So kann es nicht weitergehen! Gedanken zur derzeitigen Situation.

Zitat von Tobias Gaming Channel

Die Journalisten waren heute alle verwundert warum Tobias plötzlich eine Presserunde eröffnete. Die meisten Journalisten waren Überrascht. Einige Fragen von dem Interview hier:

Warum diese eilige Presserunde?
Eilig würde ich nicht sagen, eher kurzfristig. Ich wollte es aber noch vor meinem 12h Rennen publik machen. Ich werde nach dieser Saison aus der F1 Liga austreten.

Warum das, gefällt Ihnen die Formel Eins nicht mehr?
Doch. Die F1 wird immer mein absoluter Rennsport Nummer Eins sein. Aber hier kann ich nicht Glücklich werden & dies liegt nicht daran dass ich "nur" zweiter, mit knapp hundert Punkten Rückstand bin.

Sie haben das 12h Rennen erwähnt, sieht man Sie nun öfter in anderen Klassen?
Möglich, aber die F1 wird immer meine Hauptrennserie sein.

Wird man Sie hier wieder in einer F1 Saison sehen?
Mit einer anderen Ligaleitung bin ich sofort wieder zurück im Geschehen!

Was ist an der Ligaleitung falsch?
Es ist schwer zu sagen, aber die SimRC/F1RC bietet eine F1-PC Liga an, und ich bin seit vielen, vielen Rennen absolut unzufrieden mit der Leitung. Dadurch dass ich alleine nichts ändern kann, werde ich den einfachen Weg gehen und mich zurückziehen.

Sie haben auch bekannt gegeben dass Sie Vorschläge bringen wollen, diese wurden aber nie veröffentlicht, warum?
Stimmt, ich habe geschrieben, dass ich Vorschläge bringen wollte. Aber ich habe dann bisschen drüber nachgedacht und beobachtet. Ich habe dann für mich entschieden dass dies nicht sehr viel bringen würde, da die Ligaleitung stur ihren Weg geht, sobald etwas dazwischen kommt, wird es aus dem Weg geschafft.

Was sagen Sie zu Ihrer derzeitigen Situation in der Weltmeisterschaft?
Der Titel ist entschieden, ich bin auf Platz 2. Das ist nicht gerade schön zu hören, aber ich hatte am Anfang der Saison das Ziel unter die Top 5 zu landen und dies ist mir auch gelungen. Aber ich denke mir wurde es viel zu einfach gemacht, da wir nur noch mit, wenn es gut hinkommt, 8 Fahrern herum düsen.
AlphaTiere F1 Team hat sich auch gut auf Platz 2 geschlagen. Wenn auch hier viel mitgeholfen wurde, weil ein Fahrer nach dem anderen diesen Haufen verlassen hat.

Gibt es auch positive Aspekte diese Saison?
Ja. Ich habe viel dazu gelernt. Auch wenn ich immer noch nicht mit der Lenkung zurecht komme, habe ich viele Kilometer und Runden Erfahrung sammeln können. Es gab ja hin und wieder, als noch Leute da waren, schöne Zweikämpfe!

Wie sieht es mit Ihrem Teamkollegen aus?
Da müssen Sie ihn selber fragen.

Somit verabschiede ich mich auch nach dieser Saison von der F1-PC Liga!

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Zitat von R4PO

Hallo Tobias, natürlich ist es Schade, dass du dich für einen Austritt aus der Liga entschieden hast.

Dennoch verstehe ich deine Beweggründe nicht. Das es eine bestimmte Stimmung gegen die Ligaleitung gibt, ist ja nichts neues.
Dies wird durch einige Stimmungsmacher ja immer und immer wieder hervor geholt. Konkret geworden, was wir denn so falsch machen bzw. genaue Gründe warum wir eine "schlechte" Ligaleitung sind ist bisher leider niemand.

Auch von dir gibt es keine genaue Gründe, warum wir so mies sind.

Ich gebe ja zu, dass wir vielleicht nicht alles gut gemacht haben. Dennoch habe ich nie eine Pm erhalten, wie wir etwas verändern können. Auch deinem Kritkpunkten (in den anderem Topic) habe ich zugestimmt und nie etwas abgelehnt oder gar ablehnend auf Vorschläge oder konstruktive Kritik reagiert.
Auch auf Anregungen von anderen Fahrern wurde immer wieder eingegangen und Reglement-Technisch auch einiges geändert.
Von dir, oder von anderen, welche uns als mies und schlecht betiteln kamen aber nie genauere Vorschläge oder Änderungswünsche.

