Beiträge von Caro

    Soooo (ich fang immer so an :D ), nun zu meinem Rennbericht. Sao Paulo - meine Lieblingsstrecke nach Spielberg :love:


    Quali
    Zuerst zum Wetter: 0% Regenwahrscheinlichkeit in Quali und Rennen :thumbsup:
    Das Quali verlief ganz gut, ich schaffte ne 1.12,7xx, welche Zeit ich überhaupt nicht erwartet hätte :) Leider flog Paddy raus, woraufhin wir neustarteten. Genau wie Travis dachte auch ich, dass ich diese Zeit nicht wieder schaffen würde.
    Das zweite Quali verlief wunderbar. Ich schaffte auch Anhieb wieder meine alte Zeit, konnte mich aber lange vor Ende noch auf eine 1.12,5xx verbessern, was damit sogar etwas besser war, als meine TT-Zeit :dancing: Das bedeutete Platz 4, darüber hab ich mich natürlich gefreut :f1: Ich mein: ich stand ein paar Tausendstel vor Divinus, dem Russland-Sieger :pokerface:



    Rennen
    Vor dem Start hab ich mich wirklich gefürchtet. Ich stand so weit vorn und bis jetzt hab ich nahezu jeden Start verkackt :/ ABER NICHT HEUTE! :fahne::dancing::pferd::popcorn: :gurke: :f1:8o (bzw. Sonntag, aber ihr wisst ja was ich mein :rolleyes: ) Hätte ich nicht fahren müssen, hätt ich abgedanced :D
    Ich steh auf der Innenseite - megaaaa :P Kam ganz nice weg und konnte mich etwas dem vor mir fahrenden Andrei nähern, was mich in eine gute Position brachte. Wie eigentlich immer hab ich zu früh gebremst (ich brems entweder zu früh, oder zu spät...), doch da ich auf der Innenseite war, wog der Fehler nicht so schwer...zudem war es gar nicht allzu bald, sonst komm ich ja nicht gut um die Kurve. Matt war plötzlich wie vom Erdboden verschluckt und ich war 3. :suppe: (Wobei mir zu diesem Zeitpunkt bewusst war, dass Matt sich diesen Platz wohl zurückholen würde)
    Es gab ein ganz lustiges Hin und Her mit Divinus, der eigentlich schneller hätte fahren können als ich - das hab ich gemerkt und war mir auch vor dem Rennen bewusst - aber wenn man nicht vorbei kann... :whistling: 2 DRS-Zonen direkt hinereinander sind zum Verteidigen echt ganz super :thumbsup: (zmd. in diesem Fall)
    Ich war total nervös, da ich noch nicht oft so weit vorne mitgefightet hab und nach wenigen Runden schweißnass.
    Runde für Runde versuchte Divinus, sich an mr vorbei zu schlängeln, doch mithilfe der 2. DRS-Zone konnte ich mir den Platz immer wieder zurückholen. Divinus, du musstest ja schon in Verzweiflung geraten sein :coolface:
    Das Duell möchte ich nicht detailreich wiedergeben, dafür kann ich zum Glück auf das Video verweisen :) Allerdings ein paar Szenen dennoch hier aufgeführt.
    In R6 kam Divinus vorbei, ich startete aber Ende R6 in R7 hinein ein Überholmanöver. Ich kam rasend schnell näher, fuhr nach innen. Hierbei berührte ich ihn leicht und konnte ihn irgendwie umrunden. Für mich sah das nicht so aus, als hätte mein kleiner Schubser hier irgnedwas verändert, aber du wurdest plötzlich so langsam, Divinus, sodass ich dich einfach umrunden konnte? Das hat mich etwas irritiert, da es in meinen Augen keinen Sinn ergab. Nachfragen konnte ich nicht, da mein Mikro seltsamerweise nicht funktionierte ?( (Hier noch ne kleine Frage an Silvio: Wieso hast du im TS zu den anderen gesagt, dass ich das Mikro ausgeschaltet hab, weil ich Verbindungsprobleme hätte? Hä? :D ) Und da du auch nichts gesagt hast, Divinus, bin ich halt weiter gefahren, da es in meinen Augen ja auch nicht so aussah, als wär ich daran schuld gewesen oder so. Ich hoffe, das ist auch in deinem Sinne so ^^
    R8 klappte mein kleiner Trick/Vorteil leider nicht mehr. Divinus hatte dazu gelernt und verteidigte nun innen nach der 2. DRS-Zone. Daraufhin musste ich ihn leider ziehen lassen, zudem sich auch hinter mir Berghe und Matt anstellten. Leider nicht lange :( Berghe überholte gleich mal mit einem tollen Manöver in Sektor 3, Matt pirschte sich mit DRS an. Ich bekam aber auch DRS, wodurch wir ca. gleichschnell Berghe näher kamen. Was nicht unbedingt in meinem Sinne war, ich wurde dadurch zwischen 2 Autos in die Zange genommen. Ich hasse sowas, da kann man nicht mehr so frei entscheiden, wo man fährt und achtet nur mehr darauf, niemandem aufzufahren. Ich hoffe, es ging alles klar, Matt :D vor allem hatte ich die schlechtesten Karten. Berghe war noch zu weit weg, als ob man ihn hätte holen können (in meiner Position) und Matt? Naja, Matt war halt...innen. Und was ist mit mir? Ich bleib übrig...das 3. Rad am Fahrrad ;( wurde aber gleichzeitig auch noch aufgehalten durch sie..


