Beiträge von Paddy

    Kannst du wieder löschen kleiner Paddy, is mit Rapo besprochen worden vorher.


    BastiFailed: Hatte mit Matt ne Sache am laufen wenn er P3 wird steige ich wieder ein, muss ich ne Bewerbung schreiben oder genügt ein Post im F1 Bereich
    R4PO | F1RC: Ne, Post müsste reichen
    BastiFailed: kk


    Sorry @Basti wen du keinen kleinen Spaß ab kannst.
    Hatte dich eigentlich so eingeschäzt

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    5.9 Strafenkatalog - Link zum Strafenkatalog für zu "Der Zutritt zu dieser Seite ist Ihnen leider verwehrt. Sie besitzen nicht die notwendigen Zugriffsrechte, um diese Seite aufrufen zu können."



    ich habe da in dem poste oben noch was in Klammern hinter geschrieben.

    Zitat

    2: 5.9 (wird vor dem nächsten Lauf veröffentlicht)

    Kollisionen & weitere Vergehen im Rennen


    Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision mit anschließendem Warten:


    keine Bestrafung


    Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision mit anschließendem Warten:


    15 Kg Straf Gewicht + 1 Punkt


    Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision ohne Warten:


    15KG Straf Gewicht + 1 Punkt


    Grob Fahrlässiges Verursachen einer Kollision ohne Warten:


    20KG Straf Gewicht + Qualisperre


    Vorsätzliches Verursachen einer Kollision mit / ohne Warten:


    DSQ + Qualisperre (Rennsperre(n) unter Vorbehalt)


    Absichtliches Zerstören des Fahrzeuges:


    1 Rennsperre; 2 Rennsperren mit verursachen von jeglicher Kollision


    Nach selbst verursachtem
    Dreher oder Verlassens der Rennstrecke wieder zurück auf die Strecke
    fahren bzw. wieder in Fahrtrichtung drehen ohne auf ankommende Fahrzeuge
    zu achten:


    Ohne Unfall wird dieses Vergehen mit einem Punkt bestraft. Bei einem Unfall liegt eine grob fahrlässige Kollision vor (s.o.)


    Unerlaubtes Überholmanöver (überholen durch starken Kontakt, durch Verlassen der Strecke, unter gelber Flagge):


    15 KG Straf Gewicht


    Unerlaubtes Verhindern/Blockieren eines Überholmanövers (durch Verlassen der Strecke, durch mehrere Spurwechsel)


    10 KG Straf Gewicht.


    (beide Strafen verfallen, wenn der Gegner wieder durchgelassen wird)


    Beim überfahren der Linie Boxenausfahrt wird eine 10 Sek Strafe ausgesprochen. Bringt diese Strafe nicht eine Bestrafung (z.B. der hintere hat 15 sek Rückstand) so wird hier ein Strafgewicht von 25 Kg oder eine Strafversetzung um 5 Startplätze im Grid für den nächsten Saisonlauf ausgesprochen.


    Überschreiten der Tracklimits wird mit 3% der Gesamt Runden angenommen. Bei überschreiten dieser 3% gibt es für jeden weiteren Tracklimit 3 Sek Strafzeit die am Ende des Rennen auf die Gesamtzeit addiert werden.


    Erklärung zu den Strafen:


    Punkte:


    Kleinere Vorfälle, die mit einer Gewichtsstrafe zu hart bestraft wären, werden mit einem Punkt bestraft.


    Quali-, Rennsperren:


    Sperren werden ausgesprochen, wenn eine Gewichts Strafe nicht greift und
    lassen den Fahrer beim nächsten Rennen, wo eine Anmeldung erfolgt,
    aussetzen.


    Punktabzug:


    Der Punktabzug soll den Fahrer nachträglich bestrafen. Der Punktabzug erfolgt beim letzten Rennen mit erreichten Punkten. Hier werden aber nur die maximal erreichten Punkte in dem Saisonlauf abgezogen.


    Ligaausschluss:


    Bei schweren Vergehen behält die Liga- & Rennleitung sich vor, Fahrer aus dem Ligabetrieb auszuschließen.


    Hinweis: Strafen können bei manchen, bzw. mehreren Vergehen auch addiert werden.