Auch dem Punkt, dass wir uns alles "aus dem Weg Schaffen" was uns "dazwischen kommt" kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Es wurde nun ein Fahrer ausgeschlossen, welcher sich nach mehrmaligen Verwarnungen und an Abmachungen, die man mit Ihm getroffen hat bzw. Auflagen, welche wir Ihm aufgetragen haben, immer wieder erneut aufgefallen ist. Deshalb war ein Ausschluss unvermeidlich.

Dieser Auschluss war übrigens auch von allen Liga und Rennleitern der gesamten SimRC einstimmig beschlossen worden.

Deshalb auch an dich:
Wenn Ihr gehen wollt, dann geht. Aufhalten können wir euch nicht. Aber schiebt die ganze Sache nicht allein uns (Die Ligaleitung) in die Schuhe ohne vorher wenigstens zu versuchen mit uns zu reden.
Ich habe immer wieder betont (auch in dem anderen Topic) das ich immer ein offenes Ohr für euch habe, wenn Ihr Kritik an unserer Arbeit leisten wollt oder Vorschläge einbringen wollt. Keiner von uns ist so "Stur" und wird "seinen Weg" gehen, wenn wirklich angebrachte und konstruktive Kritik an uns herangetragen wird.

Das wollte ich nur dazu sagen, weil Ich mich persönlich Angegriffen fühle durch diesen Beitrag und ich das nicht einfach auf mir sitzen lassen möchte.

Mfg
R4PO

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Zitat von Andrei Codreanu

@'Tobias Gaming Channel'' Ich hoffe es stört dich nicht, das ich hier auch noch einen Beitrag reinschreibe.

Gerne möchte ich dich an die PN 'Hallo Leute' erinnern, welche du an mich, Berghe, snukay usw. geschickt hast. Dort gab es zwar einige Zeit funkstille meiner Seite aus, da ich leider mit anderen Sachen beschäftigt war, dennoch gab es bevor ich diese Konversation verlies, mehrere Nachrichten meiner Seite aus, wobei es nicht nur persönlich Meinungsverschiedenheiten zwischen mir und Berghe gab, sondern auch mehrere Vorschläge und konstruktive Kritik was generell an dem Liga-Format zu ändern ist. Leider gab es von deiner Seite aus überhaupt keine Reaktion, wobei auch genau durch diese Inaktivität, es nur in in Richtung mehrere persönlicher Seitenhiebe kam und ich keinen weiteren Sinn mehr sah diese Diskussion weiter zu führen. Bitte überprüf nochmals deinen Posteingang, sofern all dieses nicht von dir oder Berghe gelöscht wurde. Gerne kann diese auch veröffentlicht werden, da ich zu meiner Meinung stehe. Auch wenn mit einem Teil meiner Lösung davon einige nicht einverstanden werden sein, kann ich damit leben nicht mehr weiterhin unter einer gewissen Ligaleitung zu fahren, dennoch sollte der andere Teil wenigstens dazu beitragen andere Leute wieder in diese Liga zurückbringen.

Klar könnt Ihr niemanden aufhalten, dennoch wenn der Trend klar in eine negative Richtung geht, da immer mehr Leute die Liga verlassen oder nicht mehr an den Rennen teilnimmen, sollte euch das dazu bewegen, selbst mal die Situation sich anzusehen und auch ohne gewisse Vorschläge oder Kritiken (welche es sowieso schon gab), etwas zu verändern. Egal wie verrückt einige Fahrer sein können, ist ein Teil eurer Verantwortung als Ligaleiter, der Liga ein gutes Licht zu verschaffen, diese auch immer zu verbessern und durch ein exemplares Verhalten genau auch anderen Leuten das miteinander umgehen durch euer Vorbild zu zeigen.

Zu mir persönlich muss ich noch hinzufügen, da ich das auch so aus mehreren Nachrichten rauslesen konnte, wird mir wohl ein Teil des Problems angezettelt, dennoch frage ich mich dabei, warum ein gemeinsames und friedliches Fahren von mir und Berghe in der AOR, mit mir als Ligaleiter möglich ist, das aber in der F1RC immer so ein Problem war?

PS: Bitte versteh den letzten Teil nicht falsch, denn ich bin nicht scharf auf einen Posten in der Renn-/Liga-Leitung.

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Zitat von BergheVonTrips

Vielleicht liegt es daran, dass ich es mir als Fahrer dort nicht zur Aufgabe gemacht habe, ständig und in jeder erdenklichen Form gegen den dortigen Ligaleiter zu provozieren und überall eine Verschwörung dieses Ligaleiters gegen meine Person zu sehen?