    Was mir mein Rennen tatsächlich verhaute war wohl meine Strategie...wissentlich, dass ich nicht gut mit abgenutzten Reifen klarkomme, plante ich natürlich mehrere Stopps ein. Die Strategie war etwas basierend auf der Offline-Taktik, mit dem Unterschied, einen etwas höheren Reifenverschleiß einzurechnen weil...Baum. Was ich zu desem Zeitpunkt allerdings NICHT wusste, war, dass ich in Sao Paulo (aus Gründen) mit dem Reifenverschleiß um Welten besser zurecht kam als andernorts. Aber das wusste ich eben ncht, so fuhr ich in R14 an die Box - nach Plan.
    Wie immer ließ ich mir die Prime anstecken, und plante (ebenso wissentlich mit ihnen nicht fahren zu können - das stimmte wirklich) gleich in R28 den nächsten Stopp, diesmal auf weich, wie soll es anders sein.
    Vor dem Stopp, in R27, überholte ich aber noch Squillzle, nur um direkt im Anschluss von Matt gesnackt zu werden :D Matt, du kamst out of nowhere, hab dich gar nicht bemerkt :megusta:
    R38 kam ich beim kämpfenden Trupp aka Juve und Travis (in der Reihenfolge) an und wollte auchmal ein bisschen mitmischen. Ich hatte geplant in ca. 3 Runden vorbei zu sein. Geworden sind es...mehr.
    An Juve kam ich hervorragend mit DRS vorbei, hab die Lenkung allerdings zu schnell losgelassen, wodurch ich auf den Außencurb kam und ausrutschte. Dadurch konnte Juve wieder vorbei. Wir beide hatten DRS, aber ich war innen :rolleyes: Juve fuhr zwar etwas weit rüber, allerdings hatte ich noch genug Platz. Ich konnte mich aber nicht durchsetzen, wir fuhren gemeinsam durch die Kurve. Eine Frage hier noch an dich, Juve: Wieso meintest du, ich solle mich entspannen? War doch ganz normales Racing? :D Hatte dich ja nicht irgendwie berührt oder wäre sonst irgendwie aggressiv gefahren, aber ich weiß ja nicht wie es auf deinem Screen aussah (kein Bock, die Stelle rauszusuchen im Stream :P ).
    Bei der nächsten Kurve war er leider vor mir. R40 kam ich mit DRS wieder näher ran, bremste aber etwas zu spät, da ich mich zu sehr auf Travis fixiert hatte (der auch zu spät bremste :coolface: ) und Juve konnte dadurch wieder vorbei. Auf dem Weg zur nächsten Kurve musste ich tatsächlich vom Gas gehen, damit ich Travis nicht auffahr und nicht ausweichen konnte. Das war ein sehr schlimmer Moment für mich...ich sitze derzeit in Therapie ||
    In R41 kam ich an Travis vorbei, der...den gleichen Trick/Vorteil nutzte wie ich mit Divinus und dadurch wieder vorbeikam...ich hätte damit rechnen müssen. Ich lernte aber dazu, und konnte die nächste Runde meinen Platz verteidigen. Zeit war trotzdem zuviel verloren...gut gekämpft, Travis ;) :fein:
    In R50 kam mein letzter Boxenstopp. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich meinen Fehler in der Strategie erkannt und einen Boxenstopp ausgelassen (ja, es wäre NOCH einer geplant gewesen :OO: keine Ahnung wie ich mir das vorgestellt hatte... :ding: ).


