Kurz als Info: Die beiden neuen von gestern sind 2 Freunde von mir
Bitte nicht kicken 
Beiträge von chrisk911
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Auch wenn die Idee auf viel Begeisterung in der Community gestoßen ist, muss ich euch leider mitteilen, dass das doch nur ein Aprilscherz war

Wer trotzdem die 100€ zahlen möchte, der kann sich bei mir melden und ich schicke ihm dann meine Bankdaten


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Ich hab ihm die Starterlaubnis erteilt. So einen motivierten Fahrer können wir uns doch nicht nehmen lassen

Das Rennen für Liga 3 findet übrigens im Anschluss statt, 5 Runden Australien

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Hoffe es geht auch ein automatischer Abbuchungsauftrag?
Ich kann das nur unterstützen..wo arbeit ist,muss auch ein verdienst sein...und dann ist ednlich ein ende mit der Schmarotzer Herrschaft hier...
Einfach kostenlos online rennen fahren...e sich organisieren lassen..tz..wo kommen wir den hier hin?
Ich würde es sogar auf 200 Euro erhöhen..das auch wirklich nur noch die richtig priviligierten auch hier nur noch Zugang haben!!!ps.:echt netter text..von Dir...;-)
Das ist ne gute Idee, für 200€ könnten wir evtl eine Art Premium-Mitgliedschaft machen, die zB garantierte Punkte enthält.
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Liebe Fahrergemeinde,
nach reichlichen Überlegungen, haben wir uns dazu entschlossen, die F1RC kostenpflichtig zu machen. Damit wir, die Renn- und Ligaleitung, uns zukünftig im vollen Umfang um die Geschehnisse der F1RC kümmern können, haben die ersten schon ihre Jobs gekündigt. Sie werden dann zukünftig bei der F1RC AG angestellt sein. Über die höhe des Entgeltes wurde Stillschweigen vereinbart.
Um diese neuen Serviceleistungen zu finanzieren, wird jeder Fahrer zukünftig pro Rennstart 100€ Startgebühr zahlen müssen.
Mit der Anmeldung in diesem Forum und der gleichzeitigen Zustimmung der AGBs ist es uns erlaubt, diese Gebühr zu erheben.Rückwirkend werden wir für die letzten 5 Rennen diese Gebühr einfordern - die Rechnungen werden in den kommenden Tagen versandt.
Neben der Bezahlung der Renn- und Ligaleiter, werden die Gebühren auch in die Entwicklungsabteilung des Codemasters Birmingham Studio fließen.
In einem ab heute gültigem 3 Jahresvertrag sicherte uns das Studio sichere Verbindungen, ein bugfreies Spiel und den Siegern der jeweiligen Ligen eine exclusive Führung durch das Heilgtum der Studios zu.Im Zuge dieser Umstrukturierungsmaßnahmen freuen wir uns auch euch mitteilen zu können, dass wir ab nächster Saison zusätzlich zur PS3 und PC auf der PS2, PSP, PS Vita, Wii, Wii U, Gameboy Color und C64 eine Liga starten werden!
Wir hoffen, dass euch die News genauso gefallen, wie uns und wünschen euch noch einen schönen sonnigen Dienstag sowie eine weiterhin sonnige Restwoche!
Eure Renn- und Ligaleitung
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Das ist doch genau die richtige Liga für mich

