[PS3 Liga 2] Rennberichte | Monaco, Monte-Carlo | 18.01.2015

Dann mal los

Leider habe ich Trottel vergessen eine SD Karte in meine Digicam zu tun und deshalb gibt's diesmal kein Video. All zu viel wäre darauf aber eh nicht zu sehen gewesen.

Erwartungen:

Nach dem Warm Up am Donnerstag war mir schon klar, dass da nicht so viel zu holen sein wird. Ich dachte mir ich fahre mal mit und hoffe auf Chaos und Ausfälle und nehme mit, was dann für mich vom Baum fällt.

In der Quali war mein Ziel eine 17er Zeit, im Rennen mindestens P8!

Quali

Zu aller erst danke für das Warten!!! Habe den Fehler noch in der Quali bemerkt. Anscheinend ist mein Pad kaputt gewesen, weil bei der Outlap ständig sinnlos geschaltet wurde, die Lenkung nicht ging und ständig irgendwas umgestellt wurde Hab dann getauscht und mit dem anderen Pad ging es wohl. Ich vermute das war ursächlich für die Verzögerung.

Mein Quali-Komplex zog sich auch in diesem Rennen wieder wie ein roter Faden durch. Ich kann mich einfach nicht konzentrieren und dann reihen sich Fehler an Fehler an. Mehr als ne 1.19.3 ging nicht. 4 Sekunden hinter P1. Zu wenig!

Boxenstrategie (geplant)

Start: Hart
R31: Weich
R55: Weich

Boxenstrategie (tatsächlich)

Start: Hart
R30: Weich (Frontflügelwechsel)
R48: Weich
R64: Weich

Rennen

Da ich mich diesmal nicht auf bewegte Bilder stützen kann sind Rundenzahlen geraten und es fällt etwas knapper aus als sonst.

