Bitte per PN einen kurzen Renn Abriss von beiden Rennleitern mir geben.
Kann auch Dienstag per TS passieren, bis dahin rockt mein neuer Alienware! Danke
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Rennen lief von Anfang an super gut von Runde 1 bis 48 das Feld angeführt quasi, ganze Woche drauf vorbereitet gab wohl dann im Rennen ein paar Lags aber alle tapfer durchgehalten, sah so aus als würde ich meinen ersten Sieg holen.
Hatte 9 Sekunden vor Heiner dieser gab dann aber auf 9 Runden vor ende nachdem er gogo überholt hatte 3 Runden vorher,
Da ich dann so einen Sieg nicht haben möchte tat ich das gleiche und gab auf geschenkte Siege mag ich nicht haben dafür trainiere ich nicht die ganze Woche kann ich dann auch nur vor dem Rennen einmal Lobby gucken und gut is.
Enttäuschung is dementsprechend groß gerade.
Waren 9 Wagen am Start auch nicht so pralle
da müssen mercedes, marussia und ferrari wohl noch an der standfestigkeit arbeiten -
der marussia ist sehr komisch zu fahren, da er irgendwie verbuggt ist, nach runde 3 schon -1 Runde Sprit ohne überhaupt was umgestellt zu haben und dazu kommt noch das man sehr oft im Drehzahlbegrenzer hängt
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Das wolllte ich auch fragen, wieso kann man die Benzinmenge nicht mehr einstellen?
Ich hatte von anfang an -2 Runden und das in Bahrain, der Motorenstrecke schlechthin...
Musste also ständig auf Standard und im Mittelteil auf Mager fahren.EDIT: In Spanien hatte ich noch +2 Runden und kam dank des regens mit +5 ins Ziel
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ich war auch von anfang an bei -2 runden...
edit: ich gehe mal davon aus dass grundsätzlich die maximalspritmenge getankt wird. und auf einer strecke mit soviel vollgasanteil wie bahrain hat man dementsprechend -2 als kalkulation. ich gehe auch davon aus dass man zb in monaco +6 oder sowas hat. wens interessiert, der kanns ja mal testen. sollte es so sein, muss man codemasters sogar ausnahmsweise mal ein lob aussprechen
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ich weigere mich das zu tun
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Na, im Regen verbrauchst ja net soviel Sprit.
Fand es am Start auch sehr komisch das ich bei -1 war und das bis zur Runde 10.
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hatte auch am anfang direkt - sprit. wie viel weiß ich allerdings nicht, da ich erst nach 2 runden geschaut hatte und schon ein paar mal mit fett gefahren bin. der viele windschatten und das sc haben aber geholfen
zu sehen im stream
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genau weil man im Regen weniger Srit verbraucht, wäre es sinvoll mit -1 zu starten
EDIT: Na wenn das alle haben, dann scheint Gogoo´s Theorie schlüssig
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lol, prinzipiell ist die aussage eh falsch. aber weil man im regen selten mit maximaler motoreneinstellung fährt ist sie quasi wieder richtig...
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Ich Trottel hab mein Rennen relativ früh weggeworfen, indem ich in der letzten Kurve gegen den Boller gefahren bin (Totalschaden). Bis dahin kam ich mit immer leichter werdendem Fahrzeug auch der Spitze wieder näher. Hätte noch spannend werden können.
Hab auch von Anfang an -2 Runden Sprit gehabt und war in Sektor 2 durchgehend mitm Magergemisch unterwegs
War aber ein aufschlussreiches Rennen. Im Quali bin ich scheinbar doch nicht so schlecht. Im Rennen in der Anfangsphase grottig, dann kompensiere ich das mit der späteren Performance.
Wann ist das nächste Rennen?
