War mir sicher, dass auch von den Pfeilen her noch nichts zu sehen ist, aber es ging von weiß auf rot genau bei meiner Bewegung und spätestens da hätte ich wieder aufmachen müssen!

Danach fuhr ich auf P5 dahin, einfach mal den Rhythmus finden nach dieser Startphase. Ende Runde 2 gab es eine knifflige Situation mit @double00_00 und... weiß nicht genau - auf alle Fälle hat mich der Dreher vom Ferrari und der anschließenden Überquerung der Strecke trotz ordentlicher Bremsung noch einen Teil vom Flügel gekostet. Kann anhand des Videos nicht erkennen ob gerutscht oder gefahren, auf alle Fälle bin ich beim Dreher davon ausgegangen, dass der Ferrari rechts steht und nicht mehr in meine Fahrlinie kreuzt.

Ja... dann ging es mit kaputten Flügel dahin, wollte noch nicht an die Box und gewöhnte mich mit Runde zu Runde mehr an die Problemstellen. Konnte auf P4 dann auch den Abstand nach hinten vergrößern nur in Runde 10 dann vor Ende Sektor 2 einmal zuviel gewollt und Dreher -> Flügel komplett ab -> eine Weile gestanden, bis zwecks Wendung nichts mehr dahergerauscht kam. Vorletzter und Hard - ab da gab es nur mehr volle Attacke und dank Strafen anderer Kollegen sprang noch P4 raus.

Fazit: Ja... schwieriges Fazit. Die Startphase und den leichteren Flügelschaden hätte ich glaube ich trotzdem noch aufs Podium gebracht - ein eigener Fehler hat das dann doch gravierend beeinflusst. Ich nehme es Paddy (verlor ja im Anschluss den Platz an Zipbeutel) und Zipbeutel nicht übel, wenn was eingereicht wird. Bin im Endeffekt nur froh, dass alle 3 Boliden trotz ordentlicher Schlenker eingefangen werden konnten.

Man sieht sich auf alle Fälle in Bahrain und hoffentlich dann mit vollem Starterfeld.

Highlight des Rennens: die überraschend gute Pace auf dem Hard-Reifen. Hatte nach dem kompletten Flügelschaden einfach noch ein, zwei Runden zuviel um auf Medium zu gehen. Und hervorheben muss man auch Antonia906090 und NoiZeZwerGaL (wenn du NoizeStyle_88 bist? ) - ich weiß zwar nicht warum, aber da lassen andere ja bei weitem nicht so gut Überrunden, wie ihr mich vorbeigewunken habt! Speziell beim Letzteren war es auch nicht perfekt, da ich auf Start/Ziel nicht damit gerechnet und die Systeme noch auf dem Minimum hatte...

Qualifyingergebnis:
3
Rennergebnis:
1
Boxenstopps:
Runde 10- S - > M
Qualifying:
Habe keine komplett fehlerfreie Runde am Ende hinbringen können.
Rennen:

Ich hatte einen schlechten Start, bei dem ich vorerst zwei Plätze verloren habe. Der Start von @double00_00 war extrem gut. In der ersten Kurve konnte ich @RedCraagle87, der wegen @xSt4yC4lmX sehr langsam war überholen. In den nächsten zwei Runden bin ich der führenden Gruppe gefolgt. Als @double00_00 von @xSt4yC4lmX gedreht wurde konnte ich ohne Schaden zu nehmen durchschlüpfen und war dann 2 Sekunden hinter Speedmaster. Bis zu meinem verfrühten Boxenstopp in Runde 10 konnte ich bis auf 1,3 Sekunden rankommen. Als Speedmaster seinen Stopp machte konnte ich Seite an Seite mit ihm durch die erste Kurve fahren und ihn auf der Gerade danach überholen. Aus irgendeinem Grund, wahrscheinlich Flügelschaden verlor er in wenigen Kurven 2 Sekunden und fuhr dann in die Box. Den Rest des Rennens fuhr ich ohne nennenswerte Ereignisse herum.

