Beiträge von angelnoir

Fahrer

#70 The BigO TheBigO

#41 Gino Pruna pera

Strafantrag

Zitat von TheBigO

Hi,

habe lange keinen Strafantrag mehr gestellt, aber heute muss es mal sein. Pro-Rennen, Runde 49, erste Kurve der Schikane vor Start-Ziel. G. Pruna (pera) rempelt sich hier ziemlich rabiat vorbei. Sein Vorderrad war am Einlenkpunkt gerade mal an meinem Hinterrad, das hätte niemals gepasst.

Vielen Dank

TheBigO

Alles anzeigen

Stellungnahme

Zitat von pera

In meinen Augen war das "Moving under Braking" von BigO, man sieht besonders in seiner Onboard wie er einfach schon nach links zieht und somit die Kollision auslöst.

Auch etwas dreist das er vom Einlenkpunkt redet, im letzten Clip hab ich die Kurve in seiner Runde davor noch mit reingeschnitten, wo man eigentlich sieht wo sein Einlenkpunkt für die Kurve ist.

https://streamable.com/kj74r9

Urteil

#70 reagiert in der Bremszone auf den Überholversuch von #41. The BigO begibt sich damit auf eine unnatürliche Linie, um den Überholversuch zu blockieren und verursacht damit die Kollision. Das Einlenken in der Bremszone ist ein deutliches Moving under Braking.

Unerlaubtes Verhindern/Blockieren eines Überholmanövers (etwa durch Verlassen der Strecke) für Moving under Braking

Zeitstrafe von 15 Sekunden und 1 Strafpunkt für TheBigO

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision für die entstehende Kollision

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt für TheBigO

Fahrer

#58 Kevin Krüger AKO1894

#34 Raphael Richter Tiki

Runde 36 bis 41

Strafantrag

Zitat von AKO1894

Mehrmales anschieben in Kurven, Anschieben auf geraden, in das Heck fahren und sich am Ende mit Gewalt T1 vorbei drücken. Runde 36 bis 41. Du hast das Replay des Rennens ja.

Wenn er mich als Bremsklotz benutzen muss, sollte er seine Fahrweise überdenken.

Gerne auch einen Strafantrag geben mich selbst weil mir irgendwann der Kragen geplatzt ist und ich Richter 1x berührt hab und er sich fast gespint hat.

Videomaterial der LL: https://drive.google.com/file/…orgRT56O/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Tiki

Das war zugegeben schon etwas rabiat. Ich denke, das hätte man beiderseits besser lösen können. War nicht leicht einzuschätzen die Situation. Ich denke mal seine Reifen waren da schon am Ende und es war schwierig die Bremspunkte einzuschätzen. Das es so hitzig wird hatte ich nicht erwartet aber da gehören halt 2 dazu.

Urteil

Für die aggressive Fahrweise in den vorhergehenden Runden:

Grob fahrlässiges Verursachen mehrerer Kollisionen

Zeitstrafen von 20 Sekunden und 2 Strafpunkte für Tiki

Für das Überholmanöver:

Rennunfall

Fahrer

#73 Manuel Stalder xxmanuxx

#23 Jeff Ewertz JeffGaming023

Runde 4, T6+7

Strafantrag

Zitat von xxmanuxx

Ewertz bremst sich in die Schikane rein und ich mache den Switchback und fahre in T6 innen wieder Vorbei. Er bremst dann viel zu spät und schiebt mich von der Strecke. In dem letzten Teil von Kurve 7 sind wir Rad an Rad ich lasse ihm platz und er fährt innen über den Randstein und schickt mich in die Wand. 15s Schaden.

Vorgeschlagener Paragraph des Reglements

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision / Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision / Einen anderen Fahrer von der Strecke drücken

Videomaterial der LL. https://drive.google.com/file/…hWPcSrSO/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von JeffGaming023

Hallo,

Ich war da vorher schon mit ihm im Kampf und mir kam es so vor als op er die Kurve 6/7 immer etwas früh bremst. und da ich da im zweikampf war wollte ich es da versuchen aber war da echt etwas spät auf der bremse. und danach hat mich der Curb ausgehebelt im Rechtsknickt da hatte ich keine Kontrolle mehr und hab ihn leicht berührt.

Urteil

#23 Ewertz trifft hier die #72 Stalder beim Versuch zu zweit durch die Kurve zu fahren. Der Kontakt entsteht, weil die #23 den Innenkerb zu hart erwischt und auf die Strecke zurück hoppelt.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für JeffGaming023

Fahrer

#58 Kevin Krüger AKO1894

#311 Daniel Anderson @Danison

Runde 42

Strafantrag

Zitat von AKO1894

Runde 42 trotz Verteidigungslinie irgendwie daneben drücken und ein super gefährliches Manöver zu starten wobei man sich noch selbst Verbremst, geht nicht in mein Kopf rein.

Videomaterial der LL: https://drive.google.com/file/…tJgLZmW5/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Danison

Stellungnahme:

Runde 42 auf der Start/Ziel geraden. Krüger hatte einen schlechten Exit erwischt (vermutlich wegen den Reifen). Ich konnte mich ansaugen und habe links einen Angriffsversuch gestartet.

Krüger versuchte logischerweise den Angriff abzuwehren in dem er immer weiter nach links gezogen ist. Er hat es sehr gut gemacht aber aus meiner Cockpit-Sicht ein tick zuviel da ich bereits mit der Front links neben seinen Heck war. Ich hatte links ne Mauer und rechts den Krüger innerhalb von paar cm. Dann kam es zu einen minimalen Lackaustausch der nicht der rede Wert ist, denn selbst Krüger war für den spitzen Winkel zu T1 zu spät auf der Bremse da er verteidigen musste.

Gruß Dani

Alles anzeigen

Urteil

Rennunfall

Fahrer

#73 Manuel Stalder xxmanuxx

#88 Hans Kö @winstrol

Runde 27, T8

Strafantrag

Zitat von xxmanuxx

Er macht eine Mag Divebomb, als ich am Apex bin fährt er mir einfach ins Heck..................................

Vorgeschlagener Paragraph des Reglements

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision Zeitstrafe von 5-15 Sekunden und 1 Strafpunkt Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision Zeitstrafen von 20-60 Sekunden und bis zu 3 Strafpunkte

Videomaterial der LL: https://drive.google.com/file/…t3cEC2yw/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von winstrol

schönen guten morgen die herrn,

ich entschuldige mich natürlich für meine sehr dumme aktion, war zu 100% mein fehler und war natürlich keine absicht. ich hoffe dass ich nicht wieder eine qualisperre bekomme weil von ganzen hinten starten ist nicht so lustig. lg hans

Urteil

#88 Kö verbremst sich und versucht nach innen auszuweichen. Immer die falsche Entscheidung, bei Verbremsern immer nach außen ausweichen.

Er wartet dann auf Stalder, an einer ungünstigen Stelle, aber für das Warten reduzieren wir die Strafe von 10s auf 5s.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt

Fahrer

#12 Andreas Hansel, Andrix

Formationsrunde

Urteil

#12 verliert das Auto in der ersten Schikane und wird dadurch mit einigem Abstand letzter.

Er fährt dann aggressiv durchs Feld und überholt noch nach der letzten Kurve Jan Blume um seinen Startplatz kurz vor Grün wieder einzunehmen, was in der Folge auch zu Verwirrung in der Formation führte.

Hansel hat auch zusätzlich direkt vor Grün einige Zeit mit 73km/h verbracht, sich damit eine größere Lücke nach hinten und in Folge einen Startvorteil verschafft.

Verstoß gegen das Reglement in mehreren Punkten (Einhalten der Startformation, überhöhte Geschwindigkeit), insbesondere hätte Hansel den letzten Platz beibehalten müssen nach Reglement §3 Punkt 3 (b) und hat so unrechtmäßig 9 Plätze gut gemacht.
Deshalb sehen wir die Strafe einstimmig, auch in der Härte, begründet.

Gravierendes Fehlverhalten in der Formationsrunde

DSQ für Andrix

Einem Hinweis folgend hat sich die LL die Startaufstellung des Pro-AM Rennens angesehen.