    Punktekonto:


    Zusätzlich wird es ein Punktekonto geben, wie es auch in der Formel 1
    existiert. Für 3 gesammelte Punkte tritt eine Qualisperre in Kraft, bei
    insgesamt 5 Punkten wird eine Rennsperre fällig. Dies dient dazu, dass
    man auch kleine Vorfälle, die mit einer Gewichtsstrafe zu hart bestraft
    wären, sanktionieren kann. Außerdem werden Fahrer bestraft, welche
    häufig durch 'Kleinigkeiten' negativ auffallen. Punkte können auch
    zusätzlich zu anderen Strafen ausgesprochen werden, um zwischen der
    Härte verschiedener Vorfällen zu unterscheiden.


    Das Punktekonto wird erst am Ende der Saison gelöscht.


    Urteilsfindung und -verkündung:


    Beschwerden werden von der gesamten Renn- und Ligaleitung bearbeitet.
    Renn- und/oder Ligaleiter, die bei einer Beschwerde als Antragsteller
    oder Beschuldigter selbst betroffen sind, haben in dem Fall kein
    Stimmrecht. Ein Urteil gilt als gültig, sobald die Mehrheit der Renn-
    und Ligaleitung sich für ein Urteil ausgesprochen hat und das Urteil
    öffentlich verkündet wurde. Eine Urteilsverkündung hat bis zum Freitag
    20.00 Uhr nach dem Rennen zu erfolgen. In besonders komplizierten Fällen
    behält sich die Renn- und Ligaleitung das Recht vor mit einer
    entsprechenden Ankündigung die Frist um eine angemessene Zeit (noch vor
    dem nächsten Rennen) zu verlängern, um ein Urteil fällen zu können.


    Das Urteil ist vom Antragsteller und Beschuldigtem zu akzeptieren und
    ggf. im nachfolgenden Rennen ohne weitere Hinweise anzuwenden.


    Eure Renn- und Ligaleitung

    Hallo GT3 Freunde.


    Ich habe mich mit Marco mal unterhalten, da Nils ja zum EASYdoesit Team wechseln möchte und auch gleich zeitig sein Wagen wechseln möchte. An sich haben wir ja Anfang der Saison immer wieder gesagt das Wagen wechseln nicht möglich sind wären der Saison. Dieses haben wir leider verschlafen im Reglement festzuhalten. Wir machen hier mit eine kleine Ausnahme und stellen euch allen frei bis zum 04.02.2016 frei euch ein anderes Fahrzeug auszuwählen. Nach der Frist greift dann die Änderung im Reglement. Wenn ihr euch für ein anderes Fahrzeug entscheidet ist es danach nicht mehr möglich diese bis zum Saisonende zu wechseln. Wenn ihr euch für ein anderes Fahrzeug entscheidet gebt bitte auch gleich den passenden Skin mit eurer dem entschprechender Nummer bereit.


    Bitte schaut auch noch mal bitte in das Reglement.
    http://f1-racing-community.de/…C-GT3-Liga-2016#post75898


    Wir wünschen euch noch ein erholsames Wochenende.



    Paddy & Marco

    1. Ihr müsst eine Lobby hosten (dazu braucht ihr natürlich min. einen mitspieler)


    2. Ihr stellt in der Lobby auf normal


    3. Startet die Lobby


    4. wenn ihr in der session seit könnt ihr wieder aus der Lobby und ihr
    seit auf normal (DIES GILT NUR FÜR DEN HOST also die anderen in der
    lobby müssen selber ne lobby hosten und die Prozedüre durchführen)


    5. Um zu kontrollieren ob ihr dann normal habt müsst ihr während ihr in
    der startaufstellung steht und start drückt (dies können alle ausser
    einer in der lobby machen sonst startet das rennen) auf
    renneinstellungen und session einstellungen geht und dann sieht ob ganz
    unten normal steht


    Das spiel springt wieder
    auf Streng wenn ihr vergisst das spiel nach jeder session neu zu starten
    oder ihr eine lobby hostet und auf Streng stellt)
    Habe ich mir von der F1 Onlineliga mal kurz ausgeliehen. wenn ihr euch daran haltet funktioniert es.