[PC F1 LL] Saisonplanung 2018/2019

Den Ansatz finde ich gut. Wir können ja auch noch eine Anmerkung mit einbauen, dass Fahrer die noch nicht ihre 2 Termine haben auch noch keinen Anspruch auf einen Stammplatz haben und das dies bei einer entsprechenden Teamwahl bedacht werden sollte.

Wie sehen eigentlich die Kriterien aus bzw. in welcher Reihenfolge wollen wir die Kriterien anwenden, wenn wir am Ende mehr als 20 Fahrer mit mehr als 2 Testrennen für eine Liga haben.

Pauschal hätte ich gesagt

Weltmeister

Stammfahrer letztes Jahr

Zeit der Anmeldung

oder fließt da die Aktivitätswertung schon mit ein?

Wie kommst du auf die 8? Wir haben insgesamt 6 Test-WM Termine je 2 Rennen.

Die Fun-Events sehe ich als inoffiziell an.

Ok das sehe ich ein.

Also gilt dann primär die Aktivitätswertung und in die fließen einfach ebenfalls die anderen genannten Punkte?

Denn den Punkt Stammfahrer-Vorsaison finde ich eigentlich schon recht wichtig.

Sorry für die blöde Fragerei ich will nur Missverständnisse vermeiden.

Kann man ja machen. Evtl schaffe ich es bis dahin die Datenbank zu überarbeiten und daran zu testen. Ansonsten ist tabbi schuld.

Was mir noch eingefallen ist.

Nehmen wir an, wir haben für die Sunday League mehr als 20 potentielle Stammfahrer (haben entsprechend an der Umfrage teilgenommen)

Davon würden ja dann Leute zu Ersatzfahrern degradiert werden. Evtl. hat von diesen aber auch jmd. am Freitag Zeit, daher sagt dieser nun dort als Stammfahrer zu (soll das überhaupt möglich sein? ich denke ja).

Dort gibt es allerdings ebenfalls mehr als 20 Fahrer. Würde in dem Fall dann auch einfach die Aktivitätswertung gelten? Das würde bedeuten er kickt, sofern er eigentlich eine gute Wertung hat dort einen potentiellen Stammfahrer raus.

Wenn wir wie geplant vorgehen könnte das vielleicht ein bisschen für Unmut und auch für Verwirrung sorgen oder meint ihr halb so wild?

Wenn es doch nen relevantes Thema ist, sollten wir uns vielleicht nochmal überlegen, wie man das ein wenig "vereinfachen" könnte.

Ich versuch es heute Abend nochmal zu erklären.

Dein Einwand trifft nicht ganz das was ich eigentlich ansprechen wollte.

Ok ich versuchs doch nochmal kurz...

Es wird ja der Tag kommen an dem wir die Stammfahrer für beide Ligen veröffentlichen werden.

Wenn alles glatt läuft haben wir dann vielleicht sogar in beiden Ligen mehr als 20 Fahrer.

Nun trifft es leider jmd. der sich für die Sunday League angemeldet hat. Dieser war eigentlich recht aktiv und ist dennoch nur Ersatzfahrer geworden, weil z.b. so viele Fahrer aus der letzten Saison weiterhin sonntags fahren wollen. Dieser könnte aber eigentlich auch freitags fahren...

Daher hegt er nun den Wunsch am Freitag teilzunehmen. Hier würde er nach der Aktivitätswertung eigentlich auch ein Stammcockpit erhalten. Erhält er dieses nun?

Sollte er es nicht erhalten kann das für einige Fahrer zu einem ziemlichen Taktikspiel werden. Melde ich mich nun dort an wo ich lieber fahren will oder wo die Chancen besser auf ein Stammplatz sind.

Sollte er das Cockpit erhalten, schaut ein anderer ziemlich dumm aus der Wäsche.

Ich glaube so ist das Ganze verständlicher...

Das wollte ich nochmal zum mitdenken geben.

Des Weiteren kommt bei mir noch die Frage auf... haben wir eigentlich eine Regelung bzgl. nachträglicher Bewerber. Also müssen sich diese im Laufe einer Saison direkt konkret für eine Liga entscheiden oder können diese auch sagen "mir egal" und dann würde diese in beiden Ligen als Ersatzfahrer geführt werden bis der nächste Stammplatz frei ist.

Ok, das haben wir bisher meine ich so nicht gemacht. Da sollten wir heute Abend da nochmal drüber reden und für die folgende Umfrage und dann auch für die Bewerbermaske bedenken.

kannste aber theoretisch auch ändern

bzgl. primaximus nochmal... er hat behauptet er hat noch nicht lange gespielt, knackt aber bald die 10std...