Fazit:
Die ersten 10 Runden waren sehr spannend, es war Schade, dass alle die um den Sieg fuhren in Unfälle verwickelt waren.
Highlight des Rennens:
Der erst Stint
Bildmaterial?:

Rennbericht

Ergebnisse:

Q: P11 (1:57.738 ) | R: P10

Boxenstopps:
| | R11: | R19: |

Qualifying:
Starker Regen, na toll! Ich kann doch im Regen erst recht nicht fahren. Bin nur herumgeschlichen und meistens neben der Strecke. Bin dann auch nicht nochmal 'rausgefahren. Habe versucht keinen anderen Piloten zu behindern. Ich hoffe, daß ich niemanden von Euch im Weg stand!

Rennen:
Trockene Bedingungen, Gott sei Dank! Trotzdem war ich mal wieder sehr nervös, die 30 Min. Verzögerung haben das nochmal verstärkt. Der Start lief ganz gut, wollte eigentlich an Antonia906090 vorbei aber vor der ersten Kurve bin ich vom Gas und habe sie fahren lassen, wollte keine Kollision riskieren. Die ersten Runden kam ich noch ganz gut mit aber nach und nach zog das Feld davon. Nach den ersten Unachtsamkeiten und Fahrfehlern, die die Beschädigung des Frontflügels nach sich zogen, traute ich mich nicht mehr richtig aufs Gas zu gehen, bin nur noch wie auf Eiern gefahren um bloß nicht in die Mauer zu krachen, so konnte ich den Red Bull nicht voll ausfahren. Wollte ursprünglich Ein-Stopp fahren, somit in Runde 11 auf die Mediums. Dann habe ich mir in Runde 19 den Frontflügel geschrottet, damit weiterfahren ging gar nicht, also an die Box und erneut auf Softs. Jeff hat mich wahnsinnig gemacht, obwohl er auf "nur kritisch" steht hat er mich öfters vollgesabbelt. "Dein Frontflügel ist schwer beschädigt", ja danke Jeff, als wüßte ich das nicht selber! Wurde mehrmals überrundet, habe mir Mühe gegeben so schnell und so gut ich konnte Platz zu machen. Entschuldigung an alle die ich evtl. mit meiner komischen Fahrweise behindert habe!

Zusammenfassung:
Das war nun mein erstes Ligarennen hier, die 3 Testrennen waren ja eine Katastrophe. Lief zwar auch nicht besser aber zumindest habe ich das Rennen beendet ... das hatte ich mir auch als Ziel gesetzt! Ich hoffe nur, die verflixte Nervosität läßt mit der Zeit nach, so das mir weniger Fahrfehler unterlaufen und ich auch mal meine Pace voll ausfahren kann!

Danke an Euch alle für das Rennen, Glückwunsch ans Podium und an meinen Teamkollegen xxmanuxx für P6, tolle Leistung!

Highlights:
Ich bin ins Ziel gekommen, JUHU! ...und sogar einen Punkt aber nur weil NoiZeZwerGaL ein DNF hatte.

Bildmaterial:

Q1: Rasen gemäht.

Q2: Kies geharkt.

Q3: Frontflügel geschrottet.

R1: Lasse Antonia906090 ziehen.

R2: Voll verbremst.

R3: Abgeflogen und wieder Rasen gemäht.

R4: "Dein Frontflügel ist schwer beschädigt", danke Jeff!

Qualifyingergebnis: P5 (1:37.412)

Rennergebnis: P3 (beste: 1:25.662)

Boxenstopps: R10 + Frontflügel

Qualifying: Im ersten Stint keinen Grip gefunden und direkt in die Wand geschlittert. Danach wurden die Bedingungen besser. Am Ende mit 0,013s vor @TodesrauschGER (weiß leider nicht wie du hier heißt)

