4 Rennen + 260 iRating + 0.81 SR
Hätte schlechter laufen können wobei man momentan auch das Glück hat das der FR2.0 noch ein Panzer ist, da kann man schon mal abgeschossen werden und danach locker weiter fahren ohne Schaden 
Die Rennen haben gut Laune gemacht und der Windschatten ist auf dem Punkt perfekt, besser hätten sie es dort nicht treffen können. Nicht zu stark und auch nicht zu schwach.
Die Bus Stop könnte man auf der Strecke echt weglassen, macht nur Ärger 
Season 2 kann kommen 
Zandvoort ist gar nicht im Rennkalender
Gianni liegt schon richtig, in der ersten Woche ist Sebring dran, danach Indianapolis
Glückwunsch an Jürgen, Dustin und Max zu P10 im Topsplit 
@Gianni: Jo aber für mich ist es ungenügend wenn es Leute gibt die über eine Sekunde schneller sind und das auf einer Strecke wie Spa 
@knacki: Das von Thomas Jordan ist ganz gut: http://members.iracing.com/jfo…t/75/3468383.page#9640193
Ansonsten einfach mal in diesen Thread hier reinschauen: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3468383.page
Heute nochmal die anderen geposteten Setups testen und hoffen das der Tag pause gestern geholfen hat Die 18.XXX muss jetzt heute kommen.
Dieses Auto wird mich wohl wieder zu AC zurück führen .. wenn der Sound und die Physik mit dem McLaren mithalten kann -
Viel Spaß Matt: http://www.assettocorsa.net/fo…00-1998-ferrari-f1.23493/
Download:
https://mega.nz/#!oFFRCBJZ!ges…HpB3Q9glE4rgz0wvuI4pYj0ZE
http://www.mediafire.com/downl…oni+-+Ferrari+F300+v1.zip
Ich wollte es gerade schreiben Neues Setup von Thomas, sein altes hatte ich ja auch schon benutzt (nur die Flügel niedriger eingestellt).
http://members.iracing.com/jfo…t/75/3468383.page#9640193
Fahr das Ding auch. Wohl hauptsächlich 2k aber wenn sichs ausgeht auch die Standardserie.
In Spa ist meine beste Runde bisher eine 18.48, da geht aber noch was. Im Forum hab ich jetzt gelesen, dass einer schon ne 17.7 gefahren ist... ist frustrierend
Auto macht aber anständig Spaß
Mark Jarvis ist gestern eine 17,7 auf dem Server von Cam Stark gefahren.
Alle anderen Zeiten aus dem Forum kann ich nicht ernst nehmen, da schreiben viele sie würden 16er oder niedrige 17er fahren aber verstehen nicht das alleine das ändern der Tageszeit die Strecke völlig verändert, egal ob die Temperaturen gleich sind.
Optimum ist bei mir 18,8, läuft noch nicht ganz.
iRacing halt, ich halte es teilweise auch für viel zu krass.
Schon mal den 1.Gang probiert bei Busstop und der Haarnadel? Damit funktioniert es bei mir ganz gut, habe ich bei Cam Stark so gesehen und der ist ja einer der schnellsten, also muss es gut sein
Rennpace waren bei mir auch 19er, das Gewicht merkt man in den Kurven gar nicht, nur auf den Geraden verliert man etwas.
Jo, hast mich um 2 Tausendstel geschlagen
Hast du das Setup von Jordan oder von Gogoo genutzt? Deine Rennpace sah auch ganz gut aus. Hatte es mit 17,5l getestet aber die Benzinanzeige berechnet wirklich die falsche Rundenanzahl 
Specifications:
| Chassis | carbon fiber monocoque |
| Engine | 1998 cc, 4 cylinder, 16 valve, naturally aspirated |
| Power | 210 bhp  7,500 RPM |
| Torque | 220Nm @7,500 RPM |
| Transmission | Sadev 7-speed sequential + reverse gear |
| Length | 4363mm/171in |
| Height | 963mm/38in |
| Wide | 1733mm/68in |
| Weight | 506 kg/1115.5lb |
Rennkalender Saison 2:
| Woche | Strecke | Layout | Runden |
| 1 | Circuit de Spa-Francorchamps | Classic | 12 |
| 2 | Circuit Park Zandvoort | Grand Prix | 19 |
| 3 | Phillip Island Circuit | 18 | |
| 4 | Autodromo Nazionale di Monza | Grand Prix | 12 |
| 5 | Road Atlanta | Full | 22 |
| 6 | Nürburgring Grand-Prix-Strecke | Grand Prix | 15 |
| 7 | Donington Park | Grand Prix | 18 |
| 8 | Silverstone Circuit | Historic Grand Prix | 16 |
| 9 | Suzuka Circuit | Grand Prix | 15 |
| 10 | Circuit Gilles Villeneuve | 18 | |
| 11 | Brands Hatch | Grand Prix | 20 |
| 12 | Autódromo José Carlos Pace | Grand Prix | 18 |
Da es einen BSS und BES Thread gibt erlaube ich mir mal einen für den Renault 2.0 zu eröffnen. Hier kann man alles zum FR2.0 posten.
Wer hat denn hier eigentlich alles den Renault 2.0?
Ich setze mal auf Nico Rosberg, ende 2015 war er ziemlich stark, wenn er 2016 so beginnen kann dann sieht es nicht so schlecht aus.
Ist für mich quasi ein GT3 mit etwas mehr Power und ohne ABS, wobei sich der Aston am Gas etwas leichter fahren lässt als der BMW Z4. Die Corvette dagegen untersteuert mehr, ist aber am Gas ähnlich wie der Aston.
Die Corvette C7 hat mir besser gefallen, nur ungewohnt auf der "falschen" Seite zu sitzen
Über diese Seite hier kann man übrigens alle Autos testen die man Runtergeladen hat (man muss sie nicht gekauft haben): https://testdrive.iracing.com/login.html
So konnte ich mal die GT1 Autos + C7 testen
Wer ist euer Favorit für die F1 Weltmeisterschaft 2016? Mercedes und Ferrari sahen beim Testen am stärksten aus und sollten daher die Favoriten sein.
