Beiträge von BergheVonTrips

    Matt (ab 12:07)


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    Berghe


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    Tom


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    Flo


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    Tobias


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    Matt: Sauber


    Berghe: Cut Kurve 5, +1 Sekunde


    Tom: Cut Kurve 6, +1 Sekunde, Cut Kurve 12, +1 Sekunde, Extend Kurve 19, +2 Sekunden, Cut Kurve 20, +2 Sekunden


    Flo: Sauber


    Tobias: Cut Kurve 9, +2 Sekunde, Extend Kurve 9, +1 Sekunde, Extend Kurve 20, +2 Sekunden


    Die Pole geht an Robin. An den Endplatzierungen ändert sich nichts.

    Ich habe mehrmals begründet, warum ich denke, dass er gecheatet hat. Mit dem Unterschied, dass


    - dieses Thema soweit ich weiß nicht öffentlich im Forum diskutiert wurde, sondern im Bereich der Ligaleitung (kurioserweise nachdem ausgerechnet Basti gemeinsam mit Juve die LL davon verständigt hat, dass er gedenkt, die Liga zu verlassen, wenn wir Snukay nicht rauswerfen)


    - ich mich bei snukay persönlich für die diesbezügliche Äußerung nach dem GP von Japan entschuldigt habe


    Ich habe nach wie vor kein Problem damit, meine Argumente darzubringen, warum ich denke, dass er gecheatet hat. Aber nochmal: Ist das der richtige Thread dafür?

    Es ist schwierig zu verzeihen, wenn man


    - seit Oktober/November ständig und ohne Pause mit Schmutz überzogen wird, mal direkt, mal indirekt, mal auf und mal abseits der Strecke
    - bis heute nicht vernünftig und anhand von konkreten Beispielen besagte Vorwürfe erklärt bekommt
    - und sich dann anhören muss, die Gegenseite hätte nichts, wofür sie sich zu entschuldigen hätte, während man von einem selbst genau das erwartet. Und dann auch noch für Dinge, die man nicht getan hat.


    Dass ich immer alles richtig getan habe, das werde ich nicht behaupten. Was ich mir allerdings nicht vorwerfen lasse, sind folgende Punkte:


    - Ich hätte aus meiner Stellung als Renn- oder Ligaleiter Vorteile gezogen, insbesondere in Bezug auf den Verlauf der FahrerWM
    - Ich hätte mehr Macht als die anderen LL und würde praktisch alleine Personen aus der Liga ausschließen oder bestrafen
    - Man müsse sich vor mir fürchten


    Bis heute warte ich auf eine konkrete Erklärung anhand von Beispielen für diese Vorwürfe, aber es kommt nichts. Und solange diese Punkte entweder nicht ausdiskutiert oder von der betreffenden Seite zurückgenommen werden, sehe ich keine Basis für eine gute Zusammenarbeit. Ich kann nicht mit Leuten zusammenarbeit, die mir so etwas permanent vorwerfen, ohne es ausdrücklich zu begründen.




    Vielleicht liegt es daran, dass ich es mir als Fahrer dort nicht zur Aufgabe gemacht habe, ständig und in jeder erdenklichen Form gegen den dortigen Ligaleiter zu provozieren und überall eine Verschwörung dieses Ligaleiters gegen meine Person zu sehen?


    Achja, war nicht ich derjenige, der dir dort zuerst gesagt hat, er möchte keinen Beef sondern nur Spaß am Fahren? ;)


    ...oder der Ligaleiter nutzt seine Position nicht aus...kann man so und so sehen....verschiedene Meinungen wird´s wohl immer dazu geben ;)


    PS. Wir haben uns hier nicht angemeldet um die Ligaleitungen irgendwie zu "erziehen" und Tipps zu geben...dafür ist es die LigaLEITUNG...sie LEITET (ob gut oder schlecht). Wem´s nicht passt der geht....wenn´s nicht passt gehen sie alle...


    Und wann bzw. wo habe ich als Ligaleiter meine Position ausgenutzt? Bitte um konkrete Beispiele.


    Warum fühlst du dich angesprochen....


    Es ging vorher um mich und Andrei. Also entweder du hast dich auf Andrei bezogen - was bei dem Gesprächsverlauf keinen Sinn machen würde - oder auf mich. So habe ich das zumindest verstanden.