Videomaterial: Anonym vs Fahrerfeld.mkv

Die Ansage im Briefing war eindeutig, dass die Startboxen auf der Strecke genutzt werden sollen um etwas mehr Abstand zwischen den Autos zu haben. Es wird eine Verwarnung gegen die #63 Da Bladdad und gegen die #187 ILikeHtml ausgesprochen gemäß §2 Nr 7 lit f (Den mündlichen Hinweisen und Anweisungen ist Folge zu leisten.)

Bei den dahinterliegenden Fahrern wird anerkannt, dass ein Kompromiss aus der Anweisung und dem Verhalten der Startenden aus den ersten Reihen gesucht wird.

Fahrer

#912 Paul Klein-Höing, Holziq

#52 Marco Schwarz MakeSutlacNotWar

Runde 13, T1

Strafantrag

Zitat von Holziq

Moin Sn0w,

Ich würde gerne einen Strafantrag gegen Schwarz stellen er hat mich in Runde 13 in der ersten Kurve gedreht.

Ich habe mich neben ihm gesetzt und er wirft eiskalt die tür zu und fährt ohne rücksicht in mich rein.

Ich hoffe ihr schaut es euch an.

VG

Videomaterial: holziq vs makesutlacnotwar.mkv

Stellungnahme

angefragt, keine eingegangen

Urteil

Rennunfall

Fahrer

#111 Andi Bleifuss Andi Bleifuss

#912 Paul Klein-Höing Holziq

Runde 23

Strafantrag

Zitat von Andi Bleifuss

Guten Morgen,

hiermit bitte ich die Rennleitung folgenden Zwischenfall in der Spitzkehre in Runde 23 zwischen dem Porsche #912 Holziq und mit #111 Andi Bleifuss zu untersuchen.

Paul ist zu dem Zeitpunkt ein überrundeter Fahrer, der sich versucht zurückzurunden. Das Ansinnen kann ich durchaus nachvollziehen, jedoch sollte man das nur machen, wenn der anderer Fahrer einen größeren Fehler macht und er diesen gefahrlos passieren kann. In diesem Fall nehme ich die Spitzkehre zwar etwas langsamer, mache einen größeren Bogen ohne aber die Strecke zu verlassen und halte meine Linie. Paul wittert seine Chance und fährt mir einfach ins Heck, wonach ich mich drehe und 6 Sekunden Schaden erleide. Was man in unmittelbaren Zweikampf um eine Platzierung noch als leicht fahrlässiges Verhalten einstufen könnte, ist beim Versuch des Zurückrundens ein schwerer und unnötiger Eingriff in den Rennerfolg des Kontrahenten, in dem Fall meiner Person.

Stellungnahme

Zitat von Holziq

jo ja klar,

Bleifuss verbremst sich und fährt weit ich bremse ganz normal an gebe kein Gas nichts klar bin ich der, der überrundet ist aber ich kann nichts machen wo soll ich hin? Damit habe ich einfach nicht gerechnet

Urteil

#912 muss als Überrundeter sicherstellen, dass sein Überholmanöver sauber ist.

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafen von 20 Sekunden und 2 Strafpunkte für Holziq

Fahrer

#39 David Mutke Cvbby

#52 Marco Schwarz MakeSutlacNotWar

Inlap, T10

Strafantrag

Zitat von Cvbby

Moin Ligaleitung,

nach dem Rennen in der Cooldownlap ist mir der M. Schwarz hinter Kurve 10 in mein Heck gefahren. Ich bin auf der linken Seite der Strecke gefahren und habe genügend Platz auf der Idealline gelassen, damit er vorbei fahren kann.
§3 Rennen | 6. Rennende
"Nach dem Rennen werden Kollisionen weiterhin bestraft [...]"

Gruß Cvbby

Stellungnahme

angefragt, keine eingegangen

Urteil

Auf die angefragte Stellungnahme kam leider keine Reaktion. Eine Klärung bzw. Entschuldigung nach dem Rennen hätte hier zu einer Strafminderung führen können.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt für MakeSutlacNotWar

Fahrer

#912 Paul Klein-Höing Holziq

#9 Iri Descent Iridescent

Runde 32, letzte Kurve

Strafantrag

Zitat von Holziq

moin, ich hätte noch einen Antrag hinzuzufügen und zwar hat mich Iri Descent in Runde 32 in der letzten Kurve abgeräumt meiner Meinung nach viel zu überheblich.

Hoffe ihr schaut es euch an

VG

Videomaterial: Holziq vs iridescent.mkv

Stellungnahme

Zitat von Iridescent

Joa, relativ simpel, hab bisschen später gebremst als er und ihn dadurch leicht am Heck erwischt, hab mich aber danach noch hingestellt und natürlich gewartet...

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Flauschige Grüße zurück

Urteil

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt

Fahrer

#913 Tobias Nitsche exedriver

#2 Marco Schwarz MakeSutlacNotWar

Runde 13

Strafantrag

Zitat von exedriver

Antragsteller: exedriver (T. Nitsche #913)

Gegner: MakeSutlacNotWar (M. Schwarz #2)

Runde 13

Ich habe einen schlechten Exit auf die Gerade vor der ersten Schikane, weshalb Schwarz mehr Geschwindigkeit hat als ich. Es reicht aber nicht, um vorbei zu kommen. Kurz vor der Schikane sticht er dann innen rein, ich versuche noch ein wenig Platz zu lassen, aber er fährt in mich hinein. Meine es waren 14s Schaden, dazu der Dreher & 2 Plätze verloren.

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…DljANbvS/view?usp=sharing

Alles anzeigen

Stellungnahme

angefragt, keine eingegangen

Urteil

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für MakeSutlacNotWar

Fahrer

#666 ---- user='3335']c1x[/user]

#999 Mirvet Begović Mirvet

Inlap Rennen

Strafantrag

Zitat von c1x

Hallo Sn0w,

hiermit reiche ich eine Beschwerde gegen Nr. 999 / M. Begovic ein.

Nach dem Rennen konnte er seine Inlap nicht beenden und hat sich in die Box zurückgesetzt. Dies ist laut Regel ein klarer Regelverstoß, ich Bitte dies zu berücksichtigen.

Vielen Dank.

LG

Andi

Alles anzeigen

Videobeweis der LL: Boos vs mirvet.mkv

Urteil

Zurücksetzen des Fahrzeuges in die Boxengasse NACH dem Rennen bzw. nicht erreichen der Boxengasse

Zeitstrafe von 10 Sekunden

Fahrer

#73 Manuel Stalder xxmanuxx

#78 Uwe Waizi waizi99

R3, Blanchimont

Strafantrag

Zitat von xxmanuxx

Ich will mich gegen Uwe Waizi beschweren weil er mir in Runde 3 nach Blanchimont ins Heck fährt und mich dreht. Wir fahren Rad an Rad vor die Kurve ich muss lupfen weil ich innen fahre und er bleibt voll auf dem Gas und fährt mir einfach rein und dreht mich. Er sollte doch wissen das ich dort innen nicht Vollgas fahren kann...

Videomaterial:

Stalder vs Waizi.mkv

Urteil

#78 hätte die Kollision durch früheres Lupfen und Ausweichen verhindern können. Lupft+bremst nach dem Kontakt allerdings sofort und versucht das Schlimmste zu verhindern. Deswegen keine volle Strafe von 15s.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für waizi99

Fahrer

#852 Mathias Pritsche @Mathias Pritsche

1. Vorfall

#66 Noah Schneider Quadrato

R1, T11

2. Vorfall

#77 Arthur Ulrich Batosai

R4, T16

Strafantrag

Zitat von Mathias Pritsche

Moin angel,

ich reiche hiermit 2 Beschwerden ein:

1. #852 (ich) gegen #66 (Schneider) Verursachen einer Kollision:

Runde 1 Kurve 11...beide fahren auf die Kurve zu, ich bin außen und lasse ihm innen mehr als genug Platz. Er bremst aber so spät, dass er die Kurve gar nicht mehr so nehmen kann ohne mich zu treffen außer ich mache die Lenkung auf. Im Replay ist zu sehen, dass er die ganze Zeit in einem Winkel weg vom Scheitelpunkt auf die Kurve zufährt und immer weiter auf mich zu. Als ich dann beginne leicht einzulenken fährt er noch immer weiter gerade aus obwohl er innen massig Platz hat. Naja dann trifft er mich, ich geh weit und er kann die Kurve perfekt fahren.

