7. Ligarennen | Japan | Rennbericht

Qualifyingergebnis: P7 / 1.26.793 mega schlecht

Rennergebnis: P3

Boxenstopps: 2 R16-medium / r34-medium

Qualifying: Die erste Runde auf medium top zeit (1.27.000 ) danach mit den soft nicht zurecht gekommen und dadurch nur auf P7

Rennen:Der start war ganz okay könnte an Zipbeutel vorbeiziehen . Allerdings in den ersten 5 Runden Probleme das Auto auf der strecke zuhalten.

In Runde 5 konnte ich endlich @Michi überholen und auf P4 vorrücken. Anschließend müsste ich ca.2.5 sec auf Marcel2502. In runde 16 ging ich zur Box um ein Undercut auszuprobieren was nicht klappte. So war ich wieder hinter Marcel2502 uns konnte in runde 24 an ihn vorbeiziehen und P2 einnehmen.In Runde 34 müsste ich Marcel2502 wieder vorbeiziehen lassen da ich leider nicht davon ziehen könnte und verlor knapp 2 sekunden in einer Runde und entschied mitch einen 2 Stop einzulegen der letztendlich Fehler war da ich den P3 sicher hatte zu den Zeitpunkt (was ich nicht gecheckt habe). Schließlich müsste ich kurz darauf James_1210_ zieh lassen aber dadurch das ich nur eine 3 Sekunden strafe hatte könnte ich am ende um 0,120 dann doch noch auf P3 ziehen

Fazit: Nicht zufrieden in der Qualifying und den Strategie Fehler im Rennen. Da es mein 1. 100% Rennen überhaupt war extrem glücklich angekommen zu sein  

Highlight des Rennens: Der zwei Kampf mit Marcel2502 und James_1210_ ging zwar nicht lange aber sehr saubere.
Bildmaterial?:ja

Qualifyingergebnis: P14

Rennergebnis: P15

Boxenstopps: R9 (S->M) - R38 (M->S)

Qualifying: Unter der Woche wurden seitens des McLaren Teams große Töne gespuckt. Von Andi und Zak wurde K_Cantona95 und mir ein Aero-Upgrade versprochen. Hochmütig sprachen wir vom Podium und Muffensausen bei der Konkurrenz. Dass es sich bei dem Upgrade um eine Mischung aus hochprozentigen Getränken handelte, die uns beim vorabendlichen Teamabend verabreicht wurden konnte keiner ahnen. Dementsprechend zurückhaltend lief das Qualifying. Die ersten beiden Läufe mit den roten Buffern brachten mich auf P14. Nach vorne ging zwar nicht mehr viel trotzdem spannte mir das Team nochmal 4 frische rote vor den Karren um noch einen dritten Lauf zu absolvieren. Kurz vor knapp gings raus auf Parkett. Da die Zeit knapp war und da hinter mir ein Renault auf einer schnellen unterwegs war peitschte ich den sechszylindrigen Gaul schon in der Outlap zügig um die Strecke. Als ich mit Topspeed auf Zipbeutel auflief der gerade einen schnellen Wagen vorbeigelassen hatte, musste ich eine blitzschnelle Entscheidung treffen wie ich das Auto in die Haarnadelkurve hinein positioniere. Unentschlossen ließ ich den Wagen von links nach rechts wackeln, wie Shakira ihre Hüften und entschied mich dann für die ungünstigste Variante, nämlich meine Nase im Heck von Zipbeutel zu parken. 5 Plätze Strafe gab's zur Belohnung. Doch die Rennleitung hatte erbarmen und ließ mich in der neuen Lobby trotzdem von P14 starten.

Rennen: Solider Start und P14 durch die ersten beiden Kurven gehalten. Dann leider meinem Teamkollegen K_Cantona95 aufgefahren und den Flügel leicht beschädigt. Zur Strafe holte mich das Team erst in Runde 9 auf P16 liegend zum Flügel und Reifenwechsel rein. Mit Mediums ging die Reise weiter. Den Rest des Rennens fuhr ich am Ende des Feldes fernab der Punkteränge. Das Safety-Car kam mir leider auch nicht zur Hilfe. Um Abwechslung rein zu bringen baute ich noch zwei Pirouetten ein bevor ich in Runde 38 zum letzten Stop rechts ranfuhr. Die restlichen Runden schmiedete ich Pläne um in Mexiko groß aufzutrumpfen. Verloren in Gedanken fand ich mich kurz vor Schluß in der Leitplanke wieder und beendete das Rennen auf P15

