Ich komme ins schaudern, wenn ich sehe das die zeiten mit standard setup gefahren wurden...
Also in Australien beim Zeitfahren konnte ich mit dem Standard-Setup eine 1:24.6 fahren, welches auch Platz 3 in der Bestenliste war. Generell sind die Standard-Setups in F1 2016 relativ gut.
xMattyG ist im Gegensatz zu Limitless schon sehr eingerostet, also ist dies bestimmt noch nicht das maximale was da mit einem Pad in Silverstone gefahren werden kann. Da müssen wir uns als Lenkrad-Fahrer schon warm anziehen 
Der Pad-Input hatte schon immer eine eingebaute Traktionskontrolle. Zwar wurde diese manchmals teils geschwächt, jedoch ist es bei F1 2016 immer noch ein Vorteil auf dem Pad unterwegs zu sein. Nur der Zeitpunkt zum einlenken muss stimmen und sonsts nicht viel mehr innerhalb der Kurve.
Ist doch relativ klar, dass zumindestens in der PC Liga (PS4 nur teils glaube ich mal) die Hilfen erlaubt sein werden, also ist das Thema für mich auch geschlossen.
Eine Frage hätte ich noch:
Ist der Controller -mal wieder- wesentlich schneller als das Lenkrad?
0.3-0.7s im trockenen. Im Regen ist es noch heftiger 
Schwerer, wirklich? Wäre ja mal schön aber habe schon Videos gesehen, die mal wieder demonstrieren, wie OP die Fahrhilfen sind.
Fand ich 2015 schon extrem schade, da mit Fahrhilfen auch die Oma von nebenan schnell ist.
Fahrhilfen? Die sollten endgültig im Liga-Berrich gesperrt werden.
Fährst du mit Lenkrad? Habe im 15ner lange gebraucht, bis ich mal verstanden habe, dass das Spiel auf 360° ausgelegt ist
. Wie viel sind es dieses Jahr?
Klaro, seit F1 2013 bin ich damals auf das Lenkrad schon umgestiegen (Logitech DFGT, G27 und seit F12015 auf T300 mit T3PA Pedalen und Ferrari F1 Addon) also ist mir schon bewusst welche Einstellungen die Grade haben sollten. Bei 2013 und 2014 war noch 250-270 am besten für mich, aber für F1 2015 ist 360 klar am besten, da auch der Radius nicht mehr eingeschränkt ist beim einlenken. F1 2016 ist schon in vielen Dingen der Bug-Version 2015 ähnlich, aber auch schwerer
Es gibt noch ab und zu mal einige 'FPS drop's in der Beta, aber sehr selten (sollte nicht mehr in der finalen Version bestehen) und sonst läuft es auch flüssig.
Klar ist es ein Widerspruch, jedoch würde Online es nicht wirklich möglich sein die Rennen sauber zu fahren, wenn sich Leute in der Lobby befinden, welche nicht eine sehr hohe Erfahrung haben und auch generell sauber fahren.
In Bezug auf die echte F1, würde ich mal sagen, dass Verstappen auch solch Pfeile benötigt 
Zur not fahren wir einfach alle Chase cam
Aber gut zu hören, dass das Beta Forum ernst genommen wird
Dann solltest du auch gefälligst meinen Post liken! 
Wegen den sehr schlechten T-Cam's (außerhalb von Force India, McLaren und Manor) habe ich mich schon im Beta-Forum beschwert, worauf es sehr viele andere gab, die es auch so empfanden und jemand von Codemasters hat schon dazu reagiert und wird es an die Entwickler weiterleiten. Es wurde eine T-Cam wie bei F1 2014 oder wenigstens wie in F1 2015 gefordert und ich denke, dass wird noch geändert, wenigstens mit einer Patch, wenn nicht bis zur Veröffentlichung, da sehr viele Themen im Beta-Forum ernst genommen wurden.
Genau so fühlt sich auch die Traktion im Regen an 
Ne Frage mal, lohnt sich das Spiel überhaupt installiert zu werden?
Vor etwa 15 Jahren war ich das Zeug (Rot/Gelb/Silber etc) nonstop auf dem Game Boy Color am zocken, aber fühlt sich das Spiel genau so gut wie vor 15 Jahren an? 
Wer es damals als kleiner Bubi gezockt hat, wird wohl meine Frage verstehen.
@Mayday500161 Habe zwar nur die Beta auf der PS4, aber von anderen Leuten ( bekannte Fahrer aus anderen Ligen und Beta Forum) hörte ich, dass von der Performance her, es absolut gleich oder leicht besser als das letzte Update von F1 2015 lief.
Ich denke mal, dass meine 780 Ti auch für Ultra auf 1080p ausreichen sollte? Ist ja kaum schlechter als eine 980 (keine Ti), oder?
Ich denke das erstmal der Multiplayer ausführlich getestet wird, bevor eine neue Saison gestartet wird. Wenn alles gut läuft, sollte es auch im September klappen.
Knapp aber 
Muttisliebling: Das kannst du alles leider nur am PC einstellen und die werden auch nicht auf die PS4 übernommen.
Nun ja, so viel Geld hatte ich eigentlich nicht vor auszugeben
Erstmal ein Lenkrad und dann mal schauen wie es so läuft.
Aber ja, schwierig zu Entscheiden irgendwie..
Aber die Tendenz hier im Forum und auch bei den Rezensionen geht doch eher zu einem Thrustmasters...
Ist denn ein Unterschied zwischen dem T300RS und dem T300 Ferrari GTE? (Außer der Anordnung der Knöpfe halt)
Schlechtere Knöpfe. Wenn du das GTE magst, dann lieber das Alcantera Set, welches auch das Alcantera Leder hat und auch grösser ist. Kostet dich so um die 400 Euro auf Amazon.
