Paddy das ist nichts persönliches seit ich hier in der Liga bin werden QUalis neu gestartet und immer regt es jemanden auf auch mich hat es schonmal aufgeregt aber das ist nichts was du in schuld bist. Beziehe es doch nicht direkt so auf dich das macht doch gerade gar keinen Sinn.
Klar kann es aufregen aber das sind die Regeln auch wegen mir hat man schon neu gestartet auch wegen anderen und klar regt es auf wenn man gut unterwegs ist. Aber so sind hier die Regeln.
Fertig aus Hose auf
Genau Paddy, "ich" möchte nur mit 8 Leuten fahren *ironie off*
Du interpretierst bisschen zuviel, kein Plan wo du bei meinem Text rauslesen kannst, das es persönlich gegen dich ist oder sonst wen.
Kann es dir nochmal auf polnisch schreiben, wird aber bisschen schwierig für dich das zu verstehen 
Keep cool jetzt, hab meine Q2 hinbekommen, sachen war also gegessen
weil ich sonntag der einzige war weshalb die session neugestarte wurde?
weil ich sonntag der einzige war weshalb die session neugestarte wurde?
Ist doch total wurscht wer sie neugestartet hat, dann hätte ich anstatt deinen Namen, einen anderen geschrieben....ist doch latte
Rennen ist vorbei, Sache kann man abhacken
In den 7 Rennen wo ich hier gefahren bin wurde 6 mal die Lobby neugestartet, ich hab mich schon daran gewöhnt 
Es wurde bisher immer neu gestartet, wenn jemand geflogen ist (Außer Berghe sagte mal wieder, dass es eh keinen Sinn hat xD)
Italien wurde sogar 3x (ka wie oft genau) neu gestartet. Natürlich war das ziemlich nervig, aber so sind die Regeln!
Immer wenn neu gestartet wird, ist es nervig weil man nie weiß, ob man die Runde nochmal so hinbekommt und dadurch evtl. Schaden nimmt. Aber so ist das nunmal.
Nur weil es jetzt dich einmal getroffen hat, sind doch nicht alle gegen dich. Oder gegen wen anderen. Es ist allgemein die Tatsache, dass neu gestartet wird. Aber so sind die Regeln und jeder sollte Froh sein, falls es ihn mal erwischen sollte.
Keiner wollte oder wird dich persönlich angreifen, weil ausnahmsweise mal du nen neustart verursacht hast. Nächstes mal isses wer anders und der wird auch nicht persönlich angegriffen, weil man nunmal nix dafür kann...
Einfach runterkommen und bitte dich nicht persönlich angegriffen fühlen =)
Mfg
R4PO
R4PO den Post von andre finde ich schon sehr persönlich angreifend.
Was soll denn Moka sagen nach dem "Loch-Gate"
Sehs nicht so wild Paddy passt scho 
Andrei schrieb doch nur, dass ihn allgemein der Neustart annervte. Und das kann ich sogar verstehen. Er hatte die Zeit für die Pole und nach dem Neustart klappte halt nichts mehr. Das ist aber nicht deine Schuld und das hat auch niemand gesagt oO
Es war nur die Aussage, dass der Neustart allgemein nervig für ihn war. Nicht das er sauer auf dich war, weil du nen DC hattest...
Sorry, aber man kann sich auch echt bisschen zu viel reinlesen...
Mfg
R4PO
Alles anzeigenSoooo (ich fang immer so an
), nun zu meinem Rennbericht. Sao Paulo - meine Lieblingsstrecke nach Spielberg
Quali
Zuerst zum Wetter: 0% Regenwahrscheinlichkeit in Quali und Rennen
Das Quali verlief ganz gut, ich schaffte ne 1.12,7xx, welche Zeit ich überhaupt nicht erwartet hätte
Das zweite Quali verlief wunderbar. Ich schaffte auch Anhieb wieder meine alte Zeit, konnte mich aber lange vor Ende noch auf eine 1.12,5xx verbessern, was damit sogar etwas besser war, als meine TT-ZeitDas bedeutete Platz 4, darüber hab ich mich natürlich gefreut
Ich mein: ich stand ein paar Tausendstel vor Divinus, dem Russland-Sieger
Rennen
Vor dem Start hab ich mich wirklich gefürchtet. Ich stand so weit vorn und bis jetzt hab ich nahezu jeden Start verkacktABER NICHT HEUTE!