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Bitte teilt uns bis Freitag 18Uhr mit ob ihr am Rennen am kommenden Sonntag teilnehmt oder nicht!
Bei unsicheren Zusagen würden wir euch bitten, uns frühzeitig mitzuteilen, ob ihr nun könnt oder nicht.
1. Hinweis: Bitte seid frühzeitig online, die Einladungen werden diesmal um 13.45 Uhr verschickt.
2. Hinweis: 3x unentschuldigtes Fehlen bedeutet die Degradierung zum Ersatzfahrer
3. Hinweis: Ich möchte im alle einmal ausdrücklich bitten, sich an die Streckenbegrenzungen zu halten! Diese schönen weißen Linien links und rechts der Strecke sind nicht nur Zierde, sondern markieren auch die Begrenzungen der Strecke, was bedeutet, dass ihr innerhalb der Linien bleiben solltet. Wenn jemand z.B. mit allen 4 Rädern die Strecke verlässt, ist dies nicht zulässig und gegen die Regeln.
Deshalb bitte ich Euch, die Streckenbegrenzungen stets einzuhalten, auch wenn Codemasters nicht überall stets konsequent bestraft.
Aber es ist unfair gegenüber den anderen die sich fair verhalten und sich durchs Cutten keine illegalen Vorteile verschaffen.Also falls ihr z.B. feststellt, dass eure Gegner regelmäßig unerlaubt cutten, scheut euch nicht, sie darauf hinzuweisen, denn sowas sehen wir nicht gerne.
Teams:
RedBull: Fidelis- chrisk911
Lotus: Nangapark -Reignman
McLaren: Terrorheizer - Juvenal
Mercedes GP: Tamiko - R4PO
Force India: frei-Xenesis
Ferrari: Heiner - Basti
Sauber: Verstappen - Starworx
Williams: Fastshadow - freiErsatzfahrer: CMMAP, Kampfsau, Luke, Mokka
Rennberichte:
Teams:
RedBull: Fidelis -chrisk911
Ferrari:Heiner - NRWBasti
McLaren:Terrorheizer - Juvenal
Mercedes GP: Tamiko - R4PO
Force India: Frei -Xenesis
Lotus: Nangapark - Reignman
Sauber:Verstappen - Starworx
Williams:Fastshadow - CMMAPErsatzfahrer: CMMAP, Kampfsau, Luke, Mokka
Unentschuldigt gefehlt haben:
CMMAP (Bahrain GP)
FeteLippold (Bahrain GP, Spanien GP, Spanien GP2)
Highflyer (Bahrain GP, Spanien GP, Monaco GP, Kanada GP)
Topgear (Monaco GP, Kanada GP, Großbritannien GP)
MrGrinder (Kanada GP)
Xenesis (Ungarn GP)Host:chrisk911
Hier wird nach dem Rennen das Ranking stehen
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Quali:
2 Versuche, den ersten nach einem Verbremser in Kurve 1 abgebrochen und zurück an die Box. 2. Versuch deutlich besser, gut durchgekommen und mit P9 beendet.
Rennen:
Da ich die Quali mit P9 beendet hatte, durfte ich ungewohnter weise, mit benutzten Reifen und mitten im Geschehen starten. Um niemanden hinten rein zu fahren fuhr ich ganz außen auf die erste Kurve zu. Durch diverse Kollisionen Innen und einem Schubser von hinten, verlor ich direkt 3 Plätze und fuhr auf P12. Von einer Kollision zwischen Heiner und R4P0 in der zweiten Schikane abgelenkt, erwischte ich diese auch nicht richtig und fuhr gerade aus. Durch den Speedverlust (danke an CM für diese realistische Programmierung), schlüpfte Reignman auch noch durch, sodass ich mich erstmal mit P13 abfinden musste. Nur wenige Kurven später konnte ich dann an Basti vorbei auf P12 ziehen, da er nach einer Kollision mit CMMAP im Kiesbett, bzw. in der Mauer landete. Im weiteren Verlauf von Runde 1 erwischte Reignman die Ascari richtig schlecht, sodass ich dort ohne Probleme an ihn vorbei ziehen konnte und direkt ein kleines Polster hatte.
Auch in der 2. Runde verlief die 1. Schikane bei den vor mir fahrenden nicht astrein. Starworx verbremste sich wohl, CMMAP landete im Kiesbett. Nur Heiner und R4P0 kamen gut durch. Durch das Kiesbett von CMMAP war ich schon wieder auf P10 direkt hinter Starworx. Um nicht wieder die 2. Schikane zu verpassen, bremste ich diesmal deutlich früher und blieb hinter Starworx. Gemeinsam kamen wir R4P0 immer näher. Als letzterer dann die Ascari nicht richtig erwischte, Starworx dadurch gezwungen war auf die Bremse zu steigen, sah ich die Möglichkeit an beiden vorbei zu ziehen, da ich deutlich schneller war. Leider verharkte ich mich mit Starworx und ich machte am Ende der Ascari einen Abflug - direkt in die Mauer. Mein Glück, dass der Weg zur Box nicht allzu lang war. Durch die Kollision wurde ich natürlich durchgereicht auf P12, nur Basti war noch hinter mir, der durch seinen Unfall 1 Runde zuvor sich ganz hinten anstellen musste. Er war so weit zurück, dass ich nach meinem Boxenstop noch vor ihm rauskam. Aber um keinen Unfall in der 1. Schikane zu riskieren, ging ich dann vom Gas und ließ Basti passieren. Mit deutlichem Rückstand auf das Feld, versuchten wir Anschluss zu finden. Durch das Zerstören des Autos von CMMAP, fand direkt nach Basti und mir das SC auf die Strecke. Der Rest der Runde war ich am Überlegen, ob ich schon wieder die Reifen wechseln sollte oder erstmal weiter fahre, da die Reifen ja eh noch sehr frisch waren. Der Großteil des Feldes wechselte die Reifen inkl. Basti, sodass ich zum Neustart dann vor Basti fuhr, der gerade so noch den Anschluss ans Feld fand. Hier sollte man den Herrn Mayländer mal deutlich kritisieren! Btw: Wie kann es sein, dass ich nach Start innerhalb von 2 Runden meinen Benzinstand von -2 auf 0 kriege, aber 3 Runden hinter dem SC herfahre und sich der Benzinstand nur zu +1 verändert? Den Neustart habe ich dann leider etwas verpennt, konnte aber nach Schikane 1 wieder aufschließen. Direkt hinter Reignman, der bis dahin 10. war, fehlte mir ein wenig die Möglichkeit zum Überholen und ehe ich mich versah, nahm Basti das Szepter in die Hand und überholte ziemlich aggressiv Starworx, Reignman und mich. Wenige kurven später kam Reignman etwas weit raus und hatte danach Probleme sein Auto zu fangen. Da Starworx auszuweichen versuchte, ergriff ich die Möglichkeit und überholte beide noch vor der DRS-Geraden. Mit Starworx direkt hinter mir, versuchte ich den Boden auf P10 etwas zu verkleinern. Mein Glück, dabei dass bei einer Kollision sowohl Jos, als auch Basti abflogen und ich mich dann auf P8 setzen konnte. Den Rückstand zu Juvenal vor mir konnte ich erstmal halten, doch kam Starworx in den folgenden Runden immer näher. Anfang Runde 12 setzte er dann zum Überholmanöver an, vielleicht etwas optimistisch, aber ich hab im letzten Moment noch gesehen, dass er neben mir fuhr und dann dementsprechend Platz gelassen. So fuhr ich dann als 9. weiter.
In Runde 13 wollte ich mich mein Ingenieur an der Box haben, um dann den 2. Wechsel vorzunehmen. Ich entschied mich dazu erst 2 Runden später rein zu gehen, da ich Ende der zweiten Runde ja schonmal neue Reifen geholt hatte und ich dementsprechend den geplanten Stop auch verlegen konnte. Anfang Runde 15 dann, konnte ich mich trotz DRS von Starworx nah an ihn ransaugen (er hatte DRS, weil ich kurz vor dem Meßpunkt schon an ihm vorbei war). Leider war ich am Ende der Geraden dann etwas zu spät auf der Bremse, sodass ich nach links auswich und geradeaus durch die Schikane fuhr. Starworx hatte dann einen kleinen Vorsprung, weshalb der Stop für neue Reifen am Ende der Runde genau richtig kam. Ich kam auf P10 zwischen Reignman (P9) und Basti (P11) wieder auf die Strecke. In den nächsten Runden schrumpfte sowohl mein Rückstand, als auch mein Vorsprung. In Runde 18 ging Reignman dann in die Box und ich hatte erstmal P9 inne. Eine Runde später wurde dann Jos disqualifiziert, was allerdings keinen Einfluss auf meine Position hatte. Die folgenden Runden waren dann ziemlich ereignislos. Basti überholte mich zwar, aber er musste auch kurze Zeit später musste auch er erstmal wieder an die Box. Durch den Boxenstop von Starworx und dem Ausfall von Juvenal war ich dann auch ne kurze Zeit auf P7 ehe ich dann wieder in die Box musste, um neue Reifen zu holen. In folge dessen fuhr ich ein ziemlich einsames Rennen. Genügend Vorsprung auf Reignman und genügend Rückstand auf Starworx. Kurz nach meinem Boxenstop fiel auch Basti mit einem zerstörten Auto aus. Wurde ein paar mal überrundet und konnte zumindest mit Terrorheizer den Rest des Rennens mithalten. Zu meinem Glück drehte sich Starworx wenige Runden vor Ende und musste sich eine neue Nase holen. Somit konnte ich P7 ins Ziel fahren und mal wieder ein paar Punkte holen
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Als Ersatzfahrer, würde ich heute den Lotus nehmen
Lotus ist leider für 2 Stammfahrer reserviert
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Ist im übrigen keine offizielle Seite

