[PC Summer Championship] Spanien, Jerez 10.08.2014 17.45 Uhr

Echt schade, gerad wegen den neuen haben wir den Event gemacht weiss nicht ob wir uns immer verpassen aber sehe dich auch sonst kaum Online bei warm ups oder anderswo

Quali:

P10 genau das was ich wollte und erreicht habe.

Rennen

Lief einfach scheisse vom Pech verfolgt, Beim Start hatte ich früher gebremst und damit gesorgt das Caro mir rauf fuhr und ich ne verwarnung erhalten habe. Dann hing ich irgendwann hinter Doodlez an dem ich schnell vorbei kam, aber aufgrund meiner Strategie konnte ich ned schneller fahren sonst wären die reifen hin gewesen. Naja Doodlez holte wieder auf trieb mich in Fehler, dann passierte das was ich ned wollte, gegen die Wand Flügel Kaputt ging aber noch. Dann runde 20 Box neue Harte Reifen, kam auf R@md@n dran und Doodlez dann kamen die Fehler konzentration weg 1 Runde rückstand auf Doodlez dann dazu R@md@n fast ne runde vor mir, dann wieder fehler Runde 26 Flügel ab und 2 Runden vorher nen PLatten. Dann ging nix mehr Nerven weg

Benedikt aber jedes Rennen aufgeben kann ja auch nicht die Lösung sein da musst du dann durchhalten so ein Rennen hat 100 %

hätte Punkte gegeben

Das aktuelle Ranking, Blackshot macht den größten Sprung, größte Überraschung Team BCR auf Platz 3 der Teamwertung Hut ab

Boah, nee, ja, was? Nein, doch...hm?
Ich sitz jetzt vor Schweiß triefend vorm PC, booah

Strategie: 72 Runden
geplant: 6 Stopp: Start-weich, R5-hart, R20-hart, R35-hart, R50-weich, R57-weich, R64-weich
tatsächlich: 5 Stopp: Start-weich, R6-hart, R21-hart, R38-hart, R53-weich, R63-weich

Quali: Aufgrund meiner Strategie hatte ich nur einmal die Möglichkeit, eine schnelle Runde zu setzen. Das wusste ich damals ja auch, also vorsagen "Ich schaff das, das ganz easy. Bis jetzt hats immer beim ersten Versuch geklappt". Ha-ha, noch nie im Quali hier wegen abkürzen angeprangert worden, aber wie das so ist, ne Also keine Zeit -> P12. Fastshadow aufgrund der Qualisperre auf P13, also letzter.