    In R53 hatte ich 23,6sek Rückstand auf Silvio. Diese wollte ich natürlich (mit wenig Hoffnung) am besten auf -2sek oder so setzen :D Das Problem bei der Sache: Max, welcher mich überrundet hatte, war direkt vor mir und hielt mich mehr auf als dass er mich zog. Vorbei konnte ich aber auch nicht direkt (davon mal abgesehen, dass ich ihn nicht mal hätte fragen können #Mikro), denn ich wusste nicht, um wieviel ich schneller gewesen wäre (zu risky, als dass ich mich in den Kampf um Platz 1 zwischen Max und Andrei einmischen haben sollte dürfen müssen tun werden sein). Immerhin konnte ich den Rückstand noch auf ca. 13sek reduzieren.



    Trotz meiner schlussendlichen 7. Position bin ich zufrieden mit dem Rennen :popcorn: Im Quali Platz 4 mit so guten Fahrern und super Duelle gehabt, hat wirklich Laune gemacht :) Die Platzierung find ich zudem gar nicht so schlimm (auch wenn ich 3 Plätze verloren hab), da mir der Spaß weit wichtiger ist (besonders in dieser Saison) :) Klar hätte ich mich über ein besseres Ergebnis gefreut, aber jetz weiß ich: Verhau die Strategie nicht! :D



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    Bitte wieder auf Rennberichte Konzentrieren <img src="http://f1-racing-community.de/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />


    Außerdem Herr Codreanu: Zeit für sowas haste, aber dann ständig die Berichte verspätet abgeben <img src="http://f1-racing-community.de/wcf/images/smilies/whistling.png" alt=":whistling:" />
    Haut in die Tasten, ich will was lesen!


    Mein Rennbericht folgt dann auch, wenn mein Video mit 13h hochladen fertig ist :megusta: sagen wir milde ausgedrückt, es lädt seit heute morgen halb 7 Uhr hoch. Joa, läuft bei meinem Inet würd ich mal sagen :coffee: momentan sinds noch 150min (81 %). Da es dann auch noch verarbeiten muss und das immer Jahre dauert wird der Rennbericht wohl erst morgen kommen. Uuuund da ich morgen zufälligerweise meinen längsten Schultag hab wird er wohl so um 20 Uhr kommen. Hach, wie alles perfekt zusammenspielt :) nicht :evil:

    Sooo, nun also mein Rennbericht :) kurze Info warum er so spät kommt: Montag und Dienstag waren ja frei, deswegen konnte ich das Video da nicht hochladen, da ja das Internet gebraucht wird (ich lass es laden während alle in der Schule/Arbeit sind) - deswegen heute. Hat niemanden interessiert, ist mir aber auch egal.