An sich ist so eine Situation eventuell noch gerade so ok. Aber ich verstehe einfach nicht wieso man als Gaststarter gerade in den ersten Runden und vor allem an der Stelle nicht einfach mal zurücksteckt. Es wurde vor dem Rennen angesprochen...ich verstehe sowas einfach nicht.

2. #852 (ich) gegen #77 (Ulrich) Verursachen einer Kollision:

Runde 4 Kurve 16 (Stavelot)... da braucht man eigentlich nicht viel zu sagen. Er fährt außen auf den Dreck, zieht nach rechts rüber und schießt mir links in Heck.

So jetzt habe ich mir den Frust etwas runtergeschrieben .

Schönes Restwochenden wünsch ich dir noch.

Alles anzeigen

Videomaterial 1. Vorfall:

Pritsche vs Schneider.mkv

Videomaterial 2. Vorfall:

Pritsche vs Ulrich.mkv

Urteil

1. Vorfall:

Hartes GT Racing, keine Strafe

2. Vorfall

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für Batosai

Fahrer

#73 Manuel Stalde xxmanuxx

#66 Noah Schneider Quadrato

R4, Radillon

Strafantrag

Zitat von xxmanuxx

Ich will mich gegen Quadrato Beschwerden weil er mich in Runde 4 nach Radillon rechts neben der Strecke überholen will und mich in die Wand schickt und so mein Rennen beendet. Ich kann euch nicht sagen was die Mission von Quadrato war, habe nur den Mordanschlag abbekommen. Ich habe null Verständnis für die Aktion.

Videomaterial der LL:

Stalder vs Schneider.mkv

Stalder vs Schneider - Onboard .mkv

Urteil

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafen von 20 Sekunden und 2 Strafpunkte für Quadrato

Fahrer

#23 Jeff Ewertz JeffGaming023

#967 Wolfgang Schnalzger @schnalli967

vs.

#88 Hans Kö @winstrol

R2, letzte Kurve

Strafantrag

Zitat von JeffGaming023

hi ih möchte eine beschwerde gegen hans kö rein reichen 2te runde letzte kurve fähr einfach auf die strecke zurück

Zitat von schnalli967

Hallo

Ich möchte für das Pro Ligarennen am 13.11.2012 in Spa einen Strafantrag melden

Runde: Ende Runde 2 in der Busstop Schikane an der Boxeneinfahrt

Fahrer1 : Wolfgang Schnalzger #967

Fahrer2: Hans Kö #88

Vorfall: #88 H.Kö fährt ohne Berücksichtigung des Verkehrs einfach wieder in die Ideallinie und dreht mich.Dadurch 17 Sek.Schaden und einige Plätze verloren.

Kann seinen Unmut nachvollziehen,aber ich kann nichts dafür.

Leider kein warten auf der Strecke oder Reaktion nach dem Rennen.Deshalb Antrag.

Meine Videofunktion geht leider nicht.Aber ihr habt ja das Replay.

Danke

Wolfgang

Alles anzeigen

Videomaterial der LL:

Ewertz vs Kö vs .mkv

Ewertz vs Kö - 2 Urlich.mkv

Urteil

#88 Kö:

- Überholen unter Gelber Flagge, was nur möglich war da Stalder hier kurz lupft.

Unerlaubtes Überholmanöver (etwa durch starken Kontakt, durch Verlassen der Strecke, unter gelber Flagge)

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt

- Lässt die Karre nach dem Unfall rollen und verursacht eine Kollision

Verstöße gegen den Fahrerkodex

(1 Strafpunkt)

+

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafen von 20 Sekunden und 1 Strafpunkt

- Fährt im Traffic los, anstatt auf eine Lücke zu warten und verursacht mehrere Kollisionen (das er hier von Ulrich getroffen wird ist zweitranging, für uns zählt die Intention im Verkehr direkt vor der Ideallinie weiter zu fahren)

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafen von 30 Sekunden und 2 Strafpunkte

Ergibt:

60 Sekunden und 5 Strafpunkte

#73 Stalder:

Verursacht unter Gelb die Kollision mit Kö. - Rennunfall.

Dieser Unfall kommt nur zu Stande da Kö ihn unerwartet unter Gelb, mit zwei Autos direkt neben der Strecke, überholt.

Ein Fahrer muss nicht damit rechnen sich zusätzlich zu der Situation unter Gelb auch noch verteidigen zu können.

#77 Ulrich

- Fährt im Traffic los anstatt auf eine Lücke zu warten und verursacht eine Kollision

(dass er hier von Kaiser getroffen wird ist zweitranging, für uns zählt die Intention im Verkehr direkt Vollgas los zu fahren)

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 20 Sekunden und 2 Strafpunkte

Fahrer:

#93 Darren Dominick spawnieSTAR

Videomaterial:

LL vs Spawniestar.mkv

Abstellen des Fahrzeuges auf der Rennstrecke und Zurücksetzen/Beenden

5 Plätze Strafversetzung und 1 Strafpunkt

Fahrer:

#52 Marco Schwarz MakeSutlacNotWar

Videomaterial:

Herr Schwarz Fragezeichen - Twitch

Gefährliches fahren nach Rennende - in diesem Fall kam es zwar zu keinem Unfall, wir bitten aber, in Zukunft auch in der Inlap sicher sein Auto zur Box zurückzubewegen (Donuts abseits der Strecke sind natürlich in Ordnung)

Fahrer

#187 Luca Stübing ILikeHtml

#18 Stefan Krug Pepi McPeepson

#12 Andreas Hansel Andrix

R1, Start

Strafantrag

Zitat von ILikeHtml

Moin,

in Runde 1 wurde ich von Hansel gedreht wodurch ein Startcrash ausgelöst wurde und ich mehr oder weniger letzter war. Krug und Hansel sind kollidiert, weil Hansel sein Auto einfach blöd positioniert hatte und Krug dadurch keinen Platz mehr hatte. Durch die Kollision ist Hansel in mich reingefahren und alles hat seinen lauf genommen. War einfach unnötig und mein Rennen wurde ruiniert.

Meine Sicht:

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Sicht von Krug:

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Zitat von Pepi McPeepson

Hansel, Lap 1 Eau Rouge, lässt mir 0 Platz zum atmen und löst damit eine Massenkollision aus

Videomaterial der LL:

Stuebing vs krug vs Hansel.mkv

Urteil

Sowohl Krug als auch Hansel fahren sehr aggressiv und lösen damit diese Situation aus. Innerhalb des Rennens wäre diese Situation eventuell ein Rennunfall gewesen, aber wir werten es als Startunfall.

Wir hatten jetzt schon genug Runde 1 Unfälle. Es wäre schön, wenn sich Leute auch mal gegenseitig Platz lassen würden / auch mal zurückstecken, wenn es eng wird.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt für Pepi McPeepson

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für Andrix

Fahrer

AKO1894

Kevin Krüger #58

DERpaul

Paul Retzbach #5

UnitedNation

Lukas United #333

Vorfall Runde 1, Kurve 1

Strafantrag

Zitat von AKO1894

Moin Manu, ich möchte gerne einen Strafantrag an die Gaststarter P.Retzbach (#5) und L.United (#333) stellen. Als Gaststarter so Aggressiv in die erste Kurve zu gehen und damit die Fahrer, sowie die Team WM so stark zu beeinflussen finde ich super unfair. L. United hat sich schon sehr viele Fehler Erlaubt wie ich auch in einigen Videos gesehen hab.

Mfg Kevin

Videomaterial der LL: AKO vs derpaul.mkv

Urteil

#5 ist bei Grün geringfügig zu schnell und zieht anschließend sehr aggressiv in die erste Kurve. Bei #333 sieht die LL keine Schuld, United fährt seine Linie und ist so weit innen wie möglich, wird dann aber von #5 gedreht.

Da es sich nicht um den ersten Vorfall der #5 handelt und die LL die derart aggressive Fahrweise nicht weiter dulden wird, wird DERpaul für den Rest der Saison vom Ligabetrieb ausgeschlossen. DERpaul verstößt mit seinem Verhalten gegen den Fahrerkodex und zeigt keinen Respekt gegenüber den anderen Fahrern.