Rennen: Mein Start, ey. Boah, was war los?? Grandios bleibt da nur zu sagen Und wurde nicht gedreht wie sonst immer, dankee Nach Runde 1 bis P8 vorgekämpft, nach R2 war ich P7, nach der dritten Runde P6 und hing hinter Moka fest. In R6 dann ab in die Box (hart) -> mist, Moka und der vor ihm liegende Andrei ebenso -> kein Undercut möglich. Ab da an weiters P6, R4PO auf P7. Runde 7, erste Kurven Sektor 3, R4PO will vorbei. Er innen, ich außen, versuche Platz zu lassen aber lenken muss ich ja auch iwann. Denke, ich hab etwas zu früh gelenkt, mein rechter Vorderreifen berührt R4PO an der Seite...plötzlich bin ich nurmehr Passagier und darf einen Spin three-sixty (360° Dreher wie der Name schon sagt ^^) hautnah miterleben. Zuerst so "NEEEEIIIIINNNN!!! Shit!" und wenn du dann ausgedreht hast und merkst dass du komplett richtig stehst "o.O Haha, yay? Pro ". Aber 4 Plätze verloren Also weiterfahren, R16 war ich wieder P7...2sek hinter R4PO, 13sek vor fastshadow (in dieser Zeit herum hörten jede Menge Leutchen auf...die übrigens HINTER mir waren...also nicht so, dass ich Plätze geschenkt bekommen hab ). Plötzlich, 1. Kurvenkombo Sektor 2: Standbild!! (kurz zuvor ist Fidelis weg...wieso muss ich dein Nachfolger sein, Fid? D: ) 7sek lang! Als es weiterging war ich 9sek hinter R4PO und 6sek vor fastshadow... Codemasters, ich...ich mag euch
Ab da ein eher langweiliges Rennen...R21 an die Box -> harte Reifen und joa...weiterhin R4PO (auch auf hart) vor mir. Ich holte zwar auf, aber blieb td ein einsames Rennen bis ca. R35. Ich steckte aber hinter ihm fest, kam einfach nicht vorbei R38 dann ab in die Box und nochmal harte Reifen geholt, der letzte Satz für dieses Rennen. Eine Runde später ist auch R4PO an die Box und voilá, Undercut successful R4PO (auch auf hart) war noch im Boxenausgang, als ich vorbeizog. Und ab da fuhr ich ihm auch deutlich davon. R53 -> nächster Stopp und gleichzeitig der Beginn der weichen Ära genauso aber der Beginn der Rechnungen. Die ganze Zeit, Runde für Runde überlegte ich mir, was R4PO fahren wird für eine Strategie. Darauf angelehnt rechnete ich mir aus, ob es denn ginge dass ich mit 2 statt 3 weichen Reifensätzen zu fahren. Also 10 Runden mit weich...aber eigentlich waren sonst nur 7 Runden geplant...Also fuhr ich einfach dahin und R4PO davon und stoppte in R63 ein letztes Mal auf weich (also die 2 statt 3 weichen Reifensätze) und kam sogar noch 1sek vor R4PO raus...prima Timing, das war auch wichtig, wenn man bedenkt, dass R4PO keinen weiteren Stopp mehr geplant hatte und diesen einen letzten Stopp 3 Runden vor Ende nur der Rundenzeit wegen gemacht hat tja, R4PO, wenn mans denn ausplaudert... ) Runde 66 kurzzeitig sogar schnellste Runde
Und weil mans auf dem Screenshot nicht sieht: ich war am Ende 20sek vor R4PO

Sooo, morgen noch daheim und Dienstag 4 Uhr nachts dann ab in den Urlaub bis 25./26.8. *von Spa und dem echten Spa nicht red *

Quali: Ich bin 3 Runden auf Weich gefahren,für extra nicht so schnell gefahren.

Rennen: Joa das Rennen lief gut, das meiste hatte ich mit Andrei gekämpft auch fair und vorallem spanndend, dazwischen war noch kurz ein Kampf mit Moka dabei, in der 40. bis 50. Runde war mein Kers kaputt und mein Abstand zu Andrei ist in die Höhe geschossen.Ich hatte aber sehr viel Spaß und hoffe das es weiterhin so gut läuft.
Schade ist es auch das mein nun ehemaliger Teamkollege den Flügel verloren hatte und einen Platten bekommen hat. Das Rennen hätte man zwar fertig fahren können, es sind ja auch Punkte.

Rennbericht:

Quali:

Rennen:

Quali P2 mit persönlicher Bestzeit 1.13.942, geplant war dort eigentlich P3 aber Moka hat es nicht hin bekommen

Taktik geplant war Start auf W H H H H daraus geworden ist W H H H W W also 1 Stopp mehr

Start verlief super konnte mit Matt im Formationsflug vorne wieder schön absetzen Runde 4 bekam ich von ihm die Info das er Runde 6 rein geht, also nutzte ich dies und fuhr Runde 5 rein hatte eine schnelle Runde und kam so vor ihm raus bis dahin lag ich auf P2.

Der Formationsflug ging weiter nur das ich auf P1 war und er auf P2 , ja er war schneller aber überholen ist nunmal schwierig da wir unseren Vorsprung auch immer weiter ausbauten habe ich den kleinen Kampf mit ihm beibehalten und P1 nicht aufgegeben.