(bzw. Sonntag, aber ihr wisst ja was ich mein
) Hätte ich nicht fahren müssen, hätt ich abgedanced
Ich steh auf der Innenseite - megaaaaKam ganz nice weg und konnte mich etwas dem vor mir fahrenden Andrei nähern, was mich in eine gute Position brachte. Wie eigentlich immer hab ich zu früh gebremst (ich brems entweder zu früh, oder zu spät...), doch da ich auf der Innenseite war, wog der Fehler nicht so schwer...zudem war es gar nicht allzu bald, sonst komm ich ja nicht gut um die Kurve. Matt war plötzlich wie vom Erdboden verschluckt und ich war 3.
(Wobei mir zu diesem Zeitpunkt bewusst war, dass Matt sich diesen Platz wohl zurückholen würde)
Es gab ein ganz lustiges Hin und Her mit Divinus, der eigentlich schneller hätte fahren können als ich - das hab ich gemerkt und war mir auch vor dem Rennen bewusst - aber wenn man nicht vorbei kann...2 DRS-Zonen direkt hinereinander sind zum Verteidigen echt ganz super
Ich war total nervös, da ich noch nicht oft so weit vorne mitgefightet hab und nach wenigen Runden schweißnass.
Runde für Runde versuchte Divinus, sich an mr vorbei zu schlängeln, doch mithilfe der 2. DRS-Zone konnte ich mir den Platz immer wieder zurückholen. Divinus, du musstest ja schon in Verzweiflung geraten sein
Das Duell möchte ich nicht detailreich wiedergeben, dafür kann ich zum Glück auf das Video verweisen
In R6 kam Divinus vorbei, ich startete aber Ende R6 in R7 hinein ein Überholmanöver. Ich kam rasend schnell näher, fuhr nach innen. Hierbei berührte ich ihn leicht und konnte ihn irgendwie umrunden. Für mich sah das nicht so aus, als hätte mein kleiner Schubser hier irgnedwas verändert, aber du wurdest plötzlich so langsam, Divinus, sodass ich dich einfach umrunden konnte? Das hat mich etwas irritiert, da es in meinen Augen keinen Sinn ergab. Nachfragen konnte ich nicht, da mein Mikro seltsamerweise nicht funktionierte(Hier noch ne kleine Frage an Silvio: Wieso hast du im TS zu den anderen gesagt, dass ich das Mikro ausgeschaltet hab, weil ich Verbindungsprobleme hätte? Hä?
R8 klappte mein kleiner Trick/Vorteil leider nicht mehr. Divinus hatte dazu gelernt und verteidigte nun innen nach der 2. DRS-Zone. Daraufhin musste ich ihn leider ziehen lassen, zudem sich auch hinter mir Berghe und Matt anstellten. Leider nicht langeBerghe überholte gleich mal mit einem tollen Manöver in Sektor 3, Matt pirschte sich mit DRS an. Ich bekam aber auch DRS, wodurch wir ca. gleichschnell Berghe näher kamen. Was nicht unbedingt in meinem Sinne war, ich wurde dadurch zwischen 2 Autos in die Zange genommen. Ich hasse sowas, da kann man nicht mehr so frei entscheiden, wo man fährt und achtet nur mehr darauf, niemandem aufzufahren. Ich hoffe, es ging alles klar, Matt
wurde aber gleichzeitig auch noch aufgehalten durch sie..
Was mir mein Rennen tatsächlich verhaute war wohl meine Strategie...wissentlich, dass ich nicht gut mit abgenutzten Reifen klarkomme, plante ich natürlich mehrere Stopps ein. Die Strategie war etwas basierend auf der Offline-Taktik, mit dem Unterschied, einen etwas höheren Reifenverschleiß einzurechnen weil...Baum. Was ich zu desem Zeitpunkt allerdings NICHT wusste, war, dass ich in Sao Paulo (aus Gründen) mit dem Reifenverschleiß um Welten besser zurecht kam als andernorts. Aber das wusste ich eben ncht, so fuhr ich in R14 an die Box - nach Plan.
Wie immer ließ ich mir die Prime anstecken, und plante (ebenso wissentlich mit ihnen nicht fahren zu können - das stimmte wirklich) gleich in R28 den nächsten Stopp, diesmal auf weich, wie soll es anders sein.
