Einteilungsrennen Saison 10 - Informationen

Guten Tag liebe ACC PC Am ACC PC Pro und ACC Bewerber ,

auch für S10 haben wir wieder Einteilungsrennen geplant. Die Kalendertermine sind bereits erstellt und ihr werdet dazu eingeladen.

Hier natürlich die wichtigsten Fragen kurz beantwortet:

- Fahrer, welche in S9 mindestens zwei TROCKENE Rennen bestritten UND diese beendet haben (kein DNF), müssen nur ein Einteilungsrennen fahren.

- Alle anderen, und damit auch Bewerber, müssen zwei Einteilungsrennen vor Saisonbeginn fahren. Eine Ausnahme wird nur bei einer sehr eindeutigen Leistung Richtung Pro-Split gemacht, dann ist nach Rücksprache mit der LL nur ein Rennen notwendig.

- Für alle ist wichtig, dass die Rennen auch zu Ende gefahren werden! (Siehe unten wie eingeteilt wird)

Wie werden wir einteilen?

Wir werden wieder eure Performance in Quali und Rennen quantifizieren und vergleichbar machen.

Das ist im Quali eure Roh-Pace und im Rennen euere Rennpace im Median (Ausreißer in beide Richtungen verfälschen den Wert kaum).

Sollten Ergebnisse zu wenig Aussagekraft für einzelne Fahrer besitzen, kann es notwendig sein ein weiteres Einteilungsrennen zu absolvieren, daher:

- Eure Endposition in den Rennen ist egal, weshalb unnötig hart geführte Zweikämpfe kontraproduktiv sind.

- Auch eine Weiterfahrt mit gröberem Schaden ist unnötig, ihr könnt problemlos an die Box und reparieren, sofern ihr danach einfach konstant euren Schuh runterfahrt.

- Sandbagging? Versucht es erst gar nicht, für alle Fahrer aus S9 werden wir auch Ergebnisse aus den Saison-Rennen heranziehen (mindestens 2 Rennen). Da auch Bewerber bei den Rennen dabei sein werden, setzen wir voraus, dass die Strecke zumindest trainiert wurde! Allein damit jeder sicher unterwegs ist. Wir werden uns diese Saison wieder die Möglichkeit offenhalten, bis zum 4 Saisonrennen völlig missglückte Einteilungen zu korrigieren.

Für Fahrer aus S9 wird zu deren Einteilungsrennen auch eben jene umgerechnete Leistung aus der Saison herangezogen.

Zusätzlich werden die Ergebnisse der S7-S9 und unsere Beobachtungen (Fahrerentwicklung, Potenziale) mit einbezogen, so dass wir nicht rein anhand der Daten entscheiden werden.

Eure ACC-PC Ligaleitung

Wie sieht es bei dir denn mit den Samstagen aus?

Ansonsten wäre es auch noch Möglich einen zusätzlichen Alternativtermin für Sonntag einzuschieben als siebtes Rennen.

Ein Verschieben würde ich höchstens für die nächsten beiden Donnerstage in Betracht ziehen, für heute wäre das zu kurzfristig als Änderung.

Zitat von travis_marius

Ja, für die Liga Rennen würde ich die Diskussion erst starten wollen, wenn ich mich für die Saison qualifiziere bzw. Einen Startplatz habe. Und auch eher nach der anstehenden Saison. Ich würde gerne eine Meinungsabfrage aus dem Fahrerfeld sehen, bzgl. Eines späteren Start. Bei den Liga Rennen kommt aber auch die längere Rennzeit hinzu.

Diese Diskussion hatten wir bereits 2021 gehabt, mit dem Ergebnis das wir die Startzeit für die Donnerstagsrennen inzwischen auf 19:30Uhr legen sollten (waren früher mal 18:30Uhr und 19:00Uhr.

Auch in 2021 gab es damals die Abstimmung über z.B. die Startzeit der Sonntagsrennen. (Da dort auch alle LL sehr flexibel waren)

Zusätzlich gab es schon Hinweise von einigen Fahrern, dass die Ligarennen nicht bis in die späten Abendstunden gehen sollen, sprich es vor 20:30Uhr durch sein soll. Weshalb wir bisher auch den Rennstart nie viel weiter nach hinten gelegt haben als er es jetzt ist. Das einfach nur so zur Einordnung, dass es diese Diskussionen durchaus schon einmal gab.

Auch hatte man im Feedback-Bogen mindestens eine Stelle an der man hätte im Freitextfeld dieses Problem bereits VOR Planung dieser Saison einzureichen. Interessanterweise gab es keine einzige Antwort die auf "schlechte Startzeiten" der Events hingewiesen hätte. Das war auch in den Vorjahren nicht der Fall, wenn ich mich richtig erinnere.

Unsere jetzigen Zeiten unterscheiden sich auch nicht so wirklich von den letzten 1 1/2 Jahren ACC bei der SimRC, so dass man schon erwarten könnte diese Diskussion ZWISCHEN den Saisons mit uns zu führen und nicht während der laufenden Saisonvorbereitung.

Letzten Endes kann man die Uhrzeit-Diskussion in alle Richtungen führen, weil jeder einen anderen Alltag hat, in Schichten arbeiten muss, Kinder hat, oder morgens um 4 Uhr zur Arbeit muss.

Man KANN es nicht jedem recht machen und man muss einen halbwegs funktionierenden Kompromiss finden. Was wir machen können ist, wenn ein Bedarf besteht, Ausweichtermine bereit zu stellen wo es uns selbst zeitlich möglich ist. Das haben wir in der Vergangenheit schon gemacht und werden auch immer versuchen einen Weg hinzubekommen.

In deinem Fall können wir z.B. für die letzten beiden Termine bei den Einteilungsrennen am 25 und 27 die Startzeit auf 20Uhr verlegen.

Das Ergebnis oder der Umfang einer solchen Umfrage wird dann auch dadurch limitiert, wann die 5 Ligaleiter hier überhaupt die Zeit haben den Ligabetrieb zu veranstalten.

Etwas was schnell aus den Augen verloren wird, dass hier alle 5 Ligaleiter selber voll Erwerbstätig sind, teilweise auch an Wochenenden arbeiten, und zeitlich eben genauso eingebunden sind Privat wie die Fahrer. Auch wir verschieben/Planen Dienste, Rufbereitschaften, private Termine oder eigene Hobbys soweit es möglich ist um den Ligabetrieb aufrecht zu erhalten.

Ich will damit auch keine Diskussionen abwürgen oder ähnliches und wir sind immer offen auch die Meinungen der anderen Fahrer dazu zu lesen / hören und werden versuchen innerhalb unserer Möglichkeiten Dinge anzupassen. Da es wie jede Saison auch nach Ablauf dieser Saison einen Feedback Bogen geben wird, hat auch jeder Fahrer dann noch mal die Möglichkeit solche Dinge bei uns einzuwerfen.

Auch wenn wir nicht alles möglich machen können was Ihr euch wünscht, aber wir versuchen schon auf das jeweilige Feedback einzugehen und hoffen auch, dass man das merkt an der einen oder anderen Stelle.