War ok. 2 Stints gefahren.Jedes mal kurz vor der Linie vom Gas gegangen damit Marcel die Pole holen kann.
Rennen:
Start war gut. Konnte locker wegziehen. Marcel mal wieder Chancenlos Aber bereits nach 4 Kurven kam der Funkspruch "let Mäisel pass..."
und Ich musste ihn fahren lassen... sonst hätte natürlich Ich gewonnen...
Spaß beiseite.
Hatte nen guten Start und konnte Marcel erstmal überholen. Es ging die ersten 4-5 kurven jeweils nebeneinander um die Strecke. Wir haben uns sicherheitshalber sehr viel platz gelassen das da ja nix passiert. danach musste Ich ihn ziehen und naja danach war kein halten mehr für ihn.
Mein Rennen war garnicht so einfach wie es aussah. Ich hatte mal wieder kaum Training und echt zu kämpfen. Phillip und Captain waren echt flott unterwegs. Bis zum ersten stop konnte Ich mir ein kleines Polster von 3 Sekunden auf die beiden heraus fahren. Ich wechselte auf Soft. die anderen beiden auf Medium. Und Ich wusste ok die fahren durch und du musst nochmal rein. Also Pushte Ich was ging um die Zeit für den zusätzlichen stop heraus zu fahren. Zum gluck für mich befanden sich die beiden im Dauer-fight und Ich konnte die nötige Zeit heraus fahren.
Am Ende mit frischen SS gelang mir sogar die schnellste Runde des Rennens.
Fazit:
Schade das die Teilnahme doc sehr begrenzt war... Bis auf den Kampf am Start und das permanente fern Duell war nicht wirklich was los auf der Strecke
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Eigentlich keine außer durchfahren und Punkte mitnehmen da Ich mal wieder nicht wirklich zum trainieren kam.
Quali:
Einfach raus gefahren und versucht so schnell wie möglich zu sein. P4 absolut ok.
Strategie
Keine. Einfach fahren solange es geht
Start:
Ich kam gut weg und konnte in den ersten beiden Kurven auf P4 bleiben.
Nach Kurve 2 dann eine Kollision zwischen Marcel und Sing. Somit P2 hinter King
Rennverlauf:
Bereits in Runde 2 kam Onur an mir vorbei geflogen der mal wieder einen Bomben Start gehabt haben muss.
Leider machte Ich kurz darauf einen Fehler und musste zu ihm und King abreisen lassen.
In der folge war meine Pace ok und Ich konnte mich bis zu meinem Stop vor Logic halten.
Runde 6 dann der erste Stop von S auf H.
Runde 8 Logic konnte mich mit seinen Soft Reifen spielend kassieren.
In Runde 9 liefen dann Sing und Marcel auf mich auf.
Ich wollte Sing das leben etwas schwer machen und fuhr in der DRS Zone Kampflinie gegen ihn. Wäre wohl auch vor ihm geblieben allerdings verbremste Ich mich etwas und berührte Sing leicht. Dadurch drehte Ich mich weg was mich leider jede menge Zeit kostete.
In der folge drehte Ich meine Runden vor mich hin..
In Runde 19 ging es dann zum 2. Stop da es inzwischen zu regnen begann ging es von H auf Inters.
Eine Runde später ging King zum Stop und kam knapp vor mir raus.
danach gab es einmal mehr einen geilen Zweikampf mit King über mehrere Kurven nebeneinander.
Hat mal wieder richtig Laune gemacht!
In der folge war meine Pace leider zu langsam und King konnte sich absetzten... Schade...
So drehte Ich meine Runden King vor mir setzte sich langsam ab und Logic hinter mir kam zwar näher aber war ewig weit weg.
In der letzten Runde dann hatte Onur wohl einen Platten und Ich erbte noch seinen Platz.
Am Ende P4.
Fazit:
P4 war mehr als Ich erwartet hatte. Zwar etwas glücklich für mich aber das absolute Maximum an diesem Tag.