Fazit: Unspektakuläres Rennen. Leider zu langsam gewesen um was zu holen. Auch ohne Flügelschaden in Runde 1 wären Punkte schwer zu erreichen gewesen

Highlight des Rennens: /

Bildmaterial?:

Qualifyingergebnis: P17 (1.28.945)

Rennergebnis: P12 (+1 Runde)

Boxenstopps: R17- I R40-

Qualifying: Richtig Stabil ins Qualifying gestartet. Direkt im ersten Run die Runde ungültig gecuttet. Der zweite Run war dann gültig und wohl auch nicht so weit von meinem persönlichen Limit entfernt. Im dritten Run hat mir dann mein Teamkollege Dercornercuter zugesehen. Diesem Druck konnte ich nicht standhalten und habe aus lauter Angst, Panik und Verzweiflung mein Auto an der Streckenbegrenzungsmauer zerschellen lassen. War für Racing Point mal wieder ein richtig teures Qualifying da beide Boliden aufgeraucht wurden. Trotzdem positionierte sich das Team klar zu seinen beiden Fahrern und stellte uns in Aussicht, auch nächste Saison für Racing Point an den Start zu gehen. Laut einer sicheren Quelle soll ein Mechaniker gesagt haben: "Ich bin als Mechaniker zu diesem Team gekommen um an den schnellsten Autos der Welt zu schrauben. Ich bin froh und glücklich darüber das unsere zwei Bruchpiloten, mir jedes Wochenende aufs neue, die Möglichkeit bieten unser Auto bis in den letzten Winkel kennenzulernen und zu reparieren." Dazu kann ich nur sagen, es ist zwar nicht immer einfach sich so für das Team zu Opfern aber, da es ein Teamsport ist, macht man es unterm Strich doch gerne.

Rennen: Hier kann ich erst ab Runde 25 was zu sagen. Hatte, warum auch immer, richtig massive Probleme überhaupt erstmal am Rennen teilnehmen zu können. Nach etlichen Minuten habe ich es dann doch geschafft und konnte in Runde 25 das Steuer endlich übernehmen. Sollte bis dahin mit mir was vorgefallen sein, bitte ich um Nachsicht, da ich quasi nichts dafür konnte. Ab Runde 25 dann für mich allein meine Runden gedreht. Konnte stetig auf darner87 aufholen aber ich musste nochmal, in Rund 40, an die Box und er konnte durchfahren. Ab da wieder angefangen den Abstand zu verkleinern aber es ging sich nach hinten nicht mehr aus.

Fazit: Zweite Woche hintereinander Probleme mit den Technischen Geräten, das nervt ein bisschen. Ansonsten, glücklich darüber das Team glücklich gemacht zu haben, und es haben auch mal wieder beide Boliden die Zielflagge gesehen.

Highlight des Rennens: Ab Runde 25 dann auch mal am Rennen teilnehmen zu können.

Bildmaterial?: nein

Qualifyingergebnis:p15

Rennergebnis:p13

Boxenstopps:3

Qualifying: es war ein Graus

Rennen: es war noch grausiger. Über die Woche 200 Runden geübt und dann sowas. Ich war sehr enttäuscht von mir und bin es noch jetzt. Erschreckende Performance

Fazit: weniger üben, mehr NBA

Highlight des Rennens: keupowitz 25 Sekunden vor mir. Bis auf 2,4 Sekunden verkürzt. Dann, wie sollte es anders sein Nase weg und nochmal Box

Bildmaterial?:im Zweifel ja

Qualifyingergebnis: P Ballack

Rennergebnis: P 10

Boxenstopps: R1- 20 Soft, R21- 42 Medium, R43- 53 Soft

Qualifying: Das neu angekündigte Aerodynamik sollte von meinem Teamkollegen Keupowitz und mir als ast (ra) reine Finte dienen und die Konkurrenz brachial verunsichern. Angst wollten wir verbreiten, die Hosen 👖 solltet ihr vor der Quali voll 💩 haben, doch von unseren Gegnern ließ sich niemand verunsichern. Schade, und so sollte das Karma mit mir sein..

Erst rammte ich auf meiner ersten Schnellen den auf dem Beton tänzelnden Dercornercuter ab, anschließend ging es mit ihm Hand in Hand 🤚 🤚 durchs Kies in den völlig verdutzt uns anschauenden Reifenstapel.

Dort haben wir uns dann, wie vor einem Altar, das Ja-Wort gegeben.

