DAS neue System der F1RC für die PC Saison 2014/2015

Ich weiß jetzt nicht, ob das hier die richtige Stelle dafür ist,
aber ich finde, es ist Schwachsinn die Dynamische Ideallinie im Rennen zu erlauben.

Die Aufgabe eines Fahrers ist es, sich vor dem Start gut auf die Strecke vorzubereiten,
Wenn jemand dies nicht tut, sondern nach 2-3 Runden mit Ideallinie in der Quali die Strecke raus hat,
ist das ziemlich unfair gegenüber den anderen, die sich ne lange Zeit vorbereitet haben.

Ein anderer Punkt ist, dass man dadurch viel sicherer fährt und das Rennen somit langweiliger wird.
Es passieren weniger Fehler, welche die Spannung erhöhen können.

Zusammengefasst ist dies eine Fahrhilfe, die im Ligarennen nichts zu suchen hat.

Zitat von chrisk911

Da es eine Liga für jedermann ist, muss man auch jedem die Möglichkeit geben vernünftig zu fahren.

Nach diesem Prinzip sollten auch die anderen Fahrhilfen erlaubt sein.
Sind sie aber nicht. Die Ideallinie sollte zu denen gehören, die nicht erlaubt sind!

Ehrlich gesagt, sollte diese Liga ernster genommen werden, als wenn man sich denkt,
dass man gerade Lust und Laune hat dem Ligarennen beizutreten, obwohl man sich null vorbereitet hat.

Ich finde, das ist der Reiz an der Sache und diese Einstellung fehlt einigen hier, wie ich denke.

Naja was heißt vorbereiten?
Die Bremspunkte hat man nach 1-2 Runden herausgefunden. Am Anfang, wenn man noch kein Gefühl hat vl 5 Runden. Also quasi mit 0 Vorbereitung hast noch im Quali Zeit dich aufs Rennen vorzubereiten.
Alles andere ist eine FAhrhilfe bzw. Bequemlichkeit, da man ständing erinnert wird zu bremsen.
Ohne kommt es schonmal vor,dass man durch ABlenkung oder andere Gedanken den Bremspunkt deutlich versäumt,weil man eben kein Rotes Warnsnsignal hat.

Hab mich auch schon öfters gefragt, wieso diese wieder eingeführt wurde.
Vor 2 Jahren oder bei der PS3 allgemein ist/war diese ja auch verboten.
Aber mir persönlich ist es egal,vl sollte man auch noch Lenk und Bremshilfe erlauben, immerhin ist das eine LIga für Jedermann

in der PS3 liga ist sie auch erlaubt.

und ich muss zugeben, ich nutze sie auch
und selbst mit ideallinie kommt es mal vor das ich mich verbremse - ideallinie heisst ja net automatisch das dies wie ein carrera-slot ist

Mein Fehler, hatte iwie im Gedächnis, dass die bei der PS3 nicht erlaubt sei.

Aber bevor jetzt wieder ne Diskussion entsteht, was ihm Gehate und gebashe endet, es war nur ein Vorschlag von Scream.
Das jetzt jene dafür sind, die sowieso ohne fahren , und wiederum andere die mit fahren dagegen sind ist klar

Da es aber wie gesagt, keinen direkten Vorteil, wie z.B.mehr Traktion etc. bringt, ist das m.M.n sowieso egal.
Nur zur Vorbereitung wie gesagt, denke viele stimmen mir da zu, innerhalb von ein paar Runden hat man die Punkte (schilder,linien,bäume etc.) . Und mit der Erfahrung dann kann mans auch noch selbst abschätzen.
Sieht in den Videos/Raceedits danach halt komisch aus, wenn da ne Rennlinie vorne herumkreist und oben Ligarennen xy steht
Ich muss zumindest immer schmunzeln

Anscheinend bringt uns diese Diskussion nicht weiter...

@chrisk Ich verstehe, was du meinst, aber offensichtlich nimmst du an, dass man als "Schüler" ja so viel Zeit hat.
Da muss ich dich leider enttäuschen. Dazu kommt, dass ich selbst noch arbeiten gehe an Wochenenden.

Kurz gesagt: auch ich hab nicht immer die Zeit, um mich entsprechend vorzubereiten und
dann hab ich auch das Pech, wenn ich nicht so schnell bin, wie andere.
Trotzdem werde ich ohne Fahrhilfen fahren, da ich ansonsten vor lauter langweile noch einschlafen würde.
Damit meine ich, dass man sich (mit Fahrhilfen) weniger konzentrieren muss und alles noch langweiliger wird.
Es fehlt nur noch eine Fahrhilfe, wo man nur noch einen Knopf drücken muss und der Autopilot ist an.