Achja, war nicht ich derjenige, der dir dort zuerst gesagt hat, er möchte keinen Beef sondern nur Spaß am Fahren?

Zitat von fischi

...oder der Ligaleiter nutzt seine Position nicht aus...kann man so und so sehen....verschiedene Meinungen wird´s wohl immer dazu geben

PS. Wir haben uns hier nicht angemeldet um die Ligaleitungen irgendwie zu "erziehen" und Tipps zu geben...dafür ist es die LigaLEITUNG...sie LEITET (ob gut oder schlecht). Wem´s nicht passt der geht....wenn´s nicht passt gehen sie alle...

Zitat von BergheVonTrips

Und wann bzw. wo habe ich als Ligaleiter meine Position ausgenutzt? Bitte um konkrete Beispiele.

Zitat von fischi

Warum fühlst du dich angesprochen....

Zitat von BergheVonTrips

Es ging vorher um mich und Andrei. Also entweder du hast dich auf Andrei bezogen - was bei dem Gesprächsverlauf keinen Sinn machen würde - oder auf mich. So habe ich das zumindest verstanden.

Wenn du dich auf die anderen beiden Ligaleiter bezogen hast, wäre es aber trotzdem fair von dir, wenn du diesen indirekten Vorwurf ebenfalls mit Beispielen belegen könntest. Sonst kann ja jeder alles von jedem behaupten, und auf konkrete Nachfrage eine Diskussion einfach so verlassen.

Zitat von MattHardy

Ist das ein PR Thread oder eine erneute Diskussion?

Zitat von Andrei Codreanu

Spaß am Fahren möchte jeder haben und der Unterschied ist, dass es dort keinen Grund gibt dich gegen die Ligaleitung zu stellen. Wenn es Gründe gäben würde, ist es absolut normal auch ein Wort dagegen zu legen und dann hätte ich auch nichts dagegen, wenn du dich darüber beschweren würdest. Wie gesagt, jeder Fahrer wird sich innerhalb einer Liga immer anders verhalten, dennoch liegt es an der Ligaleitung die Fahrer zusammen zu halten, keine weiteren Gründe zur Unzufriedenheit zu bereiten und auch wenn es mal Probleme gibt, diese effizient und schnell zu lösen.

Überprüfe doch einfach die PN 'Hallo Leute'. Wenn es daraus nicht klar wird, kannst es ja auch gerne veröffentlichen, damit dir andere die Beispiele daraus zeigen können.

Wie wäre es mit diesem Thread? So kann es nicht weitergehen! Gedanken zur derzeitigen Situation.

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Zitat von BergheVonTrips

Ist es nicht etwas vorzeitig, nach gerade mal 2 Rennen - bzw. einem Rennen, in dem ich auch mitgefahren bin - schon einen Vergleich zu ziehen?

War das die PN, wo ich dich gefragt habe, inwiefern

- meine Aussage in Österreich eine Drohung gewesen sein soll
- ich mich dir gegenüber zu Saisonbeginn unfair verhalten haben soll
- ich mich über dein Pech gefreut haben soll

und du dann einfach so die Diskussion verlassen hast, ohne deine Vorwürfe zu begründen? Bekomme ich von dir auf diese Fragen überhaupt noch mal eine Antwort?

Gute Idee. Ich nehme an, dort wirst du mir meine Fragen beantworten können.

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Es ist schwierig zu verzeihen, wenn man

- seit Oktober/November ständig und ohne Pause mit Schmutz überzogen wird, mal direkt, mal indirekt, mal auf und mal abseits der Strecke
- bis heute nicht vernünftig und anhand von konkreten Beispielen besagte Vorwürfe erklärt bekommt
- und sich dann anhören muss, die Gegenseite hätte nichts, wofür sie sich zu entschuldigen hätte, während man von einem selbst genau das erwartet. Und dann auch noch für Dinge, die man nicht getan hat.

Dass ich immer alles richtig getan habe, das werde ich nicht behaupten. Was ich mir allerdings nicht vorwerfen lasse, sind folgende Punkte:

- Ich hätte aus meiner Stellung als Renn- oder Ligaleiter Vorteile gezogen, insbesondere in Bezug auf den Verlauf der FahrerWM
- Ich hätte mehr Macht als die anderen LL und würde praktisch alleine Personen aus der Liga ausschließen oder bestrafen
- Man müsse sich vor mir fürchten

Bis heute warte ich auf eine konkrete Erklärung anhand von Beispielen für diese Vorwürfe, aber es kommt nichts. Und solange diese Punkte entweder nicht ausdiskutiert oder von der betreffenden Seite zurückgenommen werden, sehe ich keine Basis für eine gute Zusammenarbeit. Ich kann nicht mit Leuten zusammenarbeit, die mir so etwas permanent vorwerfen, ohne es ausdrücklich zu begründen.

