Regenfahrten

  • Hi,
    ich werde noch verrückt. Bin ich einfach zu blöd für Regenrennen oder ist f1 2012 hier bescheuert programmiert?
    Ich bekomme da einfach keine gescheiten Zeiten hin, flieg aus jeder noch so lahmen Kurve, hab null Gefühl für die Steuerung.
    Außerdem bemerke ich bei nasser Straße keine Unterschiede zwischen den Trocken-, Inter- oder Regenreifen.
    Bei F1 2011, hatte ich da kein Problem.

    Bin ich es oder geht es euch genauso?

  • Das Problem im Coop war, dass ich zu früh auf Inters gewechselt bin und die Strecke noch viel zu trocken war. Fuhr sich einfach unmöglich und man verliert locker mal 20 Sekunden pro Runde.
    Hat man aber die für die jeweilige Niederschlagsstärke richtigen Reifen fährt es sich den Umständen entsprechend ganz okay.
    Find Regenrennen angenehmer zu fahren als Trockene...

  • Wenn es nur ein bisschen nass ist (wie bei diesem young driver test)
    sind inter und slicks gleich. Die Regenreifen lassen einen aber wie auf
    Eis fahren. Irgendwie alles sehr unrealistisch. Auch das Kurvenfahren.
    Wenn man zu schnell in eine Kurve fährt, aber noch auf dem Asphalt zum
    fast stehen kommt, untersteuert das Auto trotzdem brav so weiter, als
    hätte man noch 150 auf dem Tacho - und dann mit 20 ins Kiesbett.

  • ich wechle immer sehr schnell auf regen bin damit viel schneller ^^ Die Inters ergeben für mich noch nicht so richtig einen Sinn

  • stimmt - ist eher eisbahnfahren :)
    Finde die haben es mit dem Unterschied zwischen Gleit - und Haftreibung nicht gut hin bekommen. Wenn man wegrutscht ist das manchmal so, als hätte man Bälle statt Rädern an den Achsen. Dann rutscht man ewig ohne an Geschwindigkeit zu verlieren durchs Kiesbett bis man in der Mauer o.Ä hängt.
    Egal - macht Spaß