    Wenn du dich auf die anderen beiden Ligaleiter bezogen hast, wäre es aber trotzdem fair von dir, wenn du diesen indirekten Vorwurf ebenfalls mit Beispielen belegen könntest. Sonst kann ja jeder alles von jedem behaupten, und auf konkrete Nachfrage eine Diskussion einfach so verlassen.


    Ist das ein PR Thread oder eine erneute Diskussion?



    Qualifying: 1. (1:36,6xx)


    Im letzten Versuch noch mal den Hammer ausgepackt und auf Pole gefahren. Zwischen den ersten 4 oder 5 lagen nur knapp 5 Zehntel.


    Rennen: 1. (+SR)


    Hatte einen sehr guten Start, aber meine Pace im ersten Stint war schwach. Tobias und Mett konnten mich beide überholen und während ich mir mit Tobias einen Zweikampf lieferte, fuhr Matt uns davon. In Runde 12 wechselte ich auf Primes, und kam vor Tobias raus. Den ganzen zweiten Stint über hatte ich mein Benzingemisch auf fett gestellt und gepusht wie verrückt, trotzdem wuchs der Rückstand auf Matt auf knapp 10 Sekunden. Er stoppte in Runde 27 für Primes, ich eine Runde darauf für Options. Da Regen in der Luft lag, musste ich jetzt nochmal pushen, um den Reifenvorteil ausnutzen zu können, bevor die Strecke feucht wurde. Irgendwann gelang es mir, Matt zu überholen und einen Vorsprung von ca. 7 Sekunden rauszufahren. Allerdings war ich zu dem Zeitpunkt mit meinem Sprit im Minus, und musste nach dem Wechsel auf Inters erstmal viele Runde auf Standard fahren. Matt stoppte in Runde 45 für frische weiche Reifen, sobald sich der Regen verzogen hatte, während ich noch eine Runde draußen blieb. Ein Riesenfehler. Ich verlor in Sektor 1 bis zu vier Sekunden durch einen Fehler und kam mit ca. 6 Sekunden Rückstand auf Matt aus der Box raus. Anschließend konnte ich den Rückstand bis kurz vor Schluss zufahren und kam an Matt vorbei, der Probleme mit seinem Auto hatte. Da ich mir kurz zuvor eine 3 Sekunden-Strafe eingebrockt hatte, dachte ich, dass ich einen Vorsprung von mehr als 3 Sekunden brauchen würde. Matt blieb aber bei höchstens 1,7 Sekunden Rückstand und somit dachte ich, der Sieg wäre an ihn gegangen, als ich die Ziellinie überquerte. Zu meiner Überraschung hatte mein Lieblingsrivale allerdings selbst einige Strafen erhalten, womit der Sieg an mich ging.


    Bin sehr froh, dass sich am Ende 8 Fahrer gefunden haben, die mitgefahren sind. Das Rennen an der Spitze war besonders im ersten Stint sehr interessant und blieb bis zum Schluss spannend. Es hat mir großen Spaß gemacht, mich mit Matt und Tobi zu messen und diesmal auch für jeden Fahrer sichtbar zu sein. ;)


    Wenn ich mich nicht verrechnet habe, sind Flo und ich Konstrukteursweltmeister und ich habe mir mit dem Sieg auch die Fahrer-WM geholt. Bei der starken Konkurrenz und all den Hindernissen, die uns auf dem Weg dazu gestreut wurden - ob auf- oder abseits der Strecke - freut mich diese Tatsache ganz besonders. Nach diversen Kommentaren zu Saisonmitte bezüglich meiner WM-Chancen ist dieses Resultat eine besondere Genugtuung. Ich möchte mich bei Flo bedanken, dass er die ganze Saison über motiviert war und sich immer auf meine Seite gestellt hat, wenn der Gegenwind besonders stark war.
    Auch die Zusammenarbeit vor den Rennen und während eines Rennens hat immer sehr gut geklappt. Schade, dass wir das mit dem Whispern erst so spät begonnen haben. ;)


    Und als wäre das nicht schon genug, bin ich seit heute auch noch berühmt! Mein Name ist auf YT in aller Munde, und bald kennt ihn die ganze Welt. 8)


    :wm::wm:


    #AgainstAllOdds #LotusPower #SebastianIsstMettbrötchen