Also ich bin ganz ehrlich.
Ich finde das neue Konzept ziemlich dämlich und nicht sonderlich durchdacht.
Und vor allem was sind die Vorteile???
Wir fahren zwei Qualis nur um dann doch zu zehnt das Rennen zu starten?? Wo ist da bis auf die Zeitverschwendung der Vorteil gegenüber zwei Ligen?
Keine festen Autos und keine Sicherheit mit seinem Teamkollegen in einer Lobby zu fahren?? Das heißt manche haben einen taktischen Vorteil, weil sie sich absprechen können und andere nicht?
Die theoretische Möglichkeit, dass zwei Kontrahenten im gleichen Team fahren und sich an der Box blockieren??
Die Benachteiligung von Fahrern mit Schwächen im Quali??
Ein Unsinniges Punktesystem, das die Lobby 1 Fahrer übermäßig bevorzugt und damit das erste Quali extrem gewichtet??
So das sind die Kritikpunkte, die mir sofort einfallen.
Für mich hat eine volle Lobby Priorität. Und wenn wir schon so viele Fahrer sind sollten wir diese doch auch füllen.
Die Idee mit zwei Qualis ist gut gemeint, wird das ganze aber für alle unendlich in die Länge ziehen. Denkt doch nur an den Fall eines DCs im Quali.
Dann will ich noch zwei Ideen in den Raum werfen:
Was wäre mit drei Fahrern pro Team??
Was war am alten Ersatzfahrersystem falsch??
zuerst sagst du, das Wetter im Spiel rauszunehmen wäre schlecht, aber dann beschwerst du dich über ungleiches Wetter? 