@Martin Da hast du Recht!

gut das man nur die linie als fahrhilfe wirklich sehen kann sonst würden so manche die sagen das sie ohne fahrhilfen fahren wirklich alt aussehen

man sieht ganz gut, wer mit welchen Fahrhilfen fährt
einzig ABS ist etwas schwieriger zu erkennen.

*hust* öhm ahoi,

also die regeln sind doch festgelegt und der saisonstart steht kurz bevor.
jetzt kurzfristig über verbote iwelcher fahrhilfen zu diskutieren ist einwenig zu spät?
zumal die rennlinie keine nennenswerten vorteile bringt-das ist wirklich alles übungssache und nach 2-3 100% rennen in der woche hat man eh die strecke im kopf.

von mir aus kann sie deaktiviert werden aber ich denke wenn die rennlinie(egal ob nun permanent oder nur in kurven) deaktiviert werden soll kann man auch gleich über fahrhilfen allgemein diskutieren da zum beispiel abs,traktionskontrolle,automatik einen reellen zeitvorteil bringen können.

ich bin der meinung das diese hilfen die keine zeit bringen zuletzt abgeschaltet werden sollen-verstehe aber die aufregung nun auch garnicht.

die regeln sind nunmal wie sie sind,es ist unsere aufgabe uns dementsprechend auf die saison vorzubereiten-ausserdem fahre ich lieber gegen einen basti(reine willkür das ich deinen namen nun nenne) in seiner besten verfassung mit allen hilfen die er nunmal braucht und hab mit ihm spass auf der strecke als das ich alle renen vor ihm beende und nie spannende zweikämpfe mit ihm habe da er mehr mit der strecke fightet als mit anderen fahrern.

und wer sich intensiv vorbereitet hat immer nen taktischen vorteil gegenüber leute die dafür weder zeit noch lust haben.

falls noch etwas am reglement geändert wird dann aber bitte schnell-da ich mich nur ungern kurz vor rennstart auf neue gegebenheiten einstellen mag

Ich gebe zu, dieses Thema zu spät aufgegriffen zu haben..
Obwohl noch einiges zu sagen wäre, bitte ich diese Diskussion zu beenden.

Dann hast du meinen Post intern wohl nur überflogen

Hier mein Vorschlag von vor 8 Tagen, den Danse & du abgesegnet hatten. Ist das nun bewusst verworfen worden oder nur vergessen?

Zitat von Dustin

Wir müssen einmal den angesprochene Punkt von Chris durchgehen.

Also nehmen wir an, in der ersten Quali fliegt jemand.
Wenn wir jetzt hier nach Reglement gehen, dann würde man ja die zweite Einladung nehmen und tritt der Lobby wieder bei ODER wenn man die Einladung nicht mehr nehmen kann (Steam abgeschmiert oder auf der PS3 Einladung abgelaufen), dann starten wir die Quali neu und der Verursacher muss die neue Quali als Strafe auslassen und erhält zudem einen Punkt auf dem DC-Konto (für das Verursachen eines Neustarts).

Fliegt jemand in Quali 1 würde ich hingegen sagen, dass die Quali für jeden, der fliegt, neugestartet wird, und er dennoch wieder teilnehmen kann. Die Strafe muss er dann erst in der nächsten Quali absitzen. Also angenommen ich verliere in Quali 1 die Verbindung, dann starten wir neu und kann mich für die Gruppen weiterhin qualifizieren. Sagen wir mal, ich packe die Zeit für Gruppe 1, dann darf ich dort auch fahren, aber muss dort dann meine Strafe absitzen und lasse da die Quali aus.
Das DC Konto wird dann ebenfalls belastet.

Zudem würde ich das DC Konto abändern. Für die PC Liga macht es nun keinen Sinn mehr einen Fahrer ab 4 Punkten als Ersatzfahrer zu degradieren, da es ja keine Ersatzfahrer an sich mehr gibt, da wir in der Anzahl der Cockpits nicht mehr beschränkt sind. Das würde ich streichen, sodass nur noch ab einer gewissen Anzahl an DCs kein Anspruch mehr auf Neustarts besteht, wobei ich die Marke von 2 auf 3 Punkten erhöhen würde, da durch die zweite Quali es nun häufiger passieren kann, dass jemand fliegt.

Hier zu Erinnerung der Paragraph aus dem Strafenkatalog

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