    Endlich wieder ein Rennen! 8o Ich muss zugeben, ich habe sie vermisst ;( Aber nachdem keine Strecke kam, die mich interessiert hat, dauerte das eben ein bisschen. Auf Russland hab ich mich riesig gefreut, mir gefällt diese Strecke :f1: Lustigerweise aus eben einem Grund, den ich normalerweise nicht mag: die Bremspunkte sind unberechenbar. Also für mich. Nee, ernsthaft jetzt :D Würde man mich nach irgendeinem Bremspunkt fragen, egal welchen, könnte ich diese Frage nicht beantworten. Nicht, weil ich es nicht beschreiben könnte, sondern einfach weil ich immer dann bremse, wann ich denke, dass es Zeit dazu ist :popcorn: Keine Ahnung, ob's da nur mir so geht, oder niemand die Meterschilder auf der Seite sieht :D Ironischerweise war dieses Rennen mein bis jetzt konstantestes... :eek:


    Quali
    1. Quali war ganz nice eigentlich (0% Regen im Quali, 47% Regen im Rennen). Bin raus und 1. Runde sofort ne 1.39,8xx, was ziemlich gut war, denn geübt hab ich für diese Strecke ja nicht unbedingt. Daher fand ich's schade, dass Berghe disconnected ist.
    Allerdings war im 2. Quali dann 0% Regen im Quali UND im Rennen :thumbsup: Hat mir dann doch dezent gefallen :rolleyes: Was mir weniger dezent gefallen hat war mein Twin-bro. Der einfach so reinkam. Und mich was fragen wollte. Während ich fuhr. Mit dem Wagen. Auf der Strecke. Schnelle Ru...ok, es reicht. Fakt ist: mein ganzer 1. Stint war für die Katz (besagte Katz lag übrigens derweil auf meinem Bett. Sie sollte auch noch ihren großen Auftritt haben). 1.40,2xx....meh :|
    Also nochmal frische Reifen drauf, 7 Runden Sprit wie immer. Keine Ahnugn wieso, aber ich hab irgendwie alle Runden verkackt...außer die letzte, puh :rolleyes: Hab zwar ein paar Fehler eingebaut im letzten Sektor, aber rechnete mir dennoch ein paar Pläzte plus aus...geworden sind es dann schlussendlich...keine. Yay, Patz 8 - 1.39,7xx.


    Rennen
    Na, egal. Beim Sart verkack ich eh immer. Also ist der Startplatz egal. Dachte ich mir jedenfalls. War dann auch so ||
    Ich kam ziemlich gut weg (den FPS sei Dank)...wobei...vielleicht etwas zu gut...? :eek: Ich fuhr Travis ja fast auf, und Matt mit der härteren Mischung kam sowieso nicht vom Fleck. Ich war vielleicht etwas zu dicht an Travis dran...ehehe :whistling: Ich mein, *hust* für jemanden, der Bremspunkte nicht kennt, sind Starts ja gefährlich, oder nicht? *hust* (an dieser Stelle musste ich wirklich husten)
    Es tut mir leid, Travis, dass ich dich da etwas angestupst hab...es gibt aber eine (mehr oder weniger) interessante Story zum Start: an genau dem Zeitpunkt, wo die Ampeln ausgingen...hab ich vergessen zu lenken ?( oder allgemein wie man fährt...das merkt man bei ein paar Situationen auch...zuerst fahr ich Matt da fast rein, hab mich aber erfangen. Und dann ist Silvio das Opfer...ich fahr da geradeaus, bevor ich bemerke dass ich lenken sollte :eek: Ist mir noch nie passiert :huh: Kurve 4 oder so machten alle brav einen auf Gentleman und ließen die Dame vorbei...sah zumindest so aus im Video :D Wie sie alle seitlich von der Strecke fahren und ich einfach vorbei, Platz 8 :suppe: Dieser Platz sollte jedoch irrelevant sein, denn ich verbrems mich in der 1. Kurve/3. Sektor (sieht man im Vdeo nicht so gut, aber während dem Fahren war mir klar, dass ich nicht einfach rüberlenken kann...) --> Letzter :thumbsup:
    Sowieso war Runde 1 ein einziges Malheur, aber ab Runde 2 hab ich den Pro-Modus angeschaltet 8) Also jetzt nicht den "Ich bin gut"-Pro-Modus, sondern den "Ich mach zumindest keine Unfälle"-Pro-Modus. Wobei ich sagen muss, die zwei Überholmanöver von mir, hehe, die hatten was :coffee:
    Zuerst holte ich mir Chris souverän in der 1. Kurve gleich Runde 3.
    In Kurve 7 sollte Aveval um seinen Platz trauern müssen. Als er mich fast die ganze Runde lang hinten hielt, machte er einen entscheidenden Fehler. Er wollte 1. Kurve/3. Sektor wohl verteidigen, ließ mich aber praktisch einfach an ihm auf der guten Linie vorbei ziehen. Womit ich nurmehr den Bremspunkt finden musste und das Überholmanöver geglückt ist. Verbesserungsvorschlag für das nächste Mal: du könntest mittig fahren. Ich hätte in dieser Kurve dann wohl nicht attackiert, schon allein, weil ich nicht gut an einer Seite vorbei komme und z. B. Gefahr laufe, auf einem Curb bremsen zu müssen (und das führt gerne mal zu blockierenden Reifen). Zum anderen brems ich eigentlich nicht gern innen in eine solche Kurve rein, da ich immer "Angst" hab, jemanden abzuschießen. #JustSaying