Dadurch sehr wichtige Punkte für K-WM eingefahren.
Glückwunsch an meinen TK Marcel zum erneuten Sieg von ganz hinten!
Das selbe gilt für Sing auf P2! Saustark!
Und natürlich an King auf P3 sowie alle die durch gekommen sind.!
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Es kann doch nicht so schwer sein für ein Rennen zu oder abzusagen?!?!? Ist eine Sache von 2 Sekunden! Wenn du keine Lust mehr hast dann sage es doch ganz einfach, dann wirst du nicht mehr zu den rennen eingeladen. Ganz einfach!
Raus haben will dich hier niemand! Aber das wurde dir ja inzwischen auch schon mindestens 100 mal erklärt!
Einfach die Sache hier ein bisschen ersnst nehmen, sich an die Termine halten und alles ist gut
Gibt wieder nicht viel zu sagen... kam direkt vom Faschingszug und bin in den Rennsitz. Hatte die ganze Woche keine Zeit von daher kein training nicht...
Ziele
Einfach durchfahren und nicht Crashen.
Quali
Einfach mal gefahren. Mit P5 mehr als zufrieden!
Strategie
Keine
Start
Kam normal weg und fuhr auf die erste Kurve zu, plötzlich kam von links Phillip an und drängte mich rechts ins aus. Inkl. Dreher meinerseits...
Aber kein Vorwurf an Phillip er hat wohl seinerseits einen schlag bekommen und wurde dann auf mich geschoben.
In Björn seinem Video habe Ich dann noch gesehen das Ich ihn wohl übersehen habe und er sich dadurch gedreht hat.
Sorry dafür.
Rennverlauf
Gibts nicht viel zu sagen.
In der ersten Runde profitierte Ich von mehreren Drehern vor mir und wurde nach vorne gespült allerdings natürlich nicht sehr lange weil Ich viel zu langsam war.
Als es eine VSC Phase gab nutzte Ich diese für meinen ersten stop.
Am Ende der Boxenausfahrt dann eine Kuriose Situation. Ich blickte auf die Map der Strecke und sah darauf weit und breit keine auto also fuhr Ich zurück auf die Strecke. Plötzlich kam da Phillip aus dem nichts an, es krachte und Ich beschädigte mir den Frontflügel...
Wie Ich danach feststellte wurde mir Phillip das komplette Rennen nicht auf der Map angezeigt...
Mit beschädigtem Frontflügel gings natürlich nicht unbedingt schneller weiter... Trotzdem konnte Ich Phillip einige Runden später überholen.
danach drehte Ich so meinen Runden bis zum 2. Stop.
Ich bekam den Flügel gewechselt und neue US. Damit gings dann auch ins Ziel.
Fazit
Mit P6 mehr als zufrieden! Das Maximum was Ich ohne training erreichen konnte habe Ich erreicht.
Glückwunsch mal wieder an meinen TK Marcel zum verdienten Sieg
Erwartungen: Vorderes Mittelfeld die Trainingszeiten waren echt ok! aber es sollte anders kommen...
Quali: Erstes stint zum einschießen auf S. Ganz schlechte Runde die am ende meine Bestzeit sein sollte... Bin noch 2 mal auf SS rausgefahren aber jedes mal in Turn 1 an diesem ...... Curb weggeworfen Also nur Startplatz 8
Strategie: Geplant SS, S, S, SS aber schon in der quali versaut...
Start: Los gings auf S was absolut nicht der plan war. Das Unheil ging auch sofort weiter.... Phillip machte einen Frühstart irritiert davon machten alle anderen hinter ihm inklusive mir auch gleich mal einen...
