Offizielles Rennergebnis: GP von Bahrain / Sakhir (04. WM-Lauf)
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Qualifying
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Rennbericht abgegeben?Ermengildo1401
Ultimativ
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=> Leitfaden für Eure Rennberichte
´Qualifying:
Rennen (1):
Rennen (2):
Renndirektor (1):
Renndirektor (2):
Echt zum kotzen war so gut dabei!!! 
Rennbericht folgt morgen nachmittag!!! 
quali: hatte ich meine Strafe..
Rennen: auf hart gestartet und dann auf hart nochmal musste aber dann mein rennen gesundheitsbedingt abbrechen. sorry Leute .... kurzer Zwischenfall mit tiegers in rund 1 oder 2 hat mich raus gedreht turn 14 war nicht ok war bis dahin auf 5
Erwartung:
Ich wollte meinen Ersten Punkt holen.
Quali
2 Spints, beide auf weich.
Resultat P9
Strategie:
Start Weich
R17 Hart
R39 Hart
Tatsächlich
Start Weich
R15 Hart
R35 Hart
Das Rennen
Bin gut weg gekommen. Doch wurde in der 1. Kurve von jemanden Abgschossen 
. Keine Ahnung wer es war, da Alle weiterfuhren.
Danach hatte ich in der ersten Runde noch fast einen zusammenstoss mit Rated. In R6 hatte ich einen zusammenstoss. Leider weiss ich nicht mehr mit wem. Da er jedoch weiterfahren konnte während ich mich drehte, gehe ich davon aus, dass ich keinen Schaden verursacht habe.
Ansonsten fuhr ich ein einsames Rennen. Jedoch (vermutung) habe ich 2 personnen leicht bei der Überrundeung behindert.
Ich war 12 und vor mir Emengildo.
Ich machte boden auf Emengildo gut, doch plötzlich brach die Verbindung mit dem Internet ab, und ich konnte meinen Traum vom ersten Punkt begraben.
Vorfälle;
Ein Dreher in R35 wobei ich mir den Frontflügel zerstörte.
Fazit:
Ich möchte gerne wissen wer mich in der ersten Kurfe von der Strecke schubste und mir damit das Rennen ruinierte.
Team Lotus mit beiden Boliden in den Punkten...... 
matze,
sorry für die Kollision, aber von raus drehen kann nicht die Rede sein. Ich hab dich lediglich in Turn 14 leicht am linken Hinterrad getroffen, da du vor mir recht schnell runter gebremst hast. Du standest fast vor mir. Okay, du warst komplett innen (da wo der Poller ist), aber so runterzubremsen, das man fast schon steht braucht man auch wieder nicht. Dennoch war natürlich der Auffahrunfall meinerseits meine eigene Schuld, allerdings konnte ich diesen auch nicht mehr verhindern, da du eben wie gesagt bei mir fast komplett standest.
Als ich dann gesehen habe wie du dich weggedreht hast (es war wirklich nur eine minimale Berührung), solche hatte ich in den ersten 4 Rennen zu genüge schon bekommen, bin ich sofort von der Strecke gefahren und habe auf dich gewartet. Dadurch fiel ich auch von 6 bis auf 14 zurück. Natürlich tut es mir leid, da ich definitiv dein Rennen nicht kaputt machen wollte, aber im Startgetümmel passieren auch solche Zwischenfälle mal.
Desweiteren hättest du mich aber auch fast (paar Kurven) vorher abräumen können, wenn ich nicht dir den nötigen Platz gelassen hätte. Du kamst nämlich mit enormen Überschuss in den Kurven 9 und 10 an mich ran - das in Runde 1. Okay, das ist nicht das Schlimme, aber so wie du mich dort überholen wolltest und es auch dann getan hast (als ich extra noch mal weiter nach rechts gefahren bin - sprich etwas weiter nach außen) fand ich auch nicht wirklich korrekt. Hätte ich dich nicht im kleinen Spiegel (am Fahrzeug) gesehen wäre es dort zu einem Unfall zwischen uns beiden gekommen. Also das Manöver war schon recht hart - zum Glück hab ich dich dort gesehen.
Dennoch soll es meinen Fehler jetzt nicht in den Schatten stellen. Kurve 14 war schon mein Fehler, aber wirklich etwas dagegen unternehmen konnte ich auch nicht. Ich kann mich jetzt nur für diese Situation bei dir entschuldigen.
@Zwyer: ich kann nicht sagen wer dich in Kurve 1 abgeschossen hat, aber du bist genau vor mir von rechts nach links über die Strecke geschossen...
hallo motorsportfreunde,
hier ist mein rennbericht zum gp von bahrain.
wie immer habe ich das rennen aus meiner sicht per smartphone in gewohnter qualität aufgenommen.
wieder in 3 teile, wird gerade auf yt hochgeladen.
werde die 3 teile auch hier verlinken, dauert aber noch bisschen.........
1. teil, die startphase
vor dem rennen hab ich nochmal kurz den renngott angerufen und bat ihn um ein schönes rennen,
ein rennen ohne auffahren,ohne dreher,
ein rennen wo wir alle die bremspunkte richtig treffen,
ein rennen wo sich alle genügend platz lassen,auch bei überrundungen,
wir nach dem rennen nicht wieder tagelang diskutieren müssen,
einfach ein rennen wo wir alle spass haben.