Fahrer

#124 Rin Kohl Shockwave1989

#386 Andreas Winkler, Andreas 68

Strafantrag

Zitat von Shockwave1989

Moin muss Strafantrag gegen Winkler stellen.

Zeitpunkt Runde 1 Kurve 14 Timecode: 9:03

Vorfall: Ich setzte zwishen T13 und T14 zum überholen an Winkler lässt mir in T14 leider gefühlt garkeinen Platz was zur Kollision und einem Dreher meiner Seite führte.

Platzverlust von Platz 7 auf 15 zurück gefallen. Ein Wunder das es da sonnst zu keinem Folgecrash kamm.

Schaden am Auto zum Glück 0.00.000 sec. Die Macht muss da mit mir gewäsen sein das mein Auto wenigstens komplett Schadensfrei blieb.

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Videomaterial der LL: shockwave vs andreas.mkv

Stellungnahme

Zitat von Andreas 68

ja was soll ich sagen ?

von meiner sicht aus war er aggressiv und wollte mit aller kraft ohne rücksicht auf verluste überholen egal ob er oder ich ins aus gehen. er hat in kauf genommen entweder uns alle ins aus zu schicken oder nur mich.

leider ist seine rechnung nicht aufgegangen und hat sich selbst ins aus geschickt. und um jetzt seinen eigenen fehler nicht zuzugeben versucht die nummer 124 bei mir die schuld zu suchen. ich kann euch beweissen das es in der gleichen kurve auch anderst geht siehe bitte video. da war die nummer 912 in der gleichen situation und auch auf der gleichen höhe hat aber vorausgedacht das es ihn in dieser kurve nach aussen trägt und hat kurz gebremst um mich in der mitte der kurve zu überholen. warum hat die nummer 124 das nicht getan .

ich als vor im fahrenter fahr meine linie und das sollte eigentlich jeder wissen, das man in so einer kurve nicht reinstechen kann wo man weiss das der vordermann die kurve eng zieht.

ich bin mir keiner schuld bewusst.

mögen die richter entscheiden und sollte ich unrecht haben dann nehmme ich die strafe ohne kritik an. aber es schmerzt

Video

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Urteil

Rennunfall

Fahrer

#124 Rin Kohl, Shockwave1989

#2 Josh Stelli Josh_Slayer

Strafantrag

Zitat von Shockwave1989

Moin muss nochmal Beantragen.

Runde 4 Kurve 16 Timecode: 17:30

Stelli der sich im Zweikampf mit Jan Blume befindet geht in T16 eine weite Linie wird dabei extrem langsam. Blume geht vorbei und auch ich setzte mich neben Ihn. Mal im Ernst wer würde die Lücke nicht annehmen da passte Anfangs ein Sattelzug rein.

Stelli wirft daraufhin die Tür so derb zu das er mich da abräumt.

Platzverlust von 10 auf 14. Scahden 3 Sec.

Alles anzeigen

Videomaterial der LL: https://drive.google.com/file/…4VzUxC1P/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Josh_Slayer

Moin,

habe mir die Wiederholung jetzt ein paar Male angesehen und um ehrlich zu sein dachte ich schlicht weg, dass innen genug Platz gewesen ist.

Zudem habe ich nicht damit gerechnet, dass sich Kohl in dieser Kurve so (in Form einer "kleinen" Divebomb) innen an mir vorbeiquetschen wollte.

Grüße

Urteil

Rennunfall

Fahrer

#63 Klaus Weber Da Bladdad

#913 Tobias Nitsche exedriver

Strafantrag

Zitat von Da Bladdad

Hallo Alex, ich Klaus Weber 63 möchte einen Strafantrag gegen T.Nitsche 913 stellen.

Es geht um den Startunfall nach der ersten Kurve. Er berührte mich hinten rechts und dabei drehte ich mich in die Mauer. In seiner Cockpitansicht sieht man dass er hinter mir auf den Curb fuhr und dann nach rechts lenkte. Ich vermute er wollte vermeiden die Strecke ganz zu verlassen und damit eine Strafe zu kriegen. Ich finde es war aus seiner Position ein vollkommen unsinniges Manöver, dass mein Rennen/ Auto kaputt machte. Ich weiß auch nicht ob eine Strafe ein überlegteres Vorgehen für die Zukunft bringt, mir bringt sie nichts! Ich habe allerdings auch keinen Vorschlag wie man die Leute dazu bringt einfach etwas vorsichtiger am Start zu sein.

Zusehen ist es im Stream und ich habe es abgespeichert.

PS.: Toller Stream mit zwei aussergewöhnlichen Stimmen!

Videomaterial der LL: dabladdad vs nitsche.mkv

Stellungnahme

Zitat von exedriver

Guten Morgen,

blöde Szene, war in jedem Fall keine Absicht und ich habe mich sofort nach dem Rennen bei ihm hier im Forum per Konversation und auch in meinem Rennbericht entschuldigt. Ich hasse Startunfälle selbst und möchte alles tun, um diese zu vermeiden!

Zur Situation:

Er beschuldigt mich ja mindestens im Rennbericht, dass das mehr oder weniger Absicht von mir war und ich dort überholen wollte. Das stimmt nicht. Ich starte auf der linken Außenseite - er rechts innen. Ich lasse nach innen in der ersten Kurve viel Platz, damit ja nichts passiert und bleibe auch äußerst links (fahre ja schon halb auf dem Kerb dort). Er startet innen, bleibt dann auch in Kurve 1 innen und lässt dann über die gesamte Streckenbreite nach links rauslaufen, wo ich nun mal bin. Im Rennbericht schreibt er dann noch, dass ich aktiv nach rechts, quasi in ihn hinein, gelenkt habe. Ich habe nach rechts korrigiert, aber weil mir links langsam die Strecke ausging und die Strecke nun mal in einem leichten Rechtsknick verläuft. Klar da war alles asphaltiert und ich als "Anfänger" war da vielleicht etwas zu ängstlich, einfach weiter auf dem Kerb zu bleiben. Aber im Grunde wollte ich nur der Strecke folgen. Zur Kollision kommt es dann, weil ich den Abstand nicht korrekt eingeschätzt habe - und das tut mir wie gesagt sehr leid. Dort hätte ich spätestens lupfen müssen - ähnliche Situation hatte Valle im ersten Rennen gegen mich, wo es mich raus gedreht hat.

Losgelöst von meinem Fehler verstehe ich aber nicht, wieso Klaus so weit nach links rauslaufen lässt und mir da dann irgendwie auch der Platz ausgeht. Er hat rechts noch massiv Platz, während ich links am Streckenende unterwegs bin. Die Kollision hätte er also auch vermeiden können.

Dazu finde ich seine Aussagen im Rennbericht übertrieben und beleidigend - meine Bitte, dies anzupassen, da ich mich mehrfach entschuldigt habe und es auch keine Absicht war, hat er explizit ausgeschlagen. Das finde ich persönlich am Enttäuschensten an dem Vorfall. Ich will hier Spaß haben und es ist auch klar, dass wir keine Profis sind. Da muss ich mich nicht beleidigen und anmaulen lassen, wenn mal ein Fehler passiert. Kann den Frust natürlich verstehen, aber ein gutes Miteinander ist das nicht. Ich habe auf jeden Fall einen Fehler gemacht und gebe den auch gerne zu, aber so eine Reaktion habe ich dann auch nicht verdient - zumal er den Vorfall auch hätte vermeiden können.

Alles anzeigen

Urteil

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafen von 20 Sekunden und 2 Strafpunkte für exedriver

Fahrer

#111 Andi Bleifuss Andi Bleifuss

1. Vorfall

#437 Dominic Plank DomiH0RIZ0N

Start

2./3. Vorfall

#9 Iri Descent Iridescent

Runde 10 letzte Schikane

Runde 14 lange Gerade vor 130R

Strafantrag

Zitat von Andi Bleifuss

Guten Morgen,

ich bitte die Rennleitung folgende Vorfälle zu untersuchen:

Runde 1 T1

Startunfall! Von P4 startend fahre ich außen auf die erste Kurve zu. Der Porsche Nr. 437 (Fahrer Plank) trifft mich hinten am Heck, obwohl ich auf der Innenbahn genügend Platz gelassen. Beide Fahrzeuge drehen sich raus zum Glück ohne andere Fahrzeuge in Mitleidenschaft zu ziehen. Der erlittene Schaden war minimal, aber durch den Dreher habe ich einen erheblichen Platzverlust (P17) wieder einsortiert. Der Fahrer hat sich nach dem Rennen bei mir entschuldigt.

