Ich hab da letztens (vor dem Oschersleben Rennen) einen Guide bei Racedepartment gefunden und der hat mir ganz gut geholfen. Leider ist er auf Englisch aber für die Leute die nicht so gut Englisch können hilft ja der Google Übersetzer 
http://www.racedepartment.com/…a-car-setup-guides.99049/
vielleicht hilft es ja anderen auch noch
Sehr guter Artikel, leider für mich nix wirklich neues dabei...
Bei den Dämpfern geht er ja -wie vorher erwähnt- nur darauf ein, was ein höherer Wert verursacht. Muss ich mir beim niedrigeren Wert jedes mal exakt das Gegenteil denken oder hat es noch andere Auswirkungen?
davon bin ich immer ausgegangen und das hat auch so funktioniert 
