Was hattest du denn für ein Problem. Wenn ich das Wheel abstecken und wieder mit USB verbinden, muss ich jedes Mal den Treiber neu installieren, weil das G27 als driving force angezeigt wird. Echt nervig...
Werde die exe Mal ausprobieren wenn ich wieder daheim bin.
By Marco Massarutto (Executive Manager – Kunos Simulazioni)
Another year has passed, actually our greatest one since we founded Kunos Simulazioni almost 12 years ago. We announced the Assetto Corsa project in December 2011, and so many things have happened since. We would never imagined that one day the game was going to be ported on PS4 and XB1, and even less that Assetto Corsa was going to feature such licenses and partnerships with the most important and iconic car manufacturers! The Porsche Program we unveiled this year has been awesome, and we are so proud to be able to share with our fans the very best of their production. 24 Porsche cars, reproduced in direct and close connection with their R&D department, as well as the Porsche Historic Museum. What a journey! We’ll never forget it, from a professional and human point of view.
The porting of Assetto Corsa on console has been an incredible journey as well, a crazy challenge for a little team like ours, and I would like to thank all our community for their awesome support and patience. We have faced a challenge that was totally new for us, discovering that there is much more behind the scenes, that is not related to coding, performances, features (I mean, the kind of things that as developers we are used to knowing and managing), but that needs to be done. Being able to release the game on PS4, XB1 and continue to keep it updated and optimize it also on PC has been very challenging and it’s pushed each single member of our team to the limit. But we did it, and your support and constructive criticism has given us additional motivation to work at our very best. I would like to take this opportunity to thank 505 Games, our publisher for the console version of Assetto Corsa. They have supported us at their best and have never asked or proposed us to change the DNA of our simulation “just” to please a wider audience. In a world dominated only by numbers, we really appreciate it, and thanks to this, our fans today can enjoy a genuine simulation on console. That, followed by Top Gear magazine, seeing that Assetto Corsa is one of the 2016’s seven greatest gaming moments! And how I could not mention the RedBull.com award that ASSETTO CORSA won, as READERS’ RACING GAME OF THE YEAR? Simply outstanding, thank you so much!
So… What now?
Well, we are going to surprise you in 2017. With new features and content, new DLCs as well free bonus cars and tracks. The latest PC build of Assetto Corsa introduced the customized championship, a very appreciated feature that will be explicit even better in future, and that will be extended also to the console version. At the moment, the team is working on private lobbies that will allow gamers to create their own races with their friends and create leagues. Also, we’ll continue to work to improve the control customization on console.
While you wait to get your hands on these new features, you will have a lot of fun with some new content: the Porsche Pack Vol. 3 will land on PS4 and XB1 as soon as possible, but it will not come alone. Let’s talk about tracks, shall we? The operations and logistics needed to bring the Mazda Laguna Seca Raceway in Assetto Corsa needed more time than supposed, and while we confirm you will finally put your wheels on this iconic track within half 2017, we’ll keep you busy with a new – surprising – circuit, created from scratch and designed to meet your requests.
In fact, since the “ideal” circuit doesn’t exist in the real world, we created it. Do you like city tracks? Drift layouts? Endurance courses? Then you will get all of them, with a new circuit, that will be available as free bonus content, in 4 different configurations, ideally placed in Scotland and created in partnership with Nvidia and Sparco. This track will allow you to enjoy each car included in Assetto Corsa, from the very little and quiet Abarth 595 to the racing cars designed for endurance racing, to the GT cars you are enjoying so much. We’ll unveil more details very soon, our aim is to release it within the Q1 2017.
It’s time also for some new free bonus cars, like the Mazda 787B, the Miata NA, the new Maserati Quattroporte and the new Audi TT. Then, we’ll be back with a new awesome “British Pack” that will bring you the latest line-up from McLaren, Lotus and maybe, something more. After that, we’ll welcome you again in our beautiful Italy, the Country of Alfa Romeo, Maserati and the Ferrari. Yes, the Ferrari: As you might know, in 2017 we will celebrate 70 years of the most iconic automotive Brand, and we’ll do it in our style, with seven of the most iconic and famous models created in Maranello. You can already start to think about your favourite ones, because you will have the chance to vote for it!