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das mittelfeld in liga 2 ist ja sehr eng besetzt, hier kommt es auf jeden punkt an und so nahm ich mir natürlich vor , auch hier in bahrain zu punkten, allerdings ist die konkurrenz sehr gross.
es gab auch ein Problem mit der startanlage, weshalb die quali auch neu angesetzt werden musste.
an der quali habe ich diesmal wieder nicht teilgenommen,das Team boykottierte die quali, um Bernie zu zeigen, das die strafe für matze zu hart war, machte mir stattdessen gedanken um meine reifenauswahl etc.
ich startete also mit h
h 22
w 47
ich ging ja wieder davon aus das die reifen eh nicht so lange haltem, ABER PUSTEKUCHEN : die reifen hielten genau so wie von meinem Team vorhergesagt. so ein mist, hätt ich das vorher geahnt, hätte ich eine andere Strategie gewählt.
der start verlief nicht gut für mich, der ferrari von daxe blieb stehen und so musste ich auch anhalten ( geist durchfahren ist ja verboten ).
ich fuhr dadurch dem Feld hinterher , gleich in kurve 4 gab es eine leichte Berührung mit daxe, ist nicht der rede wert...
mir ist auch im weiteren rennen kein Unfall aufgefallen, ok, am anfang standen mal ein paar wenige neben der strecke, ich kann dazu aber nicht beitragen, es evtl. aufzulösen...
tja jungs, das war es auch schon mit meinem rennen, ich fuhr die gesamten 56 runden nicht einmal in den punkte,fuhr tatsächlich ein einsames rennen, ich hatte das gefühl der 10., also jaden spielte etwas mit mir, der zeitabstand war immer so um 2 - 20 Sekunden zwischen uns.
am ende kam ich als 11. von 11 noch im rennen befindlichen Boliden.
Thema Überrundung : das hat mir seeehr, seeeeehr viel zeit gekostet, bin schon immer ausreichend früh vom gas gegangen, schade, ich hätte jaden vielleicht noch angreifen können. aber letztendlich egal, bin ja selber schuld das ich so " gut " fahre.
im übrigen stimmte die startaufstellung nicht : matze hat die wagennummer 17, ich die 18. matze hätte also vor mir starten müssen, wir hatten ja beide keine quali- zeit gesetzt.
Willams überlegt nun das rennen annullieren zu lassen 
( nee, war nur spass 
)
ihr merkt schon, ich bin nicht gut gelaunt, mist ,0 punkte, ich muss mich erstmal wieder erden, ich war so chancenlos.
wir sehen uns in Spanien, dort werde ich punkten
und bevor ich es vergesse :::: Gratulation an den gewinner !!!!!!!!!!!
zwyer :
ich kann es dir auch nicht sagen, wer wen am start wie und wo gedreht hat,ich war zu weit weg ,
aber ich finde du hast ein sehr , sehr gutes rennen abgeliefert, auch deine quali war sehr gut !!!!!!!!
das wollt ich noch los werden ............
( das war mein 100. beitrag 
)
@Zwyer: Ich würde dir mal empfehlen, das Licht auszuschalten, dann würde man vlt etwas mehr sehen.
Zwyer, man sieht zwar nicht viel, aber was man sieht ist, dass du nicht einfach reinziehen kannst, wenn jemand neben dir ist. Du hast keinen Platz gelassen zu dem Fahrer links neben dir und daher kam es zur Berührung.
Ist wirklich schwer zu erkennen. Vielleicht hätte auch der andere Fahrer zurückstecken müssen.
sorry Zwyer auf deinem Video erkenne ich gar nichts
@zywer
Lob an dich, soweit ich das sehen konnte, hat der Start diesmal sehr gut funktioniert, da bin ich fast überrascht 
Sehr schade allerdings, dass du dann gedreht worden bist, zudem auch niemand gewartet hat. Da würde ich dir persönlich raten, Beschwerde gegen Unbekannt einzureichen, das würden wir sicherlich noch herausfinden
Ansonsten wäre es nicht schlecht, wenn du nächste Mal das Licht ausmachst oder was auch immer da so extrem blendet 
Sieht nicht soo schick aus
Danke Dusin
Und wegen dem Licht schaue ich noch wie ich verhindern kann, dass es dermasen blendet.
Hat sonst keiner ein Video zu dieser Situation?
Ich vielleicht, mal schaun. Ich war aber ganz hinten
Also: Anscheinend war es meine Schuld dass du dich gedreht hast, ABER bei mir sah es so aus, dass du mir vor den Wagen gezogen bist und mir so keibe andere Wahl gelassen hast..
Also: Anscheinend war es meine Schuld dass du dich gedreht hast, ABER bei mir sah es so aus, dass du mir vor den Wagen gezogen bist und mir so keibe andere Wahl gelassen hast..
So sieht das für mich auch aus
Mal sehen wie die Rennleitung das diesmal dreht 
Ich habe in meiner linken Gesäßtasche vielleicht die Antwort auf die Frage wer Zwyer gedreht hat sieht mir nach einem Lotus aus was ich so im linken Spiegel erkennen kann
Habe Videomaterial, werde es wenns nötig ist online stellen