Wieso sprichst du eigentlich für snukay? Kann der das nicht selber machen?

Abgesehen davon habe ich kein Problem damit, meine Meinung zu diesem Thema auch zu begründen. Aber ist das hier der richtige Thread?

Ich habe mehrmals begründet, warum ich denke, dass er gecheatet hat. Mit dem Unterschied, dass

- dieses Thema soweit ich weiß nicht öffentlich im Forum diskutiert wurde, sondern im Bereich der Ligaleitung (kurioserweise nachdem ausgerechnet Basti gemeinsam mit Juve die LL davon verständigt hat, dass er gedenkt, die Liga zu verlassen, wenn wir Snukay nicht rauswerfen)

- ich mich bei snukay persönlich für die diesbezügliche Äußerung nach dem GP von Japan entschuldigt habe

Ich habe nach wie vor kein Problem damit, meine Argumente darzubringen, warum ich denke, dass er gecheatet hat. Aber nochmal: Ist das der richtige Thread dafür?

Kommt jetzt noch was bezüglich der Vorwürfe gegen mich? Immerhin habe ich in diesem Thread zuerst danach gefragt.

Wenn nicht, dann weiß ich, dass das nichts als heiße Luft ist. Bis die Vorwürfe begründet werden, sage ich dazu auch nichts mehr. Irgendwann wird es langweilig, ständig um den heißen Brei herumzureden.

Ich geh mal auf die Punkte ein, die vorgebracht wurden:

- China und das ewige Warten: Ich habe während dieser Zeit mehrmals gemeint, man sollte ohne mich starten aber nein, einige Fahrer haben mich immer wieder dazu ermutigt, es nochmal und nochmal zu versuchen. Klar hat das die Wartezeit verlängert, und ich hab mich - wie ich in besagtem Rennberichtethread nach dem Rennen gemeint habe - dabei nicht wohl gefühlt, dass für mich so lange gewartet wurde. Allerdings fand ich die Aktion von snukay auch völlig daneben. Es ging euch beiden schon zu diesem frühen Zeitpunkt der Saison darum, mich in der Fahrer WM so gut wie möglich zu behindern - sollte das nicht klappen, habt ihr beiden euch schon damals einen Plan B zurechtgelegt: Mich als damaligen Rennleiter schlecht zu machen, damit es so aussieht, als ob ich durch meine Position Vorteile ziehen würde. So zumindest mein Eindruck.

- Spanien und das Zurückziehen der Strafen: Auch hier sehe ich nicht ein, inwiefern ich als Rennleiter Einfluss auf die Entscheidung zu meiner Bestrafung bzw. Nichtbestrafung hatte. Die LL hat damals zum ersten Mal das Strafsystem fürs Qualifying eingeführt und anschließend, als Protest gegen einzelne Entscheidungen vorgebracht wurde entschieden, erst ab dem nächsten Rennen hart durchzugreifen (was sie in Bezug auf mich bereits einige Male getan hat, siehe Verlust der Pole in Spa, Zeitstrafe für zwei minimale Extends in Hockenheim, Verlust der Pole in Austin für einen minimalen Cut).

- Monaco: Wir hatten eine Situation, in der immer mehr Fahrer aus dem Rennen ausscheiden mussten, weil durch diesen Boxenbug Fahrer nicht mehr aus der Box kamen. Klar, wenn man in einer besseren Position liegt und sich einen Punktegewinn auf den Rivalen ausrechent, dann fällt es leicht egoistisch zu sein und die Probleme der anderen Fahrer zu ignorieren, aber das ist eben der Unterschied zwischen der Verantwortung die man als Fahrer hat und jener die man als Renn- bzw. Ligaleiter hat. Wir wollten nicht riskieren, dass am Ende das Rennen ähnlich wie beim Training zuvor für so ziemlich alle Fahrer durch diesen Bug zerstört wird. Dir als Ligaleiter in der AOR müsste das doch einleuchten, wird ja in deiner Liga gar nicht in Monaco gefahren (wenn ich mich recht erinnere, dann genau aus diesem Grund). Übrigens, was den Vergleich mit Russland angeht, der hinkt auf mehreren Ebenen: 1. Wurde mir erst nach dem ersten Stopp von Tobias gesagt, dass ich für ihn nicht sichtbar bin. 2. War ich der Einizige von uns dreien, der dadurch wirklich Schaden genommen und Zeit verloren hat (Dreher in Runde 7, weil Tobias mir bis dahin nichts von meiner Unsichtbarkeit gesagt hatte) und 3. hatte ich persönlich keinerlei Erfahrung mit solch einem Problem und wusste deshalb nicht, was ich tun sollte. Man hätte mir schon während des Rennens deutlich sagen können, was man von mir erwartet, aber es ist wohl leichter, nach dem Rennen zu ätzen.

