Beiträge von Divinus01

  • Equipment

    Zitat von Perzuessan

    als über gang benutzen aber man sollte den nicht lange warten um die von der pro zu holen

    Ne, hol die dann lieber sofort die Pro. So herum macht das ja keinen Sinn. Da bezahlst du dann ja gleich für 2 Pedalensätze

  • 7. Ligarennen | Kanada | Rennberichte

    Qualifyingergebnis: Sperre (P18)

    Rennergebnis: P9

    Boxenstopps: 3 (:soft:, R26 -> :soft:, R43 -> :supersoft: R62 -> :supersoft:)

    Qualifying: War nett anzusehen :rolleyes:

    Rennen: Kurve 2 den Flügel an Canyon beschädigt, dann wegen Valle/Speeder gleich auf P13 vor. Genrell aber nicht viel los, die :soft:-Stints waren katatrophal, fühlte sich sehr langsam an. Danach auf den :supersoft: hatte ich einen kleinen Abstand nach vorne auf P9 und nen guten Boxenstopp Zeit nach hinten auf einen noch langsamer werdenden P10. Konnte also einfach 2 mal :supersoft: fahren ohne große Gefährdung. Dann gab Daresco noch auf, also P9. In Runde 64 dann nochmal die fastest Lap geholt; zumindest so lange bis sich tbschmd aus Lust und Laune diese pulverisierte um eine knappe Sekunde.

    Fazit: 10/10 Rennen, would :sleeping: again

    Highlight des Rennens: Kleiner Kampf mit Cvbby

    Bildmaterial?: Vorhanden.

  • Beschwerden aus dem 7. Saisonrennen in Kanada

    Uns erreichten nach dem Rennen in Kanada zwei Beschwerden.


    Hier die erste Beschwerde von Autspeeder

    Zitat von Autspeeder

    Simu der mir eigentlich Platz lassen sollte weil er blaue Flaggen bekommt stellt sich mir komplett in den Weg und ich habe keine Chance auszuweichen wodurch ich einen Flügelschaden kriege. (@37sek)


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    Stellungnahme

    -entfällt-


    Urteil

    Unter schwierigen Bedingungen war Simu auf den Intermediates unterwegs. Autspeeder konnte Simu bereits früh erkennen und schließen, dass er deutlich langsamer unterwegs ist. Weiter ist Simu auch nicht sichtbar vom Gas gegangen. Zudem ist ebenso Aufgabe des Überrundenden ein sicheres Manöver zu gewährleisten. Insgesamt konnte Autspeeder selbst den Schaden am Besten verhindern, auch ein zu überrundendes Fahrzeug kann sich nicht in Luft auflösen. Daher wird keine Strafe ausgesprochen.


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    Hier die zweite Beschwerde von Autspeeder

    Zitat von Autspeeder

    DaveDigital der zu diesem Zeitpunkt eine Runde hinter mir ist glaubt sein 2. Vorname ist Esteban und fightet mit mir durch den ganzen ersten und zweiten Sektor obwohl er 2 lange geraden vor sich hätte bei denen er viel weniger Zeit verlieren würde als mich in den Kurven zu attakieren. (@48sek)


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    Stellungnahme

    -entfällt-


    Urteil

    Es ist DaveDigital gutes Recht sich zu entrunden. Eine analoge Argumentation wäre, ihn einfach kurz fahren zu lassen, sich nicht über eine halbe Runde zu verteidigen und dabei Zeit zu verlieren. Daher wird keine Strafe ausgesprochen.

  • Beschwerden aus dem 6. Saisonrennen in Monaco

    Uns erreichten nach dem Rennen in Monaco vier Beschwerden.


    Hier die erste Beschwerde von Pascalus

    Stellungnahme

    Urteil

    Anhand des von Canyon1999 zur Verfügung gestellten Videomaterial ist eindeutig zu erkennen, dass dieser trotz einer leichten Beschädigung des Frontflügels weiterhin auf einer schnellen Runde unterwegs war. Daher wird keine Strafe ausgesprochen.


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    Hier die zweite Beschwerde von Daresco

    Zitat von Daresco

    Beschwerde gegen Jezza (Video: ab 0:50)

    In meiner schnellen Quallifiying-Runde laufe ich im dritten Sektor auf den äußerst langsamen Red Bull von Jezza auf. Doch anstatt mich vorbei zu lassen bleibt er auf der Ideallinie und blockiert mich somit, was meine Quallifiying-Runde leider zerstört hat, was in Monaco doppelt bitter ist. Somit ging ich nur von P8 ins Rennen.


