Was war denn gestern nochmal GENAU das Problem?
Das Henke uns noch nicht die Fahrzeuge gesagt hat
Was war denn gestern nochmal GENAU das Problem?
Das Henke uns noch nicht die Fahrzeuge gesagt hat
Könnte übrigens jemand den Trainingsserver anpassen?
Startzeit Training = 22Uhr
Startgrip = Optimal (weil man zu zweit Jahrhunderte braucht den Grip auf Optimum zu fahren und es am Renntag schon bei der hälfte des Qualis so sein wird)
Mach ich gleich, gib mir paar Minuten
Edit: weiß nur nicht ob man den Grip einstellen kann.
hab mich jetzt mal spontan auf vielleicht gesetzt, je nach Laune und Zustand
Suzuka ohne Training im GT4 kann ja nur gut ausgehen
Braucht ihr'n Krankenwagen?
Hallo, bitte um Info warum ich mit der Nummer 68 fehle. Danke
hab's editiert, hab bis gerade vergessen dich in die Fahrerliste einzutragen war mein Fehler.
Jeder: Lass mal zu ACC wechseln, F1 macht keinen Bock
Jetzt jeder: Lass mal in ACC F1 fahren kekW
AC nicht ACC du Mulleflupp
Uns erreichten nach dem Rennen in Monza drei Beschwerden:
Hier die erste Beschwerde von Sn0w
Alles anzeigenMoin!
Es geht um die Aktion in der ersten Runde des Monza GPs, in der letzten Kurve.
Valle verbremst sich da komplett und schießt mich da komplett aus der Kurve.
Diese Aktion hat das Rennen von Cvbby und mir schon ganz schön eingeschränkt.
Uns brach andauernd die Karre aus und wir beide mussten schlussendlich unsere Wagen komplett zusammenflicken lassen.
Das hat uns in dem Rennen nicht nur eine Menge Zeit, sondern auch einige Positionen gekostet.
Beschwerde geht von mir aus, habe aber die Erlaubnis Cvbbys Sicht mit anzuhängen:
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Viel Spaß damit,
Schnee
Stellungnahme:
Zitat von ValleJoa mh. Kann und will mich da gar nicht rausreden. Habe einfach den Bremspunkt verpasst und dann keinen Ausweg mehr gesehen um irgendwo auszuweichen. Tut mir wahnsinnig Leid für Sn0w , dass ich ihm dadurch in seinem Rennen geschadet habe aber kann ich jetzt halt leider nicht mehr Rückgängig machen.
Sorry
Urteil:
Wie in den Videos von Sn0w zu erkennen ist, verbremst sich Valle deutlich, wodurch er erst Sn0w abräumt und dadurch dann noch Cvbby etwas mitnimmt, wodurch beide viel Zeit verloren haben.
Die Rennleitung verhängt Valle eine 10-sekündige-Zeitstrafe.
Hier die zweite Beschwerde von snax
Zitat von snaxHiermit möchte ich ein Strafantrag gegen Simu stellen der mich in der Variante della Roggia (2. Schikane) beim anbremsen rausgedreht hat und mein Fahrzeug am Heck beschädigt hat, sodass ich nur noch wenig kontrolle von meinen Heck hatte. Zu sehen ist diese Aktion bei mir im Video was ich euch unten verlinkt hab bei Minute: 8:25
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Stellungnahme:
Zitat von SimuWie man im offiziellem Stream sieht, war ich, kurz vor dem Zusammenprall mit M.Steiner, im engen Zweikampf mit A.Ulrich auf dem Weg zur 2. Schikane. Hierbei sieht man, wie wir beide aufgrund des Zweikampfes versuchten, minimal später zu bremsen um in der Kurve im Zweikampf einen kleinen Vorteil zu haben und wir dadurch beide M. Steiner schnell einholen und ich kurzzeitig neben ihm war. Dies sieht man ebenfalls in seinem Rückspiegel.
https://clips.twitch.tv/PlausibleHandsomeSandwichArgieB8
Urteil:
Gleicher Fall wie bei Valle, Simu bremst deutlich zu spät wodurch er snax hinten mitnimmt und viel Zeit verliert und einen Schaden davon trägt.
Die Rennleitung verhängt Simu eine 10-sekündige-Zeitstrafe.
Hier die dritte Beschwerde von Gscheida_Bua
Zitat von Gescheida_BuaAlles anzeigenHi,
Wie ihr ja wisst wurde ich im letzten Ligarennen in Führung liegend von Wilky May ausgeschaltet. Wie er auch schon im Rennbericht angemerkt hat, nimmt er den Unfall auf seine Kappe.
Um das ganze entgültig abzuschließen reiche ich diesen Unfall hier ein.
Ich habe verschiedenste Kameraperspektiven aufgenommen, auch aus Wilkys Perspektive. Solltet ihr mehr/was anderes brauchen, einfach melden.