Rennverlauf: Also gleich in Runde 2 zur Durchfahrtsstrafe... Anschließend war meine Pace ganz ok konnte aber nicht wirklich aufholen da Ich zu viele fahrfehler machte. 1. top S auf S. Nun waren meine Zeiten echt ok. Irgendwann gab es dann eine VSC Phase als diese endete überholte mich Onur als hätte er keine deltazeit einhalten müssen... Wahnsinn Respekt stark gemacht! Allerdings geht ein Überholversuch von Onur nur selten ohne Berührung aus. Also verlor Ich meinen Frontflügel... denke es war meine eigene schuld. Er quetschte sich vorbei und kam danach nicht um die kurve so das ich ihm drauf fuhr... Weiter gings mit halb kaputten Flügel bis zum nächsten stop. Gute Rundenzeiten Fehlanzeige. Nächster Stop S auf SS inkl neuem Flügel und Top Zeiten. Onur blieb auf M Ich holte runde um runde auf ihn auf bis die SS einbrachen also noch ein Stop und wieder SS. Onur machte es eine Runde später nach. Ich pushte wie ein irrer und kam auf ca 3 Sekunden an ihn heran bis Ich in der vorletzten Runde ausgangs Lesmo übertrieb und die Karre in die Mauer setzte
Fazit: Enttäuschung pur! Es lief einfach alles schief was nur schief gehen konnte... War stink sauer und hab alles erst mal in die ecke gefeuert. Ich werde ab sofort nicht mehr intensiv trainieren! Immer wenn Ich viel trainiert habe und ordentliche Zeiten gefahren bin ging alles schief... Bin bedient...
Glückwunsch an Marcel zum Sieg! Wenigstens einer der die Haas Fahne hoch hält! Saustark! Glückwunsch auch an die Ferraris zum doppel Podium! Sowie an alle die durch kamen!
Mann des Rennens für mich ist Hendrix! Saustarkes Rennen gefahren und zurecht mit einem Top platz belohnt worden!
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Nicht viele. Trainingszeiten waren einfach zu schlecht. Obwohl Ich sehr gerne in Spa fahre.
- Qualifikation (Wie viele Stints, welche Reifen (und wieso?), Vorfälle, Ergebnis)
Regenreifen drauf und ab gings.
- Rennstrategie
keine weil Regen.
- Start
Ich war sehr vorsichtig. Und hab dadurch einige platze verloren. Aber immerhin nicht gecrasht
- Rennverlauf
Ich kam eigentlich echt gut zurecht im Regen. Und konnte Mathieu nach seinem Fehler und kurz darauf auch Edybo überholen. In Runde 11 hatte Ich dann einen dämlichen Dreher drin dabei hätte Ich beinahe noch meinen Teamkollegen Mazel abgeräumt Zu diesem Zeitpunkt dachte Ich schon das kostet mich Platz 4 im kampf gegen Mathieu. Runde 13 gings zum ersten und einzigen Stop. Ich kam kurz hinter Mathieu wieder aus der Box heraus. Ich pushte was nur ging um ihn einzuholen. Zwischendurch sagte mir mein Renningeneur das er eine Zeitstrafe hat nur eben nicht wie viel genau also ging Ich von 3 sek aus. Ich pushte weiter um ins Fenster zu kommen. Ich konnte deutlich schneller fahren wie er nur leider machte Ich dabei einen Fehler nach dem anderen sodass Ich nur langsam den Vorsprung verkürzen konnte. Am ende hat es dann aber zum glück gelangt obwohl Ich mit etwas mehr als 3 sek Rückstand hinterher ihm durchs ziel kam.
- Vorfälle
doofer Dreher ohne Beschädigung.
- Fazit
Platz 4 war wohl das Maximum also bin Ich damit sehr zufrieden. Der Regen hat mir etwas geholfen denn Ich kam erstaunlich gut damit zurecht. Im trockenen wäre der Rückstand größer gewesen. Glückwunsch an Sing zum verdienten Sieg! An logic zu P2 und an meinen TK Mazel zum erneuten Podium!
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Punkte! sonst keine die Tests haben gezeigt das Ich zu langsam bin...
- Qualifikation
2 mal auf SS aber nix besonderes zusammen bekommen die Jungs auf S waren sogar deutlich schneller... am ende P6 mein Stammplatz...