We’ve also started to work to create some new and solid basis for the future. Assetto Corsa is so much more we ever imagined, and our company has grown so much since we founded it. In the last period we worked to grow, evolve and improve our teamwork and logistics. Taking advantage of the maintenance operations that will involve the Vallelunga circuit for all of 2017, we are now putting the final touches together to open a new studio, still close to the Autodromo di Vallelunga, but with dedicated areas forVR, testing, multiplayer and R&D, that will allow us to work better! We will also be able to invite our guests, customers and gamers to an environment specifically designed for the production of racing games and simulations. This means there might be the possibility to invite our fans and supporters to our studio to discover what is in progress, and for massive testing, without the limitations imposed in a locations designed mainly for track activities.
So, another exciting year is approaching, but we haven’t told you everything yet! All of this wouldn’t have been possible without your dedication, support and -let me say- love for what we have done here. Believe me, the passion we see every day around Assetto Corsa, through these years, have given us the determination to work at our best even when things are not easy, and especially when we have faced some tricky challenges.
One final thing… Thanks to the great partnership with SPARCO, who recently officially jumped into the gaming world introducing a new dedicated cockpit, in 2017 we’ll unveil the most wanted official Assetto Corsa merchandise that you’ve been asking for! Stay tuned for more info!
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Ah, das ist ja nice. Hatte meine teilweise mit blender nachgebaut, aber natürlich nur viereckig, hier ist das Profil ja im Detail nachgemodelt.
Schaut toll aus! Besonderen Dank für die Einkaufsliste! Ich werde noch warten müssen bis mehr Platz vorhanden ist. Dann wird's aber ans Eingemachte gehen.
Warum hast du eigentlich zwei Sticks und keinen Schubhebel?
Insgesamt hat mich etwas der Preis erstaunt. Dachte wäre etwas preiswerter. Lösungen zum Racen und Fliegen bieten auch die Pits von Pagnian und die kosten etwa 700€. Wahrscheinlich ist deine Variante bei weitem stabiler.
Alles anzeigen
Vor den zwei Joysticks hatte ich auch eine Kombi aus Joystick + Schubhebel, die ging dann kaputt und wollte nen gescheiten Stick. Infos gesammelt und raus kam der CH Fighterstick. Da ich (irgendwann mal) das volle CH Setup möchte, aber Stick, Thottle und Pedals je 140,- kosten, hatte ich den T16000M als "Notlösung" geholt - funktioniert aber wunderbar. Beim CH Set brauch ich gleich Trottle und Pedals, da ich sonst eine Achse zu wenig hab und nicht Rollen könnte. Denk nächstes Jahr werde ich dann Aufrüsten, weil die CH Teile echt sehr hochwertig und langliebig sind und die Throttle einfach das perfekte Layout mit vielen Knöpfen hat.
Zum Preis: einerseits hat der Sitz schon knapp 250,- gekostet, andererseits sind die 40x120 recht teuer im Vergleich zu kleineren. Alleine die Profile für Base und Wheel haben ~150,- gekostet, nur die Winkel zum Befestigen weiter ~90,- (wobei ich gleich ein paar mehr als nötig bestellt hab, falls ich noch was anbringen will, wie Maus+Tastatur). Das andere Alu und Kleinzeug zB Abdeckkappen rechnet sich dann halt noch drauf.
Meine Base ist eigentlich die von Heusinkveld, nur in 40x120mm statt 40x160mm, war mir einfach zu teuer. Hier ist der Vorteil, dass ich an der Seite eine große Lauffläche für die Joysicks hab. Die muss ich nur lockern und nach vorne/hinten verschieben, wieder festmachen und es passt. Zudem sieht die Lösung mit am schönsten aus, von dem was ich gesehen hab.
Es gab für mich einfach keine Fertig-Rig, die otimal gewesen wäre. Man hätte zwar überall fast jede Halterung (mehr oder weniger schön) nachkaufen können, aber dann wäre es noch teurer geworden. Zudem haben manche statt den Holzbrettern, gefräste u.o. lackierte Aluplatten zum befestigen gehabt, was natürlich geil aussieht aber die Kosten hochschraubt.
ach fahr doch einfach mit strecke ist ja recht einfach zu fahren, nur die setuparbeit fehlt dir wenn du den audi fährst gebe ich dir gerne meins
hehe, ne des wäre dann der 488 GT3 - trotzdem Danke! Ich schau mal wie ich die Woche Zeit habe zum trainieren. Dann meld ich mich am Fr oder ggf früher nochmal
Schones Teil und schöne Stückliste! Ist das richtig, dass du 650€ nur für das Gestell, also ohne Sitz bezahlt hast?
Danke Insgesamt ca 650,-, also mit Sitz. Den Preis kann man locker noch drücken, wenn man einen "no name" Sitz kauft und die Base sowie Wheel nur als 40x80mm statt 40x120mm bestellt. Denke ~150,- könnte man so ca noch sparen.