    Video:

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    Stellungnahme

    Zitat von Jezza

    achso ich war selber auf na Gezeiteten Runde

    habe halt Setup Problem gehabt, war total langsam

    war echt keine Absicht

    akzeptiere jede Strafe die ihr geben wollt, ist halt blöde enge Strecke und das war so ein sektor, und meine 1. gezeitete runde überhaupt ohne kurven abkürzen

    Urteil

    In dem von Daresco bereitgestellten Video kann man am Anfang auf der Minimap nach Kurve 1 einen RedBull sehen, der einen Haas durchlässt. Dies legt nahe, dass es sich nicht um eine schnelle Runde von Jezza handelt. Nach weiteren Untersuchungen und anhand von zusätzlichem Videomaterial kann man eindeutig sehen, dass Jezza am Anfang der Runde aus der Box kam. Da er zusätzlich durch bloßes links halten und leichtes Bremsen diese Situation verhindern konnte sieht die Ligaleitung eine Grob fahrlässige Beeinflussung des Qualifyings und spricht eine 5 Sekunden Strafe gegen Jezza aus, die aufgrund des DNFs im Rennen bei der nächsten Teilnahme an der Friday League Anwendung findet. Zusätzlich werden aufgrund der klar zu widerlegenden Äußerung und somit versuchter Täuschung weitere 2 Strafpunkte gegen Jezza ausgesprochen.


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    Hier die dritte Beschwerde von Daresco

    Zitat von Daresco

    Beschwerde gegen Gammain (Video: ab 3:00)

    In Runde 2 wird Sticker in Turn 1 ziemlich langsam und alle dahinter müssen dementsprechend auch bremsen, da kein Platz zum Vorbeifahren ist. Alle tun dies auch, bis auf Gammain hinter mir, der unbeirrt weiter Gas gibt, mich somit anschiebt und dreht, sodass ich in die Wand crashe und meinen Frontflügel verliere.

    Er hat sich schon bei mir gemeldet und sich entschuldigt, was ich auch gut finde, jedoch finde ich den Vorfall schon ziemlich heftig und er hat mir auch das Rennen kaputt gemacht, daher gebe ich es trotzdem an euch weiter.


    Video:

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    Stellungnahme

    Zitat von Gammain

    Wie man vlt. bei 3:07 sieht macht Daresco etwas Platz. Da hab ich für mich die Chance gesehen ihn zu überholen. Jetzt im Nachhinein war es nicht die beste Idee ihn dort überholen zu wollen.

    Auf Daresco nach dem Unfall zu warten war mir an der Stelle zu gefährlich.

    Urteil

    Aus der Sicht der Ligaleitung ist es äußerst gewagt in einer solchen Situation an dieser Stelle den Frontflügel reinhalten zu wollen. Dies ist weiter dann auch das Problem: Es war zu keiner Zeit ein ausreichend Fahrzeug von Gammain neben Daresco . Insgesamt ist dies also ein Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision ohne Warten und wird daher mit 20 Sekunden Zeitstrafe sowie einem Strafpunkt belegt. Die Zeitstrafe findet aufgrund des DNFs im Rennen bei der nächsten Teilnahme an der Friday League Anwendung.


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    Hier die vierte Beschwerde von Sticker

    Stellungnahme

    Zitat von DerMinGamSven

    Soo. Also es liegt eine Beschwerde gegen mich vor. Also. Ich wollte den sticker in dieser Stelle überholen, weil es die beste war um keine Zeit zu verlieren. Wollte ihn rechts überholen, aber es wurde interessanter als es eigentlich sein sollte. Er zieht nach rechts, ich konnte nicht mehr reagieren, da es viel zu schnell ablief (schlechte Bedingungen, schwierige Stelle, Reifen unterschied). Bin ihm hinten drauf gefahren, aber natürlich alles ohne Absicht. Seine Verteidigung war auch nicht ohne. Er hat mit dieser Aktion viel riskiert. Es war so hart wie am Sonntag, ich gegen Micha. Aber was soll man machen. Passiert ist passiert. Und das,, Warten'' wäre absurd gewesen. Auf dieser Strecke stehen zu bleiben. Ist klar. Es wäre ihn mich jemand reigefahren oder wäre disqualifiziert. Ich sehe die Szene als 50/50. Mir ist es egal was ihr denkt. Wenn ich eine strafe kriege, ist es mir egal. Wäre auch besser so. Viel Spaß bei der Diskussion. Ist eine Schere Entscheidung. Aber am Ende sehen wir, ob der Job gut erledigt wurde oder nicht :P

