Beiträge von cHaOz

weißt du wer das war?

kleine Info am Rande:
Alle neuen haben, soweit ich das mitbekommen konnte, sich eute fair und anständig benommen

• speedking
• gamerkid
• dev
• reous
• kostan
• cmmap
• cHaOz
• icey
• felix
• grinder
• starworx
• iceQ
• ben
• biba
• hauser
• lyneos
• darkgamer
• igame
• schmercho
• daviiid
  

  
  

Vielleicht:

• Danseba
• fidelis

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Lobbie 1

• speedking
• gamerkid
• dev
• icey
• felix
• grinder
• iceQ
• ben
• biba
• hauser
• lyneos
• daviiid

Lobbie 2

• reous
• kostan
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• starworx
• darkgamer
• igame
• schmercho
• Danseba
• fidelis
• chaoz (evt. auch lobbie 1)
  

Wenn ukyo fidelis und danseba mitmachen ist es auf jeden fall sinnvoll. Dann tendiere ich zu 2 lobbies ggf. Fährt noch einer in liga 2 mit. Ich z.b

das wär nach zusagen 12 zu 6 (von den 6 sind 2 neu) für mich wär das ok und für die meisten liga 1 fahrer sicher auch. stellt sich eher die frage ob das für liga 2 passt

Torro Rosso - beninho? wir sind hier nicht in der arl

Zitat von Jos Verstappen

Ich verlasse mich da ganz auf Chaoz's großzügige Spende.
Zur Not nehm ich auch die gebrauchten Reifen vom Brasilienrennen.
Sollten ja noch 1-2 Sätze Inters und Wets übrig sein.

ich hab sie gestern per post los geschickt, sonst kann ich euch aber noch ein paar harte reifen geben. in brasilien habe ich ja keinen einzigen davon gebraucht

Kommen wir zu roten Armee Ferrari!

78MOKA83

Mit welchen Erwartungen gehen Sie in diese Saison? Was sind Ihre Ziele für
die ersten Rennen und wo sehen Sie sich am Ende der Saison?

Meine Erwartung an diese Saison ist, das ich mich in Liga1 etablieren kann.
Mein
Ziel für die ersten Rennen sind ganz klar erstmal in die Punkte zu
fahren. Vielleicht springt ja auch im Laufe der Saison ein Platz auf dem
Podium heraus.
Wenn man die Performance der Testrennen zugrunde legt, sollte am Ende der Saison ein Platz in den Top-8 möglich sein.

Was erwarten Sie von Ihrem Teamkollegen? Wie schätzen Sie ihn Im Vergleich
zu sich ein und auf welchem Platz sehen Sie das Team in der
Endplatzierung?

Grinder ist ein junger sehr talentierter
Fahrer der genau wie ich seine erste Saison in der Königsklasse
bestreitet und sich beweisen will. Ich vermute das es zwischen uns die
Saison über sehr eng zugehen wird. Schlussendlich sollte ich aber die
Nase vorn behalten. Für die Teamwertung sollte P5 unser Anspruch sein.

Die ersten Tests haben gezeigt, dass der Pirelli Reifen diese Saison nicht
sehr haltbar zu sein scheint. Was glauben Sie, welchen Einfluss das auf
die Rennen nehmen wird?

Das Reifenmanagement wird über
Sieg oder Niederlage entscheiden. Eine Runde zu spät in der Box bedeutet
einen Zeitverlust von 3-5 Sekunden. Da sollte Pirelli noch etwas
nachbessern.

Wer ist für Sie WM-Favorit sowohl in der Fahrerwertung als auch in der Teamwertung?

Fahrerweltmeister wird für mich ganz klar Beninho106 werden.
Bei der Team-WM wird es Red Bull und Mercedes AMG werden.

Welche Fähigkeiten werden diese Saison, Ihrer Meinung nach, der Schlüssel zum Erfolg sein?

Konstanz und natürlich Reifenmanagement.

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Grinder

Mit welchen Erwartungen gehen Sie in diese
Saison? Was sind Ihre Ziele für die ersten Rennen und wo sehen Sie sich
am Ende der Saison?

Die Fahrer der Liga 1 sind sehr stark. Ich denke, dass ich mich im Laufe
der Saison etwa im Mittelfeld einpendeln werde. Natürlich hoffe ich auf
eine möglichst bessere Leistung und hoffe auch, dass ich in den ersten
und in den restlichen Rennen recht weit vorne mitfahren un Punkte
sammeln kann.

Was erwarten Sie von Ihrem Teamkollegen?

Wie schätzen Sie ihn Im Vergleich zu sich ein und auf welchem Platz sehen Sie das Team in der Endplatzierung?

Wie ich gesehen habe, ist mein Teamkollege relativ stark, er wird
denke ich recht weit vorne mitfahren. Die Teams einzuschätzen ist gerade
bei so einem starken Fahrerfeld nicht so leicht, ich denke aber, dass
es unter den Top 4 der Teams sein wird.

Die ersten Tests haben gezeigt, dass
der Pirelli Reifen diese Saison nicht sehr haltbar zu sein scheint. Was
glauben Sie, welchen Einfluss das auf die Rennen nehmen wird?

Wer ein falsches Setup wählt, was die Reifen nur so frisst, braucht eher
einen Boxenstopp mehr als andere und verliert damit Plätze. Auch eine
reifenschonende Fahrweise ist denke ich recht wichtig, da man sonst
ebenfalls einen Boxenstopp mehr machen muss. Natürlich liegt der
Reifenverbrauch auch an der Strecke. Während auf einer Strecke die
Reifen relativ gut halten, bauen sie auf einer anderen Strecke wiederum
sehr schnell ab.

Wer ist für Sie WM-Favorit sowohl in der Fahrerwertung als auch in der Teamwertung?

Wie schon erwähnt, ist das Fahrerfeld relativ stark und es wird bestimmt
zu Punktekämpfen unter den besten Fahrern kommen. Da es schwer
einzuschätzen ist, möchte ich mich nicht auf einen Fahrer festlegen. Die
Chancen stehen recht offen.

Welche Fähigkeiten werden diese Saison, Ihrer Meinung nach, der Schlüssel zum Erfolg sein?

Das Thema Reifen wird, schätze ich, ein größeres Thema. Vor allem die
weiche Mischung baut extrem schnell ab. Ein ausgewogenes Setup, was
schnell ist, aber die Reifen nicht zu sehr beansprucht, ist daher meiner
Meinung nach wichtig.

Zitat von cHaOz

Wer diese Faktoren gut miteinander
kombinieren kann und natürlich den typischen Racer(
) Instinkt zeigt und verbissen um Punkte kämpft,

Zitat von Christobal90

Dank des "Pfandflaschen-Gates" der letzten Saison fehlen uns die finanziellen Mittel, um regelmäßig zwei Autos für die Testrennen an den Start zu bringen. In Austin war nicht einmal Geld für Reifen vorhanden und ich musste meine Qualifikationsrunden nur auf Felgen bestreiten! Zum Start bin ich dann nicht mehr angetreten. Können Sie sich das vorstellen?!

Ich spende gerne was

Kommen wir nun zu einem Team, mit einem von ingsgesamt 2 aktuellen Weltmeistern.

FelixJansch92

Mit welchen Erwartungen gehen Sie in diese
Saison? Was sind Ihre Ziele für die ersten Rennen und wo sehen Sie sich
am Ende der Saison?

Meine Erwartungen in dieser Saison sind , ich will um den Titel
mitfahren. Für die ersten Rennen will ich ich gute Leistungen zeigen da
muss ein Podium das minimum sein. Ende der Saison sehe ich mich ganz
klar unter den Top 3.

Was erwarten Sie von Ihrem Teamkollegen?
Wie schätzen Sie ihn Im Vergleich zu sich ein und auf welchem Platz
sehen Sie das Team in der Endplatzierung?

Lyneos wird sehr stark sein er wird sicherlich vorne mitfahren können .
Von meinem Teamkollegen hab ich schon viel gesehen ich schätz mal so das
wir gleich schnell sind oder ich villt ein kleines bisschen die nase
vorne habe. Red Bull wird sicherlich unter den Top 3 wieder zu finden
sein.

Die ersten Tests haben gezeigt, dass
der Pirelli Reifen diese Saison nicht sehr haltbar zu sein scheint. Was
glauben Sie, welchen Einfluss das auf die Rennen nehmen wird?

Man muss jetzt viel mehr aufpassen auf die Reifen das könnte sich auf die Strategie auswirken.

Wer ist für Sie WM-Favorit sowohl in der Fahrerwertung als auch in der Teamwertung?

Favorit ist nach meinen Augen Ben, zwar hat man ihn nicht so oft auf der
Strecke sehen können aber ich schätze ihn als sehr starker gegner ein.
Die Team-Wm werden Mercedes und Red Bull unter sich aus machen.

Welche Fähigkeiten werden diese Saison, Ihrer Meinung nach, der Schlüssel zum Erfolg sein?

Konstanz und Reifenschonende Fahrweise.

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Lyneos

Mit welchen Erwartungen gehen Sie in diese Saison? Was sind Ihre
Ziele für die ersten Rennen und wo sehen Sie sich am Ende der Saison?

Ich erwarte erstmal nicht zu viel. Als Neuling hoff ich natürlich
erstmal auf Punkte, obwohl ich in den Testrennen auch schon meine Pace
zeigen konnte und da relativ weit oben mitfahren konnte. Jedoch vermute
ich, dass das an Renntagen noch anders ablaufen wird. Da spielen ja viel
mehr Faktoren noch eine Rolle wie z.B- Aufregung. Das war in der
Vergangenheit eine meiner Schwächen. Auch bin ich noch nicht oft 100%
Distanzen gefahren, auch das könnte ein Problem darstellen und die
Konzentration könnte nachlassen und zu Fehlern führen. Ich bin auf jeden
Fall sehr gespannt wie die Tabelle nach den ersten Rennen aussieht. Für
Australien erhoffe ich mir vorerst maximal Punkte, da ich im Albert
Park noch nie sonderlich schnell war und mir das Streckenlayout nicht
gefällt.

Da es viele sehr starke Konkurrenten gibt, vermute ich ein sehr knappes
Ergebnis am Ende der Saison mit mir unter den Top 5. Zumindest hoffe ich
das.

Was erwarten Sie von Ihrem Teamkollegen? Wie schätzen Sie ihn Im
Vergleich zu sich ein und auf welchem Platz sehen Sie das Team in der
Endplatzierung?

Mein Teamkollege hat schon gezeigt was er kann und ist als
Playstation3-Meister natürlich klarer Favorit. Ich vermute das im seine
Ausdauer und Erfahrung sehr helfen können. Ich hoffe auf interessante
Duelle mit ihm und eventuell die ein oder andere Platzierung vor ihm.
Ich werde versuchen mich langsam an seine Zeiten ranzutasten. Was die
Endplatzierung in der Teamwertung angeht kann ich keine sichere
Voraussage treffen, ich vermute uns jedoch unter den Top 3.

Die ersten Tests haben gezeigt, dass der Pirelli Reifen diese
Saison nicht sehr haltbar zu sein scheint. Was glauben Sie, welchen
Einfluss das auf die Rennen nehmen wird?

Das habe ich auch feststellen müssen. Die Reifen aus dem letzten Jahr
lagen mir sehr viel besser, ich habe massive Probleme mit der
diesjährigen Reifenmischung und dem Verschleiß. In den Testrennen habe
ich feststellen müssen, dass ich auf einigen Strecken sehr viel mehr
Reifenverschleiß habe als die Fahrer um mich herum. Ich hoffe das der
Reifenverschleiß in einem 100% Rennen nicht so sehr ins Gewicht fällt
oder das ich ihn mit meiner Pace kompensieren kann. Auf jeden Fall ist
das eine meiner größten Sorgen. Eine Taktik dagegen wäre das
Untersteuern reduzieren, aber das ist einfacher gesagt als getan. Das
fügt sicherlich einen interessanten Aspekt zu den Rennen hinzu und
verändert natürlich auch die Gewichtigkeit der Strategie, die somit auch
eine größere Rolle spielen wird als in der letzten Saison. Ich bin sehr
gespannt.