    Runde 16 mein erster Stopp. Auf die härtere Mischung. Ich hatte wieder Aveval vor mir. Vermutlich war er auf einer 1-Stopp-Strategie unterwegs. Sehr gewagt. Aufgrund seiner kaputten Reifen war es ein leichtes, ihn auf der Start-Ziel-Geraden zu überholen.


    Runde 36 mein letzter Stopp. War eigentlich in R37 geplant, aber irgendwas hat mich dazu bewegt, ihn 1 Runde früher zu machen. Ich glaub, Silvio war das. Bei diesem Stopp ließ ich meine Katze aus dem Zimmer, die seit einigen Runden bei meinem Sessel rumstromerte und mich richtig ablenkte. Mit einem galanten Sprung zur Tür wollte ich sie rauslassen, aber diese dachte nicht daran D: erstmal strecken und dann ganz langsam und in aller Ruhe zu Tür tapseln...nun, diese Ruhe hatte ich aber nicht, also schnappte ich sie und setzte sie mit Schmackes vor die Tür :D naja, was ich damit sagen wollte, war: nach dieser Aktion war mir richtig heiß, nicht mehr warm, sondern heiß :D:D:D


    Der Rest verlief einsam, allerdings nicht öde. Mir hat eigentlich das ganze Rennen Spaß gemacht (außer der Start :D ), auch gegen Schluss, wo ich plötzlich mehr und mehr Zeit auf Silvio aufgeholt habe. Ich wusste zwar, dass ich ihn nicht mehr einholen konnte, aber trotzdem hatte mein Fahren dadurch wenigstens einen Sinn :pferd:
    Freu mich schon auf das nächste Rennen :dancing: Da meine Sponsoren mit meiner Leistung zufrieden waren, sehen wir uns mit großer Wahrscheinlichkeit in Brasilien wieder :fahne:


    Video


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    kleine Zwischenfrage: fangen die Ferien in Deutschland denn auch am 10.7. an? Also bei uns ist das nämlich der Zeugnistag, also der letzte Schultag. Ich frag mich, ob das vielleicht in mehreren Ländern so ist, und CM den Termin deshalb so gesetzt hat? Oder das einfach nur Zufall ist?

    Edit: Was meinst du mit manuellen Starts Caro?


    Selber starten, also dass man selber rechtzeitig losfährt und versuchen, dass man keine verfrühten oder verspäteten Starts hat. Bis jetzt konnte man ja einfach auf dem Gas bleiben und wenn die Ampel ausging musste man ja nichts schalten und konnte einfach los. Aber nagelt mich nicht dran fest, wurde nirgends bestätigt. Aber da es Jumpstarts geben soll, könnte es ja sein, dass Starts nun manuell sind. Wär ja schon iwie blöd, wenn das Spiel sich aussucht (angenommen automatische Starts wie bisher), wann man einen Jumpstart hinlegt...


