Würde für diesen Freitag vorschlagen, wie gehabt 2x 25% Feature Race mit Blitzquali zu fahren. Für Saturday League evtl Full Quali (gewissermaßen auch als Training davor nutzbar), sowie 50% Feature UND 50% Sprint Race. Sollte an sich auch nicht viel länger als ein Sunday League-Termin sein, was aufgrund der geringeren Terminzahl auch zu rechtfertigen sein sollte.
Also morgen Blitz Quali und 25% Hauptrennen? oder dann lieber 50%, F2 ist doch eh schon 50% von der F1, oder?
Ich glaube bei den 25% oder 50% geht das Spiel immer von den 100% der F1 aus.
Bei 56 Runden sind es bei 50% dann also immer 23 Runden, egal ob F1 oder F2 usw.
Ich glaube bei den 25% oder 50% geht das Spiel immer von den 100% der F1 aus.
Bei 56 Runden sind es bei 50% dann also immer 23 Runden, egal ob F1 oder F2 usw.
ok werd ich heute vorher mal kurz ausprobieren
Moin,
hier für euch schon mal vorab zu Info:
Da der TS-Server immernoch über MattHardy lief und das dazu führte das die Verwaltung (bspw. das bezahlen der Rechnungen) manchmal ein bisschen komplizierter war/ist, hatten wir beide gestern versucht den Vertrag auf mich abzuändern. Das ganze Unterfangen hat sich heute morgen allerdings als ziemlich kompliziert herausgestellt. So wollten die u.a. meinen Perso und wir beide sollten irgendeinen Wisch unterschreiben...
Für ein Produkt, welches man sonst ohne großen Stress easy mieten kann war uns da der Aufwand jetzt zu groß und wir haben daher gemeinsam beschlossen den Vertrag zu kündigen. Der TS-Server läuft daher nur noch bis zum 31.08.
Ich kümmere in den nächsten Wochen um einen neuen TS-Server. Entweder wieder bei NGZ oder bei einem Anbieter mit besserem Preis/Leistungsverhältnis, sofern es da etwas gibt. Falls ihr da Tipps habt nehme ich die gerne an. Ich kenne mich da nicht so aus.
Das ist jetzt ein bisschen unglücklich, da sich alle Fahrer/Freunde/Verwandte/Oma/Opa dann einen neuen Server speichern müssen aber es hat den Vorteil, dass die Verwaltung vom TS auch voll in meiner Hand liegt ohne das Matt mich erst wieder an die Zahlung erinnern muss oder ich ihn mal zu Verwaltungsgeschichten anhauen muss.
ja war leider ein wenig Unglücklich das Ganze .. Tut mich sorry 
Das ist jetzt ein bisschen unglücklich, da sich alle Fahrer/Freunde/Verwandte/Oma/Opa dann einen neuen Server speichern müssen aber es hat den Vorteil, dass die Verwaltung vom TS auch voll in meiner Hand liegt ohne das Matt mich erst wieder an die Zahlung erinnern muss oder ich ihn mal zu Verwaltungsgeschichten anhauen muss.
Sehe da kein Problem. Dann hauen wir eine entsprechende News raus. Die Adresse ist ja eh im Forum verlinkt.
Scusi
Renault
McLaren
Ferrari
Red Bull
Alfa
Wusste, ich hatte was vergessen xD
Ich würde dann gern wieder ne News mit Fahrzeugverteilung machen.
Hab ja jetzt schon einige vorläufige Teams, dann fang ich diese Woche schonmal an die zu schreiben.
Wann haste die Verteilung fertig Flo?
Naja, nächsten Freitag 1h nach Schließung der Wahllokale
Mit den Teams müssen wir ja wie gesagt mal gucken. Nicht dass wir Stammfahrer haben, die dann nicht mitfahren können
Ufff... dann wird das eng vorm Ligastart.
