8.Saisonrennen Bathurst Rennberichte

Qualifyingergebnis:
P6

Rennergebnis:
P2

Zeitpunkt Boxenstopp:
Halbzeit

Qualifying:

Lief eigentlich ganz OK. Mit meiner Zeit war ich durchaus zufrieden. Allerdings fehlte mir auf die Pole Zeit gut 1.5 sek. Daran muss ich echt arbeiten. Aber mein Setup war relativ stabil. Das hat mich trotz P6 recht zuversichtlich gestimmt.

Rennen:

Ja das Rennen brachte direkt zum Start eine Überraschung mit sich. HaZZeHuNtEr42o hat wohl vergessen auf Start zu drücken und somit gewann ich einen Startplatz, weil er aus der Box starten musste.

In der Einführungsrunde konnte ich die Reifen nicht annähernd auf Temperatur bringen, und somit wollte ich grad die ersten Runden sachte angehen lassen, weil die Strecke ja nicht viele Fehler verzeiht.

Also die ersten Kurven waren dann auch direkt besonders heikel, weil ich tatsächlich ein paar Mal @MLX_Racing fast hinten drauf gefahren wäre, weil er wirklich sehr langsam bzw vorsichtig war. Das führte dazu das die Spitze auch direkt wieder weg war.

Aber gut, 2 Std sind lang.

Und siehe da, nachdem ich eine Chance hatte den BMW von @MLX_Racing zu überholen, fuhr ich erst einmal ca 10 min allein auf P4 liegend, bis die Mauern Ihr erstes Opfer forderten und Captain langsam den Berg herunter rollte um sich an die Box zu retten. Somit hatte ich also kampflos P3 geerbt.

Ein Blick ging aber immer auf die Zeitentabelle, weil mir klar war das HaZZeHuNtEr42o mit großen Schritten von hinten kommen wird. Meine Aufgabe wird also sein meine Position zu halten und HaZZeHuNtEr42o hinter mir zu halten.

Ich konnte dann auch tatsächlich den Abstand recht konstant immer zwischen 14 und 17 Sekunden halten. Ich versuchte also einfach zu pushen und möglichst nicht zu viel Risiko zu gehen.

Die beiden Jungs da vorne, OFFROADRACER686 und Kadalora78 hauten eine krasse Runde nach der nächsten raus. Und dann schlug die Nacht wieder zu und die Mauern forderen ihr nächstes Opfer. Kadalora78 hatte wohl einen heftigen Einschlag und ich erbte kampflos P2.

Der Weg zur Box war für Ihn zwar nicht weit, aber der AMG stand sehr lange an der Box.

Nun hieß es also P2 verteidigen. HaZZeHuNtEr42o machte weiter Druck, aber er fuhr nicht so schnell wie seine Zeiten vom Quali es vermuten ließen. Denn diesen Zeiten hätte ich nicht viel entgegen zu halten.

Dann kam Halbzeit und ich musste meinen Stop einlegen. Das hat in der Vergangenheit immer ganz ordentlich geklappt. Aber diesmal war der Wurm drin.

Ich stoppte etwas zu früh, also musste mein Team das Auto etwas vorschieben. Dann fiel ich vom Wagenheber und kam nicht los. Irgendwie hakte das Getriebe.

Dann ging es los und mein Vorsprung war auf ca 3 Sek geschrumpft.

Dieser Kampf ging etwa 30 min. Wahrscheinlich die intensivsten 30 min dieser Saison. Ich spulte eine saubere Runde nach der nächsten ab und HaZZeHuNtEr42o kam mal auf knapp 2 Sekunden ran und dann konnte ich wieder auf 4 Sekunden ausbauen. Das war echt cool. Aber ca 30 min vor Schluß ging HaZZeHuNtEr42o überraschend noch mal an die Box.

Somit war der Druck weg und ich konnte den Rest der Zeit einfach entspannt zu Ende fahren.

Die letzten 4 Runden musste ich dann noch mal das Mapping runterdrehen um mit dem knapp kalkulierten Sprit ins Ziel zu kommen.

Es blieb nur noch die Angst wieder kurz vor Schluss einen Disconnected zu haben.

Aber das passierte zum Glück nicht.

Einzig auf der Auslaufrunde beendete das Spiel die Session und ich kam wieder nicht zum Podiums Foto.

Aber egal, es war ein versöhnlicher Abschluss einer fragwürdigen Saison.

An dieser Stelle noch mal Glückwunsch an meinen Teamkollegen OFFROADRACER686 der mit einem tollen Sieg im letzten Rennen auch den Sack in der Meisterschaft zu gemacht hat und verdient Meister geworden ist.

Mir bleibt immerhin die Gewissheit zum Sieg in der Team Meisterschaft meinen Teil beigetragen zu haben.

Fazit:
Wie schon erwähnt, ein versöhnlicher Abschluss einer nicht so tollen Saison.

Ich hatte in den 8 Events leider 3 Disconnects. Einen hatte ich um Glück direkt nach der Ziel Durchfahrt in Laguna Seca auf P1 liegend.

Aber der Disconnect in Belgien sicher auf P2 liegend und der Disconnect in Frankreich der mich eine Position gekostet hat, die taten echt weh.

Rückblickend sogar noch mehr, denn ich hätte tatsächlich 45 Punkte mehr gehabt und wäre nach dem Saison Finale gestern damit Vizemeister geworden.

Da mich wie gesagt dieses unsichere System der PS4 Pro echt nervt und für viel Frust gesorgt hat, und ich auch keine Lust mehr habe mit nur 5 weiteren regelmäßigen Teilnehmern eine Saison zu bestreiten, ist das für mich jetzt auch die letzte Saison hier auf der PS4 gewesen.

Ich werde mir jetzt von einem Kollegen einen Rechner bauen lassen und dann damit weiter machen.

Trotzdem vielen Dank an Euch und auch grad an OFFROADRACER686 das ich Dein Teamkollege sein durfte. Ich habe echt viel gelernt in dieser einen Saison.

Highlight des Rennens:

das Fernduell gegen HaZZeHuNtEr42o und das ich in Bathurst 2 Stunden recht zügig unterwegs war und tatsächlich nicht ein Mal etwas getroffen habe und meine Mechaniker somit nix zu reparieren hatten.

Bildmaterial?: nein

Qualifyingergebnis: auf wundersame Art und Weise hab ich es irgendwie auf P5 geschafft, hab erwartet, dass es deutlich schlechter aussieht 😂

Rennergebnis: DNF

Zeitpunkt Boxenstopp: Puhh waren zu viele, glaube einer nach c.a 30 min der nächste ungefähr nach 70 Minuten und beim dritten dann abgestellt

Qualifying: Für so wenig Training wie ich hatte mehr als zufrieden, hab nicht mal erwartet unter 2:04 zu fahren.

Rennen: Die Kombination aus kein Glück, Pech und auch noch eigenes Unvermögen. Den ersten Schaden noch reparieren lassen mit c.a 30 sek Reparatur, beim nächsten stop waren es fast 2 Minuten standzeit und beim dritten ging ws wieder in die eineinhalb Minuten Richtung.

Hab dann irgendwann abgestellt🙈

Fazit: Deutlich zu wenig Training für eine Strecke wie Bathurst, aber es war auch mein erstes Rennen nach über 2 Monaten Pause

Highlight des Rennens: Spektakulärer Abflug und im Anschluss das Lenkrad um 90 Grad nach links gedreht halten müssen um Ansatzweise geradeaus zu kommen

Bildmaterial?: