4. Ligarennen I Aserbaidschan I Rennberichte

Qualifyingergebnis: P9 (keine Zeit)

Rennergebnis: P2

Boxenstopps: 2, S -> M (R7) -> S (R19)

Qualifying: Ersten Run musste ich abbrechen, da ein Unfall in der Altstadt war. Im zweiten Stint versuchte ich noch eine kleine Änderung, entschied mich aber gegen eine Zeit.

Rennen: von hinten nochmal am Start geübt und auch dieses Mal wie bereits in China klappte es super. Ging aber kein Risiko ein und wollte erstmal schauen, was die Jungs vor mir so machen. Ab Runde 2 ging es aber dann richtig zur Sache und konnte auch ordentlich nach vorne Plätze gut machen. Der Medium im Anschluss war spitze und konnte auch konstant meine Pace gehen. Leider in der letzten Runde davon den Flügel leicht angeschlagen und da ich nochmal ordentlich Druck aufbauen wollte -> Flügeltausch. Kam auf P3 wieder raus, Zipbeutel dürfte bei der Kollision zuvor mit OFFROADRACER686 einen Schaden erlitten haben, zumindest "kroch" er die letzte Schikane, was mir selbst beinahe den Flügel gekostet hätte. Er ging an die Box und ich versuchte alles rauszuholen, touchierte aber wieder die Wand und wieder leichter Schaden rechts vorne. Hielt die Pace aber nun erst recht aufrecht und holte auch ordentlich auf @NOSXP80 (1 Stopp, daher auf Hard) auf, jedoch in der letzten Runde Anfang letzter Sektor nicht so gut rausgekommen. Mir fehlte der finale Speed, trotzdem waren es unterm Strich dann nur noch 0,2 Zehntel. Hätte nicht mehr gedacht, dass das drinnen ist.

Fazit: wollte etwas für ein anderes Rennen hier in Baku testen, daher auch der Soft-Start. Klappte alles wunderbar, nur diese beiden leichten Flügelschäden muss ich noch ausbügeln. Benötigen vielleicht nicht zwingend einen Zusatzstopp oder Flügeltausch, bei 100% dann aber auch nicht gerade förderlich, Runde für Runde etwas von seiner Pace abgeben zu müssen.

Highlight des Rennens: Sicher das Finish, ja. Freue mich auf Spanien und vielleicht dann auch ein paar Jungs mehr am Grid, dann werde ich vielleicht auch das Qualifying wieder ernster nehmen müssen.

Rennbericht

Ergebnisse:

Q: P7 (2:21.837) | R: DNF

Boxenstopps:

| | R5: (geplant) | R15: (geplant) |

Qualifying:

Habe mich gleich mal in der ersten schnellen Runde voll verbremst, konnte durch das Herumreißen des Lenkrades eine Kollision mit der Mauer aber verhindern. In der gleichen Runde wenig später bin ich anstatt für die Kurve einzulenken geradeaus gefahren. In der nächsten Runde beim Kurven-Ausgang zu schnell zu viel Gas gegeben, bums in die Mauer, Rad ab, Q vorbei. Daher kam dabei nur eine super lahme Q-Zeit heraus. Da wäre eine Schnecke schneller!

Rennen:

Wollte eigentlich Ein-Stopp fahren, da aber die harten Reifen völlig runter gefahren worden wären habe ich mich dann für Zwei-Stopp mit den Mediums entschieden. Der Start war nicht so gut, Speedmaster ist gleich an mir vorbei gezogen, direkt danach vor der ersten Kurve bin ich voll in die Eisen um ihm nicht ins Heck zu krachen. @RedCraagle87 hielt sich eine ganze Weile hinter mir, obwohl er mich locker hätte überholen können. Bist Du extra hinter mir geblieben? Als mir ein Fahrfehler unterlief ist er dann an mir vorbei. In Runde 5 habe ich die enge S-Kurve zu schnell angefahren und mir den Frontflügel geschrottet. Dadurch hatte ich ganz heftiges Untersteuern und bin wenig später voll in die Seitenmauer gekracht: DNF. Habe Euch den Rest des Rennens zugeschaut.

Zusammenfassung:

Fiese Strecke und mieser Fahrer, was soll man dazu noch sagen!? Habe die Tage vorher schon einige Trainings-Runden auf dem Kurs gedreht und hatte bei dieser tückischen Strecke schon mit einem DNF gerechnet. Trotzdem habe ich mich ein wenig geärgert, bin wieder einmal gefahren wie ein Vollidiot, ich sollte mit einem Dreirad fahren, da wäre ich schneller! ...ob ich es jemals lernen werde!?

Vielen Dank an @The_StoneHammer das er den "Horst" gemacht hat und Glückwunsch ans Podium!

Highlights:

Gefahren wie ein Vollidiot, Kurven verpaßt, oft verbremst und ein DNF!

Bildmaterial:

Q1: Voll verbremst.

Q2: Statt in die Kurve, geradeaus gefahren, oh man!

R1:  Speedmaster zieht an mir vorbei.

R2: Voll in die Eisen um ihm nicht ins Heck zu fahren.

R3: Schon wieder eine Kurve verpaßt.

R4: Frontflügel geschrottet.

R5: Durch heftiges Untersteuren voll in die Seitenmauer gekracht.