Vor dem Stopp, in R27, überholte ich aber noch Squillzle, nur um direkt im Anschluss von Matt gesnackt zu werden
R38 kam ich beim kämpfenden Trupp aka Juve und Travis (in der Reihenfolge) an und wollte auchmal ein bisschen mitmischen. Ich hatte geplant in ca. 3 Runden vorbei zu sein. Geworden sind es...mehr.
An Juve kam ich hervorragend mit DRS vorbei, hab die Lenkung allerdings zu schnell losgelassen, wodurch ich auf den Außencurb kam und ausrutschte. Dadurch konnte Juve wieder vorbei. Wir beide hatten DRS, aber ich war innen
Bei der nächsten Kurve war er leider vor mir. R40 kam ich mit DRS wieder näher ran, bremste aber etwas zu spät, da ich mich zu sehr auf Travis fixiert hatte (der auch zu spät bremste
In R41 kam ich an Travis vorbei, der...den gleichen Trick/Vorteil nutzte wie ich mit Divinus und dadurch wieder vorbeikam...ich hätte damit rechnen müssen. Ich lernte aber dazu, und konnte die nächste Runde meinen Platz verteidigen. Zeit war trotzdem zuviel verloren...gut gekämpft, Travis
In R50 kam mein letzter Boxenstopp. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich meinen Fehler in der Strategie erkannt und einen Boxenstopp ausgelassen (ja, es wäre NOCH einer geplant gewesenkeine Ahnung wie ich mir das vorgestellt hatte...
).
In R53 hatte ich 23,6sek Rückstand auf Silvio. Diese wollte ich natürlich (mit wenig Hoffnung) am besten auf -2sek oder so setzen
Trotz meiner schlussendlichen 7. Position bin ich zufrieden mit dem Rennen
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Wie geschmeidig du da fährst *_*
Kein Wunder wieso ich auf der Strecke keine Chance hatte
Hab so gut es geht verteidigt, mehr war nicht drin war nur eine Frage der Zeit bist du vorbeikommst
In den 7 Rennen wo ich hier gefahren bin wurde 6 mal die Lobby neugestartet, ich hab mich schon daran gewöhnt
und wie oft ist berghe mitgefahren?
Ich freue mich bei jedem von mir verursachten Neustart darüber, dass ich jemandem die tolle Runde versaut habe. 
@MattHardy da halt ich mich raus
Wie geschmeidig du da fährst *_*
Hab so gut es geht verteidigt, mehr war nicht drin
Danke, das hat noch nie jemand zu mir gesagt 
Quali:
Auf meinen schnellen Runden war es immer ganz nett zu sehen, dass meine Zeit am Ende von Sektor 1 recht lila aufgeleuchtet ist. Nur durch den kurvenreichen zweiten Sektor, den ich für meine Verhältnisse zwar gut getroffen habe, konnte ich die Runde trotzdem im Vergleich zur Spitze immer wieder vergessen. Mit "nur" 0,7 Sekunden langsamer war ich meistens dann gut bedient. Von daher beschwere ich mich dann auch einfach mal nicht über ein dann doch recht vernünftigen 5. Platz, auch wenn ich vielleicht noch gerne Caro hinter mir gelassen hätte..
Rennen:
Nach einer guten Beschleunigungsphase am Start ( ) befand ich mich in der ersten Kurve hinter Caro, Andrei und Matt, die anscheinend nebeneinander die erste Kurve angehen wollten. Als ich mich schon dahinter einsortieren wollte, machte Matt auf einmal die Türe auf; wohl ein leichter Kontakt, bei mir war allerdings nichts zu sehen. Die ersten acht Runden bestanden dann daraus sich gegen Caro durchzusetzen. Mal fuhr ich vor auf 3, dann mal wieder sie und zwischendurch schlich sich auch ein zunächst noch stärker wirkende Juve an mir vorbei. Am Ende von Sektor 1 in Runde 8 konnte ich mich dann allerdings allmählich absetzen, da wohl Caros Platz auch langsam von hinten bedroht wurde.
Ansonsten war aus dem ersten Stint nicht mehr viel zu melden, die Spannung in der Rennphase hat also tatsächlich noch den zweiten Stint aus den USA unterboten. 
Der Abstand nach vorne zu Andrei pendelte sich bei 5, der Abstand nach hinten zu dem ohne Probleme und Geschrei ( ) ablaufenden Kampf zwischen Matt und Berghe lag bei knapp 10 Sekunden. In Runde 25 gab es dann endlich mal wieder was zu vermelden, da sich meine Jungens ich Box zur Abfertigung meines Fahrzeugs fertig machten. Mit frischen Primes ging es dann wieder nach draußen, sehr lange wollte ich die aber auch nicht drauf haben...