Start: Ich ging vorsichtig zu Werke (wie im übrigen alle ) Gab zwar leichte Berührungen vor mir, aber nix Ernstes!
R01-06: Schnell setzten sich Andy und Zep vor mir ab. Zumindest bei Andy sah ich weiche Reifen. Mein Ziel in den ersten Runden war es nen Rhythmus zu finden. Toben hinter mir fiel schnell zurück. Keine Gala-Form wie letzte Woche!
R06: Früher erster Stopp von Philipp! Damit P9 für mich!
R06-23: Philipp hinter mir kann ich auf Abstand halten. Ich drehe einsam meine Runde, werde um Runde 21 herum zum ersten Mal überrundet.
R24-28: Andy und Zep stoppen und fallen hinter mich zurück. Ich überlege nun sogar auf 1-Stopp zu wechseln und denke mir, dass ich die beiden etwas aufhalten könnte
R30: Nachdem sich Andy vergeblich versuchte vorbeizupressen habe ich nun Zep hinter mir, der an Andy vorbeiging. Aus Barcelona und auch einigen Videos wusste ich, dass Zep extrem aggressiv fährt und es notfalls drauf ankommen lässt. Ich dachte mir nur "Red, fahr deinen Stiefel runter. Wenn man keinen Fehler macht, kann man in Monaco nicht überholen." Leider habe ich die Rechnung ohne Zep gemacht. In St. Devote passiert es dann, er rauscht mir (viel zu spät auf der Bremse) voll hinten drauf. Ich verliere Frontflügel und mein vorderer Reifen ist kaputt und muss nun eine Runde lang um den Kurs schleichen. Vielleicht ist es sogar besser, dass ich heute nicht gefilmt habe. Ich habe geflucht wie ein Rohrspatz Auf dem Weg an die Box kollidiere ich noch mit Toben, der wohl nicht sieht, dass ich nur noch auf drei Rädern fahre. Die ganze Sache kostet mich mit Notstopp etwa 50 Sekunden.
R31: Ich komme an P10 wieder raus. Toben spielt keine Rolle mit mehreren Runden Rückstand. Zep ist vor mir aber schon 50 Sekunden enteilt. Da er auch nicht wartete habe ich mich zusätzlich geärgert und mir nur wieder gedacht, wieso ich eigentlich immer auf die Leute warte, wenn wiederum die anderen es nur höchst selten tun??
R34: Umso überraschter bin ich, dass Zep dann in Mirabeau parkt und mich vorbeilässt und dadurch selbst 50 Sekunden verliert. Ich finde es gut, wenn er seinen Fehler wohl einsieht, ändert aber nichts an der Tatsache, dass er unser beider Rennen kaputt gemacht hat. Bitte mal das Aggressionspotenzial senken. Zwei Kollisionen in einer Woche gegen mich ist etwas too much
R35-64: Wo bestand nun der Sinn des Rennens? Ich hoffte nach wie vor auf ein Safety Car und auf Fehler der anderen. Doch mal abgesehen von kleineren Geschichten wie Nils vs Toben im Hafen, passierte nichts, was mich glücklich machen konnte. Ich fuhr umher, wurde von vegeta und db überrundet (db kam gefühlt alle 3 Runden hinter mir an :D) und Toben traf ich auch alle 5 Runden irgendwo
R64: Nachdem ich mich dann noch verrechnet hatte und 10 Runden zu früh auf Weich ging und einen weiteren Stopp machen musste, war das Rennen eigentlich gelaufen. Doch auf meinem letzten Reifensatz dann merkte ich plötzlich, dass der Knoten geplatzt ist. Ich fuhr regelmäßig Top-Zeiten und kam ran. Philipp war vor mir und von 20 Sekunden schrumpfte der Abstand gewaltig. Es gab mir zusätzlich Push, dass ich in dieser Phase locker mit db mithalten konnte. Zwar reifentechnisch bedingt und er ging auch nicht mehr 100%, aber sowas pusht einen einfach.
R69-73: Um Runde 69 liefen db und ich auch Philipp auf und ich war gespannt was dieser machen würde Er fuhr bestimmt 3 Runden vor db und ließ ihn nicht durch db schien seinerseits genervt zu sein im Sandwich zu sein und ließ mich dann vorbei, damit ich es mal bei Philipp probiere. Und auf Start/Ziel konnte ich ihn dann überholen db ging dann auch vorbei und ich würde mal sagen gerechte Strafe, wenn man sich drei Runden lang nicht überrunden lassen will. Zu allem Überfluss fuhr mir Philipp aber dann auch in der St. Devote noch drauf. Eine Dublizität des Crashes mit Zep. Nur blieb diesmal alles dran. Aber Leute wooo bremst ihr denn bitte????
R75-76: db schenkte mir noch eine Runde, so dass ich nur 2 Runden Rückstand hatte und am Ende 11 Sekunden hinter Andy ins Ziel kam.

Fazit

Am Ende P8. Das war ja mein Minimalziel, aber um ehrlich zu sein bin ich mit dem Ergebnis unzufrieden. Der letzte Stint war top und mit dem Tempo im ganzen Rennen wäre ich vorne dabei gewesen. Keine Ahnung woran das lag und wieso ich dann plötzlich ne 1.16.3 fahren kann und in der Quali geht nur 1.19.3 Ist immer müßig zu beurteilen wo man gelander wäre, wenn die Kollision nicht gewesen wäre und wenn ich mich nicht um 10 Runden verzählt hätte. Ich denke bei fehlerfreier Fahrt ist ein 6. oder 7. Platz dann im Bereich des Machbaren. Aber es ist eben wie es ist. Hatte trotzdem Spaß heute und ein Überholmanöver in den letzten Runden ist doch dann einfach nur geil! So verlässt man Monaco irgendwie doch mit nem positiven Gefühl
Diese Saison gibt mir ansonstne nämlich immer mehr Rätsel auf, aber immerhin in allen Rennen im Ziel und in den Punkten.
Aber ich wurde hier letztes Jahr schon nur 5. und vor 2 Jahren bin ich ja mit dem SC kollidiert und wurde disqualifiziert Mehr geht in Monaco wohl nicht für mich.