Denke dann wird es diesmal Fahrzeugverteilung und "Saisonprognose" getrennt geben.
Solange es noch keine Rennkalendergrafik gibt, ist es glaube ich sinnvoll wenn ihr diese in Tabellenform einmal veröffentlicht. Das sieht als Bewerber sonst recht dünn aus.
Solange es noch keine Rennkalendergrafik gibt, ist es glaube ich sinnvoll wenn ihr diese in Tabellenform einmal veröffentlicht. Das sieht als Bewerber sonst recht dünn aus.
Ist nun eingefügt.
Wir sollten auch mal den Kalender mit den Rennterminen füttern 
Wir sollten auch mal den Kalender mit den Rennterminen füttern
Da kümmere ich mich auch gleich drum 
Termine sind im Kalender eingefügt, Bitte überprüfen.
Ebenfalls habe ich die Anmeldetexte etwas angepasst (um unsere neuen Regelungen bzgl der Anmeldung einzubringen), ebenfalls bitte einmal drüber schauen:
Hiermit lädt die Ligaleitung zum X. Saisonrennen auf die Rennstrecke in XXX ein.
Alle eingeladenen Teilnehmer sind berechtigt sich zu dem Rennen anzumelden. Entweder seid ihr Stammfahrer oder aber ihr habt euch als Ersatzfahrer für die Liga gemeldet. Solltet ihr euren Namen vermissen oder wollt nicht eingeladen werden, gebt uns kurz Bescheid und wir korrigieren das ggf.
Wie läuft der Anmeldeprozess?
Alle Fahrer haben zunächst die Möglichkeit sich bis Mittwoch 19 Uhr anzumelden. Stammfahrer haben dabei ihren Platz direkt sicher. Die restlichen freien Plätze werden an unsere Ersatzfahrer vergeben, dort gilt: “Wer zuerst kommt, mahlt zuerst”.
(Dabei werden unsere Ersatzfahrer noch in Kategorien sortiert, welche wie folgt absteigend priorisiert sind, d.h. die erste Kategorie bekommt den Vorzug)
1) Fahrer, die beabsichtigen Stammfahrer in der Friday League zu werden,
2) “Gastfahrer” ohne Stammplatzanspruch und
3) Fahrer, die bereits einen Stammplatz in der Sunday League innehaben)
Wir hoffen ihr konntet folgen. Meldet euch sonst einfach bei Fragen!
Für euch gilt dabei:
Bitte findet euch dann spätestens um 18:45 im TS ein, damit wir rechtzeitig starten können.
Wir hoffen wieder auf rege Beteiligung und ein schönes Rennen!
Bevor wir dann am Samstag die ersten Einladungen rausschicken sollten wir auch die einzelnen Gruppen überarbeiten.
sowie Abmeldungen nach der Deadline werden bestraft!
... sowie Abmeldungen nach der Deadline werden ohne ausführliche Begründung bestraft?
Zitat2.1.3.2 Wer sich nicht bis zum Ablauf des Anmeldezeitraums angemeldet hat, hat sein Recht auf eine Rennteilnahme verwirkt. Teamanmeldungen sind nicht zulässig, d.h. jeder Fahrer meldet sich selbst an. Stammfahrer, die im Anmeldezeitraum nicht auf den Termin reagieren (d.h. Anmeldestatus ist “unentschlossen” ohne weiteren Kommentar) oder sich erst nach der Deadline abmelden, werden zunächst verwarnt und bei Wiederholung mit einem Strafpunkt bestraft. Ebenfalls wird eine fehlende Teilnahme am Rennen trotz Anmeldung im Termin bestraft.
Vielleicht muss ich das im Termin noch etwas anders formulieren (da wir ja erst eine Verwarnung aussprechen), aber im Grunde ja.
Ja ich verstehe schon worauf das abzielt.
Das klang für mich nur recht hart in der Ursprungsformulierung aber du verstehst ja worauf ich hinaus will. 