In Runde 30 kam dann Andrei zur Box. Der Fakt, dass die nächste Kurve nach der Boxenausfahrt eine Linkskurve ist, sorgte dann dafür, dass Andrei den Parallelflug zur Kurve 4 für sich entscheiden konnte. Auf frischen Reifen und mit einer guten Pace hielt er sich dann zunächst gut einer Sekunde vor mir und zog dann ab Runde 37 langsam weg. In Runde 45, wie ich fand früh genug, kam ich dann allerdings wohl doch eine Runde zu spät zum zweiten Service. Da Berghe bereits von hinten angefegt kam und den Undercut gegen mich durchzog, befand er sich dann mit einer ebenso guten Pace (vermutlich hatte ich im Rennen einfach nicht viel zu melden, wodurch quasi jeder eine gute Pace aufwies) in Runde 54 direkt hinter mir.
Das Überholmanöver zog er dann auch noch schnell durch, sodass ich dann auf Platz 4 abgerutscht bin. In Runde 55 bekam ich zwar auf Start/Ziel noch DRS und konnte eigentlich nochmal vorbeiziehen, so langsam hatte es sich dann doch nicht angefühlt, dass ich nicht einmal meinem Teamkollegen einen Kampf bieten kann, allerdings konnte ich in die erste Kurve einfach nicht einlenken, also in Sinne von: ES GING NICHT!? 
Da konnte ich machen, was ich wollte. Nachdem ich dann von meinem kleinen Ausritt zurück auf der Strecke war, konnte ich allerdings auch mit Berghe nicht mehr mithalten...
Jener zog dann auf knapp 10 Sekunden weg: Tendenz eher steigend. Von daher entschied ich mich, da ich gute 23 Sekunden Vorsprung auf Matt hatte, noch einmal für frische weiße p Zeros an die Box zu kommen, um wenigstens noch ein bisschen Spaß aus dem Rennen rauszuholen. An eine potenzielle Strafe für Berghe, also 10 Sekunden, die er dann ja auch tatsächlich bekommen hat, habe ich zwar gedacht, ich war mir allerdings auch sicher, dass ich eine solche nicht ausnutzen könne, da die Lücke einfach zu groß wurde...
Auf frischen Reifen konnte ich mich dann nochmal 5 Runden austoben. Aber mehr als Platz 4 war dann wohl einfach nicht drin.
Fazit:
Ein eher langweiliges Rennen, in dem nicht wirklich viel für mich passiert ist, hab ich dann also diese Saison auch noch in mein Repertoire an F1-Rennen aufgenommen. Bleibt sich für mich nur zu wünschen, dass wenigstens das letzte Rennen (dann ja schon heute, bzw sogar gleich ) besser wird, als das in Brasilien...
Alles anzeigenAndrei schrieb doch nur, dass ihn allgemein der Neustart annervte. Und das kann ich sogar verstehen. Er hatte die Zeit für die Pole und nach dem Neustart klappte halt nichts mehr. Das ist aber nicht deine Schuld und das hat auch niemand gesagt oO
Es war nur die Aussage, dass der Neustart allgemein nervig für ihn war. Nicht das er sauer auf dich war, weil du nen DC hattest...
Sorry, aber man kann sich auch echt bisschen zu viel reinlesen...
Mfg
R4PO
Wollte hier nur kurz klären, dass Rapo's post wirklich den Nagel am Kopf trift, da ich wirklich nichts gegen Paddy habe und auch general es halt nur nervig ist einen Neustart durchzühren, egal wer dabei rausfliegt. Nächstes mal bist du dran Berghe!
Paddy: Hatte dich ja auch noch mehrmals versucht anzusprechen und zu einem Training für Abu Dhabi einzuladen, nur um dir auch noch persönlich zu zeigen, dass ich nichts gegen dich habe. Weiterhin kann ich auch eine geringe Motivation verstehen, da es nicht optimal für dich in den letzten Renne lief. Dennoch Kopf hoch, da ich auch vor einem Jahr mehrmals überrundet wurde in eigentlich jedem Rennen. Ich bin mir sicher, dass wenn du wirklich am Ball bleibst, es dir auch möglich ist in der nächsten Saison mindestens im Mittelfeld immer mitmischen zu können, wobei es auch immer Platz für eine noch bessere Steigerung gibt.