    Urteil

    Bei dem Manöver sieht man, dass Sticker bereits früh eine defensive Bewegung andeutet. Als DerMinGamSven dann reinstechen möchte, ist Sticker bereits zu einem Teil vor ihm. Daher schiebt DerMinGamSven den Vordermann quasi nur von der Strecke. Daher sieht die Ligaleitung ein Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision ohne Warten und verhängt daher 20 Sekunden Zeitstrafe, sowie einen Strafpunkt gegen DerMinGamSven .

  • 6. Ligarennen | Monaco | Rennberichte

    Qualifyingergebnis: P9

    Rennergebnis: DNF

    Boxenstopps: 2 (:supersoft:, R1 -> :soft:, R39 ->:soft:)


    Qualifying: Eine bessere Zeit gefahren, als ich erwartet habe. Aber für so eine kurze Strecke trotzdem erschreckend weit weg von der Spitze.

    Rennen: Im Gedränge bei der Löws in Runde 1 meinen Flügel verloren. Eigentlich also der Klassiker. Direkt dann neue Mediums geholt, sollte sich ausgehen bis Rennende bei einem weiteren Satz Mediums. Auf P14 rausgekommen und danach einfach nur mein Rennen gefahren. Runde für Runde für Runde. Konstant wie noch nie für mich in Monaco. Dann Runde 39 endlich auch Sicht von @HenkeTotal und Sticker der Boxenstopp auf den zweiten Satz Mediums. Durch Ausfälle und ungeplanter Boxenstopps von anderen nach meinem Boxenstopp sogar auf P5 rausgekommen, immer noch mit gut ner halben Runde Vorsprung vor Sn0w . Die Lücke zu TodesHoernchen konnte ich um Runde 50 herum pro Runde um ne gute Sekunde zufahren, hatte also P4 fest im Blick mit keinem Druck mehr von hinten. Dann disconnectete Cvbby in Runde 53 nach seinem Crash, wodurch ich dann den tollen Bug mit gefühlt 3fps hatte und somit mein Renault unfahrbar wurde. Entsprechend wollte ich dann in Runde 59 aufgeben, da nichts mehr dafür sorgen konnte, dass ich wieder normal fahren kann. Dabei übernahm ich dann wieder das Steuer (die KI ist währenddessen wohl sicherer gefahren als ich) nur damit ich bei 0.0005 fps in beim Schwimmbad in die nachfolgende Schikane meinen Reifen ablegen konnte.


    Fazit: Immernoch tilt. Immernoch. Eine Woche danach. Wenigstens gute Konstanz gezeigt...

    Highlight des Rennens: Runde 59...


    Bildmaterial?: Vorhanden.

  • Beschwerden aus dem 5. Saisonrennen in Spanien

    Uns erreichte nach dem Rennen in Spanien eine Beschwerde.


    Hier die Beschwerde von Iridescent

    Zitat von Iridescent

    Hiermit reiche ich ganz inoffiziell, offiziell aber rein privat und dienstlich geschäftlich meine Beschwerde von und für gegen TodesHörnli ein. Ganz Einfache Situation, er hat frischere Mediums, will mich überholen in Turn 1, lenkt dann aber viel zu früh ein und räumt mich ab. Ich hätte mit ihm da die zweite Kurve, wie schon mit Starworx einige Runden zuvor, locker side by side umfahren, aber das wurde mir nicht gegönnt.


    Wichtig ist mir vor allem, dass ihr als Ligaleitung an den gegenseitigen Respekt auf der Strecke appelliert, auch auf das Warten nach einer Kollision, um gerade diesen Respekt zu zeigen, oder einfach die Bereitschaft darüber mal Privat zu sprechen, bzw auf den anderen zu zugehen. Mir hätte ein einfaches, "jo, tut mir leid, das war echt mist, hab mich da verschätzt und nicht mit dir an der Stelle gerechnet" um meiner Meinung nach die Sache aus der Welt zu räumen, allerdings kam nicht von ihm, deswegen dieser Weg hier. Danke und ein schönen Abend noch.


    twitch.tv/iridescentlive/clip/CrunchyHumbleKangarooKlappa

    Stellungnahme

    Zitat von TodesHoernchen

    Wir zwei bremsten auf Turn 1 auf aller letzter Rille, da ich frische Reifen hatte konnte ich die Kurve einigermaßen gut treffen. Iri dagegen hatte mit seinen alten Reifen größere Probleme und traf die Idealinie nicht und wurde deswegen rausgetragen.