Runde 10 letzte Schikane

Vorweg: Hier sehe ich die Schuld eindeutig bei mir. Ich erwähne diesen Vorfall aus Fairnessgründen, weil ein weiterer Vorfall mit dem gleichen Fahrer im weiteren Verlauf des Rennens folgt. Der AMG Nr. 9 (Fahrer Descent) nimmt in 130 R einen sehr weiten Bogen, ich wittere meine Chance einen Überholvorgang zu starten, setze mich erst beim Anbremsen neben die Nr. 9 und erwische ihn am Heck, so dass er sich etwas wegdreht. Iri hat sicherlich nicht damit gerechnet, dass ich plötzlich neben ihm auftauche. Die Kurve hätte ich noch bekommen, allerdings nicht mit einem zweiten Auto daneben. Ich warte mit dem Weiterfahren bis sich Nr. 9 wieder gefangen hat und sortiere mich hinter ihn ein.

Runde 14 lange Gerade vor 130R

Nachdem ich schon mehrere Runde verzweifelt versucht habe am AMG Nr. 9 vorbeizukommen, kann ich mich auf der langen Gerade vor 130R rechts so neben den AMG setzen, so dass sein Heck und meine Front sich überschneiden. Der AMG verlässt seine Linie, zieht nach rechts rüber und lässt mir keinen Platz mehr, denn weiter rüber kann ich nicht. Ich bremse noch vor ihm, um eine Kollision zu meiden. Trotzdem touchieren sich beide Fahrzeuge, so dass ich durch das Kiesbett rumpeln muss. Der AMG hätte nach meiner Meinung seine Linie halten müssen. Ich habe dieses Verhalten nicht als Kampflinie, sondern als Abdrängen empfunden. Durch diesen Vorfall habe ich nochmal Zeit und Plätze verloren. Iri Descent hat sich nach dem Rennen bei mir entschuldigt.

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Stellungnahme

Zitat von DomiH0RIZ0N

Ja nehme die Schuld auf mich. hab ihn berührt und haben uns beide weggedreht.

Zitat von Iridescent

Einen Wunderschönen,

Runde 10 war nichts wildes, bin bisschen weit gegangen weil ich 130R nicht bekommen habe und hab dann versucht mich in der Kurve n bisschen zu verteidigen. Resultat war ein kleiner Stupser von Andi der mich am Ende drei Sekunden gekostet hat, also absolut nichts tragisches...

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Runde 13 dann (leider) das Ende unseres Fights, hab mich im ersten Teil von Spoon bisschen verbremst und bin dann weit gegangen, er ist innen durch geschossen und geht dann im zweiten Teil von Spoon n bisschen weit, was mir dann die Tür offen lässt. Hab die Chance gleich genutzt und mit BENZ Power die Gerade zu 130R hochbeschleunigt, war aber leider noch innen und wusste nicht ganz wie ich am besten die 130R nehme in der Position und wollte deswegen etwas mehr ausholen und hab ihn dann wahrscheinlich durch mein früheres Bremsen verwirrt und rausgedrückt. Kontakt gabs keinen. Hab danach auch überlegt ob ich auf ihn warte und bin deswegen kurz danach noch mal gelupft und hab in den Spiegel geschaut, in der Hoffnung dass er nicht irgendwo eingeschlagen ist, hab dann aber nichts wirklich gesehen und bin weiter gefahren. Ärgerlich die Szene, vor allem weil ich den Fight sehr mit ihm genossen habe!

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Urteil

1. Vorfall

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für DomiH0RIZ0N

2. Vorfall

keine Strafe, weil es eine minimale Kollision war, #111 wartet und der Zeitverlust für #9 sehr gering war

3. Vorfall

Unerlaubtes Verhindern/Blockieren eines Überholmanövers (etwa durch Verlassen der Strecke)

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt für Iridescent

Fahrer

#136 Valentin Doll Valle

#124 Rin Kohl Shockwave1989

Strafantrag

Zitat von Valle

Moin,

hier meine Beschwerde gegen R. Kohl wegen vermehrtem blockieren unter blauer Flagge.

Situation 1: (Replay Zeit 15:15) er blockiert mich auf dem Berg, sodass ich Lupfen muss.

Situation 2: (Replay Zeit 39:18) Er hätte einfach auf der gerade kurz lupfen können, erschließt sich das aber nicht zu tun und ich komme nur vorbei, da er sich verbremst.

Im Gespräch nach dem Rennen sagt er, dass er generell auf dem Berg niemanden vorbei lässt, da es da zu eng ist und sonst nur Unfälle passieren.

Es gab auch noch weitere Situationen, in die ich aber nicht involviert war und deswegen hier nicht aufführe.

VG

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Videomaterial: https://drive.google.com/file/…Hia544kY/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Shockwave1989

Situation 1: (Replay Zeit 15:15)

Mal ein auszug aus dem Regelwerk:

5. Überrundungen und blaue Flagge

Bei einer Überrundung hat der zu Überrundete dafür zu sorgen, den schnelleren Fahrer ohne größeres Blockieren vorbeizulassen. Der schnellere Fahrer hat dafür zu sorgen, dass die Überrundung sauber und ohne Berührung oder sonstigen Gefahren abläuft! Ein Fahrer, welcher vom Spiel die blaue Flagge gezeigt bekommt, darf sich nicht gegen das Überrundungsmanöver verteidigen. Bedeutet: Keine Kampflinie, kein Blockieren oder Windschatten-Brechen.

Ich kann bei meinem Fahrstil kein sicheres überrunden in Sector 2 sicherstellen. Laut Rücksprache mit Alex darf ich meine Linie ganz normal weiter fahren.

Situation 2: (Replay Zeit 39:18)

Sorry wenn es ein Aston auf der Gerade nicht Schaft einen Porsche zu überrunden nicht mein Problem. hab auch hier nciht verteidigt und ich hab auch als vorletzter nen Rennen zu Fahren. Wenn ich bei jedem der von hinten kommt den Ankerwerfe und am Streckenrand anhalten soll kann ich acuh gleich abstellen

Ich hatte in der Vorbereitung mit Alex gesagt bekommen am Berg wird nicht vorbeigelassenem dass ist viel zu unsicher.

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Urteil

In Sektor 2 sind Überrundungen auf dieser Strecke riskant zudem keine Kampflinie oder Verteidigung zu erkennen. Auf der Geraden in der zweiten Situation ebenfalls kein aktives Verteidigen zu erkennen. Keine Strafe für Shockwave1989

Fahrer

#124 Rin Kohl Shockwave1989

#136 Valentin Doll Valle

Runde 4

Strafantrag

Zitat von Shockwave1989

Servus zusammen,

Bedauerlicherweise der zweite Antrag zum letzten Rennen. Aber der Vorfall mit Valle muss von der Ligaleitung geklärt werden.

Valle der bedauerlicher weise kurz vor Verunfallte hat mit seiner darauf folgenden Handlung leider einen größeren Unfall verursacht. Anstatt sich nach dem Unfall rechts zu halten um wieder an zu fahren ist er der Meinung im Schneckentempo wieder auf die Ideallinie zurück zu kommen und so mit mir und einer gruppe von Fahrern die mich überrunden mussten in den Weg zu fahren. Möchte hier keinen Vorsatz unterstellen. Der Unfall endete in 40-50sec schaden was mein rennen dann entgültig beendete was nach dem Start Unfall eh schon gelaufen war.

Timecode des Vorfalls im Rennreplay bei 17min und 48sec. Runde 4

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Videomaterial: https://drive.google.com/file/…7MHrboCj/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Valle

Gut, ich gehe dann mal von Runde 5 aus, da Runde 4 kein Vorfall war.