Wer ist für Sie WM-Favorit sowohl in der Fahrerwertung als auch in der Teamwertung?

Mein WM-Favorit ist auf jeden Fall mein Teamkollege FelixJansch. Er ist
schnell, ausdauernd, erfahren und konzentriet. Hält er die ganze Saison
durch und macht keine gravierenden Fehler, gewinnt er die
Fahrerweltmeisterschaft. Da gibt es für mich keine Diskussion. In der
Teamwertung sieht das anders aus. Auch wenn FelixJansch sehr viele
Punkte einfahren wird, werde ich aufgrund meiner fehlenden Konzentration
wahrscheinlich unsere Punktewertung herunterdrücken. Aus dem Grund denk
ich das Mercedes die Teamwertung holen wird, falls daviid den Großteil
der Rennen mitfährt. Auch sie haben eine nicht zu vernachlässigende
Pace. Auch andere Teams haben jedoch schon eine sehr gute
Geschwindigkeit gezeigt. Die Teamwertung wird sehr interessant!

Welche Fähigkeiten werden diese Saison, Ihrer Meinung nach, der Schlüssel zum Erfolg sein?

Da gibt es 3 bedeutende Faktoren: Durchhaltevermögen, Strategie und das
Kontrollieren des Reifenverschleiß. Wer diese Faktoren gut miteinander
kombinieren kann und natürlich den typischen Racer(
) Instinkt zeigt und verbissen um Punkte kämpft, wird sich diese Saison
Topplatzierungen holen. Wer sich am Ende jedoch die Krone holt bleibt
offen, obwohl für mich wie gesagt ein ganz klarer Favorit feststeht. Das
Qualifying wird meiner Meinung nach übrigens in Wichtigkeit verlieren,
da Überholmanöver in den ersten Kurven, durch die veränderte Traktion
der Autos, sowie die unterschiedlichen Strategien das Ergebnis stark
durcheinanderwürfeln werden.

Zitat von Christobal90

Die können das ja nicht von 50% auf 25% runter skalieren. Wenn du bei 11-15 Runden (je nach Strecke) 3-4x in die Box musst, da gehen dir die Reifen ja in der Quali schon flöten weil die schrott sind

Das weiß ich. Trotzdem könnte man statt eines 50% kein 25% rennen fahren... da verbrauche ich dir harten reifen so gut wie nie.
Thema beendet

Die woche drauf gibts Die 100% im warm up

Also hatten wir bei 50% keine 3 bis 4 stopps? bei 25% hast du meist nur einen...

push

ein 50% test bringt durchaus was... der skaliert die reifen schließlich auf die hälfte
wenn du dich erinnerst hatten wir da 3bis 4 stopps, wie bei einem 100% rennen.
bei einem 25% rennen habe ich das bisher nicht gesehen

Aufgrund mangelnder Motivation hat Beninho die Ligaleitung verlassen und wird absofort durch Bi-Ba-Butze-Man und devflash ersetzt. Von meiner Seite aus nochmal einen großen Dank an ben für die gemeinsame Arbeit.

Mit reichlich verspätung aber besser spät als nie kommen jetzt endlich die Interviews der beiden Lotus Fahrer

icey

Mit welchen Erwartungen gehen Sie in diese
Saison? Was sind Ihre Ziele für die ersten Rennen und wo sehen Sie sich
am Ende der Saison?

Möglichst viele Punkte sammeln, ein Podium wäre super in den ersten Rennen.
Da es meine erste Saison hier ist sollte ich wohl mit nicht allzuviel
Erwartung daherkommen, aber für mich wäre ein Platz unter den Top 5 das
Ziel und auch durchaus möglich am Ende der Saison.

Was erwarten Sie von Ihrem Teamkollegen?

