Heute mal wieder etwas AC angeschmissen, der Formula Hybrid 2019 ist echt ein spaßiges Auto aber mit F1 Autos komme ich gar nicht mehr so richtig klar 
Hab mir von GTPlanet auch noch eine WTCR Mod geladen, was ganz anderes aber super witzig, Tourenwagen machen schon richtig fun 
Nicht oder NOCH nicht modbar? Dann kann ich mir den Kauf auch sparen.
Nicht, ist das Offizielle Blancpain Spiel.
AC oder ACC?
ACC ist nicht Modbar, da kannst du nur Schrottmühlen WM mit GT3 Autos machen
F2 ist von Anfang an dabei, nur halt mit 2018er Fahrerfeld, das 2019er wird es später geben, finde ich sogar noch komischer. Denn eigentlich sind das fast nur Texturen die ausgetauscht werden müssen 
Nur PC, erst später werden PS4 und Xbox One folgen. Einen Termin für die Konsolen gibt es daher noch nicht.
Release: 29.05.2019
Das Video ist wirklich interessant, es gibt sogar eine extra App für die Energierückgewinnung und das ganze drumherum.
Kostet aber wie die RSS Mods auch etwas, in dem Fall 4,50$
Ist jetzt übrigens Released und kann man für 3,99€ kaufen: https://sellfy.com/racesimstudio/
Für weitere 88Cent bekommt man den F2 Wagen noch dazu, aber nur an diesem WE
Racedepartment Thread mit weiteren Bildern: https://www.racedepartment.com…y-race-sim-studio.165014/
Der Formula Hybrid 2019 ist wie sein Vorgänger an das aktuelle F1 Reglement angelehnt, breitere Frontflügel etc...
Release ist voraussichtlich der 22.03.2019
Wie alle RSS Mods wird auch dieser ein Payware Mod sein, liegt bestimmt bei 3,99€
Check out this BMW M8 GTE paint scheme on Trading Paints.
Title:
BMW M8 GTE NFS Most Wanted Edition
Vehicle:
BMW M8 GTE
Painter:
About this Paint:
Replica of the Need for Speed Most Wanted (2005) BMW M3 GTR
to race or favorite this Showroom paint.
Das wollte man ja eben beheben, also das man in den Kurven auch dran bleiben kann. Man wird schon in Melbourne sehen das sich wohl nichts zu 2018 geändert hat.
Bahrain wird dank DRS schon gehen.
Warum Bahrain?
Ich denke das "Dirty Air" Problem beim hinterherfahren wird aufjedenfall geringer
Red Bull-Technikchef Adrian Newey fürchtet sogar, dass es noch schwieriger wird, sich im Windschatten eines anderen Autos zu halten. „Du verlierst genauso viel Abtrieb wie vorher. Der ist aber noch instabil, weil uns jetzt die vertikalen Leitbleche im Frontflügel zum Kontrollieren der Strömung fehlen.“
Der BMW M8 GTE wird im neuen Season 2 Build dabei sein, desweiteren wird sich das Limit der maximal verschiedenen Autos in einem Rennen wohl auf 7 erhöhen, damit wird bei den bisherigen Serien mit GTE Beteiligung kein Auto weichen müssen.
Also der McLaren gefällt mir sehr gut vom Aussehen her. Ansonsten nichts spezielles.
Der Alfa ist extrem, also der Frontflügel sieht komisch aus aber das wird wohl der Trend sein, bei Ferrari und STR hat man sowas ähnliches auch gesehen das die Flügel nach außen hin abflachen, bei Alfa halt extrem.
Ferrari bei den Seitenkästen genau gleich wie 2018, da hat man nicht wie Mercedes noch etwas gefunden, dafür hat man bei der Airbox und der Motorhaube extrem schmal gebaut, deswegen ging bei den Seitenkasten wohl nichts mehr, wohl eine andere Philosophie. Sieht schon sehr glatt aus das Auto, da kommt bestimmt noch was bei den Testfahrten.
Da hat Mercedes aber ordentlich was am Seitenkasten weggekratzt 
Zählst du dich eher zu den schnelleren, oder langsameren Fahrern?
Antwort: ich würde sagen eher zu den schnelleren
Jo klar, 4 WM Titel holt man ja auch nicht einfach so
Schildkröte an Bord Mal wieder etwas Langeweile gehabt.
Ich finde den Williams auch ganz hübsch, ist mal was neues. Ist aber noch das 2018er Auto oder?