In Runde 5 oben auf dem Berg habe ich leicht den Curb innen berührt und kam ins Schleudern, konnte mein Auto nicht fangen und bin dann auf der Strecke zum stehen gekommen. Da ich in der Mitte der Strecke stand wollte ich an den Rand fahren und habe mich dann für die Seite entschieden, an der ich schon eher Stand. Leider wollte Kohl auch an der Seite vorbei fahren und dann kam es zum Crash.

Außerdem hat Herr Kohl auch keines Wegs verlangsamt, obwohl er schon vor der Kuppe gesehen haben muss, dass ich mich gedreht habe und er davon ausgehen muss, dass ich auf der Strecke zum stehen komme.

LG Herr Doll

Urteil

Rennunfall

Fahrer

#19 Nils Sauer Simu

#822 Daniel Reinsch Skryze

#437 Dominic Plank DomiH0RIZ0N

Runde 1, T1

Strafantrag

Zitat von Simu

Runde 1, kurve 1. Nummer 913 und 822. 913 legt einen guten Start hin und versucht sich zwischen mir und der 822 zu quetschen, was schief geht. 913 trifft die 822 am Heck, dreht ihn und dieser nimmt mich ebenfalls mit.

Bitte Danke.

Anmerkung der LL: #437 trifft die #822 am Heck, die #913 war nicht in den Unfall verwickelt.

Zitat von Skryze

Ich würde gern den vorfall in Runde 1 T1 melden zwichen mir und plank melden er ist am start seiner aussage zu folger recht gut weg gekommen ich auch aber da mutke gut die linie zu gemacht hat konnte ich mich nur hinten einreihen doch dann ist mir Plank hinten aufs heck drauf wo durch ich mich weggedreht habe und auf den letzten plank zurück gefallen bin

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…4DH8_Hm3/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von DomiH0RIZ0N

Hi Snow,

also im ersten Moment dachte ich es wäre zu 100% meine Schuld. Nachdem ich mir die Wiederholung mehrmals und aus verschiedenen Kameraeinstellungen angesehen habe, kam ich zum Entschluss, dass nicht nur ich daran Schuld bin. Skryze kam beim Start gut weg, so wie ich. Mutke eher langsamer. Skryze zog nach links und ich dementsprechend in die Mitte. Skryze zog dann aber auch wieder in die Mitte. Ich war aber dann schon so weit vorne, dass er eigentlich nicht nach rechts lenken sollte. als ich dann sah dass er immer weiter nach rechts zog, ging ich leicht auf die Bremse aber eben nicht zu sehr, damit mir keiner Hinten reinfährt. War einfach eine unglückliche Situation.

Urteil

#437 geht vom Gas und Bremst leicht, und versucht noch einen Kontakt zu vermeiden, schafft es aber nicht mehr rechtzeitig. Deswegen keine grob fahrlässige Kollision, sondern nur leicht.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 15 Sekunden und 1 Strafpunkt für DomiH0RIZ0N

Fahrer

#136 Valentin Doll Valle

#913 Tobias Nitsche exedriver

Startformation

Strafantrag

Zitat von Valle

Moin,

hier meine Beschwerde gegen T. Nitsche wegen nicht einhalten der Formation im Startprozedere.

(Replay Zeit 7:18)

Ab dem double Pfeil ist T. Nitsche ein gutes Stück hinter seiner normalen Startposition gefahren. Als es dann auf die letzte Schikane zu ging habe ich dann geflashed um in darauf aufmerksam zu machen

und bin dann auch in ihn gefahren, da ich dachte, dass es ihm vlt. einfach nicht bewusst ist, dass er an der falschen Position steht. Leider hat er das nicht bemerkt und so bin ich nun auf Position 7 gestartet anstelle von Pos 6.

VG

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Videomaterial: https://drive.google.com/file/…3gqU0XfB/view?usp=sharing

Urteil

#913 hält sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Einführungsrunde. Die Lücke entsteht durch die erhöhte Geschwindigkeit des Führenden. Keine Strafe für #913

Fahrer

#124 Rin Kohl Shockwave1989

#913 Tobias Nitsche exedriver

#39 David Mutke Cvbby

Einführungsrunde

Strafantrag

Zitat von Shockwave1989

hab ich das Regelwerk falsch im Kopf oder ist in der Einführrunde nicht ein Tempo von max. 140?

Mutke war ja total auf Droge unterwegs. Hier mal eben ne Aufstellung aus dem Replay wo er mal eben um bis 60 km/h zu schnell war. musste teilweise mit über 200 hinterher jagen.

erste geade tempo von 190 vorm anbremsen auf Kurve 3
gerade danach wieder auf bis 150 gezogen
nach der "Audi" Kurve 160+

komplette Passage von "Reid Park" bis anfang Skyline 150+

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Zitat von exedriver

Antragsteller: exedriver (T. Nitsche #913)

Gegner: Cvbby (D. Mutke #39)

Einführungsrunde

Vorweg: Cvbby hat das Rennen verdient und souverän gewonnen - daran soll sich gar nichts ändern. Aber für die Fairness des Feldes und als Erinnerung für alle sollte das Thema vielleicht noch mal angesprochen werden. Und wer in einem einzigen Rennen alleine 3 Strafanträge stellt, darf auch mal einen bekommen

Die Einführungsrunde war so viel zu schnell, dass selbst für mich auf P4 es kaum möglich war, hinterher zu kommen. Weiß auch von anderen Fahrern im hinteren Feld, dass es wirklich ein Problem war. Mehrere Regeln wurden deutlich überschritten:

- Soll-Wert von 140 km/h auf der Runde selbst (auf der ersten Geraden ging es bis 190, am Berg auch mehrfach 160 / 170 km/h, auf der Gegengeraden auch bis 180)

- Bin mir gerade nicht sicher, wo genau die "Double-File" Ansage kommt. Aber ich meine sie ist direkt nach Forrest Elbow. Da ging es wie gesagt noch bis 180 km/h hoch

- Lange 120 km/h statt 90 km/h in Double-File

- Bis zur letzten Kurve ist er 90 km/h gefahren, obwohl ab der vorletzten Kurve (die Schikane) bereits 70 ist

Wie gesagt: Soll gar nicht seine super Leistung schmälern. Aber da er ja recht regelmäßig bei uns vorne startet, sollte er das vielleicht noch mal zum Wohle des gesamten Feldes verbessern.

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…R61MNh2f/view?usp=sharing

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Videomaterial: https://drive.google.com/file/…-57yliPy/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Cvbby

Also, da kann ich mich nicht rausreden. Ich habs einfach vercheckt auf meine Geschwindigkeit zu schauen. Bis Turn 3 könnte man die überhöhte Geschwindigkeit noch verteidigen damit, dass jeder genügend Platz in der Formation Lap hat. Aber da ich ja auf der kompletten Runde nicht auf meine Geschwindigkeit geschaut habe, hab ichs schon hart verkackt. Auf der Backstraight hab ich allerdings von dem Double File call nicht mehr beschleunigt sondern bin mit der Geschwindigkeit rollend runter gegangen. Dann habe ich aber auch vergessen, dass die 70 km/h schon ab der vorletzten Kurve gelten und nicht ab der letzten Kurve. Ich glaube aber nicht, dass ich irgendwie jemanden dadurch daran gehindert habe, seine Reifen ordentlich aufzuwärmen, sehe aber ein, dass ich mir umbedingt nochmal die Geschwindigkeiten in der Einführungsrunde anschauen muss.

Urteil

Mehrmals deutliche Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit:

Überhöhte Geschwindigkeit vor der Grün-Phase

Zeitstrafe von 20 Sekunden und 1 Strafpunkt für Cvbby

Fahrer

#124 Rin Kohl Shockwave1989

#822 Daniel Reinsch Skryze

#9 Iri Descent Iridescent

Runde 1

Strafantrag

Zitat von Shockwave1989

R1 Replaytime code ab 9.30

beteiligte. ich selber; Iri Descent, D. Reinsch

Iri und Daniel bremsen viel zu spät um den crash zu verhindern und das trotz ansage im Briefing. Da das alles unter gelb passiert ist geht das aus meiner sicht garnicht.

Detzeils folgen wenn mein Puls wieder unter 180 ist.

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Zitat von Shockwave1989

Es geht um den großen crash in Runde 1.