Dies ging bis Runde 12 ganz gut dann traf ich die Kurve kurz vor Start und Ziel nicht war neben dem Kurs Matt nutzte dies Eiskalt fuhr vorbei und setzte sich sogleich auch ab so das wir weiter im Formationsflug waren innerhalb von 3 Sekunden zwischen uns.

Runde 22 ging es an die Box harte Reifen geholt alles bis dahin nach Plan gelaufen, Moka war mit seinem unglaublichen Speed an mir vorbei war aber auf weichen und musste deshalb bald an die Box was er dann auch tat und ich wieder auf P2 war meine Reifen waren alt seine neu und so hatte er in Runde 37 leichtes Spiel überholte mich außen bei der Start/ziel Kurve und setzte sich direkt ab.

Runde 39 nächster Stopp wieder Hart, mittlerweile war der Vorsprung nach vorne auf die beiden schnellen so hoch das ich mich auf P3 eingestellt habe und nach Andrej hinter mir ausschau gehalten habe was aber kein Problem darstellen sollte. Nach vorne ging nicht viel und so fuhr ich einsam meine Runden aber dennoch voll fokussiert und im Tunnel sollte sich noch auszahlen aber dazu später mehr.

Runde 54 kam Matt aus der Box genau hinter mir raus auf alten hatte ca 3 Sek Vorsprung, Runde 56 war er an mir dran und da ich die Hoffnung hatte das er Moka noch bekommt und ihn nicht aufhalten wollte, bin ich rechts ran gefahren und vom Gas das er mit frischen Reifen fein pushen kann.

Ende Runde 56 ging es an die Box, tja...Gustav Gans sprach vorher zu mir und sagte...komm Basti wir verändern die Taktik und fahren anstatt noch 1 mal 2 mal an die Box und holen 2 mal Weich...." Alles klar Gustav bislang hast du mir immer glück gebracht also mache ich das wie du mir sagst " tja...mein Renningenieur Gustav Gans auf ihn ist verlass.

Mein Ziel war die erste schnellste Rennrunde im Wettbwerb und noch IWAS zu probieren, und wenn ich dadurch nur ein klein wenig nach vorne aufhole ...war ne Wahnsinnsidee...aber gut Gustav wollte es...also tat ich es...ich holte mir Weich und pushte wie ein geisteskranker.

Kam auf gut 9 Sekunden ran auf Matt dies war RUNDE 63...fein dachte ich mir in 2 Runden musst du noch einmal rein...also sagte mir Gustav...Basti komm stell mal 2 Runden auf Mager das du gleich schön auf fett fahren kannst...gesagt getan.

Runde 65 in die Box noch mal weiche Reifen, zu dem Zeitpunkt einen Stopp mehr als Matt + 17 Sekunden Rückstand bei verbleibenden 7 Runden, was ich zu diesem Zeitpunkt nicht wusste...Matt kam auf die Idee das er noch mal rein fährt um sich wiederum die schnellste Rennrunde zu sichern.Ich sparte mir Kers für Runde 67 auf und fuhr dann mit vollen KERS Start/Ziel durch und die komplette Runde 67 auf Fett, dort hatte ich einen Rückstand von 15 Sekunden auf Matt in Sektor 2 , 5 Runden vor ende. Noch immer nicht wissend das Matt an die Box will um Bestzeit zu fahren...ich bog auf Start und Ziel und erschrecke fast als ich sehe Matt ist in der Box gleichzeitig ploppt oben Lila Zeit auf schnellste Rennrunde. Gustav funkt mich an und sagt keine Ahnung was da los ist, ich nur "krass" so wie ich später erfuhr hat Matt auch noch die Boxeneinfahrt verpasst und wurde zurückgesetzt.

