Freies Training: 17:30 Uhr
Qualifying: 18:00 Uhr
Rennen: 18:15 Uhr
Rennzeit: ca 60 Minunten ( 26 Runden)
Gesperrte Hilfen:
Bremshilfe
Lenkhilfe
Dynamische Ideallinie
Wetter:
Rennstart: 15 Uhr, x4
bewölkt / leicht bewölkt / klar, x4
dabei:
1. db-freak
2. exup 214
3. kevin-iceman98
4. King_ST
5. Onur52
6. Mr_Sing_
7. vegeta85
8. Jochen-Rindt
9. Grosjean98
10.Oberrasen
11.Toben23
12. mRvNN
13. ermenegildo
14. PASCAL_W_1994
15. Prince
HOST: King_ST <----------------------- BITTE ADDEN!!!
Ergebnisse //
Wie kann man 1h rennen einstellen?
ca 29 Rennrunden 
Ah ok dachte ich hab da eine einstellmöglichkeit übersehen:-D
Ist ja bei dem spiel leicht möglich 
Sollte dabei sein
Freu mich schon auf vernünftige Gegner 
In den offenen Lobbys siehts ja oft aus als wáre das ein kriegsspiel
Habe nun wie gewohnt über den Kalender Einladungen verschickt....
Es sind aber nur 16 Slots Verfügbar, wer zuerst kommt, fährt zuerst.... Außer, wir sind soviele Leute, dass wir zwei Lobbys aufmachen!!!
Bin dabei
Bin dabei
trage dich bitte im Kalender mit ein, solltest eine Nachricht bekommen haben, da dann auf der Kalenderseite auf "Teilnahme verwalten" klicken und "Ja"
Dabei , ohne sämtliche Hilfen versteht sich 
Wird der Schaden auf an gestellt?
Wäre beim testevent mal für aus.
Sonst natürlich an.
Materialfehler würde ich immer aus lassen, das ist meiner Meinung nach sehr schwer da durch zu kommen. Hatte immer nach 5- 10 runden einen Motorschaden
Muss ich noch daran üben sonst gehen denen die Motoren aus:-D
Mit den GT3s kannste rangeln wie beim Auto Scooter auf der Kranger Kirmes. Ich glaube wenn man sich annähernd fair anstellt, wovon ich mal ausgehe, sollte das keine Probleme geben
Zu den mechanischen Fehlern hab ich die gleiche Meinung
Sehe ich auch so..
Wird der Schaden auf an gestellt?
Wäre beim testevent mal für aus.
Sonst natürlich an.
Materialfehler würde ich immer aus lassen, das ist meiner Meinung nach sehr schwer da durch zu kommen. Hatte immer nach 5- 10 runden einen Motorschaden
Muss ich noch daran üben sonst gehen denen die Motoren aus:-D
Materialschäden kannst du selbst beeinflussen - wenn dir der Motor immer hochgeht musst du die Motorkühlung beim Setup einfach erhöhen. Oder wenn du selbst schaltest einfach motorschonend schalten.
Im Cockpit Modus kannst du auch die Temperaturen immer ablesen, falls du es noch nicht wusstest
Kannst du denn so schalten das es passt?
Ich bekomme es nicht hin und lass es maximal in den gelben Bereich drehen.
Wahrscheinlich schalte ich zu schnell runter.
Ist halt noch eine cm Gewohnheit
Ich fahr mit automatischen Getriebe, aber habe von vielen gehört die manuell Schalten, dass man das sehr beeinflussen kann.
Und ja an dem runterschalten kann es liegen.
Die technischen Defekte sind mMn. noch total schlecht simuliert.
Noch nicht ganz nachvollziehbar. Daher gehe ich davon aus: mechanische Schäden ja, technische nein
2 Fragen
Vllt bin ich nur zu blöd und seh es nicht, aba an welchem Tag ist das Event?
Und mit welchen Autos^^?
Und hier ebenfalls dabei
ZitatVllt bin ich nur zu blöd und seh es nicht, aba an welchem Tag ist das Event?Und mit welchen Autos^^?
1) Diesen Sonntatg (17.05.) ab 17.30Uhr
2) Soweit ich das weiß mit "GT3 Cars" (R8, Aston Martin, SLS, M3, Ruf usw..)
Denke das sind die hier alle :
GT3/GTE
• 2013 Aston Martin Vantage V12 GT3
• 2013 Audi R8 LMS Ultra GT3
• 2012 BMW M3 E92 GT2
• 2012 BMW Z4 GT3
• 2013 Ginetta G55 GT3
• 2013 McLaren 12C GT3
• 2012 Mercedes-Benz SLS AMG GT3
• 2013 RUF RGT-8 GT3
Ich fahre mit Lenkrad ohne Hilfen und bekomme seit dem Anfang keine Motorschäden mehr... Du musst einfach mal die Kühlung für die Bremsen und den Motor etwas weiter öffnen und darfst nicht so aggressiv Schalten... Solange man unter 110 Grad liegst, ist alles im grünen Bereich und du kannst voll pushen ohne zu befürchten, dass dir dein Motor hochgeht. Ich habe das immer unter Kontrolle, sobald meine Motorentemperatur in akute Gefahr ist, kann ich dass dann immer noch kontrollieren, sodass mir der Motor nie hochgeht.