LG Patrick
Stellungnahme:
Zitat von Wilky MayHallo,
ich kann halt nur sagen das ich halt in der Schikane weg gerutscht bin und dann links eingeplankt bin, wollte mich dann schnellst möglich in die Box retten und um die schnelleren nicht zu behindern wollte ich rechtzeitig halt fahren, da ich in außen Perspektive fahre ist mir der Aufhängungsschaden recht spät aufgefallen, quasi da wo das Fahrzeug im Video plötzlich links /rechts sich bewegt, weil es halt auch auf dem Gras war, wollte ich nicht runter bremsen und hab mich ausrollen lassen, bin dann ja auch rechtzeitig weiter eingeplankt wegen der hohen Geschwindigkeit und dann kam in der Schutzplanke das Rettungsloch für die Fahrzeuge, und dadurch bin ich halt quer über die Strecke geflogen, weil ich halt die Schräge getroffen habe, jedenfalls der Aufhängungsschaden habe ich erst halt recht spät gemerkt wegen der Außenperspektive die ich fahre.
Urteil:
Dadurch das Wilky May erst in die Wand eingeschlagen ist hätte er merken sollen dass er durch den Schaden sein Auto nicht mehr richtig steuern könnte, dadurch dass er auf dem Gras fahrend noch weiter Gas gibt und dann noch wieder einschlägt und den Führenden aus dem Rennen nimmt, verhängt die Rennleitung eine 45-sekündige-Zeitstrafe, die für das nächste Rennen gilt an dem Wilky May teilnimmt, da er in Monza DNF gegangen ist.
Qualifyingergebnis: P5
Rennergebnis:
Zeitpunkt Boxenstopp: bei ca. 30 Minuten nach Rennbeginn
Qualifying: Erste gezeitete Runde war nicht schlecht, allerdings wäre ne .47er locker möglich gewesen, allerdings immer gecuttet KEKW
Rennen:
Najaaaaaa würde ich jetzt sagen, hab sehr schnell gemerkt dass das Setup für's Quali gemacht wurde, kam mit dem schwereren Auto auf Anhieb gar nicht klar und musste echt viel korrigieren, was mich natürlich einbremste, hätte bestimmt vorne um die ersten Plätze kämpfen können aber hätte hätte Fahrradkette, hätte auch deutlich schlimmer Enden können nach dem Einplanken und frühen Stopp auf P20, 13 Plätze aufzuholen ist jetzt auch net so bad, und nochmal sorry an Batosai für den Stupser in Turn 1, im Eifer des Gefechts die Schilder verwechselt KEKW
Fazit:
Es wäre viel mehr drin gewesen, aber naja it is what it is. Laguna Seca wird da ganz anders aussehen.
Highlight des Rennens:
Meine ganzen Korrekturen und Abfangen der Karre
Bildmaterial?: Vorhanden
bitte passt auf in Turn 1!
KEKW
würd mich auch noch dazu bereiterklären falls einer noch gebraucht wird
Kurzer Reminder:
Ab morgen dürfen sich die, die einzeln fahren wollen zu der Sprintliga anmelden.
Ab Samstag 0 Uhr, bis Sonntag 0 Uhr ist die Team Anmeldung dann gesperrt, erst ab Sonntag ist es wieder möglich ein neues Team anzumelden.
Den jeweiligen Status der Team Anmeldung könnt ihr den Threads sehen.
Teamname: BWT Shisha Performance
Fahrzeug: Mercedes-AMG GT3
Name: pera
Ingame: G. Pruna
Fahrzeugnummer: 41
Name: Der_BMW_Fahrer
Ingame: N. ando Lörres
Fahrernummer: 4
UPDATE
Die letzte Woche vor Saisonbeginn steht an, deswegen hier noch ein kleiner Reminder das ihr euch in Teams zusammenfindet, schreibt die Fahrer an die in gleichen Ligen und Fahrzeugen fahren und guckt einfach mal, vielleicht findet sich da was.
Bis Freitag den 17.07 um 23:59 Uhr habt ihr noch Zeit euch in Teams zusammenzufinden.
Ab dann sind die Teamstände wie sie jetzt sein sollten eingefroren, an den Samstagen wo unsere Rennen stattfinden können keine neuen Teams angemeldet werden!
Falls es bis dahin nicht geklappt hat sich einen Teamkollegen zu finden, braucht ihr nicht in die Röhre zu gucken!
Ab Freitag ist es möglich sich als Einzelfahrer in einem Team anzumelden, allerdings werden die Einzelteams pro Marke BEGRENZT, höchstens zwei Einzelteams pro Marke werden erlaubt sein.
Nach dem Samstag wäre es dann wieder möglich Teams anzumelden, quasi bis zum nächsten Samstag an dem das nächste Ligarennen stattfindet.
HIER geht's zum Termin!
Toll kopiert...
Dürfen die PC Leute jetzt kein Interview vom Weltmeister machen nur weil die PS4ler damit angefangen haben? Oder wie soll ich das verstehen?
wenn so viele 50% fahren wollen, zweite 50% Liga aufmachen in der Woche und fertig.
Und die, die weiterhin 100% fahren wollen fahren die auch am Sonntag, so wie's schon immer war.
Edit: die zweite "Friday League" Lobby war aber auch meistens fast nur von Sunday League Fahrern gefüllt.
#anti50%