Hey Leute, bin auch wieder da, sry für die Verspätung
Ab Januar wär ich, denk ich, auch wieder dabei wenns ok ist?! Zum Redbull Ring Rennen werd ich noch nicht fit sein, da fehlt mir einfach das Training. Skin würde ich dann demnächst nachreichen
Endlich ist alles angekommen. Zusammenbau hat super geklappt, allerdings hat es auch seine Zeit gedauert. Bestellt hatte ich bei motedis.com, ein paar Sachen wie Klemmhebel für das Einstellen von Sitz, etc wurden vergessen mitzuliefern und die Verpackung hätte auch besser eins können. Ein paar Kratzer hätte man so vermieden werden können, alles in allem aber ganz zufrieden und das wichtigste, die Maße haben gestimmt. Produktion und Lieferung verlief zügig.
Ich hatte mir zuvor die Rigs von verschiedenen Herstellern angeschaut und mir die, meiner Meinung nach, besten Parts der jeweiligen Rigs rausgesucht und nachgebaut. Die Maße von zB der Joystickhalterung konnte ich nur erahnen, hat aber am Ende super geklappt und da ja sowieso alles flexibel einstellbar ist, ist angepassen kein Problem.
Ein paar Sachen möchte ich noch hinzufügen, aber im Groben ist die Rig soweit fertig. Bin gestern auch gleich kurz nach Monaten ohne Assetto aufm Server und im SoloPractice gefahren, hält wirklich bombenfest, nichts wakelt, alles top! Jetzt heißt es üben für nächste Saison^^
Da @Xenos ebenfalls interessiert ist(war?), hier ein Übersicht der Teile (Gesamtkosten ~650,-). Fragen gerne posten!
Ich hab mal einen Crew Skin für die neue Saison der Liga gemacht, nichts besonders, nur vielleicht für die Leute, die keine eigenen erstellen können und/oder die Standard Crew Skins nicht nutzen wollen.
Evtl kann Tobias die ja dem Skin Paket hinzufügen und die Fahrer tauschen sie dann pro Auto selbst, wenn gewünscht.
gibt es eigentlich irgendein Tool das das FFB so eingestellt wird das es kein Clipping gibt?
In AC gibts zumindest ein Tool das dir anzeigt, ob es Clipping gibt.
Obs eine App/Tool gibt, dass das gleich für dich einstellt weiß ich nicht. FFB händisch runter zusetzen ist aber ja kein Problem. Zudem kannst du die FFB Stärke für jedes Auto, während du im Auto sitzt, einstellen.
Also komm 40€ ist doch nix für ein Spiel/Simulation dieser Qualität. Das kann man vll von einem FIFA oder COD sagen, wo jedes Jahr nur die Texturen getauscht werden.
Die Joystick Aufnahme kannst dir bei monstertech anschauen. Vom Preis sind die zwar viel zu teuer, aber die Lösungen von denen sind ziemlich gut. Da ich aber eine andere Basisbreite hab, wird meine etwas anders aussehen.
Hey hab die Tage auch mal nach einer Rig geschaut.
Bin unter anderem auf die Playseat und omegagt gestoßen, zu guter letzt auch auf die selfmade Lösung von Henning Piez.
Verschiedene Hersteller haben daraus abgewandelte Versionen gemacht wie zB monstertech oder KPCR. Vom Preis ist der KPCR gut kalkuliert, ich hab dann aber selbst in Blender ein Model erstellt und durchgerechnet.
Selbst machen spart ein paar Euro und ich konnte durch zusätzliche Konstruktionen auch meine Joysticks fürs Fliegen anbringen.
Inklusive Sitz um die 400-500euro, je nach Ausstattung. Das Model ist zwar noch nicht ganz fertig, aber es gibt nur Kleinigkeiten die ich ändern muss.
Evtl. wäre das was für dich OP?
Falls ich das nach dem Umzug in Angriff nehme, werde ich es hier im Forum dokumentieren.
Gestern gab es mal wieder einen Livestream vom Lord, wo auch auf die Performance Verbesserungen eingegangen wurde. Zudem wurden noch 3 Dreampack mit je 8 Porsches für dieses Jahr angekündigt, d.h. 24 Porsche und ein paar andere Auto, insgesamt über 30 Stück sollen dieses Jahr noch kommen. Dazu wird noch Silverstone 1960 released und evtl. noch eine lasergescannte Strecke.
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Edit: BMW M6 GT3 erst früh im nächsten Jahr FXX-K, 488GTB und andere kommen als keines DLC, schätzungsweise wie das JPack
Edit2: vom reddit kopiert
Summary I made... might be missing something, hopefully I heard everything right (?)