Rennen: Einen sehr guten Start erwischt und direkt 2 Leute überholt. @MrFisch war früh auf der Bremse und @RedCraagle87 Innen in der defensiven Position, was auf Australien ein großer Nachteil ist. Also auf P3 und innerhalb einer Runde direkt an @double00_00 dran. In Runde 2 ist es dann zu einem Verbremser und einer Kollision, die ich verursacht habe, gekommen. Dabei bin ich @double00_00 aufgefahren und er hat sich auf die Strecke gedreht (ob das hätte vermieden werden hätte können, dass er sich auf die Strecke dreht kann ich nicht einschätzen). Ein großes Sorry an alle denen ich damit das Rennen schwieriger gemacht habe. Es war keine Absicht. Danach habe ich mich an den Rand gestellt und das komplette Feld vorbei gelassen. Also auf P12 und mit gelbem Frontflügel Richtung Boxenstopp. Vor dem Boxenstopp noch ein paar Überholmanöver, die aber nicht nennenswert spannend waren (Danke hier an Antonia906090 die sehr gut Platz gemacht hat). Nach dem Boxenstopp auf P8, aber direkt von Zipbeutel einkassiert worden. Dieser war aber auf somit konnte ich ihn in der selben Runde wieder überholen. Danach durch Überholen und Boxenstopps der Vordermänner irgendwie auf P3 gekommen und dann fast noch @TodesrauschGER bekommen, da dieser eine 6s Zeitstrafe hatte.

Fazit: Am Ende bin ich zufrieden mit dem Ergebnis, aber nicht mit dem Rennen. Mir ist ein dummer Fehler unterlaufen der Chaos reingebracht hat.

Highlight des Rennens: Der Start und der Kampf mit Zipbeutel. Für mich zwar negativ, aber auch zu erwähnen ist natürlich der Zusammenprall mit @double00_00.

Bildmaterial:

Die ersten 3 Runden und Unfall aus meiner Sicht:

Boxenstopp und Kampf mit Zipbeutel:

Qualifyingergebnis: P4 1:37:124

Rennergebnis: P7

Boxenstopps: 3

Qualifying: Um ehrlich zu sein war ich garnicht vorbereitet auf Regen. Bin aber doch noch gut damit klar gekommen und fuhr auf P4.

Rennen:Zum Rennen kann ich ehrlich gesagt nicht viel sagen, ich fand die Aktion in der 2 Runde von xSt4yC4lmX mehr als unnötig an und dann noch zu hinterfragen ob ich mich hätte nicht drehen können, ja schau dir halt dein Video an da sieht man wie du den Bremsweg verpasst und mir hinten reinfährst

War danach nicht mehr so konzentriert und fuhr von P8 dann nur noch auf P7 da ich eigene Fahrfehler und meine Boxenstrategie nicht wirklich gut war.

Fazit:Nach dem Start hatte ich ein gutes Gefühl auf der Strecke dachte an ein Podiumsplatz.

Highlight des Rennens:Aktion mit xSt4yC4lmX

Bildmaterial?:

@double00_00 

Auf deinem Video sieht man doch, dass du nicht auf die Bremse gehst als ich dir reinfahre (sowas kann das drehen auf die Strecke verhindern, das ist das was ich meinte) und nochmal kurz aufs Gas drückst, weil du wahrscheinlich einfach nur zurück auf die Strecke wolltest. Mich da jetzt anzugehen ist unnötig. Ich habe mich mehrfach entschuldigt und finde es ein wenig lächerlich mir jetzt im Rennbericht vorzuwerfen ich würde Schwachsinn schreiben.

"Auf deinem Video sieht man doch, dass du nicht auf die Bremse gehst als ich dir reinfahre (sowas kann das drehen auf die Strecke verhindern, das ist das was ich meinte) und nochmal kurz aufs Gas drückst, weil du wahrscheinlich einfach nur zurück auf die Strecke wolltest."

Schau fakt ist du bist mir hinten reingefahren und hast dich entschuldigt, und im nachhinein zu sagen ich hätte bremsen sollen nachdem du mich rausgeworfen hast ist deine Sichtweise..

Ich erkenne nur anhand deiner Schreibweise das du mehr Fehler in mir siehst als an dich selbst.

Lass es einfach gut sein ehrlich..