    Hoffe, man kann verstehen, was ich meine :D

    heist das man muss den ingenieur fragen auf welcher position man gerade ist oder so?
    (mit bestimmten tasten natürlich und nicht headset)


    auf der PS4 kannste sogar sprechen mit ihm (Headset bzw. das Mikrofon das dabei ist), aufm PC allerdings nicht... #PCMasterRace :coolface:



    Super zsm gefasst, Dustin :) was man noch anmerken könnte:
    Die Starts sollen wohl manuell sein. Zmd. wurde bestätigt, dass es Jumpstarts geben kann, vielleicht kann man endlich manuell starten?
    Was mir persönlich am wichtigsten ist, wurde leider nicht eingebaut :( nämlich manuelle Boxenstopps...die bleiben weiterhin automatisch.


    Was vielleicht für manche noch interessant zu erwähnen sei: einen Karrieremodus als solchen wird es nicht mehr geben. Man fährt nicht als man selbst, sondern nimmt reale Fahrer dazu. CM wollte damit eine bessere Bindung aufbauen (weiß nicht, ob das klappen wird) und wegen den Kommentaren vor und nach dem Rennen (zum Glück nicht währenddessen).


    Freu mich aber schon richtig auf das Spiel :) auch wenn mein Wunsch Nr. 1 nicht erfüllt wurde, so haben sie doch endlich den Schritt in die richtige Richtung getan :)

    So, endlich kommt mein RB. Hatte bis jetzt keine Lust dazu, sorry.


    Zuerst quote ich mal kurz:


    Leider muss ich negativ noch hinzufügen, dass genau die fehlende Sekunde auf Snukay locker an zu überrundenen Autos verloren ging. An Caro und Travis hängte ich schon einige Runden und eine etwas bessere Zusammenarbeit dort, hätte mir schon noch eine echte Chance auf P1 gegeben.


    Wie genau meinst du das? Denn bei mir warst du nie so nah dran, dass ich das Gefühl hatte, dich aufzuhalten. Zudem wollte ich auch nicht zuviel Zeit verlieren, wegen Travis. Aber td hab ich natürlich darauf geachtet, dir nicht im Wege zu stehen, was mir auch gelungen ist, wie ich bis jetzt dachte. Vielleicht drückst du dich da bitte nochwas näher aus, könntest ja eine andere Stelle oder so meinen, auch wenn mir da keine in den Sinn käme.




    Sieht doch jeder, wenn man sich den Flügel runterklappt. ^^ Ist glaube ich kein Problem für den Vorder- oder Hintermann, dass zu kontrollieren. Außerdem wurde das auch paar Mal gesagt, dann denke ich hält sich da auch jeder dran :)


    Nope, Dustin, leider nein. Beim zerschnippeln des Videos ist mir aufgefallen, dass René mich mit DRS überholt hat, ca. 1sek nachdem erwähnt wurde, dass DRS 1 weitere Runde verboten ist...während des Fahrens ist mir das leider nicht aufgefallen, sonst hätte ich ihm gesagt, er solle mich wieder vorbeilassen...


    -------------------------------------------------------


    Hachja, der "gute", alte Hockenheimring...wie sehr ich mich auf ihn nicht gefreut hab...hatte wie immer keine Motivation, doch wollte ich nicht komplett unvorbereitet (mit 1.17,xxxer Zeiten) auftauchen auf ner Strecke, sie ich ohne zu üben keineswegs kann. Also 2 1/2h geübt, und konnte ne 1.15,xxx fahren, womit ich sehr zufrieden war :)


    Quali
    Bin ne 1.15,2xx gefahren und damit höchst zufrieden. Bin nur einmal mit 3 Runden raus, da ich mir 4x weich für die Boxenstopps/Start und 1x weich als Reserve aufsparen wollte. Später sollte sich herausstellen, dass es einen fliegenden Start gibt und damit sowieso alle verbrauchten Reifen zurückgesetzt wurden...