- Rennstrategie
SS, M, S, SS ( und auch so durchgezogen)
- Start
Hatten einen echt guten Start und konnte von dem Gerangel vor mir profitieren es spülte mich auf P3
- Rennverlauf
Die ersten Runden konnte Ich mit der Spitze sogar einigermaßen mithalten Aber bereits in Runde 5 gaben die Reifen den geist auf. Bis zu meinen Stop konnte Ich Manuser und Mathieu hinter mir halten was mich doch etwas erstaunte. allerdings flog Hannes an mir vorbei als gäbe kein morgen... Krass wie schnell der war. Runde 10 musste ich dann an die Box de Reifen waren Tot.... Nach meinen Stop hatte Ich Mathieu im genick der auf Soft unterwegs war und deutlich schneller war als Ich nach einer Runde musste Ich ihn dann ziehen lassen. Nach der langen DRS geraden versuchte Ich zu kontern und habe mich leider total verschätzt und bin ihm rein gefahren. Sorry nochmal dafür Durch den Vorfall drehte es mich halb herum und ich bekam eine 5 sek boxenstop strafe.... Immerhin konnte Ich King hinter mir halten. Runde 31. 2. Stop Mit den Soft Reifen konnte Ich anfangs echt akzeptable Runden Zeiten fahren und mir ein geiles Duell mit King liefern und sogar Kontern. Es ging eine halbe Runde quasi nebeneinander um die Strecke ohne uns ein einziges mal zu berühren. So muss das sein! So macht Racing spaß! Klasse King! Allerdings gingen nach 8 Runden auch die Soft Reifen in die Knie und King konnte sich immer weiter absetzen Einige Runden später machte er dann einen Fehler und fuhr eingangs Motodrom durch den Kies und Ich war wieder dran. Eine Runde später flog er dann im Motodrom ab und Ich erbte wieder seinen Platz. Runde 48 2. und letzter Stop. Auch hier fuhr Ich nach dem Stop wieder anfangs ordentliche Rundezeiten, konnte King auf Distanz halten und holte auf Mathieu vor mir auf. Bis wieder ca nach 5 Runden die SS Reifen total einbrachen, Mathieu den Vorsprung nun konstant halten konnte und King ab diesem Zeitpunkt gefühlte 5 Sekunden pro Runde an mich heran flog... In der vorletzten Runde war er dann dran. Ich ging keine Risiko ein und lies ihn ziehen da Ich wusste das er mehr strafen kassiert hatte wie Ich
Reifenmanagement
Katastrophe die Rubbelten runter wie Radiergummis...
-Vorfälle
Startunfall Hannes-Edybo, Berührung mit Mathieu
-Fazit
Unter strich war Ich mit P6 wieder auf meinen angestammten Platz unterwegs... Aber Ich kam mit der Strecke und vor allem dem Reifenverschleiss überhaupt nicht klar. Für mich ein absulutes Rätsel wie manche gefühlt das halbe Rennen auf dem selben Reifensatz unterwegs sind und immer gleich konstant schnelle Rundenzeiten fahren... Glückwunsch an Sing zum verdienten Sieg. Hannes zu P2 und natürlich meinem TK Marcel zum 3. Podiumsplatz. sowie an alle die durchgekommen sind.
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Ich hatte dank Urlaub viel zeit zum trainieren und habe mir echt Hoffnungen gemacht um die vorderen Positionen mitfahren zu können. Es sah auch garnicht schlecht aus. In den Trainings war Ich nicht weit weg von Logic, Mazel und King von daher war Ich echt zuversichtlich. Aber natürlich kam wieder alles anders.... Dazu später mehr.
Quali:
Ich weis nicht woran es lag Ich vermute einfach mal an der Nervosität, jedenfalls bekam Ich keine ordentliche Runde zusammen... Mit meiner 21.3xx war Ich jedenfalls ein ganzes stück weg von meiner Trainingsbestzeit 20,6xx. Trotzdem mit P6 und quasi meiner durchschnittlichen Startposition zufrieden.