QUESTIONS FROM LAST STREAM
Q: Vulkan or DX12, for new engine in the future? (AC2 or whatever)
A: Stefano would experiment what is most comfortable / best. In the last 10 years DirectX has been better. Early version of AC actually had OpenGL
Q: How damage model works in AC? Would be nice to affect more open wheelers VS street car
A: Open wheelers are already easier to damage at supsensions. Bodywork, only effect is aerodynamic. Simple damage model
Q: How mods are selected to be official content? Most accurate physics VS. most popular mods?
A: Generally speaking they just use the 3D model and do physics & sounds from scratch. So only 3D model matters to them
Q: Possible to change clutch linearity?
A: Stefano did that to the code. Aris reworked all the clutches, for every car. Making them less powerful. Easier to start, car a bit more stable when downshifting. Coming in 1.8 if I understood correctly
Q: AI question, Exos isn't able to pass Abarth
A: Stefano wrote some code for AI to understand when car is other class, to know to pass it. But some code was left from 1.7 that will be added.
Q: Other historical tracks coming?
A: Classic version of Silvestone is coming, not in 1.8 but in 2016, for free.
Q: No AI in practice?
A: Doesn't know if very necessary, but could be maybe added to launcher
Q: Why AI is not coasting in corners, but brakes mid*corner annoyingly?
A: It's not just AC, pretty much all racing games. Problem is how AI thinks in 1 and 0. If it's too fast to make the corner, it taps the brake. To make AI anazyle if it needs to coast or brake, would need complicated algorithm that would hurt performance. Maybe he will find solution, but at the moment, have to live with this
Q: Steering reaction lag for AI, to avoid "super grip" when you hit them?
A: It's been tested, but now turned off because AI wobbled around the track like lunatic, it looked ridiculous. Even when it switched back to normal algorithm, the AI couldn't realign the car Stefano made tests now with taking AI's stability control randomly off, so it slides into corners sometimes, similar to braking mistake. Was able to make AI even spin Unsure if it will be in 1.8, caused some probems, where AI wrecks his car & blocks the track. But looks promising Also, if you hit AI now his SC goes off momentarily. More natural reaction when hitting AI. If beta test goes well, might be released
Q: Selling cars 1 by 1, instead of DLC packs
A: Originally AC was going to be Free*to*play, and cars sold 1 by 1. But current approach Stefano thinks is better, the packs have something for everyone, and you can discover cars, that you didn't initially see as interesting. Like someone getting RP for modern F1, but then finding Maserati 250f nice car, which he wouldn't have considered
IMPROVEMENTS in 1.8
* Improved reflections. On the car borders they were messed, and Stefano fixed the shader and smoother now
* Big FPS improvement, but still getting Beta feedback, if the improvement is universal and just not for Stefanos PC
* Better shadows. Car interiors in replays, and in track walls shadows more stable. Depends highly on sun position, but generally better looking
* Lot of techincal talk. CPU is being more efficient and helps GPU render faster.
STILL TO*DO STUFF FOR 1.8
* Trying to work on Blue Flag, punishment for not respecting it. At least in MP
* Finishin the race on right lap. When you are 1 lap behind
* All GT3 cars will most likely be in Tyre model 10
QUESTIONS FROM CHAT:
Q: Revisiting damage & colision modeling?
A: At this stage, not gonna happen
Q: Spectator mode in MP?
A: Yes, but it's complex thing and he wants it done properly in one go, big work
Q: Rev lights on Fanatec wheel?
A: Fanatec requires to have some libraries into the game, which cause problem. Something to do with Visual Studio 2013 vs. 2015
Q: Vive support?
A: Nothing yet
Q: Marco is in the chat and asks if rain coming to AC
A: No sorry, no rain Marco Massarutto
Q: Question about something without post processing
A: AC is designed to be used with PP. If you choose not to, you can, but good luck with that
Q: Cross platform MP?
A: No.
Q: Rolling starts?
A: Most likely no. They've tried to brainstorm about it, but it's making their head explode. SP easier, MP less
Q: Custom championships for 1.8?
A: Stefano hopes so. He is not the person working on it
Q: More staff?