    Rennen
    Da es ein fliegender Start war, musste ich mich vor dem Start nicht fürchten (ich hatte keine Ahnung, wie ich das hätte schaffen sollen. Noch nie bin ich Online auf dieser Strecke gestartet, welche zudem gleich in der 1. Kurve kritisch wird mit durchkommen...). Die ersten Runden brauch ich nicht zu beschreiben, alles im Video. Außer vielleicht noch ein Kommentar von mir bezüglich des DRS-Verbots: Beim Schnitt des Videos fiel mir auf, das René in den Runden, wo besagtes DRS verboten war, genutzt hat. Ich war mir beim Schnitt aber nicht ganz sicher, ob er das mehrmals getan hat...denn irgendwie hat es selbst bei Nicht-DRS-Zonen so ausgesehen, als hätte er es offen gehabt...blödes Spiel.
    Besagter Neuer, René, fiel mir auch durch ein anderes Manöver auf, bei dem er mir keinen Platz gelassen hat bzw. einfach rübergezogen ist. Wobei ich nicht weiß, ob das vielleicht ein Synchro-Fehler war oder er mich nicht gesehen hat oder sonstiges...


    Noch eine lustige Geschichte am Rande: Von R47 bis 49 hat mich Andrei (welcher mich überrundet hat) mit DRS dahingezogen, nett :D Wäre Paddy nicht gewesen, womöglich noch weiter ;)
    Anschließend gleich eine laggy Geschichte am Rande: Ich war schneller als Paddy, kam aber nicht vorbei. Ich hab ihn hinten berührt, aber ist nichts passiert. Kurz darauf allerdings, kommt er (auf meinem Schirm) zuweit raus. Es sieht für mich merkwürdig aus, aber zugleich auch so, als wär er auf dem Gras/Curb ausgerutscht..allerdings hat er dann (hört man im Video) gesagt, dass er einen Schlag hinten gespürt hat...ich war aber zum Zeitpunkt seines ausrutschens gar nicht da...daher musste das wohl ein Lag gewesen sein...sorry Paddy :/ mich wundert td, dass mein Schlag einen Dreher verursachen kann...


    Ich will nach einem grausamen Rennen, das ich niemals hätte fahren sollen, nicht viel schreiben, daher springen wir gleich Richtung Ende des Rennens. Ein großer Fehler war definitiv in R53...ich hab die Länge der Gerade unterschätzt und war etwas überfordert. Ich glaubte Travis hinter Max, welcher mich überrunden gekommen war, da ich vorhin noch gesehen hab, wie Travis überrundet wurde. Ich kam nicht auf den Gedanken, dass es eventuell 2 Überrundende waren...Fakt ist: ich war so am Überlegen, wie ich es verhindern könnte, dass "Travis" mit vorbei fährt, dass ich nicht genug vom Gas ging bzw. überhaupt gebremst hab...plötzlich war aber die Gerade aus, ich zog vor Max und zuweit raus, da ich es ja gar nicht mehr rechtzeitig bemerkt hab. Dadurch rutschte ich auf dem berüchtigten Kies aus und quer über die Strecke, Matt (ich dachte, er sei Travis gewesen) krachte in meine Seite, während ich einfach nur geschockt und komplett verwirrt versuchte, irgendwie Ordnung in den Haufen aus Gedanken zu bringen...ja, ich bin sehr leicht zu verwirren...es benötigt nur einen Crash... :S Es tut mir wirklich leid Matt, dass ich da so dumm gefahren bin :( und vergiss, was ich im TS gesagt hab, ich dachte da noch, du meintest eine andere Stelle..


