Also das Schadensmodell finde ich gar nicht so schlecht. Ich meine das mit CM zu verhleichen ist glaube ich der falsche weg. Pcars hatte angeblich mal ein anderes Schadensmodell ABER damit waren die verschiedenen Fahrzeughersteller nicht einverstanden sodass dies gekürzt wurde. Zum Beispiel wollte mercedes nicht das irgendwelche Teile vom Wagen "abfliegen". Außerdem finde ich das gut gemacht das man bei einer Bandenberührung auch sofort Schaden nimmt. Bin zwar nur Formel A Wagen gefahren aber im vergleich zu CM ist das Schadensmodell deutlich besser. Nur zum Vergleich berühr mal in F1 in Monaco die mauer da passiert nix. Bei pcars nimmt der Wagen sofort Schaden.
mfg
Wichtig war es in den Rhythmus zu kommen welchen ich dann auch fand. Leider gab es am Anfang des Rennens einen Crash wo ich gedreht wurde und noch weiter durch gereicht worden bin. Danach versuchte ich zu pushen was mir auch einigermaßen galang. Hatte Zwischendurch noch einen Unfall wo ich wieder mal gedreht wurde. Da ich aber auf hart gestartet bin und nicht stoppen wollte hatte ich noch Hoffnung ein paar Plätze gut zu machen. Genau dies trat auch ein sodass ich bis auf p6 vor gespült wurde. Musste dennoch 3 Plätze abgeben da ich in den Kurven kaum chancen hatte gegen die MClaren mit frischeren Reifen.