Übern Funk hörte ich nur noch: “Sie dürfen die Braut 👰‍♀️ jetzt küssen”

Mit einem roten Knutschmund ging es zurück zur applaudierenden Box 📦, welche mir direkt nh neue Schnauze verpasste.

Ein Schluck aus der Brause 🍺 und weiter ging die wilde Tour.

Zurecht hieß es am Ende P13 und das war schon wirklich Ritze - damit meine ich aber nicht die in meinem Arsch.

Rennen: Raketenstart 🚀 , nur leider wurde mir auf dem eng geschissenen Asphalt der Weg versperrt - so entschied ich mich gegen eine Attacke auf den auf der Innenseite positionierten Postal.

Es blieb ruhig, bis Dercornercuter alias “Mike Bello 🐶 alias Benno Krüger” die Scheidung einreichte, an mir vorbeipfiff 💨 und hinter sich die Tür schloss.

Da saß ich dann, wie bestellt und nicht abgeholt und biss mir noch in den Arsch, weil ich keine Gütertrennung vereinbart hatte.

Der Rest ist schnell erzählt, Feuerteufel 🔥 Ziegler, Yogi Löw ( Yogi_F1) und die deutsche Post 🏤 ( Postal) sorgten für einen schmeichelhaften Punktgewinn.

“Hält die Talfahrt bei den nächsten Rennwochenenden weiter an, so werden wir uns zeitnah von Platz 4 der Konstrukteurswertung verabschieden. Es liegt an den Fahrern selbst” - so Sportchef, Masseur und Hobbypsychologe Andi (Backen) Seidl gegenüber Sky Sport News HD.

Fazit: Vor uns liegt viel Arbeit - wir sind von der Pace bei weitem noch nicht “in dem guten Mittelfeld”, wo wir eigentlich hinwollten.

Highlight des Rennens: In Runde 30 bei 300 Klamotten in den Reifenstapel geballert - beide Flügel blieben grün, wie die Bierflasche meines Heineken.

Bildmaterial?: Trau ich mich nicht zu zeigen

Qualifyingergebnis: P2

Rennergebnis: P4

Boxenstopps:

Qualifying: Ja naja wieder P2, letzter Versuch alles Riskiert mich weggerdeht, andererseits hätte ich niemals/ NIEMALS die 25.5 geschafft, allerhöchstens ne .6 oder .7 also da schonmal GG an Speedmaster

Rennen: Ja Frühstart... was soll man machen, wie haben es geschafft (also Simon hat es geschafft) eine Wiederholung in SlowMotion zu machen oder so und da kann man sehen das es eigentlich der absolut perfekte Start war, in der reellen F1 regelkonform und im Spiel durch eine Durchfahrtsstrafe geandet. War dann trotzdem erstmal erster, hatte gute Pace wollte erstmal in freier Luft so vel Zeit rausfahren wie möglcih, gelang mir auch und dann im weiteren Verlauf konnte ich viele wichtige schnelle Überholmanöver macheen, dann aber wieder Schaden weil jemand aprubt auf die Bremse ging in einer Fast vollgaskurve, also wieder Box strategie geändert und dann auf Simon und Ch2014sg aufgeholt auch beide Überholt und trotz des schlechteren Reifens gegenüber Ch2014sg mich da etwas absetzen. Marcel2502 ist draußen geblieben und ich habe gut uaf ih aufgeholt und in all der Eile habe ich mir leider ne weiter Strafe geholt also dann 6s. Ch2014sg hinter mir 3s somit war P3 in Gefahr. Konnte dann am Ende, keine Ahnung wie 3 sekunden rausfahren, mache jedoch einen Mini fehler in der Schikane in der letzten Runde, bekomme somit einen schrecklichen EXIT verliere ein paar zehntel und bin somit 0,1s hinter Ch2014sg auf P4. GG ans podium und an der Stelle auch an Speedmaster !!

Fazit: Ja trotz Durchfahrtsstrafe am Ende P4, ohne wahrscheinlich im direkten Duell um den Sieg mit Speedmaster, Pace hatte sich die ganze Zeit sehr sehr gut angefühlt. aber naja am ende etwas Pech aber auch selbst Schuld.

Highlight des Rennens: Die Aufholjagd

Bildmaterial?: Ja

Qualifyingergebnis: Wuschel ist geil

Rennergebnis: ist geil

Boxenstopps: Crew war geil

Qualifying: Wuschel war geil

Rennen: alles geil

Fazit: geiles Wochenende

Highlight des Rennens: die Reise nach Japan

Bildmaterial?: ja sicher. Interessiert nur keinen