Mahlzeit
Wie schon im Rennbericht angekündigt, würde ich der Rennleitung gerne einen Vorfall mit YoloMcSwag melden, der mich in R11 ins Abseits schickte. Wie stelle ich denn ein Video online? Mit einer Verlinkung von YouTube scheint es nicht zu funktionieren
Gruß Hendrik
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Alles anzeigenSo mein kurzes statement zum Vorfall.
In Runde 11 (turn 3 und folgende).
Erstmal muss ich sagen, dass ich das ganze maximal als Rennunfall sehe und wir beide nicht ganz unschuldig sind.
CaptainCaracho war ausgang der langen rechts kurve, eingang der nächsten rechts kurve ein gutes stück von der ideallinie weg und auch deutlich langsamer als man in diesem Streckenabschnitt sein sollte.
Ich dachte an einen Fahrfehler seinerseits und wollte innen vorbei ziehen, als er anfängt wieder auf die ideallinie zu fahren.
Er trifft mein rechtes Vorderrad und ich stehe quer. Im folgenden habe ich versucht den quersteher durch gegenlenken abzufangen was dazu führte, dass ich ihn am Heck erwische und er sich dreht. Ich hoffe mal das ich der Situation entsprechend sachlich geblieben bin.
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Die situation findet kurz nach Minute 50 statt.
ich möchte mich für die eventuelle unsachgemäße Artikulation meinerseits entschuldigen. In der hitze des rennens kann sowas mal passieren
Urteil:
Nach Sichtung des Bildmaterials kam die Renn/Ligaleitung zu folgendem Ergebnis:
Wir haben einstimmig beschlossen das es sich bei dieser Situation um einen Rennunfall handelt.
Begründung:
Es gab einen Kampf an dem mehrere Fahrzeuge beteiligt waren dadurch war die Situation ziemlich unübersichtlich geworden.
capt.caracho befand sich in einem Kampf mit mehreren Fahrzeugen. Captain war dahinter auf der Ideallinie. Als capt.caracho etwas nach aussen getragen wurde kehrte er auf die Ideallinie zurück auf der sich bereits Captain befand, der sich hier nicht einfach in Luft auflösen kann.
Deshalb sehen wir in dieser Situation einen unglücklich Rennunfall.
Dennoch möchten wir euch bitten in Zukunft bei solchen Duellen etwas mehr Rücksicht aufeinander zu nehmen.
Eure Renn und Ligaleitung.