A: Kunos has 1 new guy, who just started to work on AC Pro, but will be working on normal AC too. More staff needs more management. Stefano don't want that
MARCO MASSARUTTO JOINS
I didn't hear all of it since low volume & stronger italian accent (I'm not native speaker) than Stefano. But here what I could be (somewhat) sure of:
MAIN THINGS (for me)
* New track coming in 2016. Will be one of most asked tracks. Hoping to make announcement soon. Will not be Le Mans
* Next DLC (August 26th) * Ferrari FXX K, Ferrari 488 GTB, Praga R1, Audi. This will NOT be free but very cheap
* There will be 24 Porsches, divided into 3 DLC packs not 2
* Porsche DLC volume 1 in September
* 3 Porsches will be free bonus cars
* Season Pass coming = All DLC Porsches with 1 purchase, very good price. Not sure if will work with Steam, to be confirmed
GENERAL LICENSING & OTHER TALK
* Kunos was 5 people and budget was 70 000 € when they started. Now development costs are at 3 million euro
* In the beginning getting licences was hard, because unknown company
* Now manufacturers contact Kunos. Including Porsche.. Porsche has partnership with Kunos, not just license.
* Track licensing is tricky, very hard to catch with them and finalize deal. Most tracks don't have proper licensing department.
* Did they say "No" to a manufacturer? They had to, to Maserati before 2016. Kunos didn't have time until now
* Also a new well*known manufacturer contacted them recently, but they need to get on queue, because too many cars in production already
* No expectations for console sales, too busy to worry about. Will obviously affect future
* How to be programmer? Have to be skilled in C++, and to be independent (work without being told to work) Stefano joins to answers this
MARCO ON CARS
* Porsche are fans of AC. They give lot of data. Better co*operation than ever before
* 24 Porsche cars incoming (not 20) + more than 10 other cars in development. All the new manufacturers will have to wait next year
* Old porsches, winner of 2015/2016 Lemans, new lineup 911, Cayman, Boxter, Panarema etc. All electronics modeled
* P1 GTR confirmed, after Porsches. Maybe end of 2016 or January 2017
* GT86 GT4? In queue. Candidate for next non*Porsche packs
* Koenigsegg stopped to answer emails. But same with happened with Alfa Romeo 3 times and took them 18 months to get, so it's about person they were in contact with changing jobs. Doesn't mean "no"
* Alfa Romeo Giulia? Some plans. Not confirmed, depends on Alfa Romeo
* Alfa Romeo Stradale Tipo 53 also in (low) development
* Cup cars? Audi TT 15 Cup in schedule, also Porsche Clubsport GT4, Porsche Carrera Cup
* Maserati MC12 GT1 already in development
* LMP cars? Yes. Audi R8 2014, Toyota TS040 and Porsche 2015/16
* BMW M6 GT3 will come in beginning of 2017
* New Lotus 3*Eleven in development
* Audi R8 LMS 16. In development, in January 2017 probably
* Aston Martini? Been in touch last year, but didn't find a good agreement
* Peugeot is not coming into AC, at least into AC1
* Full series is not an option for DLC, too expensive, revenues won't cover the expenses
* Bentley? Marco doesn't see it happening
* WTCC cars, don't see it's an option coming
* Recent F1 cars? You just got some
* No Subaru, not scheduled. Same for Lancia (?)
* No plans for Bugatti, doesn't seem likely to see it in AC1
MARCO ON TRACKS
* New track in Europe? Doesn't know, couple of options but not sure yet which
* Suzuka. Marco tried hard for agreement, but way too expensive. After Nordschleife Marco's favourite track
* Kunos rents laser scanners. They progress all the time, like smartphones, getting their own not good investment
* AC doesn't have real tracks with fake names, and they don't want to start now
* Modeling laser scanned open road track? Huge work. It's always development costs VS. revenues. Open road doesn't seem worth it
* Portimão could be good option. But much less known, and there is always the marketing standpoint
* Black Cat County was asked by Maserati and Porsche. Kunos got good feedback about it, so another fictional track will likely happen. Maybe Tuscany, Italy or Scotland
* Other tracks like Zandvoort (non*scanned)? Outside of fictional, likely no
oder auch evtl den hier http://imgur.com/a/qWtVd , falls der denn zugelassen wird?! Was ich mal hoffe, da der Red Bull Ring von Kunos richtig gut ist und sich das DLC schon deswegen lohnt mMn
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Die Tage war einer im GT1 Feld der von den Trippels frisch umgestellt hat. Und er war froh, dass die Stunde um war. Er hatte wohl Probleme mit den Augen auf die Dauer.
Ja das hört man öfter, ging mir auch so. Normalerweise ist sitzt dann das HMD nicht richtig oder der Pupilenabstand (IPD) stimmt nicht. Falls du denjenigen kennst kannst ja mal bescheid sagen, nach ner Stunde sollte da noch nix weh tun
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