Einige Worte

db: ich habe es schon vorhergesagt, dass du hier alle überrundest und so war es dann auch. Ich meine mich zu entsinnen, dass es das in Liga 2 in 44 Rennen erst einmal zuvor gegeben hat. Dicken Glückwunsch und danke für die Teamwork gegen Philipp! Hast du eigentlich gemerkt, dass du total gequalmt hast? In der Portier-Kurve und in der Loews war das ein ziemlicher Blindflug hinter dir
vegeta: Glückwunsch zu P2! In zwei Rennen fast so viele Punkte wie ich ihn 6 Rennen
Nils: Lief heute nicht so gut für dich, aber Monaco war ja auch noch nie mein bestes Pflaster. In Kanada warst du letztes Jahr schon ganz nah am Sieg. Ich wette auf dich Sorry, dass ich momentan nur kleine Beiträge leisten kann
Zep: Dass du gewartet hast rechne ich dir hoch an Du hast dadurch ja auch ein besseres Resultat verhindert. Aber es war aus meiner Sicht wirklich klar dein Fehler. Ich hatte schon spät gebremst und du bist mir mit so nem Speed reingerauscht. Wo wolltest du denn bremsen?
Toben: Ehrenhaft, dass du trotz aussichtsloser Lage bis zu Ende fährtst. Andere hätten aus Frust das Auto in die Mauer geworfen In Montreal bist du bestimmt wieder vorne dabei!

Glückwunsch aber eigentlich an alle! Kein Ausfall, kein Defekt in fast 2 Stunden Monaco! Der helle Wahnsinn!!! Wir sind echt die Geilsten!

Nun 2 Wochen Pause und dann geht's zur Lieblingsstrecke von vielen hier nach Montreal, wo ich letztes Jahr gewonnen habe! Freue mich drauf!

Hat echt Spaß gemacht euch zu zuschauen. Ich habe echt mitgefiebert

Als Vegeta in der Schikane sich drehte, fand ich es schade und kannte das Gefühl, wenn man mit dem Hinterrad die Mauer berührt. Alex hat wohl ein richtig gutes Ergebnis schon zu Beginn weggeschmissen. War interessant und würde ich wohl nochmal machen, wenn ich darf.

das nächste mal bitte nicht wieder im chat schreiben während des rennens

Quali: p4 war ok, erster versuch war nur 1:18xxx. Im zweiten anlauf dann 1:16,1
wäre mehr drin gewesen denn ich habe beim zweiten versuch vergessen einen neuen satzt reifen auf zu ziehen

Rennen: Der start verlief recht ordentlich, es gab zwar ein paar berührungen aber nix dramatisches. Dadurch das es so viele positionskämpfe gab konnte db sich schnell absetzen. Ich fuhr lange hinter beiden mclaren her die sich nichts schenkten.
In runde 22 machte ich meinen ersten stop von weich auf hart. Es dauerte ein paar runden bis ich einigermaßen grip hatte.
Ich konnte denn abstand zu havox von runde zu runde immer mehr verkürzen. In runde 30 machte havox dann einen fehler ausgangs vom Casino wodurch ich mich an ihm vorbei bremsen konnte. In runde 40 wechselte ich wieder auf weiche reifen. Denn ich entschloss mich die strategie von 2 auf 3 stops zu ändern. In runde 44 war ich wieder hinter havox und er machte wieder ausgangs vom Casino einen fehler und setzte wieder zum überholmanöver an. Ich fuhr links er rechts. Havox bremmste sehr spät wodurch er gerade aus rutschte. Somit wieder p3. In runde 61 machte ich meinen letzten stop wieder auf weich. Der abstand zu alex auf p2 blieb ein runden gleich. Dann allerdings machte ich immer mehr boden auf ihn gut. In runde 76 war ich dann hinter alex. Mein Mechaniker gab mir dann über funk die info das alex eine Zeitstrafe noch aufgebrummt bekommt. Ich fuhr dann einfach bis zum ende hinter ihm her und erbte schlussendlich p2.