Strategie:
Geplant war SS, M, S Tatsächlich SS, M, SS, SS
Start:
Ich kam ordentlich weg und hätte einen Ferrari (Sing) schnappen können als Ich bereits fast an ihm vorbei war ging Ich nach Turn 1 zu früh aufs gas und drehte mich weg...
Rennverlauf:
Nach dem Dreher am Start und logischerweise dem dadurch resultierenden letzten Platz war Ich schon ziemlich angefressen... Aber das Rennen ist ja noch lange. Noch in Runde 1 konnte Ich Hendrix überholen der wohl einen kaputten Frontflügel hatte. In Runde 2 war Ich wieder am Feld dran vor mir Max. Im Mittelsektor drehte sich VIVA weg und wir erbten seinen Platz. In Runde 3 beim anbremsen auf Turn 2 fuhr Ich dann Max hinten drauf und beschädigte mir leicht meinen Frontflügel... nicht sehr viel aber es war genug um dem Auto ein komplett anderes Fahrverhalten zu geben. Untersteuern wie blöd... Ich dachte mir dabei nur ok bis zum ersten Stop ist es ja nicht lange also zähne zusammen beißen und durch. Mitte der Runde machte Max dann einen Fehler und Ich konnte ihn überholen. In Runde 4 lies mich dann Björn vorbei. Danke In Runde 9 war dann Buschi neben der Bahn und Ich konnte ihn überholen. Runde 10 Mathieu neben der Bahn auch ihn kann Ich kassieren. Runde 12 Eeeeeendlich der lang ersehnte Boxenstop wie geplant von SS auf M. Ich dachte nur Gott sei dank endlich ein neuer Frontflügel aaaaber meine Boxencrew machte sich überhaupt keine Anstalten dieses zu wechseln obwohl Ich natürlich auf Flügel wechseln eingestellt hatte.... Tolle Wurst.... Ergebnis daraus war natürlich das sich das Auto immer noch wie ein Stadtbus fahren lies halt nur mit neuen Reifen... In der folge wurde Ich durch Fehler und stops der anderen etwas nach vorne gespült allerdings nicht lange Ich war natürlich für alle nur ein leichtes Opfer... echt frustrierend! Da Ich meine Zeiten aus den Trainings kannte. In Rude 36 kam dann eine VSC Phase und Ich änderte meine Strategie und zog den 2. Stop vor von M auf SS. In der Hoffnung das Ich nun endlich einen neuen Flügel bekomme. Aber Pustekuchen... wieder nix... Also ging es genauso weiter... weit weg von meinen Testzeiten und einfach nur ein Opfer... zum Runde 53 die SS waren nun runter gefahren und Ich musste sie erneut wechseln die Hoffnung auf nen neuen Flügel gab Ich natürlich mittlerweile auf. Ud genauso war es dann auch. Natürlich gab es wieder keinen... Im letzten stint hätte Ich Normalerweise auf Onur aufholen müssen der auf alten M unterwegs war... aber gefühlt fuhr alles und jeder 5 Sekunden schneller wie Ich... so gings dann auf P8 ins Ziel...
Fazit:
Enttäuschung Pur! Ich hatte einen deutlich besseren Speed wie den, den Ich während des Rennes abrufen konnte... Das Spiel hat mir ums verrrecken nicht den Flügel gewechselt. Frustrierend jeder fuhr gefühlt 5 Sekunden schneller wie Ich. Ich war absolut Chancenlos... Meine schnellste Ruhezeit von 1,24.4xx sagt dabei wohl alles aus denke Ich..
Glückwunsch an Logic zum Sieg und Marcel zu Platz 2 (schade bei dir wäre auch mehr drin gewesen.) Und natürlich sing zu P3. Stark Jungs! Und natürlich Glückwunsch an alle die durchgekommen sind.!
Hannes weis garnicht wie oft man dir noch Kopf hoch sagen soll... Aber einen Titel hast du bereits sicher. Der Pechvogel der Saison gehört wohl dir.
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Da Ich meine Zeiten aus den Trainings kannte.