Ich war grade dabei den Unfall zuz "umschiffen" als mich Iri von hinten gecrasht hat. Iri hat leider erst auf höher von Winkler´s stehenden Lambo gebremst was schon für die sitiuation Viel zu spät war. Hätte es warscheins auch links an mir durchgeschafft wenn da nicht Reinsch im in die Tür gefahren wäre. Reinsch nebenbei hat da offensichtlich versuicht ohne zu bremsen mit fullspeed an dem crash zu pacen und Iri dabei noch zu überholen, das ganze unter gelb nebenbei.

Ich frage mich mittlerweile echt warum Alex vorm Rennen überhaupt noch ein Briefing abhält, an die Ermahnungen hält sich doch eh kein Fahrer

Ende vom Lied 40sec. schaden. hab noch ne runde versucht so zu fahren aber dann doch festellen müssen das es keinen sinn macht.

Alles anzeigen

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…WYX3bF45/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Iridescent

Jo gerne!

War ja etwas chaotisch die ganze Situation da oben, links und rechts standen Auto. Bin dann durchaus davon abgelenkt gewesen dass auch der Mercedes hinter mir zu viel Druck gemacht hat und dadurch zu schnell gewesen an der Unfallstelle. Hab zudem durch die tiefstehende Sonne absolut nichts gesehen und bin dadurch halt dem einen Porsche einmal raufgebrettert (Kohl war das glaube ich). Im Clip sieht man das ganz gut, wenn man natürlich 10cm vorm Monitor sitzt bei Dunkelheit sieht man da die Silhouetten etwas besser, aber unter normalen Bedinungen absolut keine Chance für mich da was zu erkennen. Joa RIP.

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Zitat von Skryze

hatte keine gelbe flage gehabt und als ich ums eck kam war es schon zu spät

Urteil

Aus der Fahrersicht kann man erkennen, dass #9 freie Sicht nach vorne hatte und er rechtzeitig gelbe und weiße Flagge bekommt und dazu vom Spotter die Warnung Slow Car ahead erhält. Leicht mildernde Umstände durch die Sonne. Keine Reaktion auf die Flaggen und Situation zu erkennen.

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 45 Sekunden und 3 Strafpunkte für Iridescent

Gelbe oder weiße Flagge ignorieren und erzeugen einer gefährlichen Situation

besondere Schwere 2 Strafpunkte für Iridescent

#822 befindet sich im gleichen Sektor wie #9, der alle Warnungen erhält. Keine Reaktion auf die Flaggen und Situation zu erkennen.

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 45 Sekunden und 3 Strafpunkte für Skryze

Gelbe oder weiße Flagge ignorieren und erzeugen einer gefährlichen Situation

besondere Schwere 2 Strafpunkte für Skryze

Fahrer

#73 Manuel Stalder xxmanuxx

#41 Gino Pruna pera

#44 Marvin Garthe rebeaF

Start

Strafantrag

Zitat von xxmanuxx

So ich möchte mich gegen pera (Pruna) rebeaF (Garthe) beschweren für das verursachen des Startcrashes. Das wir es nicht mal bis zur ersten Kurve geschafft haben, war ja wie in einer Open Lobby. Ich und die anderen hatten dann einfach keine Chance mehr zu bremsen.

Mfg Manu

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…ZydY6qdo/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von pera

Wie man schon sehen konnte hatten ich und Garthe nen besseren Start (glaub jemand meinte das Garthe zu schnell war oder so, auf jeden Fall ist er "besser weggekommen") und hatten halt beide die selbe Idee irgendwie in der Mitte was machen zu können, hätt ich mal Triples gehabt und den Schulterblick benutzt

Aber ne, ist halt unglücklich verlaufen.

Zitat von rebeaF

Moin,

zu aller erst, es war ganz klar mein Fehler und ich hasse mich selbst dafür...Bathurst ist mein Lieblings-Track und ich habe mir und anderen direkt am Anfang das Rennen versaut. Laut meiner Anzeige bin ich 70 gefahren, der Kollege vor mir war etwas langsamer und ich wollte dann den Schwung mitnehmen und vorbei gehen, was aber absolut dumm ist und ich zu tiefst bereue. Nachdem ich die Twitch-Wiederholung sah, habe ich aber gesehen, dass der Kollege rechts hinter mir noch viel stärker nach innen gezogen ist und mich so weggedreht hat, ich weiß nicht, ob das nicht vielleicht auch passiert wäre, wenn ich normal gerade aus gefahren wäre.

Zitat von rebeaF

Zusammenfassend kann ich sagen, dass es ein riesen Fehler war, ich es zu tiefst bereue, da so ungeduldig gewesen zu sein und nehme jede Strafe für diesen Vorfall an.

Urteil

Der Unfall wird vor Allem durch zu aggressives Verhalten verursacht und ist durch beide Fahrer verschuldet.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für rebeaF und pera

Fahrer

#666 ----- @c1x

Qualifying

Strafantrag

Im folgenden Video ist zu sehen wie c1x nach seinem Dreher mehrere Versuche startet weiter zu fahren und damit mehreren Fahrern die Quali-Runde blockiert.

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…cwgvXTYB/view?usp=sharing

1. Ignorieren der Ansagen im Briefing:

Zitat von Reglement §2 Nr. 7

f) Vor jedem Ligarennen, bzw. vor Start der ersten Session, behält sich die Rennleitung vor, in einer kurzen Ansage an die Fahrer Zwischenfälle anzusprechen. Diskussionen der Fahrer mit der Rennleitung zu diesen Ansprachen können NACH dem Event durchgeführt werden. Den mündlichen Hinweisen und Anweisungen ist Folge zu leisten.

2. Auf Nr.1 basierend die Behinderung des Qualis für mindestens 6 Fahrer

Zitat von Strafenkatalog

Grob fahrlässige Beeinflussung des Qualifyings

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt

- bei Wiederholung eine Zeitstrafe von 10 Sekunden und zusätzlich 2 Strafpunkte

Urteil

Grob fahrlässige Beeinflussung des Qualifyings (mehrere Unfälle)

Zeitstrafe von 20 Sekunden und 2 Strafpunkte

Verstöße gegen den Fahrerkodex (Unfälle eigene + Nichtbeachtung der Anweisungen der Rennleitung)

2 Strafpunkte

Fahrer

#39 David Mutke Cvbby

#114 Rin Kohl Shockwave1989

Runde 8 - letzte Kurve

Strafantrag

Zitat von Cvbby

Moin Ligaleitung,

im Rennen in meiner Runde 8 (Replay bei etwa 20:00) schießt der Überrundete R. Kohl in der letzten Kurve durch, wodurch ich fast von ihm getroffen wurde.

Mfg. Cvbby

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…_yU9086y/view?usp=sharing

Urteil

Kein strafbarer Zwischenfall

Fahrer

#39 David Mutke Cvbby

#357 Jin von Quakenburg Jin

Qualifikation (ca. Minute 15)

Strafantrag

Zitat von Cvbby

Moin Ligaleitung,

ich würde eine Situation aus der Qualifikation melden.

In meiner 9ten Runde (Replay bei 15:10 in etwa) wurde ich von J. von Quakenburg auf meiner Hotlap aufgehalten, während er auf einer gecutteten Runde war. In der letzten Kurve bin ich sehr nah an ihn rangekommen. Er fährt sehr weit raus und fährt dann ohne mich zu berücksichtigen auf die Start-Ziel-Gerade. Ich habe eigentlich nicht vorgehabt die Situation zu melden, sondern habe versucht ihn zu kontaktieren und die situation zu klären. Da er aber nicht einsieht einen Fehler gemacht zu haben, bzw warum er mich schon vor der Kurve hätte durchlassen sollen, mache ich nun doch eine Beschwerde. Auf dem Weg durch die letzte Kurve hat er schon viel früher gebremst, als es normal ist. Dann lässt er sich raustragen und kommt neben mich auf der Geraden raus, sodass ich nicht den vollen Schwung aus der Kurve mitnehmen konnte. Das mag zwar nur minimal sein, aber am Ende haben auch nur wenige tausendstel zu p2 bzw auch nur 1,3 zehntel zur Pole gefehlt. Er hätte mich locker vorbeilassen können und hätte immernoch genügend Abstand zum nächsten Auto hinter mir gehabt.