    Mein Rennen war von dem Zeitpunkt an jedenfalls im Eimer...dachte ich zmd. Hätte nicht erwartet, dass meine Motivation auf unter Null sinken kann :D Runde um Runde rechnete ich herum, wann ich rein fahren soll um welche Reifen zu holen, die wielange halten. Dabei kam eben die mit Schmerzen behaftete R53 raus (von 67 Runden). Ich fuhr (mehr oder weniger zmd.) rein und rechnete mit genau einem nicht...dass das kack verdammte Spiel, welches ich schon längst hätte in den Mülleimer werfen sollen, so dumm ist, und mir OHNE VERDAMMTEN GRUND die harten Reifen gibt! :burn:


    2 1/2 Gründe, weshalb ich eigentlich die weichen Reifen hätte bekommen sollen:
    - Beim letzten Boxenstopp hatte ich die weichen Reifen eingestellt und nie wieder umgestellt
    - Die eigentliche Strategie besagte weiche Reifen
    (- Es waren sehrwohl noch genügend weiche Reifensätze zur Verfügung)


    Was ich glaube der Grund war:
    - Das Spiel hat die Strategie ohne mich zu informieren umgestellt, weshalb in der neuen Strategie der letzte Boxenstopp auf die harte Mischung gewesen wäre (hab ich bereits erwähnt, dass das Spiel Müll ist?)


    Daraufhin wollte ich einfach nur den PC ausschalten und das Spiel niemehr wieder anrühren, zuviel schlimmes ist passiert. Ich hatte durch die harte Mischung viel Zeit gegenüber denjenigen auf der weichen Mischung verloren, wollte deshalb nochmal frische Reifen aufziehen und abgehen wie Schmitts Katze. Ich hätte tatsächlich noch 1-2 Plätze holen können, aber ich hatte keine Lust mehr. Ich hing die ganze Zeit über hinter René (hat mich überrundet) fest, 2sek vor ihm war Paddy (oder Travis, keine Ahnung), aber ich hatte keine Lust zu fragen, ob ich zurückrunden dürfte, das Rennen war sowieso im Müll und meine Motivation war tatsächlich unter Null - hätte nichtmal nach dem überaus "tollen" DC bei meinem Heimrennen gedacht, dass dies möglich wäre...diese letzten ca. 15 Runden waren einfach nur Qual, ich wollte nicht umsonst alles gefahren sein, aber rückblickend gesehen hätte ich einfach aufgeben sollen...scheiß auf die Punkte -.- Während dieser qualvollen 3h-Fahrt hat sich in mir immer mehr und mehr der Gedanke breitgemacht, diese Saison aufzugeben. Ich hatte schon vor Melbourne keine Lust (woran einzig und allein die ganzen Vorsaison-Diskussionen Schuld sind, und tatsächlich nicht das Spiel) und bin eigentlich nur wegen meinem Heimrennen geblieben, welches ich unbedingt mit euch fahren wollte (außerdem konnte ich mit meinen leicht patriotischen Zügen nicht einfach vor meinem Heimrennen abhauen :coolface: ).
    Da ich aber niemand bin, der spontan einen Schlussstrich zieht, hab ich beschlossen, nurmehr an Rennen teilzunehmen, die mich auch wirklich anziehen. Daher werd ich in Ungarn wahrscheinlich nicht am Start sein, ich mag diese Strecke nicht viel mehr als den Hockenheimring. Und ob diese Entscheidung allen gefällt oder nicht ist mir auch egal. Punkt.


    PS:

    viel zu präsent war einfach die kleine whispernachricht von meiner lieben Caroline ( <3)ich zitiere kurz: "mein großartiger Padhackzmeister,
    ich werde sie rache an matt für die schmach aus england persönlich vor allen Zuschauer durchführen"


    Ich hätte dir fast geglaubt, Freddy, aber dann hast du 'großartig' gesagt :coolface:


    PPS: YouTube meint wieder, rumzuspinnen und mein Video nicht zu verarbeiten. Es kommt, wann immer YouTube Lust dazu hat.


    PPPS: Ist wohl doch ein langer RB geworden...ups :D


    PPPPS: :pferd:


    Yay, Video ist da...hab zwar paar kleine Patzer drin (ich hab 2x wegen der Länge des textes nicht mehr geschaut), aber ist egal :)


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