    Danach ist ja bekannt was passierte.

    Unterm Strich hätte ich villt bissel später einlenken können und Iri hätte früher Bremsen können, damit er die Kurve innen erwischt.

    Ich seh diesen Unfall als Rennunfall an, da beide die Kollision verhindern hätten können.

    Trotzdem tut es mir für Iri leid, das er sich deshalb drehte. SRY

    Urteil

    Sowohl Iridescent als auch TodesHoernchen hätten die Kurve bedachtsamer erwischen können. Einerseits lenkt der kurveninnere Fahrer nicht wirklich ein, andererseits lenkt der der kurvenäußere Fahrer ein, als wäre kein Fahrer neben ihm. Insgesamt sicherlich unglücklich aber zu wenig um ein Verschulden von einem Fahrer zu erkennen und zu ahnden; daher wird die Situation als Rennunfall gewertet.

  • Testrennen am 19.09.

    Moin :takenrg:


    ein paar Fahrer hatten sich in letzter Zeit beworben, aber dann nicht noch zusätzlich zu einem Testrennen gemeldet. Nun bieten wir dafür eine Sammelveranstaltung an.

    Diese findet am Donnerstag, den 19.09. um 19 Uhr statt.

    Angesetzt ist dann ein 50% Rennen in Großbritannien, der Rest natürlich nach den üblichen Regularien.


    Dazu sind insbesondere Rollyes  Dark  Bladecore  JulianZockt  AgeraBytes  Lightning McQueen*  Cvbby  Stinke  RollBRATEN053  Kuebelteil  Dartscheibe eingeladen.

    Alle anderen Fahrer können natürlich auch gerne mitfahren, wenn sie Lust und Zeit haben.


    Dazu könnt ihr euch gerne dann unten anmelden!


    Ansonsten bis Donnerstag! :yeah:

  • 4. Ligarennen | Aserbaidschan | Rennberichte

    Qualifyingergebnis: P13

    Rennergebnis: P8

    Boxenstopps: 2 (:soft:, R14 :medium:, R37 :supersoft:)

    Qualifying: War nass, was soll man machen. P13 war wohl zu erwarten...

    Rennen: Im Rennen durch "Vorfälle" auf P6 nach 4 Runden vorgekommen. Dann in den nächsten 6-8 Runden leicht den Frontflügel angeschlagen, ging aber noch. Wollte weiter auf meiner :soft:,:medium: Strategie bleiben, dafür muss ich aber bis ~R22 durchkommen. Ein wenig neben mir stehen fuhr ich dann alleine in den Runden 9 und 10 gefühlt drei mal in die Auslaufzone. In Runde 14 schlug ich mir dann aber noch mehr von meinem Flügel ab. Da ich vorher schon einiges an Zeit verlor, merkte ich, dass ich so dann nicht mehr weiterfahren konnte. Folglich in die Box, mal gucken wie die :medium: so halten werden. Dann eigentlich nicht viel los. In Runde 37 überholte mich dann Amphetameme , der nach einem weiteren Stopp stark auf mich aufholte. Anstatt leicht gegenzuhalten und dann einen Fehler zu machen, der mir dann den Flügel kostete, hätte ich ihn mal lieber vorbei winken sollen. Das machte mir dann aber die Entscheidung nochmal an die Box zu kommen leichten, da meine :medium: doch schon recht gelitten hatten und auch nicht unbedingt so aussahen, als würden sie noch weitere 13 Runden halten. Also noch ein letzter Stint auf :supersoft:. Die 13 Runden sollte der Reifen dann auch noch überleben. Als vorletzter mit einer Runde Vorsprung auf meinen Hintermann überlegte ich dann gegen Runde 48 nochmal reinzukommen und vielleicht noch spawnieSTAR s schnellste Runde zu schlagen :kappa:. Auch die Entscheidung wurde mir dann aber auch noch abgenommen, da Marlagant in die Box kam und sogar knapp hinter mir wieder raus. Noch kurz motiviert kratze ich nochmal 1,5 Sekunden im Vergleich zu vorher heraus und konnte Marlagant damit awohl auch ein wenig überraschen. Damit noch P8, statt P9.

    Fazit: Gutes Rennen eigentlich, hätte nur mal meine Flügel ganz behalten sollen. Insgesamt dann ja sogar noch 6 Punkte eingesackt.