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Nächsten Sonntag
Und nächste Mal meine Warnungen ernst nehmen
Und nicht vergessen, dass hier jeder Poller ein "Poller des Todes" ist
Gerade eben einen Totalschaden in Turn 1 gehabt
Für die Curbs gilt das Gleiche wie letztes Jahr. Am besten ganz meiden, ab und an erwischt man den "spinning curb" und es geht einmal um die eigene Achse, auch eben in Turn 1 erlebt
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Bei den Curbs hatte ich ehrlich gesagt nie Probs genau wie mit den Bollern....sehr seltsam
Wenn aber viele einen Unfall deswegen hatten, werde ich jetzt die Boller nicht herausfordern^^
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meine hinterradaufhängung liegt wahrscheinlich immer noch bei den curbs
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https://www.youtube.com/watch?v=R38HT7nqgPo&feature=youtu.be
ich weiss jetz garnich ob gogoogooo nich immernoch auf strecke is
von 0 bis 2,05 min is interressant
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ihr versteht euch ja richtig gut. ihr solltet den mercedes nehmen das passt dann
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Bei mir war das mit dem "Poller des Todes" sowieso die Merkwürdigkeit in Person
Zuallererst mal hab ich noch nie auf dieser Strecke (in F1 2014) einen Poller mitgenommen, aber musste ja im Rennen so kommen
Als nächstes das merkwürdige: Ich hab den Poller gar nicht berührt, ich bin nur ganz knapp vorbeigeschrammt...aber da war so ne unsichtbare Mauer, die mir dann den rechten Vorderreifen weggefetzt hatNaja, kein Problem, lief eh alles andere als gut mit keiner Aussicht auf Besserung
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qualy war recht nice bei uns. 5 oder 6 leute innerhalb von ein paar zehnteln. reous ist dann leider geflogen und ich war glaub ich p3 mit 5/1000 vorsprung auf heiner.
übernacht hat ferrari dann scheinbar den gogoogadgetto düsenantrieb aus meiner garage geklaut... jedenfalls hat sich heiner am start heftigst an mir vorbei torpediert und ich war nur noch p4.
rAce verlor dann irgendwann sein heck und ich konnte an ihm vorbei ziehen. das tempo von heiner an p2 konnte ich dann höchstens mitgehen, dauerhaft verlor ich aber zeit. auch rAce hat mich irgendwann wieder geschnappt.
aber klein gogoo hat aus dem spanien debakel gelernt, ist relativ früh zum stop gekommen um sich neue weiche reifen zu holen... und tralllalalala, nach den stops der kollegen war ich p1 oder p2, weiß nicht mehr so recht.
jedenfalls schnupfte mich der ein oder andere wieder bis rAce sich ca 1,5 sek hinter mir in der zielkurve mit der pollertesse anlegte... die leider am längeren hebel saß. SC wurde angezeigt, ich hatte noch ca 100m zur box und bin direkt reingezogen.. frische harte diesmal. kam auf derselben position wieder auf die strecke während das SC wohl die 2 führenden direkt eingefangen hatte und sie erst am ende der runde an die box konnten. führungskilometer für ElGoGoo
hat auch nur ein oder zwei runden gehalten bis basti mich überholte. heiner wäre dann irgendwann der nächste gewesen. codemaster ecclestone mischte da aber irgendwie mit und ließ uns asyncron laufen. irgendwie kam er aber doch an mir vorbei.
die zwei fuhren vorne wieder gemütlich weg... und da kam ich erneut auf die glorreiche idee mit dem harten reifensatz bis ins ziel zu fahren, da ich das als einzige chance sah, nach vorne noch etwas zu reißen.
jagut, hat vorerst geklappt. basti und heiner gingen nochmal an die box und kamen jeweils hinter mir raus. beide konnten mich aber ziemlich easy wieder überholen und gaben nachher beide auch das rennen auf. ich war wieder in führung
klasse, toll. die zwei verbliebenen fahrer hinter mir waren ja vorher auch schon hinter mir und sollte ich easy im griff haben.
dachte ich.
gegen ende ging nich mehr viel mit meinen tiefroten harten reifen und sowohl 2bonFire als auch muttisliebling konnten mich überholen und ich war dritter.
und letzter
ich stand auf dem podium
fazit: der wm titel ist zum greifen nah, die konkurrenz muss sich warm anziehen
editFAZIT: der größte sieg war für mich eigetnlich der über mein lenkrad. komplettes rennen ohne setting crash/reboot durchgehalten
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Mein Rennvideo ist im F1 Video Thread
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Nächsten Sonntag
Und nächste Mal meine Warnungen ernst nehmen
Wobei nächsten Sonntag das Rennen in Interlagos ist, dann klappt das wohl zeitlich nicht.