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Intel Xeon E3 ist ein Serverprozessor ohne Grafikchip und ist somit deutlich günstiger als der Baugleiche I7 3770 und der ist schon deutlich Leistungsstärker als deiner

Edit: Außerdem ist der I5 2500k auch schon so alt, dass da schon 2 Chipgenerationen nachgefolgt sind

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Kenne leider die Unterschiede nicht wirklich, aber ich würde zu allerletzt beim Netzteil im PC sparen!
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Das wäre mein Vorschlag: https://www.mindfactory.de/shopping_cart.…3dfcc40316eea58
Ich hoffe ich hab jetzt nichts vergessen
Edit: Netzteil vergessen: http://www.mindfactory.de/product_info.p…old_768610.html
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Hallo zusammen,
Nangapark und Luke erhalten für nicht geschriebene Rennberichte zum Belgien GP jeweils eine Verwarnung.
Bitte lasst dies nicht zur Gewohnheit werden!Da es für beide die erste Verwarnung ist, hat diese keine Folgen.
Mit freundlichem Gruß
Chris
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Hab Dev, Danseba und Starworx als Freunde hinzugefügt

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Aber du zockst doch nur Hardcore

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So lang ich weiter bei dir abstauben kann, ist alles in Ordnung


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Warum sind wir eigentlich nur noch 3 im Clan?
Gestern abend ganz vergessen mal Dev zu adden