    Highlight des Rennens: Alles ein wenig, war ein gutes Rennen.

    Bildmaterial?: Vorhanden.

  • Beschwerden aus dem 3. Saisonrennen in China

    Uns erreichte nach dem Rennen in China eine Beschwerde.


    Hier die Beschwerde von Micha90play

    Zitat von Micha90play

    Ich überhole primaximus nachdem er nen Fehler macht, er verliert dann sein Heck und fährt sich wahrscheinlich seinen Flügel an mir ab. Ich hab ihn genug Platz gelassen, wenn er es nicht schafft, geradeaus zu fahren, dann kann ich ihm leider nicht helfen. Ich sehe nichts was ich in dieser Situation falsch gemacht habe.


    3 Kurven später räumt er mich dann mit voller Absicht ab, man beachte auf der Minimap von wo er herangeschossen kommt:

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    Stellungnahme

    Urteil

    In dem Videomaterial ist eindeutig zu erkennen, dass primaximus absichtlich eine Kollision mit Micha90play herbeiführt. Dieser Fakt an sich aber auch die Art und Weise wie es zur Kollision kommt hat für die Ligaleitung nichts mit fairem Racing in dieser oder einer anderen Liga zu tun. Weiter ist die Stellungnahme für die Ligaleitung nicht sonderlich einsichtig, sondern eher begründend/drohend formuliert. Hierzu sei gesagt, dass man Konflikte auch konstruktiv mit Worten anstatt mit unüberlegten Taten austragen kann. Weiter ist primaximus in den letzten Jahren aber nicht als unfairer Fahrer aufgefallen, was sich strafmildernd auswirkt. Daher spricht die Ligaleitung eine Sperre für alle Events der SimRC bis einschließlich dem 19.10.2019 gegen primaximus aus. Diese ist gefolgt von einer Bewährung bis einschließlich dem 16.11.2019, also dem geplanten Ende der Saison 19.1 . Teil dieser Bewährung und generelle Erwartung ist auch weiterhin eine Entschuldigung bzgl. dieser Situation.


    Micha90play hatte aufgrund der Befangenheit kein Einfluss auf das Urteil.

  • 3. Ligarennen | China | Rennberichte

    Qualifyingergebnis: P18

    Rennergebnis: P9

    Boxenstopps: 3 (:inter:, R8 :inter:->:soft:, R29 :soft:->:supersoft:, R43 :supersoft:->:inter:)

    Qualifying:     Diesmal ist mir wenigstens eingefallen, dass es regnen sollte. Leider aber erst nach der Auswahl der Reifen, wodurch ich dann nur 2 Sätze :supersoft: zur Verfügung hatte. Also ersten Versuch nochmal auf :soft: gefahren, dann doch keinen dritten gefahren, also noch einen frischen :supersoft: übrig. Nur die Zeit war nicht so pralle, da ich meinen Versuch auf :supersoft: nicht hinbekam. Verdient also P18 nach dem Chaos.

    Rennen: Guter Start, schnell viele Plätze gutgemacht. Leider dann in Runde 5 auf P9 liegend leicht DeacoN draufgerutscht, dadurch dann ein leichter Flügelschaden. Boxenstopp in Runde 8 auf die :soft:, mit dem Plan ggf. noch einmal :soft: oder vielleicht sogar :supersoft: bis zum Regen/Rennende zu fahren. Konnte dann eigentlich auch eine "gute" Pace fahren, wodurch ich donny und Finn3110 dann auch überholen konnte. Beide waren aber auch auf :medium: unterwegs. Leider danach ein kleiner Fehler in Kurve 1 wodurch ich unmotiviert im 90° Winkel zur Fahrtrichtung stand. Finn3110 kam dann leider nicht mehr ganz um mich herum, wodurch wir uns beiden den Frontflügel anknacksten. Gute 5 Runden schleppte ich dann noch dem Flügel in die Box, da mir im Wetterbericht in knappen 15 Minuten Regen angekündigt wurde. Entsprechend nochmal schnell einen Stint auf :supersoft: dazwischen schieben und dabei Abfahrt nach vorne. Daraus wurde nur leider nichts, da ich schnell feststellen musste, dass Finn3110 und mich das gleiche Schicksal plagte hinter dem führenden DerMinGamSven herausgekommen zu sein, der aber leider auf alten Reifen unterwegs war. Daran gings also nicht vorbei bis zum Regen, zusätzlich machte ich aber noch einen Fehler von guten 10 Sekunden. Der Regen hatte sich dann auch noch leicht verspätet, sodass ich zum Boxenstopp mit gut abgefahrenen :supersoft: kam. Der letzte Stint war dann wieder eher nach Hause fahren.