Mit einem Vorsprung von 2 Sekunden auf Matt fuhr ich am ende über Start und Ziel, auf einer Seite tut es mir natürlich leid auf der anderen Seite freut man sich natürlich über P2 weil ich selbst als ich 20 runden alleine fuhr komplett alles raus gehauen habe ohne groß zu schwächeln.

Glückwünsche gehen raus an Moka zum ersten längst überfälligen Sieg im Wettbewerb und an meinen Teamkollegen der sich das Podium und eigentlich P2 mehr als verdient hätte.

Ich bin froh das dieser Kurs nun um ist, grausamer Kurs.

Adios Amiogs

Video folgt natürlich wie immer verspätet

Was ihr nur alle gegen diese Strecke habt also ich mag sie (...ausgenommen Reifenverschleiß selbstredend )

Basti : 3571 Zeichen Caro : 3089

Wer hätte das gedacht die gute Caro mal im Rennbericht überboten =D na legst noch nach ?

Zitat von Basti

Basti : 3571 Zeichen Caro : 3089

Wer hätte das gedacht die gute Caro mal im Rennbericht überboten =D na legst noch nach ?

Was...? D: bhsjsksknsjskxnxbhskksksn

Zitat von Basti

Basti : 3571 Zeichen Caro : 3089

Wer hätte das gedacht die gute Caro mal im Rennbericht überboten =D na legst noch nach ?

Ihr führt also Highscorelisten bei den Rennberichten? Da muss ich euch beide leider enttäuschen, aber im letzten Rennen in Brands Hatch hab ich mir mit 11988 Zeichen wieder einen Namen als "Spamkönig" gemacht. Das bitte erstmal überbieten (geht nur mit Edit-Rechten, sonst ist bei 10.000+ Schluss )
[PC Summer Championship] England, Brands Hatch 27.07.2014 17.45 Uhr

Und wenn ich mich hier schon zu Wort melde - Glückwunsch an moka!

So und mein Highlightsvideo ist auch fertig *Hechel*
Nu wird gechillt

So dann mein Rennbericht, vorerst kann ich mal sagen Fanatec Lenkräder vertragen sich nicht mit Xbox Controlern XD Da Ramdan und ich noch vor dem Rennen Fifa spielen mussten und ich vergessen hatte den Controler auszumachen bevor ich in F1 gegangen bin hats mir die Lenkradeinstellungen zerschossen und dann lässt sich das ganze nicht wirklich geschmeidig fahren.

Quali

Durch mein Handicap kam leider keine anständige, die Lenkung war irgendwie ziemlich hakelig daher nur P11 mit einer 1.17.159 damit war ich natürlich nicht zufrieden aber naja heulen bringt nichts

Rennen

Der Start war recht ok habe aber an der ersten Kurve zurückgesteckt damit es nicht kracht, anfangs gabs noch ein paar Fights. Fehler über Fehler machte ich aber ich war weiter im Rennen, nebenher versuchte ich noch über das Menü am Lenkrad das ganze fahrbarer zu machen was aber zu einem Abflug führte. Die Rundenzeiten waren wirklich mies aber dennoch durchgehalten bis zum Schluss, 3 mal überundet worden aber wieder schön 10 Punkte gesammelt und einen Platz im Fahrerranking sowie durch die 8 Punkte von Ramdan einen Platz im Teamranking gut gemacht.

Fazit nach vorne schauen und Punkte sammeln

so dann will ich mal^^

quali: P9 für mich ein recht gutes Ergebnis wenn ich mir das starke Fahrerfeld so anschaue.

rennen: start recht schlecht los gekommen aber doch in der ersten kurve starworx überholen können. zweite kurve etwas zu schnell an andrei vorbei der aber sofort konterte so das wir in kurve drei nebeneinander fuhren. dann passierte nix mehr groß. fuhr eigentlich das ganze rennen hinterher war recht langweilig und die konzentration war ab ca runde 30 sehr tief. naja im endeffekt P9 ist vollkommen in ordnung