Mfg. Cvbby

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…_dq9nqky/view?usp=sharing

Urteil

#357 bekommt die blauen Flaggen unmittelbar in der Kure angezeigt. Vor der Kurve war #39 noch über eine Sekunde weg (keine blauen Flaggen). #357 hätte es besser lösen können, aber es handelt sich hierbei um keinen strafbaren Zwischenfall.

Fahrer

#39 David Mutke Cvbby

#24 Nils Barho Nils Barho

Qualifikation "Cvbbys 12. Runde - T1" (Replay Zeit wird ergänzt, sobald gefunden)

Strafantrag

Zitat von Cvbby

Moin Ligaleitung,

ich würde eine Situation aus der Qualifikation melden.

In meiner 12ten Runde wurde ich von N. Barho in Turn 1 aufgehalten, als dieser aus der Box gekommen ist. Er hat, so scheint es mir gesehen, dass da einige Autos auf der Start-Ziel-Geraden kamen, hat aber dann nicht genügend Platz gelassen, sodass ich Turn 1 nicht mehr ordentlich nehmen konnte.

Mfg. Cvbby

Alles anzeigen

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…cdqQzI3u/view?usp=sharing

Urteil

#24 hält an der Boxenausfahrt an, um Fahrzeuge durchzulassen und kommt anschließend zu langsam in Fahrt. Macht anschließend aber unmittelbar Platz für #39.

Leicht fahrlässige Beeinflussung des Qualifyings

Verwarnung für Nils Barho

Fahrer

#16 Mirco Landwehr MircoL

#24 Jonathan Lange Xirogg

Runde 1

Strafantrag

Zitat

mein replay lädt nicht gerade aber hatte in runde 1 einen unfall mit dem blauen Lange wo er beim bremsen auf meine linie zieht und mich abräumt. ist mir auch kurz vorher schon ins heck gefahren

GeRockZz — Today at 7:05 PM

müsste J Lange gewesen sein

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…21dc2bF-/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von Xirogg

Hallo,

also um mich kurzzufassen, ich dachte, dass ich schon komplett vorbei war, weil mein Radar mit eigentlich keine farbliche Warnung gegeben hat und bin dann deshalb rübergezogen, um mehr Schwung in die Haarnadel zu bekommen. Natürlich wissen wir jetzt, dass ich da dann doch nicht vor ihm war. Es könnte sein dass er ein bisschen später auf der Bremse war, aber das ist jetzt auch egal.

Ich würde hier sagen, dass das komplett mein Fehler war und ich diesen auch eingestehe.

Viele Grüße und einen schönen Montag!

Urteil

Das Fahrzeug #24 trifft das Auto #16 bereits am Exit aus Kurve 8 (Coppice) beim Herausbeschleunigen am Heck. Durch die Korrekturlenkung welche #16 ausführen musste, kommt #24 in die Position kurz vor der Bremszone von Kurve 9 auf der Innenseite vorbei zu gehen. Dabei bewegt sich #24 beim Bremsvorgang von Innen auf die Ideallinie zurück, während das Fahrzeug #16 dort noch war.

Das Urteil beinhaltet den Kontakt aus Kurve 8 und den durch "moving-under-braking" hervorgerufenen Kontakt vor Kurve 9.

Als Klarstellung zu dem Begriff wurde hier eine aktive Lenkbewegung, während des Bremsvorgangs (Bremspedal getreten) und in Richtung eines Gegners ausgeführt.

Leicht fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafe von 10 Sekunden und 1 Strafpunkt für Xirogg

Fahrer

#88 Hans Kö @winstrol

#333 Lukas United UnitedNation

Runde 2 - T4

Strafantrag

Zitat von winstrol

zwischen h.kö Nr.:88 und l.united Nr.333

Runde 2, T4

Zitat von winstrol

einfach abgeschossen

Videomaterial: https://drive.google.com/file/…nqw8b2vQ/view?usp=sharing

Stellungnahme

Zitat von UnitedNation

Hi there 😊

Hmmm what happend.... depends from the angle you look at it. This track has 2 corners that MAYBE one can overtake. As we go down hill, he didn't even try to take defensive action by covering even middle of the track so i took my chances and decided to attack inside of that corner. He took line like i would not be there. I couldn't go more to the inside. This is that happend to me couple of times here. When people will leave the door open, I WILL TAKE THAT GAP and more often than not try to overtake. He could easily successfully defend that attack but he thought that he can drive like no ones there. If only acceptable move would be for side by side, there would be almost no overtakes on Donnington. A driver in fron shouldn't drive like he would be alone on the track and especially on tight circuit like this.

Zitat von UnitedNation

and before the move i was gaining on him. Had better exit out of T1.

Urteil

#88 muss in dieser Situation #333 keinen Platz lassen, da Fahrzeug #333 zu keiner Zeit eine Fahrzeugüberlappung mit #88 hatte. #333 war bereits öfter in Kollisionen verwickelt und lässt in der Stellungnahme keine Einsicht erkennen, deswegen wird eine höhere Strafe ausgesprochen.

Wir möchten in diesem Fall auf den Fahrerkodex verweisen: "Es sind Manöver zu vermeiden, wo der gute oder schlechte Ausgang des Manövers ausschließlich vom anderen Fahrer abhängt."

Aus unserer Sicht muss #88 nicht mit einem Angriff rechnen und damit eine Lücke lassen, da er während seines eigenen Brems- und Einlenkvorgangs keine Überlappung mit einem Gegnerfahrzeug hat.

#88 has to give no space to #333 in this situation, since car #333 had no overlap to the car #88 in the given situation. #333 has already been involved in collisions several times and does not show any insight in the statement, therefore a higher penalty is imposed.

We would like to refer to the driver code in this case: "Manoeuvres are to be avoided where the good or bad outcome of the manoeuvre depends solely on the other driver."

From our point of view, #88 does not have to expect an attack and thus leave a gap, as he has no overlap with an opposing vehicle during his own braking and turn-in process.

Grob fahrlässiges Verursachen einer Kollision

Zeitstrafen von 20 Sekunden und 2 Strafpunkte für UnitedNation

Fahrer

#58 Kevin Krüger AKO1894

#28 Daisy Blue DaisyBlue

Rennende

Strafantrag

Zitat von AKO1894

Servus Alex, kannst du dir die Sache mit Daisy nochmal genauer anschauen, ich will das jetzt nicht an den großen Nagel hängen aber ich finde es recht unfair, es sollten für jeden die selben Regeln gelten.

Zitat von Bloodsaw

Kevin Krüger hat mich nach dem Rennen mündlich angesprochen ob ein Zurückfahren in die Box notwendig ist. Als ich dies bejahte, wurde ich von Ettenauer darauf aufmerksam gemacht, dass DaisyBlue wohl von einem LL eine Ausnahmegenehmigung erhalten hatte. Dies konnte ich nach dem Rennen intern bestätigen.

Stellungnahme der LL

#28 hat vor Rennbeginn bei einem der Ligaleiter angefragt, ob sie die Inlap skippen kann, da sie nach dem Rennen dringend gehen müsse. Sie erhielt von dem Ligaleiter die Ausnahmegenehmigung.

Zunächst einmal möchte sich die LL bei allen Fahrern inklusive Daisy Blue für die entstandene Verwirrung entschuldigen. Es handelte sich hierbei um eine falsche Entscheidung eines einzelnen LL, da wir gerade in dieser Saison vermehrt auf korrektes Zurückfahren zur Box achten und auch hart bestrafen. Um zukünftig keinerlei Missverständnisse mehr aufkommen zu lassen (inklusive der LL), werden in keinem Fall mehr Ausnahmegenehmigungen für die Inlaps erteilt.

Ihr müsst ausreichend Zeit für das Rennen inklusive möglicher Verzögerungen einplanen oder im Zweifel eine Strafe akzeptieren. In diesem Fall wird die Strafe abgemildert, da #28 eine falsche Zusage erhalten hat.

Urteil

Zurücksetzen des Fahrzeuges in die Boxengasse NACH dem Rennen bzw. nicht erreichen der Boxengasse

Zeitstrafe von 5 Sekunden und 1 Strafpunkt (mildernder Umstand durch die falsche Zusage seitens der LL)