Beiträge von exup 214

Training
Im regen mit vollem Tank 37,8 war ganz ok.

Quali
Bei Sturm war die pace ein wenig langsamer 38,4
Hatte aber kein Regensburg und bin einfach mit dem trockensetup gefahren. Reichte für p2 und damit war ich ganz zufrieden. Onur war im regen sehr stark

Beim Start eine Position verloren hab einfach nix riskiert. Meine Taktik war ohne Fehler ohne stopp durchfahren.
So nun p3 hinter onur und berlinfighter.
Ich blieb bravon hinter ihnen und achtete auf die Reifen. War mir nicht sicher ob ich mit regenreifen durchfahren kann. Wäre übrigens möglich gewesen.

Nach ein paar Runden fuhr ich berlinfighter leider ins Heck. Ich war direkt hinter ihm und er ging plötzlich vom Gas oder verlor die Traktion sry konnte es nicht verhindern.
So nun war die karre krum mein Lenkrad stand schief und ich kämpfte jede Kurve.
Nicht schön bei Sturm mit kaputter karre
Onur hatte jetzt klar die bessere pace als ich auf p2.
Er baute seinen Vorsprung bis runde 20 auf 12 Sekunden aus. Ich war aber auch eher froh auf der Strecke zu bleiben mit dem defekten Fahrzeug( bin nichtmal im 4en Gang in den begrenzer gekommen)

So nach 20 runden war der regen weg und es wurden slicks abgeholt und der Wagen repariert
Ich drehte gleich voll auf mit den soft slicks und hatte 10 Sekunden in 4 runden auf onur gutgemacht.
Anscheinend hat er unter dem Druck versagt und drehte sich. Kurz darauf hatte er einen dc.

Berlin fighter war jetzt um die 10 Sekunden hinter mir.
Machte mir aber keine sorgen da er nicht näher gekommen ist und ich wusste das ich auf die Distanz keine reifensorgen habe. Hätte auch die 40 runden überstanden mit den Pneus

Nach ein paar Runden ging berlinfighter an die Box und ich fuhr das Rennen gemütlich nach hause.

Glückwunsch ans Podium

Fairness Punkt bekommt erme der mich sehr fair überwunden ließ.

Reine glückssache

Danke fürs aufmachen

Passiert ja nicht sehr oft.
Wenn man so nachgetankt und reifen gewechselt bekommt wäre es mehr Vorteil als Nachteil

Hoffe auf eine KaffeeFahrt im trockenen

Ja mich hatte es auch im Training erwischt
Plötzlich im PS Menü. Da drücken sich plötzlich irgendwelche tasten am wheel.

Ja Vlt wechselhaft?

Heute 21:00 Training
Wer Lust hat einfach melden

Na ich bin ja Ersatz

Hümülden hätte mir besser gefallen

Ich glaube es liegt garnich am lesen

Das wird schwierig Start und selekt sind ja am Kippschalter nach links und rechts das kann man nicht gleichzeitig drücken.
Wenns nicht genau mittig ist nehmt euch nee wasserwaage zur Hilfe

Video gekuckt Andrei
Ja da hast du recht da muss man nicht reinstechen;-)

Mittwoch 14.10 21uhr würde ich Gt4 hockenheim trainieren wer möchte kann gerne mitfahren

In der quali musst du selber den Abstand so einteilen das du nicht aufläufst. Kenn die Szene jetzt nicht aber wenn du in deiner schnellen Runde auf einen aufläufst der langsamer aber auch auf einer schnellen Runde ist, dann ist das dein Problem Andrei

Ja stimmt monza war Anfang regen und dann noch Nebel
Soll auch selten sein das Regenwetter
In einer f1 Session hat man ja durchschnittlich auch nur 2-3 regenrennen

Ah doch einer für die dunkle Seite

Zuerst musst du mit einem ligaleiter bzw rennleiter ein paar runden drehen um eine Freigabe zu erhalten.
Auto kannst dir immer nehmen welches dir am besten gefällt.
Mittwoch 21:00 kann ich dir von meiner Seite anbieten als test

Es nervt auch sehr wenn man dauernd angeschrieben wird als host.
Bitte alles durchlesen auf der Seite besonders das Reglement und nicht einfach immer den host nerven. Es steht im Reglement wann neu gestartet wird und wann nicht
Der host will auch ein Rennen fahren
Und wenns dann zu rennstart noch plötzlich zu klären gibt ob ein völlig unbekannter mitfahren darf oder nicht gibt's nunmal Chaos
Hast du schon bei mir gemacht oberrasen mit Berlin fighter und das war dann auch Chaos Pur.
Also schreib dir das jetzt hinter die Ohren das nur der host einlädt und nicht du

Ich 2mal gegen die Wand pro runde
Gestern kurz 3runden 6mal in der Mauer