Guten Tag liebe ACC PC Am
ACC PC Pro
und ACC Bewerber
,
auch für S9 haben wir wieder Einteilungsrennen geplant. Die Kalendertermine sind bereits erstellt und ihr werdet dazu eingeladen.
Hier natürlich die wichtigsten Fragen kurz beantwortet:
- Fahrer, welche in S8 mindestens zwei TROCKENE Rennen bestritten UND diese beendet haben (kein DNF), müssen nur ein Einteilungsrennen fahren.
- Alle anderen, und damit auch Bewerber, müssen zwei Einteilungsrennen vor Saisonbeginn fahren. Eine Ausnahme wird nur bei einer sehr eindeutigen Leistung Richtung Pro-Split gemacht, dann ist nach Rücksprache mit der LL nur ein Rennen notwendig.
- Für alle ist wichtig, dass die Rennen auch zu Ende gefahren werden! (Siehe unten wie eingeteilt wird)
| STRECKE | DATUM UND UHRZEIT |
|---|
| ER1 - Monza | Donnerstag den 13.07.2023 um 19:30 Uhr |
| ER2 - Monza | Samstag den 15.07.2023 um 19:30 Uhr |
| ER3 - Monza | Sonntag den 16.07.2023 um 19:30 Uhr |
| ER4 - Kyalami | Donnerstag den 20.07.2023 um 19:30 Uhr |
| ER5 - Kyalami | Freitag den 21.07.2023 um 19:30 Uhr |
| Bekanntgabe der Grauzone und der festen Einteilung (Anmeldephase Teil 1) | Sonntag den 23.07.2023 |
| ER6 - Watkins Glen | Donnerstag den 27.07.2023 um 19:30 Uhr |
| ER7 - Watkins Glen | Samstag den 29.07.2023 um 19:30 Uhr |
| Bekanntgabe der finalen Einteilung (Anmeldephase Teil 2) | Sonntag den 30.07.2023 |
| Thursday-Event - Watkins Glen (letzte Möglichkeit für Neubewerber das zweite Rennen zu absolvieren) | Donnerstag den 10.08.2023 um 19:30 Uhr |
| Letzte Frist für die Fahrer- und Teamanmeldungen | Freitag den 11.08.2023 um 18:00 Uhr |
Wie werden wir einteilen?
Wir werden wieder eure Performance in Quali und Rennen quantifizieren und vergleichbar machen.
Das ist im Quali eure Roh-Pace und im Rennen euere Rennpace im Median (Ausreißer in beide Richtungen verfälschen den Wert kaum).
Sollten Ergebnisse zu wenig Aussagekraft für einzelne Fahrer besitzen, kann es notwendig sein ein weiteres Einteilungsrennen zu absolvieren, daher:
- Eure Endposition in den Rennen ist egal, weshalb unnötig hart geführte Zweikämpfe kontraproduktiv sind.
- Auch eine Weiterfahrt mit gröberem Schaden ist unnötig, ihr könnt problemlos an die Box und reparieren, sofern ihr danach einfach konstant euren Schuh runterfahrt.
- Sandbagging? Versucht es erst gar nicht, für alle Fahrer aus S8 werden wir auch Ergebnisse aus den Saison-Rennen heranziehen (mindestens 2 Rennen). Da auch Bewerber bei den Rennen dabei sein werden, setzen wir voraus, dass die Strecke zumindest trainiert wurde! Allein damit jeder sicher unterwegs ist. Wir werden uns diese Saison wieder die Möglichkeit offenhalten, bis zum 4 Saisonrennen völlig missglückte Einteilungen zu korrigieren.
Für Fahrer aus S8 wird zu deren Einteilungsrennen auch eben jene umgerechnete Leistung aus der Saison herangezogen.
Zusätzlich werden die Ergebnisse der S7-S8 und unsere Beobachtungen (Fahrerentwicklung, Potenziale) mit einbezogen, so dass wir nicht rein anhand der Daten entscheiden werden.
Eure ACC-PC Ligaleitung