- Belgien: Was genau meinst du mit keine Strafe für Ahornsirup damit es für P1 reicht?

- Österreich: Das Thema hatten wir schon zigmal, aber ich sage es gerne noch einmal: Ich habe nicht geblufft. Selbst auf deinem Video sieht man, dass du mich berührst. Aus meiner Sicht sah es noch schlimmer aus. Ich könnte mir heute noch in den Hintern beißen, dass ich erst ab England meine Rennen aufgenommen habe, weil ich dir das nicht mittels Video beweisen kann. Wenigstens ist dein Vorwurf der diesbezüglichen Drohung weg. Den hattest du ja auch hartnäckig wiederholt, bis ich dir dein eigenes Video und die Tonaufnahme nochmal vorgespielt habe.

- Japan: Du nennst es Aufhetzen, ich nenne es Empörung. Fakt ist, ich hätte mich nicht über TS aufregen sollen. Habe mich dafür entschuldigt, du nimmst die Entschuldigung nicht an, ich werde es akzeptieren müssen. Dass du mir die Tatsache, dass ich keine Bestrafung von snukay sondern nur eine Klärung der Sachlage von der LL gefordert habe auch als eine Sünde ankreidest, sagt sehr viel über dich aus. Denn egal was ich mache und wie ich es mache, aus deiner Sicht ist es falsch. Bin ich via TS ungehalten, dann vergifte ich die Stimmung und handle entgegen meiner Verantwortung als LL. Verzichte ich auf eine echte Beschwerde und bitte nur um die Klärung für zukünftige Rennen, ist es für dich ein Bluff.

Alles in allem kann man festhalten, dass du schon sehr früh in der Saison Kommentare gebracht hast, die in eine Richtung abzielten: Es sei inakzeptabel, dass ein Fahrer der gleichzeitig um die WM kämpft auch Teil der LL ist. Nunja, das hört sich in der Theorie toll an, ist aber schonmal schwer umzusetzen. Denn: Wie weißt du schon vor einer Saison, wer im Verlaufe der nächsten Saison um den Titel kämpfen wird? Nehmen wir deinen Teamkollegen snukay als Beispiel: Der hat in der letzten Saison bis zur zweiten Saisonhälfte dominiert wie kaum ein anderer Fahrer und am Ende nur aufgrund seiner Abwesenheit nicht den eigentlich verdienten WM-Titel geholt. Und was war in dieser Saison? Sowohl in Sachen Pace als auch Konstanz konnte er bei weitem nicht dort anknüpfen, wo er letztes Jahr aufgehört hatte. Nach deiner Methode hätte er auf keinen Fall als RL oder LL in Frage kommen können. Ob das zielführend ist? Zumal du ja auch kein besseres Beispiel abgibst. Du kämpfst in der AOR PC Liga auch um den Titel, und bist gleichzeitig sowas wie der Ligaleiter dort. Werden wir dort von dir auch bald einen Rückzug aus dieser Position erleben?

Mal abgesehen davon: Wie kann es sein, dass ich in der Liga, in welcher du Ligaleiter bist, zwei von zwei Rennen gewinne und die WM anführe, obwohl ich mich auf keinerlei von dir eingebildete Vorteile und Privilegien ausruhen kann?

Nachtrag: Was ich auch nicht verstehe: Wenn ich so ein katastrophaler Ligaleiter bin, warum wäre es ok, wenn ich Ligaleiter bleibe? Ich bin also nur in Kombination als LL und Fahrer eine Katastrophe, als Fahrer oder Ligaleiter alleine aber völlig in Ordnung? Wie kann man als ordentlicher LL und ordentlicher Fahrer gleichzeitig eine katastrophale Kombination als Fahrer und LL abgeben?

Ich finde das etwas verwirrend.