    Fazit: Nettes Rennen, gerne wieder. Nur die Fehler müssen weg.

    Highlight des Rennens: Zweiter Stint mit donny und Finn3110

    Bildmaterial?: ausnahmsweise mal nichts ;(

  • Beschwerden aus dem 3. Saisonrennen in China

    Die Ligaleitung betrachtete nach dem Rennen in China folgende Situation:

    Zitat

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    Einer Aufforderung zur Stellungnahme zuvorkommend schrieb uns Autspeeder

    Urteil

    Da die Entschuldigung von Canyon1999 angenommen wurde und weiter keine Beschwerde bezüglich des Kontaktes zwischen Canyon1999 und Autspeeder eingegangen ist, bewerten wir die Situation als ein Aufgeben außerhalb der Boxengasse während des Rennens, allerdings ohne eine daraus resultierende Kollision. Entsprechend wird eine Qualisperre gegen Autspeeder ausgesprochen.

  • Beschwerden aus dem 2. Saisonrennen in Bahrain

    Uns erreichte nach dem Rennen in Bahrain eine Beschwerde.


    Hier die Beschwerde von TuRbsOn

    Stellungnahme

    Zitat von DerMinGamSven

    Ja. Also. Wie gesagt. Ich dachte ich kann schon gas geben. Ich fuhr davon, wurde aber vom sc langsam abgebremst, und bremste dann selber ab, da es keinen Sinn machte weiter full Gas zu geben. Leider wie ihr es sagt, ist hinter mir chaos ausgebrochen. Dafür entschuldige mich mich natürlich. Es war keine Absicht. Ich habe mich um 100000% verschätzt. Also wenn so kommt, werde ich mit den Konsequenzen leben müssen, und versuchen daraus das maximale rauszuholen. Naja. Also es liegt es an euch. Leider habe ich nicht viel Erfahrung mit sc Restarts von ganz vorne. Aber egal.


    Aber ich möchte noch was hinzufügen. Hätte ich weiter full Gas gegeben,hätte mich das SC sowieso zum stehen gebracht. Dann wäre dieses Chaos trotzdem passiert. Es war 50/50. Meine Schuld und das von sc. Sorry guys. Hoffentlich passiert dies nie wieder

    Urteil
    Die Verantwortung beim Restart, das Feld sicher zurück in eine Rennsituation zurückzuführen, liegt in den Händen des Führenden. Dabei muss auf die potentielle Gefährdung des Feldes z.B. durch Auffahren auf das Safety Car beim Beschleunigen geachtet werden. Dies ist in diesem Falle nicht geschehen. Die Ligaleitung sieht bei dem Restart von DerMinGamSven eine grob fahrlässige Fahrweise, die in dieser Art nicht im Reglement zu finden ist. Da es weiter beim Restart am Frontflügel von TuRbsOn zu einem Schaden kam, spricht die Ligaleitung 2 Strafpunkte gegen DerMinGamSven aus.


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    Weiter forderten wir von @Soulbreaker bzgl. der Folgenden Situation eine Stellungnahme ein:

    Zitat von Divinus01

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    Stellungnahme

    Zitat von Soulbreaker

    Kanns aber kurz mal erklären und zwar hatte DaveDigital in der vorherigen Kurve versucht mich zu überholen, jedoch hatte er sich verbremst, weshalb ich kurzzeitig außerhalb der Strecke war, dabei bin ich an ihm vorbei, jedoch erhielt ich dafür vom Spiel ein unerlaubtes Überholmanöver, weswegen ich die Posi wieder zurückgeben sollte. Deswegen hatte ich an der Stelle Gas rausgenommen.


    Hier nun die Situation aus meiner Sicht


    https://streamable.com/vuamc

    Urteil

    Es handelt sich um ein korrektes Verhalten, zunächst die vom Spiel geforderte Position zurückzugeben. Weiter ist es aber absolut unangemessen auf der Ideallinie voll auf die Bremse zu steigen, wodurch andere Fahrer gefährdet werden. Daher ahndet die Ligaleitung eine grob fahrlässige Fahrweise, aufgrund der akuten Gefährdung anderer Fahrer, mit 2 Strafpunkten gegen @Soulbreaker .