Fazit: im vergleich zum Barcelona rennen war die rennpace besser. Das ich direkt nach meiner langen pause sofort ums podium mitfahren kann hätte ich nicht gedacht, ich hatte eher gedacht das ich so zwischen p7 und p11 mich einfinden werde.
Glückwunsch an db-freak zum sieg. Der fehlerfreies rennen gefahren ist.

Rennbericht:
Als erstes mal wieder vielen Dank an euch für die Komplimente!
Und vor allem an ganz großes Lob an ALLE!! Wir sind alle durchgekommen ohne SC Phase und DC´s!!
Und auch danke an Alle für die Problemlosen Überrundungen. Und das gerade hier wo es so eng ist!

Puh schon der 2. Sieg hintereinander und das In Monaco!! Wahnsinn kanns immer noch net so recht glauben!!

Quali:
Es wäre mehr drin gewesen. Hatte im 2. Stint immer Sektor Bestzeiten bis Ich irgendwann immer auf irgendjemand auflief. Kein Vorwurf hierbei denn die Jungs waren ja selbst auf ihren schnellen Runden. Da war Ich selber schuld . Trotzdem langte es zu P2 und unter diesen Umständen damit auch zufrieden

Taktik
Weich
Weich
Hart
und auch so durchgezogen.

Rennen:

Start. Als Ich sah das Alex vor mir auf Hart startet dachte Ich schon oh jeee das kann was werden... Denn überholen is ja quasi unmöglich...
Ich kam besser weg als Alex dank der Weichen reifen aber er machte gleich die Lücke zu und Ich musste vom Gas gehen dadurch kam Nils Rechts an mir vorbei. Er fuhr aber auf Alex auf und drehte sich dabei. Somit wieder P2.
Auf der folgenden Geraden den Berg hoch hatte Ich durch die weichen Reifen einen deutlichen Traktion Vorteil gegenüber Alex und fuhr ihm leicht auf Ich konnte aber ausweichen so das nichts schlimmeres Passiert ist.

R 1-2 Alex war sehr langsam auf den harten Reifen unterwegs. Ich musste verdammt aufpassen, ein paar mal hart bremsen und ein paar mal ausweichen das Ich ihm nicht mit vollem Tank hinten drauf Bretter und ihn abschieße. Gleichzeitig hing mir Havox press im genick der auch auf Weich gestartet ist. Ich dachte mir nur "ob das mal gut geht"...
Dann in Runde 2 kam Alex in der Hafenschikane an diesen schrecklichen Poller der ihn Umdrehte. Schade für ihn aber Ich dachte mir in diesem Moment " puuh ein Problem weniger..."
In den folgenden Runden danach konnte Ich durch die freie Fahrt die Ich nun hatte und begünstigt durch Zweikämpfe hinter mir Runde um Runde den Vorsprung ausbauen.

R25 1. Stop Weich auf Weich. Bis dahin passierte nicht viel ausser ein paar Überrundungen die alle super Platz gemacht haben!

R29 Ich konnte die Schnellste Rennrunde verbuchen. Was zu meiner Überraschung auch bis zum Schluss diese blieb. Denn gerade am Ende waren doch einige noch mal auf frischen weichen Reifen unterwegs.

R36 Für mich die Schrecksekunde des Rennens. Nachdem mich Toben im Tunnel Problemlos an sich vorbei lies bog Ich ganz normal in die darauf folgende Schikane ein. Auf einmal blieb das Herz stehen denn mitten auf der Bahn Stand Nils entgegen der Fahrtrichtung und kuckte mich genau an.
Ich machte eine Vollbremsung und dachte das wars jetzt... aber zu meinem erstaunen blieb der Frontflügel heil. Und so wie es aussah wohl auch seiner. Puh nochmal Glück gehabt...

R50 2. und letzter Stop Weich auf Hart.