Wie schätzen Sie ihn Im Vergleich zu sich ein und auf welchem Platz
sehen Sie das Team in der Endplatzierung?

Ich hatte bisher noch leider nicht die Möglichkeit mich mit ihm
auseinanderzusetzen. Natürlich will ich die Nummer 1 im Team sein und
werde alles geben dem gerecht zu werden.
Ich glaube schon das wir gute Punkte einfahren werden, 4 oder 5ter Platz vllt auch mit etwas Glück 3ter.

Die ersten Tests haben gezeigt, dass der Pirelli diese Saison nicht sehr haltbar zu sein scheint. Was glauben Sie, welchen Einfluss das auf die Rennen nehmen wird?

Sie werden definitiv Rennen entscheiden, das ist klar.

Wer ist für Sie WM-Favorit sowohl in der Fahrerwertung als auch in der Teamwertung?

Ich glaub beninho und lyenos sind ganz weit vorne, demzufolge glaube ich das Mercedes und Red bull stark sein werden.

Welche Fähigkeiten werden diese Saison, Ihrer Meinung nach, der Schlüssel zum Erfolg sein?

Konstanz und gutes Reifenmanagment.

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IceQ360

Mit welchen Erwartungen gehen Sie in diese
Saison? Was sind Ihre Ziele für die ersten Rennen und wo sehen Sie sich
am Ende der Saison?

Top 8 sollten drin sein...Top-5 mein persönlicher Wunsch. Da aber bei den
Rennen die ich bis jetzt mitgefahren bin, nicht immer alle da waren,
kann ich das nicht genau einschätzen,weswegen das Ziel für die ersten
Rennen erstmal ist konstant immer Punkte zu holen.

Was erwarten Sie von Ihrem Teamkollegen?
Wie schätzen Sie ihn Im Vergleich zu sich ein und auf welchem Platz
sehen Sie das Team in der Endplatzierung?

Ich bin noch nie ein Rennen mit icey gefahren,deswegen kann ich
seine Pace nicht wirklich einschätzen. Ich weiß nur, dass er beim
Fahrzeug-Event eine starke Zeit hinterlassen hat was mich positiv stimmt
für unsere Chancen in der Team-Wertung. Gegner werden wohl
Williams,Mclaren und wenn es gut läuft Sauber werden.

Die ersten Tests haben gezeigt, dass
der Pirelli Reifen diese Saison nicht sehr haltbar zu sein scheint. Was
glauben Sie, welchen Einfluss das auf die Rennen nehmen wird?

Die Pirelli Reifen werden einen großen Einfluss auf die Saison
nehmen. Testrennen haben gezeigt, dass der Zeitenunterschied zwischen
1-2 Stopps mehr gar nicht so hoch ist, da man einfach mehr pushen kann.
Die verschiedenen Strategien werden interessant sein.

Wer ist für Sie WM-Favorit sowohl in der Fahrerwertung als auch in der Teamwertung?

Teamwertung Red Bull oder Mercedes...Fahrerwertung Red Bull oder Mercedes.

Welche Fähigkeiten werden diese Saison, Ihrer Meinung nach, der Schlüssel zum Erfolg sein?

Reifenmanagement und Konstanz werden der Schlüssel sein,große
Failrennen kann man sich bei dieser Leistungsdichte nicht wirklich
leisten.

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Bleibt nur noch die Frage, wer bekomt das Auto vom Iceman?
Als nächstes: Infiniti Red Bull Racing

vielleicht weiß er es noch nicht

push

Wer Lust auf eine kleine gemeinsame Übrungsrunde mit ein paar mehr Fahrern hat?!

Strecke: Melbourne
Wetter: Dynamisch
Distanz:50%
Host: Wurscht

Zusage:

• speedking
• gamerkid
• dev
• reous
• kostan
• cmmap
• cHaOz
• icey
• felix
• grinder
• starworx
• iceQ
• ben
• biba
• hauser
• lyneos
• darkgamer
• igame
• schmercho
• daviiid
  

Vielleicht:

• Danseba
• fidelis
  

Absage:

• christobal
• dahugo
• martin
• moka
• ukyo