R61 Dadurch das Alex in der Box war hatte Ich ihn Überrundet. Er kam aber sehr schnell wieder auf mich auf. Er war auf frischen weichen Reifen und Ich doch schon auf ein paar Runden alten harten Reifen also lies Ich Ihn eingangs Tunnel wieder zurück Runden. Er war so viel schneller und warum soll Ich ihn unnötig aufhalten.

R65 allerdings hatte nicht lange das "vergnügen" der freien Fahrt. Denn in der Rechts vor dem Tunnel machte Er wohl einen Fehler und drehte sich?!?
Somit konnte Ich ihn wieder überrunden.

R73 Ich lief auf Phillip auf. Ob er mich nicht gesehen hat oder mich nicht sehen wollte weis Ich nicht. Auf jeden fall lies Er mich nicht vorbei. War aber nicht weiter schlimm hatte genügend Vorsprung und somit auch nicht viel Zeit hinter ihm verloren. Da meine harten Reifen langsam den Geist aufgegeben haben und Ich auf keinen Fall etwas riskieren wollte entschied mich mit etwas abstand hinter ihm zu bleiben.

R76 Red der auf relativ frischen weichen Reifen unterwegs war holte sehr schnell auf uns auf. Da Ich merkte das mich Phillip heute wohl nicht mehr vorbei lassen wird. Entschied Ich mich Red vorbei zu lassen. Er war eh schneller wie Ich und ausserdem wollte Ich mich nicht in deren Fight einmischen. Somit hatte Ich den Logenplatz wie Red eine Runde später Phillip auf Start/Ziel kassieren konnte. Am ende berührten sich beide noch Phillip flog in den Notausgang und Red in die Bande.
( Du hast recht Red. Es ist mir aufgefallen das mein Auto beim rausbeschleunigen extrem Qualmte. Ich denke es lag daran das Ich auf den harten Reifen extrem Wheelspinn beim beschleunigen hatte und die Reifen zu diesem Zeitpunkt bereits ihren Zenit überschritten hatten. Die waren knallrot wie Bratäpfel )

R78 Ziel. P1 waaaaaahnsinn!!!

Fazit:
Erneut meeeegaa Happy! Mit dem Sieg in Monaco hätte Ich nieee gerechnet. Taktik und das Auto waren mal wieder Top! Vielen Dank an Zephyr und MaZelfür die vielen Testkilometer
Der Vorsprung den Ich hatte mag auf den ersten Blick riesig aussehen allerdings wäre er unter "normalen" umständen niemals so groß gewesen. Ich glaub Ich kann behaupten Ich war ziemlich der einzige der mit etwas Glück absolut fehlerfrei durch kam und die andern hinter mir hatten doch immer mal kleinere Schnitzer und sogar Dreher drin. Dadurch wird der Vorsprung natürlich sehr schnell so Groß. Denn viel schneller war Ich nicht wirklich wie man ja auch am Quali Ergebniss sieht
Denke der Schlüssel heute zum Sieg war einfach nur ein fehlerfreies Rennen und das ist mir zu Glück gelungen
Mal wieder mit beiden Autos gepunktet besser gehts nicht!

Noch ein paar Worte:

Red Top Zeit in deiner schnellsten Runde und klasse Überholmanöver am Ende. Es geht weiter aufwärts!
Toben leider wieder ein Rückschlag aber es lag wohl an deiner Verletzung?? Auch bei Phillip schien es diesmal nicht so wirklich Rund zu laufen.
Vegeta 2. Rennen 2. Podium Stark!!
Alex und Havox erwartungsgemäß wieder zurück an der Spitze!
Jelli ist wieder da! konstant und schnell! Und auch Andy ist wieder da.
Nils bei dir schien es heute nicht so zu laufen. Trotzdem gute Punkte gesammelt!
Zephyr: Erneut gepunktet!!!!! Und das obwohl du so große bedenken hattest und doch einige Schnitzer im Rennen hattest. Sau Stark!!!
Sorry falls Ich jemand vergessen habe

Hiernoch mein Receedit. Diesmal mit mehr Action wie beim letzten mal